Sailor One - Charter su catamarani e yacht a vela o motore

08/06/2024

Ultimi lavori prima della partenza!

23/03/2024

Gambero Rosso accademy on board.

17/01/2024

Grenada just after crossing...

15/12/2023

Last shift on the ocean..just 60miles from Grenada after 4230miles sailing.

26/11/2023

Ocean crossing from Tenerife, 1st day. Over 2800nm still to do.

24/11/2023

È arrivato anche per me, il momento di trascorrere un bel po' di tempo in oceano.
Negli ultimi dieci giorni di trasferimento dal Palma nel Maditerraneo a Tenerife, ho avuto modo di conoscere un equipaggio maraviglioso e una barca unica, con i quali continuerò il viaggio verso i Caraibi. Attraversare l'oceano Atlantico da est a ovest trasportati dagli Alisei, è il sogno di molti velisti e skipper, che come me, vivono il mare per piacere e per lavoro. Una avventura difficilmente ripetibile, che presenta dei rischi, ma anche capace di regalare emozioni uniche, per chi ha l'obiettivo di conoscere, vivere ed esplorare il mare.
Domenica partirò da Tenerife per arrivare nel sud dei Caraibi dopo oltre 2700 miglia di traversata.
Buon vento

15/11/2023

Entering in the fog at night

12/11/2023

Ready to leave for the ocean

06/10/2023

Inimitabile Marettimo...!!

25/09/2023

27/03/2023

Weekend in barca - da Palermo con destinazione riserva dello Zingaro.
- Dal 22 al 24 Aprile: 10 posti disponibili €280/pers.
- Dal 29/4 al 1 Maggio: 10 posti disponibili €290/pers

Incluso posto letto in cabina doppia, cambusa, carburante e ormeggi.
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01/02/2023

Corsi di vela in tre livelli
Dal 6 Marzo a Palermo, potrai avvicinarti al mondo della vela con un corso in tre livelli, fino alla preparazione per una delle regate più importanti del campionato Italiano Offshore.
- Livello 1 Cruise: E un corso di avvicinamento alla vela, in cui farete pratica sulle operazioni necessarie per condurre una barca da crociera. Si compone di tre giornate per 5 ore di corso al giorno. Prezzo €200
- Livello 2 Sailor: Corso pratico, per chi conosce già la terminologia velica, le andature a vela e vuole fare pratica con l'utilizzo di vele e manovre che non vengono comunemente utilizzate su barche da crociera. Ogni membro del corso avrà la possibilità di cimentarsi nel ruolo di skipper e gestire il proprio equipaggio. Si compone di 3 giornate per 6 ore di corso al giorno. Prezzo €240.
- Livello 3 Offshore: Corso di preparazione alle regate offshore su Swan 46MKII. Il corso è dedicato a chi ha già una conoscenza velica su manovre, andature e vuole acquisire una conoscenza più approfondita degli strumenti, dotazioni ed elettronica di bordo. Ogni membro del corso avrà la possibilità di specializzarsi in un determinato ruolo, per condurre la barca al meglio. Si compone di 5 sessioni con tre uscite pratiche e una sessione di due giorni in mare da Palermo a Ustica e ritorno. Prezzo €480.

