Was bedeutet Segelreise-Kultur? Wir kultivieren, bzw. praktizieren das Reisen mit dem Wind, wie es die Menschheit seit Jahrtausenden kennt. Er ist der Autor u. a.
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Wir reisen mit dem Wind, wie es die Menschheit seit Jahrtausenden kennt. Unsere Touren führen nicht einfach im Kreis herum, sondern one-way von einer Kultur zur anderen, weil wir die Unterschiede erleben möchten. Da wir uns vornehmlich auf den Wind verlassen wollen, brauchen wir ein besonderes Maß an Geduld. Dies kann zu einer Gelassenheit führen, die sich auch im Leben an Land positiv auf Gesundheit und soziales Verhalten auswirkt. Im Einzelnen heißt das, - dass Liegezeiten in Häfen auch mal unversehens verlängert werden, wenn das Wetter nicht passt, wenn zu viel oder zu wenig Wind vorherrscht. Da wir die Häfen jeweils unter kulturellen Aspekten auswählen, wird das nicht als Nachteil empfunden. - dass Seestrecken mehr Zeit beanspruchen als vorgedacht. Dadurch wird das Leben auf dem Segelschiff intensiver wahrgenommen und bis es zur Gewohnheit wird. - dass die Reisen mit entsprechendem Zeitpuffer angelegt werden. Das ermöglicht entspanntes Genießen. Wir lernen auf diese Weise die Poesie des Hochseesegelns kennen. Wir erleben, wie unser Zuhause von einer unfassbaren Kraft getrieben wird. Die scheinbar substanzlose, unsichtbare Kraft des Windes gibt unserem Schiff Fahrt. Wir praktizieren oder lernen die Technik, diese Kraft für unser Reiseziel zu nutzen. Wir genießen die Abgeschiedenheit stiller Ankerplätze und die Distanz zur lärmenden Welt. Der Schiffsführer kann dazu manchen Gedanken beisteuern. Er ist der Autor u. a. des Buches »Windgedanken und Wellenworte – Von der Poesie des Fahrtensegelns« Das Schiff Als unser Zuhause dient eine außergewöhnlich starke Segelyacht: Die Ketsch LOREA wurde von dem niederländischen Schiffsdesigner Frans Maas gezeichnet und in Nürnberg in einer Kleinserie in GFK gebaut. Sie bringt ca. 95 qm Segel an den Wind mit Genua, Großsegel und Besansegel. Sie verfügt über vier bequeme Kojen, eine Segelschiffs-Pantry, einen gemütlichen Salon und zwei Waschräume mit WCs. Ein halboffenes Steuerhaus schützt das Mittelcockpit. Dort lässt sich bequem tafeln. Ein zuverlässiger 106- PS-Sechszylinder Dieselmotor treibt das Schiff nötigenfalls auch über lange Strecken. Er wird aus zwei Tanks mit einem Gesamtfassungsvermögen von 1500 l Tank gespeist. Das Reisen unter Segeln auf diesem Schiff wird rasch zum Genuss für alle, die sich dem Meer zuwenden und neugierig auf neue Ufer sind. Fürs der Baden
in malerischen Buchten führt die LOREA am Heck eine breite Badeleiter mit. Bordkasse: Verpflegung an Bord, Wäsche, Kraftstoffe und Hafengebühren. Kontakt: www.hermann-engl.de oder +4915119335910
