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renatofliegt.ch Rundflüge ab dem Flugplatz Birrfeld zum Selbstkostenpreis auf privater Basis. Details per Privatnachricht.

Wow, soooo gutes Flugwetter!
30/10/2022

Wow, soooo gutes Flugwetter!

13/07/2021

Das VBS steht für die Themen rund um Sicherheit, Armee, Bevölkerungsschütz und Sport im Interesse der Öffentlichkeit. Hier finden sich Richtig- und Klarstellungen.

Flugvorbereitung bedeutet auch, sich mit der Strecke vertraut zu machen.Ich nutze dafür neben den Karten und der Flugpla...
19/03/2021

Flugvorbereitung bedeutet auch, sich mit der Strecke vertraut zu machen.
Ich nutze dafür neben den Karten und der Flugplanungssoftware Skydemon auch Google Maps / Earth und fliege die Strecken oder anspruchsvolle Abschnitte mit dem Flugsimulator ab.

Im Frühling ist die Luft aufgrund geringer Thermik noch sehr ruhig. Wäre dies die Gelegenheit für ein Rundflug?
08/03/2021

Im Frühling ist die Luft aufgrund geringer Thermik noch sehr ruhig. Wäre dies die Gelegenheit für ein Rundflug?

23/01/2021

Familiarisation auf dem Piper Archer 2 (PA28-181 ) abgeschlossen. Ab sofort gehe ich auch ganz offiziell mit dem vierplätzigen Piper Archer II in die Luft! Im Birrfeld stehen die beiden Flugzeuge HB-PPT und HB-PLY bereit und warten auf schöne Rund- und Ausflüge!

Die Piper PA-28 Archer II ist ein einmotoriges, viersitziges Leichtflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Piper Aircraft Corporation, welches als Schulungs- und Reiseflugzeug, sowie für Lufttaxiunternehmen entwickelt wurde. Die PA-28 ist der meistgebaute Flugzeugtyp der Firma Piper. Zudem gehört er mit über 36.000 Exemplaren zu den am meisten gebauten Flugzeugen überhaupt. Der Erstflug des Grundmodells fand am 14. Januar 1960 statt. Die Piper PA-28 wird auch heute noch in den Versionen Archer, Warrior und Arrow gebaut. Der freitragende Tiefdecker in Vollaluminiumbauweise ist, aufgrund seiner guten Flugeigenschaften in der Allgemeinen Luftfahrt, sowohl in der Schulung, als auch in der Vercharterung, sehr beliebt. Die Maschinen im Birrfeld sind mit einem 180 PS Lycoming-Motor ausgerüstet und werden mit AVGAS Treibstoff betrieben. (Quelle: Birrfeld.ch)

Was ist schwieriger? Fliegen oder parkieren? Definitiv: Flieger parkieren.... 🤣Ich kam mir heute bei der Umschulung auf ...
13/11/2020

Was ist schwieriger? Fliegen oder parkieren?

Definitiv: Flieger parkieren.... 🤣

Ich kam mir heute bei der Umschulung auf den Piper Archer vor wie bei meiner ersten Fahrstunde vor 20 Jahren!

PS: das Rad gehört auf oder an die Linie

22/10/2020

Hat jemand ein älteres iPad mini mit GPS welches er oder sie günstig veräussern würde? (GPS erkennt man am SIM-Slot)

Nach Absprache wäre als Gegenleistung auch ein ca. 2h Rundflug denkbar!

Ein seltener Gast war heute anlässlich des aktuellen   Kurses im  . Eine wunderschöne Maschine!
14/10/2020

Ein seltener Gast war heute anlässlich des aktuellen Kurses im . Eine wunderschöne Maschine!

17/09/2020

Tolle Sache, die TMAs von Locarno haben einen eigenen Facebook Auftritt...

Locarno Terminal Control Area (TMA) information page

Auch bereit für morgen früh? ich schon! :-)
04/09/2020

Auch bereit für morgen früh? ich schon! :-)

23/08/2020
04/08/2020

Ab sofort biete ich Mitfluggelegenheiten nach Wahl mit einer zweiplätzigen Katana oder vierplätzigen Piper-Flugzeugen ab dem Flugplatz Birrfeld an! Ich führe die Flüge auf privater Basis durch und verrechne nur den Selbstkostenpreis.

Details gerne per Privatnachricht.

01/07/2020

Traffic, Hornets, 2ship, right to left, below...

Wer sieht die zwei F/A-18?

28/06/2020

Endlich: heute Sonntag um 9 Uhr habe ich die vorerst letzte Prüfung absolviert und den Englisch Nachweis ICAO Level 4 (operational) erbracht. Damit darf ich nun die Radiotelefonie auch im kontrollierten Luftraum anwenden und bin endlich am Ende der langen Reise angelangt!

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Fliegervirus

Für viele unheilbar, viele sind infiziert. Man kann sich nicht dagegen wehren. Entweder es packt einem oder dann übersteht man es unbeschadet.

Das Fliegen begleitet mich seit ich als kleiner "Bueb" in der Autowerkstatt meines Vaters im de Havilland Venom sass, der damals dort untergestellt war. Ich kann mich so gut an den Geruch dieses alten Flugzeugs erinnern. Es fühlt sich an als wäre es gestern gewesen... Ein Gemisch aus Motor, Fett, Stahl und Leder. Eigenartig.

Meine Begeisterung für Flugzeuge hielt sich durch meine Jugend. So verging die Zeit. Die Aviatik zieht sich wie ein roter Faden durch meinen Lebenslauf. Im 2016 entschied ich mich, das langersehnte PPL in Angriff zu nehmen. Ich will selber fliegen, ich versuche dem Virus gerecht zu werden.

Mein Name ist Renato Saxer und es freut mich, wenn ihr meiner Seite folgt und mich bei der Erfüllung meines Traums begleitet. Ab Herbst 2019 könnt ihr zudem mit mir gemeinsam abheben und die Welt von oben bewundern!