駐冰見逮丸郎越中膝栗毛

04/12/2020

#鼓山冰見友好交流
🌻歷史牽起的情緣 Final Chapter：延續百年前的冰見情緣
🌻歴史が繋いだご縁Final Chapter：百年前からの氷見物語の続き

所有的相遇，是必然，亦是偶然……
全ての出会いは、運命であり、偶然でもあり—

「明日，12月5日，臺灣高雄鼓山區與日本富山縣冰見市，在高雄一百的今年，翻開歷史上新的一頁，未來透過更深的交流與互動，將百年前牽起的情誼持續下去。」

#高雄一百 #冰見奇緣 #那一年冰見與高雄的緣起 #歷史牽起的情誼
#2020年12月5日台灣高雄市鼓山區與日本富山縣氷見市友好交流簽約儀式
#2020年12月5日日本富山県氷見市と台湾高雄市鼓山区友好交流都市締結式

30/11/2020

感謝文化高雄-高雄市政府文化局的介紹！
本週六即將在日本富山縣冰見市會場和台灣高雄市鼓山區會場舉辦的遠端視訊簽約式，即將為這段歷史緣份立下新的里程碑。
#冰見奇緣
#高雄冰見友好交流
#2020年12月5日台灣高雄市鼓山區與日本富山縣冰見市友好交流簽約儀式
#2020年12月5日日本富山県氷見市友好交流都市締結式
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#高雄一百 #高雄地名誕生百周年
#浅野総一郎
#台日交流 #日台交流

23/11/2020

❤️

21/09/2020

在冰見市內的LAWSON便利商店買到使用當地名產之一冰見烏龍麵的涼麵時的小確幸。
因為不是每家店、也不是每天都一定買得到，所以買到的時候覺得格外開心！
（雖然當然還是去使用冰見烏龍麵的餐廳食堂吃現煮的更好吃）
冰見烏龍麵以日本傳統手延烏龍麵工法製作，被稱為三大手延烏龍麵之一的一種，「手延」製麵的技法源自於能登・輪島素麵，約在室町時代傳入位於能登半島根部的冰見。
希望疫情結束後，台灣的大家能有機會來冰見品嚐美味的冰見烏龍麵和各式各樣其他當地的特色料理！
不過根據小編朋友的情報，台北也有使用冰見知名烏龍麵製麵所海津屋的烏龍麵的居酒屋店家喔。在暫時無法來日本、來冰見旅遊的期間，若是有興趣可以去找找店家，初探冰見的美好滋味。

#氷見市 #冰見市 #氷見うどん
#冰見烏龍麵
#海津屋　 #うどん #烏龍麵
#地方のコンビニ楽しい #日本美食 #日本旅遊 #日本旅行 #富山縣西部六市
#手延べうどん #富山 #北陸 @ Himi, Toyama

07/07/2020

梅雨季節的漁港，雖然沒有蔚藍的天空和水面，也別有一番風味。
幾乎每天（偶有休市）6:00am左右在冰見漁港魚市場隆重開場的拍賣會，不用預約就可以免費入場參觀，由於場地濕滑，為維護安全，遊客參觀者僅限於二樓看台和階梯間移動見學。
一年四季春夏秋冬不同當季盛產的魚種，最令人期待的還是在寒冬盛產的富山灣的王者——在冰見身價又最高的頂級冰見寒鰤魚，雖然北陸冬季寒冷，但滿滿肥美鰤魚排列在魚市內的壯觀景象還是令人非常期待冬天再次造訪。
看完拍賣還可以在魚市內的食堂享用新鮮海味的早餐，以樸實卻又奢華的鮮美海鮮開啟新的一天。

02/07/2020

［速報］
日本時間6:00am
冰見漁港準備參觀冰見魚市場拍賣！

#努力早起
#透早就出門
#無法想像每天都如此早起的相關人士們是如何辦到
#感謝所有讓大家能吃到新鮮魚貨的人們
#氷見の朝
#氷見漁港にて朝競り見学
#キトキトなお魚
#新鮮で美味しいお魚が食べれるのはたくさんの方々のおかげ
#感謝

12/06/2020

富山縣冰見市，「氷見」(冰見)地名的由來：冰見是又冰又見嗎？

許多人第一次聽到「冰見」這個地名都會覺得很特別，其實「冰見」這個地名的由來眾說紛紜。
「氷見」(日本漢字)日文念作「ひみ」(HI MI)，最早是在日本最日本最老的古詩歌集《萬葉集》其中的作品其中一句提到的「氷見の江過ぎて」中的「氷見の江」(原文使用萬葉假名，寫作「比美乃江」(HI-MI-NO-E)。