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17/12/2022

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23/11/2022

Una volta lasciati gli ormeggi, la barca a vela diventa un mondo parallelo, sconfinando infatti in un territorio fatto solo di acqua e vento, con usi, abitudini e un linguaggio tutto suo. La gente di mare, utilizza un ricco vocabolario di termini originali, spesso incomprensibili che assomigliano a delle parolacce!
La terminologia nautica identifica chiaramente le parti e gli elementi di una barca e l’ambiente circostante. Tanti termini, che fanno parte di un dizionario dalle origini antiche, evolutosi affinché le persone a bordo potessero comunicare più efficacemente e più velocemente, spesso in condizioni in cui “essere chiari e immediati” può garantire la sicurezza in barca.
Di seguito solo alcune delle parole più utilizzate a bordo:
Poppa e Prua sono sicuramente i termini più utilizzati, per indicare rispettivamente la parte posteriore e anteriore della barca.
Buona parte della terminologia riguarda le vele, che rappresentano l’elemento propulsivo principale della barca.
La vela principale di uno sloop (barca a vela con un solo albero) è la vela posta a poppavia dell’albero, la randa, mentre quella di prua è detta fiocco (i fiocchi di grandi dimensioni sono chiamati genoa).
I nomi che assumono i lati e gli angoli di queste due vele sono gli stessi: il lato di prua è chiamato caduta prodiera o inferitura o ralinga, il lato inferiore è la base mentre il lato di poppa è la caduta poppiera o balumina.
L’inferitura della randa viene inferita (inserita) in una canaletta dell’albero oppure tramite dei ganci detti garrocci.
Il fiocco può essere ingarrocciato, sempre tramite i garrocci, allo strallo di prua oppure inferito nella canaletta del cosiddetto strallo cavo, in questo caso possiamo avere anche il rollafiocco per avvolgere la vela, molto usato sulle barche da crociera.
Per manovre correnti si intende l’insieme di cime che vengono usate durante la navigazione per la regolazione dell’albero e delle vele.
Le principali manovre correnti sono:
Drizze; incocciate all’angolo di penna permettono di issare e ammainare le vele.
Scotte; permettono la regolazione delle vele, cambiandone l’angolo di incidenza con il vento e la forma, smagrendole o ingrassandole (diminuendo o aumentando concavità) in base all’andatura.
Carrello di randa o trasto; cambia l’angolo di incidenza della randa senza modificarne la forma. Si utilizza nelle andature portanti per aumentare l’apertura del boma, e soprattutto di bolina, con l’aumentare del vento e del conseguente sbandamento, si scarrella sottovento per diminuire l’effetto sbandante della randa senza cambiarle la forma con la scotta.
Punto di scotta (carrello del fiocco); la sua regolazione è funzione della dimensione della vela di prua e del grasso che vogliamo darle, più è appruato più ingrassiamo la vela, più è appoppato più smagriamo la vela e svergoliamo la balumina.
Vang o ritenuta del boma; È fondamentale nelle andature portanti (lasco, poppa), perché trattiene il boma verso il basso.
Cunningham; regola la tensione dell’inferitura della randa.
Tesabase; regola la tensione della base della randa.
Amantiglio; sostiene il boma durante le soste a vele ammainate o durante la presa di terzaroli.
Paterazzo; strallo di poppa che diviene manovra corrente nel momento in cui può essere regolato in navigazione. Viene cazzato per smagrire entrambe le vele in caso di rinforzo del vento. La sua regolazione flette l’albero che va ad “assorbire il grasso” della randa e mette in tensione lo strallo di prua, diminuendone la catenaria e conseguentemente smagrendone il fiocco.
A questo punto si ha un’idea su alcuni dei termini più utilizzati a bordo, termini che hanno lo scopo di essere precisi e specifici per quella determinata manovra. La moderna tecnologia ha reso la navigazione più semplice e sicura, affidandosi spesso a delle app e strumenti digitali, ma conoscere determinati termini appropriati vi permetterà di beneficiarne e comprenderne il significato.

13/06/2022

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17/04/2022

Eolie 9 e 16 luglio - settimana di charter con scuola vela.
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03/04/2022

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18/02/2022

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04/02/2022

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11/01/2022

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29/11/2021

Up to 38kn of wind today on Dioscura..

12/08/2021

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Un’esperta insegnante, Giulia Dellarolle, ha studiato appositamente per voi una sequenza di yoga in barca per distendervi e rilassarvi in crociera...

08/07/2021

YOGA e VELA
Un fine settimana indimenticabile grazie all'unione di due passioni: Yoga e Vela.
Le due discipline, Yoga e Vela, si integrano perfettamente in un susseguirsi di attività che ci aiutano a liberare la nostra energia vitale. Mollare gli ormeggi, lascare e cazzare le cime, respirare il vento e condurre la barca durante il giorno per poi dedicarsi alla pratica dello yoga la mattina o la sera al tramonto, con la nostra insegnante.
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20/06/2021

Dioscura e Carletta ormai inseparabili! 😜
☀️

13/06/2021

Another fantastic sailing day with friends! ⛵️

05/06/2021

Another sunset on board..

02/06/2021

Noi la festa della Repubblica la festeggiamo così!

08/04/2021

YOGA e VELA
Un fine settimana indimenticabile grazie all'unione di due passioni: Yoga e Vela. Questa è la scelta salutare per la tua vacanza, prendendoti cura del tuo benessere, immerso negli elementi naturali che ci accompagneranno in un viaggio meraviglioso fatto di nuove emozioni e connessioni.
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CloYogini

27/03/2021

YOGA E VELA
Troppo spesso la vita quotidiana non ci consente di avere momenti di svago ed è per questo che le vacanze diventano così importanti, soprattutto per il nostro relax, fisico e mentale.

Sailor One vi propone tre giorni di yoga e veleggiate tra Palermo e il Golfo di Castellammare.

Un fine settimana indimenticabile grazie all'unione di due passioni: Yoga e Vela. Questa è la scelta salutare per la tua vacanza, prendendoti cura del tuo benessere, immerso negli elementi naturali che ci accompagneranno in un viaggio fatto di nuove emozioni e connessioni.

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