IROISE CATAMARAN

23/01/2020

18/12/2019

18/11/2019

IROISE CROISIERE VEND SON NEEL 47 ... MAIS POUR MIEUX... DONC TOUT CONTINUE : CROISIERES, JOURNEES, ENTREPRISES, FORMATIONS , ETC, ETC ...
PRIX HT : 570 000€

CARACTERISTIQUES GENERALES
- CHANTIER NEEL
- Architectes : Marc Lombard / Yacht Design Group
- Modèle : NEEL 47 (n° 1)
- Année : 2019 (Livraison et francisation en juin 2019)
- Longueur : 14,20 m
- Largeur : 8,30 m
- Tirant d’eau : 1,60 m
- Poids : 10,6 Tonnes
- Motorisation (option avec POD et propulseur d’étrave) : YANMAR 4JH80 cv
- Heures moteur : environ 700 h
- Capacité gasoil : 300 L
- Capacité d’eau : 600 L
- Nombre de couchages (hors carré) : 10

PRESENTATION
Après sa présentation au salon du multicoque de LA GRANDE MOTTE en avril-mai 2019, le bateau est repassé par le chantier de LA ROCHELLE pour les préparatifs de livraison.
Après un été d’utilisation en Bretagne, il y retourne en octobre, afin d’y effectuer les différentes finitions et aménagements prévus.
Le NEEL 47 « IROISE » est une unité en excellent état.
La configuration du cockpit de plein pied avec le carré et la cuisine est un vrai régal.
Il combine avec succès les atouts du bateau de croisière et de voyage alliant performance et confort de vie à bord.
Son skipper propriétaire n’a de cesse de le lui apporter des améliorations depuis son acquisition.
Le bateau est encore sous la garantie du fabricant.

AMENAGEMENT GÉNÉRAL
- Surface de vie à bord de 83m2.
- 18 m2 de « garage » et de zones techniques.
- FLOTTEUR CENTRAL :
o Cabine propriétaire de plain-pied.
o Grande salle de do**he indépendante.
o 1 cabinet de toilette indépendant avec son lavabo et ses rangements, un grand placard.
o 1 WC électrique indépendant.
o Un sas avec penderie et le tableau électrique général.
o Un coin navigation.
o Un espace cuisine.
o Un carré au-dessus d’une grande soute technique.
o Un cockpit au-dessus d’une grande cale moteur.
- FLOTTEURS LATERAUX :
o Deux cabines doubles flotteurs arrière avec salle d’eau : lavabo, do**he et WC électrique.
o Deux cabines doubles avant (option NEEL) avec chacune un WC chimique (option propriètaire).

FLOTTEUR CENTRAL
CABINE CENTRALE
Grande cabine centrale avec porte coulissante.
o Matelas grand confort de 1,60m X 2,00m
o Rangement tiroirs sous matelas
o Penderie
o Étagères
o Vue panoramique
o Rideaux occultants
o 4 spots à LED et 2 liseuses avec prise USB pour charge 12V
o 1 prise 220V

DO**HE, CABINET TOILETTE, WC
- Do**he XXL avec rangement
- Cabinet de toilette avec un lavabo, rangements au-dessus et en-dessous lavabo et un grand placard
- WC électrique en face d’une penderie et du tableau électrique

CUISINE ET ÉQUIPEMENT
- Cuisine panoramique en U, attenante au carré avec bar créé par le propriétaire.
- Large plan de travail.
- Une plaque cuisson 2 feux gaz ENO.
- Un four inox ENO encastré au gaz avec grill.
- Un évier double bac avec robinet mitigeur eau chaude et froide.
- 1 réfrigérateur 2 tiroirs de160l.
- 1 congélateur 53l.
- Meubles tiroirs.
- Éclairage LED.
- Un grand comptoir complétant le plan de travail avec rangements aménagé par le propriétaire.

CARRE
- Vue panoramique avec Batyline de protection (option propriétaire)
- Carré avec banquette en L.
- Table haute modulable avec cockpit grâce à la baie et sa fermeture modulaire.
- Nombreux rangements tiroirs et armoires.
- Une TV.

COCKPIT ET PONT
- Vaste cockpit en Flexiteck, de plain-pied abrité par un toit rigide.
- Tente de cockpit intégrale.
- Do**he de cockpit, eau froide, sur flotteur bâbord.
- Une échelle de bain sur flotteur bâbord.
- Bossoirs pour annexe.
- 3 panneaux solaires 113W
- Guindeau électrique.
- Une annexe HIGHFIELD 3,10m ultra light en alu et hypalon avec moteur hors-bord HONDA 6 cv.
- Jupes et dégagements arrière en Flexiteck.
- Poste de barre avec barre à roue et console à instruments.
- Rangements drisses et écoutes dans sacs à bouts.
- Antenne sous radôme B&G 4kw
- Antenne TV
- Commande guindeau LOFRAN sur étrave
- Ancre + 30 mètres de chaine de 10 mm marquée
- Grand local technique pour guindeau accessible par panneau de pont
- Coffre à gaz
- Coffre à défenses
- Un local technique bâbord
- Un local technique tribord

FLOTTEURS LATERAUX

LES CABINES ARRIÈRE BÂBORD ET TRIBORD
- Accès par une descente modifiée par le propriétaire.
- 1 premier sas avec WC, do**he, lavabo et éclairage par LED.
- 1 second sas, séparant le premier par une porte.
- Matelas « grand confort » (1,40m X 2,00m).
- Un éclairage général par LED.
- 2 liseuses équipées d’une prise USB pour charge12 v.