也有史料提到古時富山縣全域仍是越中國時，在現今的富山縣冰見市能夠看到鄰國越後國的烽火，當時曾經稱作「火見」(日文中「火見」發音同「氷見」HIMI)至於「火見」後來變成「氷見」，有一說是因中古時期多火災，為了避諱，將「火」改成「氷」。
而甚至還有另外一說是「氷見」曾經也是「日見」喔！ (日的其中一個日文讀音也是 HI (ひ)
由於冰見的海上日出美景十分有名，冰見市的市徽logo設計便是以之為象形意象，代表從洶湧白浪中升起的朝陽，象徵城市的蓬勃生氣。

冰見市有山有海，山珍海味農產品十分豐富，冬天有著名的「富山灣的王者」冰見鰤魚，一年四季都出產許多新鮮美味的海產漁獲，甚至還有沒有大量外銷，數量珍稀的冰見和牛。
冰見市當地也盛產各式蔬果農產品，當地也許多美食老店和溫泉旅館，可謂是美食之都。

除了豐富的食文化之外，冰見的風土民情歷史文化也非常值得探究，另外，在日治時期在台灣高雄市填海造陸鋪設鐵道，打造高雄港以及「哈瑪星」新市鎮的歷史人物「淺野總一郎」也是出身於冰見喔！
期待疫情過去後大家能夠有更多的交流，也期待疫情過後大家能多多來冰見旅遊。

10/06/2020

今天午餐和同事們訂了冰見漁港場外市場‧冰見番屋街（ 氷見漁港場外市場 ひみ番屋街 ）海鮮料理餐廳 番屋亭 的午餐便當外送
雖然目前日本國內許多縣境都已經解封，但畢竟疫情還沒過去，某些地區也一波未平一波又起。
各地不管是觀光還是住宿餐飲業都仍是持續咬緊牙關，持續在風雨飄搖中匍匐前進，在生計和防疫之間掙扎，
冰見也不例外，雖然各設施店家已逐步開放，但還是不敢大意，也盡量推動當地市民外帶服務，希望大家多多互助合作。
番屋亭餐廳這次提供的便當有三款：特製醬汁琥珀生魚片的番屋多彩丼飯、番屋幕之內便當和番屋健康丼飯，每一個配色擺盤都很美，實在選擇困難。
(最後選了番屋幕之內便當，但還是跑去騷擾同事集滿三款便當照)
便當甚至還有附贈特典——冰見番屋街旁的溫泉大浴場「總湯」的入浴折價券！
冰見番屋街一帶鄰近海邊和漁港，也有許多店面，吃喝玩樂看風景非常適合耍廢一整天。
希望疫情過去後大家都能來走走看看吃各種新鮮食材做的好料！

#日本 #富山 #北陸 #冰見 #外帶 #日本美食

08/06/2020

[台灣高雄市與日本富山縣冰見市]
當初會來到冰見的其中一個原因是冰見與高雄之間的歷史的淵源。

我們一直以來常聽到日治時期對台灣建設有貢獻的人之一是嘉南大圳之父‧八田與一，八田與一是富山縣隔壁的石川縣人，而在富山縣冰見市，有一個非常重要的冰見市出身的名人，跟台灣、特別是高雄的關係非常密切。
接下來要介紹的這位冰見市出身的名人叫做「淺野總一郎」。
在日本，許多人都知道淺野總一郎是創立位於東京到橫濱一帶的京濱工業地帶的知名實業家，而他其實也是幫忙建立台灣的高雄港、推動高雄崛起、現代化發展的幕後大功臣。當初幫忙建立高雄港的經驗也成為他之後回日本創立京濱工業地帶的很重要的經驗養分。

淺野總一郎當初來到台灣，大量購買港灣旁的土地，最關注的是高雄。當初淺野向當時的台灣總督府要求填海造陸，總督府在1908年時終於答應，之後才有我們現在所知道的「哈瑪星」地區，(大概是現在的高雄鼓山區一帶)產生。
「哈瑪星」也是由日文音譯來的，是因為當地有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場，日語稱為「濱線」（日語：はません，Hamasen），當地居民以台語發音稱之為「哈瑪星」（Há-má-seng）。
淺野總一郎除了填海造陸之外也是水泥大亨，當初在日本也創設過淺野水泥。1917年淺野發現高雄壽山的地質很適合製造水泥，就在壽山創了工廠，也就是之後台泥(台灣水泥)高雄廠的前身。

