12/06/2018
Nun ist das Fotoalbum zu unserer Norwegen-Flugreise Anfang Juni 2018 online! Enjoy! :)
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.984025395088802.1073741833.129076973916986&type=1&l=908c82537f
Vom 4.-9. Juni 2018 planten ein Freund und ich eine Nordkapreise mit seiner top ausgerüsteten einmotorigen Cirrus SR22.
Leider wurde das Unterfangen schon am ersten Tag gestoppt, als 20 Minuten nach dem Start von St. Gallen-Altenrhein der Motor trotz perfekter Anzeigen begann unrund zu laufen. Wir beschlossen eine Rückkehr nach St. Gallen-Altenrhein, wo bei Altenrhein Aviation eine ungeahnte Problemsuche und Diagnoserunde begann. Nebst den Mechanikern vor Ort beteiligte sich auch Jim Barker, ein US-Motorenspezialist von Cirrus an der Ursachenforschung. Nach dem Transfer von digital aufgezeichneten Triebwerksdaten kam Jim zum Schluss, dass wohl eine Zuleitung, die Druckluft vom Turbolader zu den Einspritzdüsen bringt, verrostet sei. Eine Boroskopierung bestätigte diese Vermutung. Die Leitung wurde fachgerecht entrostet und neu moniert, und nach einem Testflug am Donnerstagmorgen konnten wir dann am selben Tag Richtung Norden starten.
An eine Nordkap-Reise war in den verbleibenden drei Tagen nicht mehr zu denken. Dazu kam, dass die Wetterprognosen für Mittel- und Nordnorwegen sehr schlecht waren, mit tiefhängenden Wolken, Niederschlägen bis Schnee und Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt.
So beschlossen wir, mit einem Zwischenstop auf Sylt nach Südnorwegen zu fliegen, den Sognesfjorden zu besuchen und auf dem Flughafen Sogndal zu landen.
Der Trip war kurz und intensiv, aber fantastisch, das Flugzeug nach der ungeplanten Reparatur in bester Verfassung, und das Teamwork top. Herzlichen Dank Martin!
