Rhodopenbahn

Rhodopenbahn Die Rhodopenbahn ist die letzte in Betrieb befindliche Schmalspurstrecke (Spurweite 760 mm) der bulg NN die höchstgelegene Bahnstation auf dem Balkan.

Sie führt von Septemwri an der Hauptstrecke Sofia–Plowdiw über Welingrad und Bansko nach Dobrinischte. Die Strecke verläuft in Nordost-Südwest-Richtung zwischen Rila- und Rhodopengebirge und endet östlich des Piringebirges. Die Bahn wurde in mehreren Teilabschnitten zwischen 1922 und 1945 eröffnet. Die gesamte Länge der Rhodopenbahn betrug 125 km; Die Reisezeit beträgt etwa fünf Stunden. Ein 16,6

km langer Seitenast von Pasardschik nach Warwara wurde im Jahre 2002 stillgelegt. Aufgrund ihrer Trassenführung durchs Gebirge wird die Rhodopenbahn selbst mit Eisenbahnen in den Alpen verglichen. Im Gegensatz zu diesen ist die Rhodopenbahn jedoch nicht elektrifiziert und wird ausschließlich mit Diesellokomotiven betrieben. Für Reisegruppen steht auf Bestellung auch eine Dampflokomotive zur Verfügung. An der Strecke liegt mit dem Haltepunkt Awramowo auf einer Höhe von 1267 m ü. (Quelle: Wikipedia)

sehr interessant...
28/07/2014

sehr interessant...

In Bulgarien schlummert eine Schmalspurbahn, derenPotenzial für den Fremdenverkehr zuerst nur einem Reisenden aus der Schweiz ins Auge stach. Doch jetzt beginnt sich auch vor Ort etwas zu bewegen.

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