2018年，在高雄港築港工程110周年紀念時舉辦的港灣城市興起論壇，冰見市也有代表受邀去參加，就這樣開啟了一連串冰見市和高雄市的後續交流互訪和緣分，今年二月初冰見市立博物館和高雄市立歷史博物館簽訂了博物館之間的友好協定，冰見和高雄之間的關係也更深了一層，雖然現在國際間因為疫情影響而暫時無法往來，但幸虧現在資訊發達，還能透過網路互相連繫，但也期待能夠實際再次互訪的那一天早日到來，希望不只冰見市民和高雄市民，日本和台灣也能有更多人知道這段歷史，更瞭解這兩塊土地，到冰見和高雄多走走看看。

歷史的緣分說來也奇妙，當初冰見市藪田一帶出身的淺野總一郎在日治時期對高雄一見鍾情，獨具慧眼的淺野覺得高雄未來一定有大發展，便在今日哈瑪星地區—鼓山區一帶填海造陸鋪設鐵道，打造沿海新市鎮，也在壽山山腳下建立了台灣水泥高雄廠前身的淺野水泥台灣分廠，奠定高雄蓬勃發展的基礎。

高雄和冰見皆為港都，而今高雄市成為人口270多萬人的直轄市，孕育著萬千可能的壯美海港都市，而淺野總一郎故鄉冰見市現今是富山縣西部的人口不到5萬的小而美縣轄市，雖然面臨著人口老化青年人口外流的課題，但是自古流傳的漁港城鎮智慧和保有良好傳統又努力創新的職人文化，也殷切期盼著能夠找出在步調快速的現代社會，獨一無二最適合自身的步調。在瞬息萬變的時代之下，也希望在有著歷史緣由以及自然環境相似、有山有海有田園的高雄和冰見能夠延續百年的歷史緣分，長久地友好交流下去。
來自台灣唯一不靠海地區的我，也像是跟高雄和冰見的海結下了不解之緣，接下來也會陸續傳遞分享更多相關資訊，希望不管是台灣的大家或是日本的人們都能記得這些故事。

相關延伸閱讀：
1. 高雄「築港設驛110週年19-20世紀亞洲港灣城市的興起國際論壇」
(民報 陳俊廷/高雄報導 2018-08-05)
https://www.peoplenews.tw/news/ac36d57c-5448-4abb-a012-c13b668b7823

2. 高雄市立歷史博物館臉書記錄
https://www.facebook.com/khmorgtw/posts/2383217991786369

3. 改變臺灣的日本人系列：致力開發高雄港的淺野總一郎
(作者：古川勝三)
https://www.nippon.com/hk/japan-topics/g00845/

4. 高雄市立歷史博物館當期特展
《石光足跡-臺灣第一座水泥廠的前世今生》
http://khm.org.tw/home02.aspx?ID=$2002&IDK=2&EXEC=D&DATA=4025&AP=$2002_HISTORY-0

5. 冰見市 2019年10大要聞 第8條：台灣觀光推廣、高雄市交流等
https://reurl.cc/QdGXY9

6. 冰見市 市長日誌
2020/02/03部分
https://www.city.himi.toyama.jp/gyosei/about/shicho_1/3/2/4726.html

7. 冰見市 市長日誌
2019/07/24 與 2019/07/27 部分
https://www.city.himi.toyama.jp/gyosei/about/shicho_1/3/2/4585.html

01/06/2020

01/06/2020

🌱「卡膜脈」豆知識：卡膜脈 vs 海貓
在海邊看海鷗的時候可能有些人腦中會冒出一段旋律：「卡膜脈～卡膜脈～卡膜脈嘛飛來～🎵」
「卡膜脈」是日文海鷗(かもめ)的意思。鷗科鳥類雖然分為很多種，在日本一般日常生活中簡單分為兩種來稱呼：「かもめ」（kamome）跟「海猫（うみねこ）」（umineko），以下簡單整理一下卡膜脈跟海貓這兩種不同海鷗名稱的一些差別，如果之後有機會在海邊看到可以試著觀察看看牠們的特徵喔。