LES CABINES AVANT BÂBORD ET TRIBORD (option NEEL)
- Accès par un panneau de pont et échelle.
- 1 sas avec néon à LED.
- Matelas « grand confort » (1,10m X 2,00m).
- 1 liseuse équipée d’une prise USB pour charge12 v.
- 1 WC chimique

GENERAL

MOTORISATION (option NEEL)
- Moteur YANMAR 80 CH
- 1 batterie démarrage (septembre 2019)
- Hélice repliable
- Propulseur d’étrave 12V avec 2 batteries dédiées.

ELECTRICITÉ
- Jeu de 3 batteries « servitude » (aout 2019).
- 1 alternateur 12V
- 1 batterie 12V pour démarrage moteur
- Réseau 220V
- 1 convertisseur 12V/220V
- 1 chargeur de quai 220V / 60 A, avec ligne de quai de 25 m
- Tableau électrique de distribution avec ampèremètre/voltmètre
- Eclairage à LED
- Feux navigation LED
- 3 panneaux solaires SOLBIAN de 113 W

VOILES ET GRÉÉMENT
- Une grand-voile lattée en dacron 3 ris de 70 m2
- Un génois en D4 de 50 m2
- Une trinquette en dacron de 20 m2
- Un spinnaker
- 2 winches électriques ANTAL XT48 au centre du poste de manœuvre.
- 1 winch électrique ANTAL W700 de balancine.
- 2 winches self-tailing ANTAL XT44 sur flotteur pour spi
- Piano bloqueurs pour drisse de GV, écoutes de GV, bosses de ris, écoute de trinquette, balancine de bôme, drisse de spi.

ELECTRONIQUE

TABLE à CARTE
- Centrale de navigation B&G 12 ‘’ multi- fonctions ZEUS 3
- Radar B&G
- VHF ASN/AIS INTÉGRÉ B& G
- Commande de pilote B & G
- Autoradio FUSION AV 750 avec 2 sorties à l’intérieur et 2 sorties à l’extérieur
- 1 répétiteur B&G modèle Triton2
- Prise USB
- Prise 220 v

POSTE DE BARRE-NAVIGATION
- Centrale de navigation B&G 9’ écran multifonction ZEUS 3
- Radar B & G
- Compas Plastimo
- VHF ASN/AIS INTÉGRÉ B&G H60
- Commande de pilote B & G
- Commande guindeau avec compteur de chaine.
- 1 répétiteur B&G modèle Triton2
- Poignée gaz moteur
- Jock stick pour propulseur et Pod
- Démarrage moteur YANMAR de secours

SECURITE
- Une survie PLASTIMO 8 places en container
- Gilets sauvetage
- Un extincteur moteur
- Coffret à fusées
- Un jeu de pinoches

EQUIPEMENT SUPPLEMENTAIRE
- Protection en toile du poste de barre à roue
- Taud de soleil barreur
- Fermeture « tente de cockpit » complète
- Ballon d’eau chaude 55l
- Bossoirs pour annexe
- Annexe HIFIELD 3,10m et moteur HONDA 6 cv
- Sellerie de cockpit
- Bain de soleil sur roof
- Système eau chaude avec chauffe-eau 220L 220V avec échangeur thermique.
- Éclairage LED cockpit
- Feux de navigation LED
- Mains courantes autour bimini rigide
- Aménagement calle moteur et soute technique

PRIX

Valeur : 684.000,00 € HT
Prix de vente : 570.000,00 HT

26/02/2019

Bonjour Paul,
Ce n'est pas un LIPARI 41 mais un SALINA 48.... du même chantier!

26/02/2019

Bon! J'ai compris que sur la photo précédente, je faisais trop sérieux! C'est mieux maintenant?

25/02/2019

Patience....
Bientôt la nouvelle plaquette 2019....

22/11/2018

CROISIERE SUR IROISE
LORIENT / HOEDIC /LA TURBALLE /PIRIAC/
VANNES / LA TRINITE /QUIBERON /LOCMARIA
LORIENT

22/11/2018

21/11/2018

Après la quinzaine de jours passée au coeur du village de "LA ROUTE DU RHUM", "IROISE" est de nouveau à quai et se prépare pour la saison prochaine...Bonne fin d'année à toutes et à tous!

10/02/2017

Navigation les Sables - Lorient si vous voulez naviguer! Iroise rentre à sa base 100 miles, 3 jours avec étape à Yeu et Belle ile. Autour du 25 février, 80 euros par personne et par jour plus 30 euros pour la caisse de bord. C'est cadeau!

08/10/2016

IROISE VA AU DÉPART DU VENDÉE GLOBE
Départ lundi 24 octobre: escale à Belle Ile, Yeu et arrivée mercredi 26 octobre aux Sables d'Olonne
Côut: 200 € + caisse de bord
Retour lundi 7 novembre: Escale à Yeu, Belle Ile et arrivée mercredi 9 novembre à Lorient
Coût: 200 € + caisse de bord
Inscription: [email protected]

11/03/2015

Après 4 mois d'absence, IROISE a retrouvé sa place au port du Kernevel dans la nuit du lundi 9 au mardi 10 mars!

07/02/2015

ILS SONT ARRIVÉS! VOUS AVEZ TOUT! Je rappelle le site : www.iroise-catamaran.com

07/02/2015

La nouvelle plaquette 2015 et le tarif

26/12/2014

26/12/2014

C'est quoi aérospatiale défense?

03/06/2014

L'AMBIANCE "SAILTICA"
Mais... c'est fini...jusqu'à l'année prochaine ...j'espère!