04/09/2024
Paroplavba v Toulavé kameře.
Po staletí patřila Vltava vorařům, v 19. století na ni vypluly parníky. Ten první se jmenoval Bohemia a začal hladinu v hlavním městě brázdit v květnu 1841. Postupně přibývaly další, o 24 let později pak vznikla Pražská paroplavební společnost, která příští rok oslaví 160. narozeniny. Turisty vozí dodnes. My se po nejdelší české řece vydáme ke Slapské přehradě. Poplujeme místy, kde se Vltava spojuje s Berounkou i Sázavou, čeká nás několik plavebních komor i spousta historických památek na obou březích. .
Steamship in the Wandering Camera.
For centuries, the Vltava belonged to rowers, in the 19th century steamboats sailed on it. The first one was called Bohemia and it started sailing in the capital in May 1841. Gradually more were added, and 24 years later the Prague Steamship Company was founded, which will celebrate its 160th birthday next year. They still drive tourists today. We will go along the longest Czech river to the Slapská dam. We sail through the places where the Vltava joins the Berounka and Sázava, several locks and a lot of historical monuments await us on both banks.