🐦「卡膜脈」(かもめ)：體長約45cm，眼睛瞳色較深，鳥喙較短，整體呈黃色，腹部及尾巴多白色。在日本為冬天會飛來的候鳥，多在港口、河口及海岸活動。
🐦「海猫」(うみねこ)：體長約47cm，眼睛瞳色較淺，鳥喙較長，尖端呈紅或黑色，尾巴尖端為黑色。棲息地不限於沿岸地區及河口，在內陸也可以見到牠們的蹤影。在夏季到秋季間會非常活躍地在海面上覓食魚類，被漁民們暱稱為「指引漁場之鳥」。因叫聲像貓，所以俗稱為「海猫」。
季節限定每年約5月上旬～11月下旬運行的冰見海上遊覽船(今年因疫情影響有調整變動)，船上也有販售一包100日幣的像是蝦味先的餅乾，讓乘客可以餵食海猫，在蔚藍天空湛藍大海的背景下，白色的海鳥環繞四週的景象十分夢幻。

(以下文中特徵比較一圖取自日本每日新聞：https://reurl.cc/D9eGZm )

30/05/2020

小鎮村又平安地渡過了一天。
每次在冰見仍充滿昭和時代氛圍的灑滿陽光的街道上散步或騎著腳踏車經過時腦中都會浮現這句話。
星期六的地方冰見超市有個潛規則就是購物滿1500日幣就能免費獲得一盒蛋，剛來到冰見不久時還不知道的時候，有一次發現明明自己只拿一盒蛋，為何結帳時籃子裡出現兩盒蛋還問店員說是不是搞錯了，店員一臉問號（可能在心中想說你才搞錯吧）一邊跟我說沒有喔這是贈品。
感恩戴德。
回家查了一下還發現幾年前真有新聞標題寫著「星期六的冰見的蛋之戰爭」，大概是在說超市的攬客方式，覺得很逗。

28/05/2020

2020/05/28 北日本新聞報導
今天早上朝會，辦公室主管很開心的分享這一則新聞，在報紙上滿滿篇幅的各地祭典活動取消的令人難過的新聞之中，像是一盞明燈和希望。
在去年10月上旬， 台灣的 秋刀魚 雜誌團隊來到富山縣西部六市(吳西六市)取材，透過秋刀魚獨到的眼光和角度與當地人們的協助，完成了這一本集結台日合作心血的大篇幅60＋4頁特集，也非常有幸能夠成為協助完成此項龐大工程的一員。
富山縣西部六市又稱為吳西六市，源於富山縣以吳羽丘陵為界，以東為吳東地區，以西為吳西地區。
富山縣西半部的吳西六市包含了高岡市、射水市、冰見市、礪波市、小矢部市、南礪市，台灣的大家最常聽到的可能是富山縣東部的立山黑部，富山縣內的海外觀光客結構中，便是以台灣人為大宗。這一次富山縣西部六市和台灣秋刀魚雜誌合作，希望能將尚未被許多台灣人所知的富山縣西部六市的魅力和溫暖人情風景傳遞給大家。
沒想到今年4月出版時，正是疫情大流行之時、觀光相關產業也是首當其衝受到劇烈影響的行業之一。若是沒有疫情影響，六市的人們大概會隨著雜誌發行到各處去宣傳，也會計畫到台灣的活動吧！
不過西部六市的人們也很感謝秋刀魚雜誌的陳頤華總編輯，在秋刀魚雜誌開頭的地方，用中文/日文對照寫了一篇編輯的話，標題為「如果這世界旅行消失了/ もしこの世から旅行が消えたら」，雖然疫情暫時分隔了大家，但身為現代人的我們仍能透過紙上旅行，描繪並想像未來旅行的模樣和可能。

(全文連結：http://qdymag.com/news/264 )

26/05/2020

《午餐小聊：冰見市地方公務員與冰見美食》
*影片內含中文字幕請點入看完整大小畫面*
冰見市內因為疫情影響，市內許多住宿業者和餐飲業者都受到不小的衝擊，大家一起互相合作，結合公家跟民間的力量和當地計程車交通業者的協助，推出了期間限定的「Himi Eats」外送服務，從4月開始營運，因大家踴躍支持好評不斷，服務延長到六月底。
冰見本身是沒有連鎖外送服務的地區，只有部分當地餐飲老店有提供外送，但由於疫情影響，有些平時沒有提供餐點外送的旅館民宿業者和一些原本都必須到店裡內用的壽司店和居酒屋也都紛紛加入了外送服務的行列。
今天中午實地採訪到了冰見市的地方公務員M桑(43歲)，讓他為我們展示並享用他今天午餐訂的美味在地燒肉店外送特製牛舌燒肉便當。
因為冰見市以各種山珍海味美食著稱，M桑也十分熱情的邀請大家疫情過後來冰見旅遊順便大吃各式在地美食！

26/05/2020

26/05/2020

鑽石級paper driver的上班路上的福音之一就是冰見車站前的市中心周遊觀光巴士。
雖然視天氣狀況會走路或者騎腳踏車去上班但自從發現站前巴士有非常完美剛好的一班車次會通過上班地點就回不去了(
冰見市的市中心周遊觀光巴士路線分為左回路線(冰見市民醫院→冰見站前→冰見番屋街→冰見市民醫院)
跟右回路線(冰見市民醫院→冰見番屋街→冰見站前→冰見市民醫院)。

地方的上班族沙拉利鰻我搭的是右回路線，上班地點剛好在冰見站前到冰見市民醫院之間，雖然平日上班沒什麼人，且右回路線巴士是從主要觀光景點繞回來車站前，所以即便是有觀光客也剛好都會在站前下車。
再不然就是在地的阿公阿嬤偶爾會來搭車去冰見市民醫院。
也正因如此當初來的時候地方的司機大概是不習慣早上這時候會出現看起來不太像是要去醫院的人，常常轉頭問本鰻我說：「這巴士不會經過冰見番屋街是要去醫院的喔，你確定你有搭對車嗎？」
(一臉像是在說肖連仔這是要去醫院不是要去玩的餒，你是不是弄錯)
本鰻：「對，我是要去上班的。沒有要去觀光ㄛ。」
然後司機就慢慢習慣了(雖然有時候有看起來是沒看過的新人司機排班到的時候還是會被問)

不過有時候上班前轉換心情會提早搭一班會經過冰見漁港旁的場外市場冰見番屋街的左回巴士，假裝自己要去旅遊不是要上班。
(雖然小繞了遠路還看到海但是最終還是回到現實去上班的感覺)

冰見市周遊觀光巴士又稱為「怪物くん」（怪物君，又譯為怪物小王子)巴士，巴士的外觀塗裝是藤子不二雄Ⓐ的作品怪物小王子的樣式。
藤子不二雄Ⓐ便是大家耳熟能詳的你逆(不是) 忍者哈特利的作者，出身於冰見市。
除了冰見市內的怪物小王子巴士之外，連結隔壁高岡市與冰見市的冰見線電車每天也會隨機有幾班列車是忍者哈特利版的彩繪列車。
詢問了窗口說每天是否有哪些時段是哈特利列車固定行駛的時間，答案竟然是沒有固定的時間！

據說每天大概近中午的時間，JR西日本的車站工作人員們會決定好隔天哈特利列車行駛的班次時間後公布，不知道是不是要貫徹什麼變幻多端的忍道(並不是)

25/05/2020

[冰見好𨑨迌]
一開始還是不免俗地來分享一下冰見官方的觀光影片(J個時間看美食的橋段看了好餓)冰見和牛、冰見鰤魚和其他各式各樣新鮮捕撈的海鮮、冰見烏龍麵(雖然在本鰻來冰見之前都沒聽過)(欸)但來了之後一試成主顧。

還有夏天的祭典也是印象深刻，7月中的冰見祇園祭的神轎太鼓台巡行和8月初的冰見祭午後的冰見流派舞獅展演、不可缺少的大排長龍祭典美食美酒攤位，晚上在比美乃江公園最前排看的海上煙火大會，雖然今年因為疫情還不清楚是否舉辦，但希望未來大家也有機會來體驗充滿地方風情的祭典。　　
順帶一提，影片中雖然沒有帶到太長的畫面，但是冰見祇園祭實際上非常派，超‧ 派。(youtube上有不少歷年影片，各種派)
第一次看到的時候整個目瞪口呆(個人是看得滿開心的十分紓壓)不過群情激動下，也難怪需要派出富山縣警來維持秩序。
日本全國各地有許多不同的「喧嘩祭り」，意思就是太鼓台山車之間分屬不同地方區域的太鼓台巡行會彼此進行有點像是打架般甚至互拆彼此山車太鼓台的衝撞舉動，而各地區的「喧嘩祭り」都有不同的民俗或者歷史傳說由來，也被稱為是一種奇特的祭典。

（＃0611更新：2020年度冰見祇園祭及冰見祭皆因疫情而取消，希望明年能順利舉辦。）
https://www.youtube.com/watch?v=WibY4i5A-1o

25/05/2020

[尷尬的第一篇動態]
來自台灣唯一不靠海縣市的逮丸囝仔，但到日本後都在臨海地區活動，2019年5月從神奈川縣被公司外派到富山縣西部地區的冰見市，就這樣從靠太平洋的都市地區到了臨日本海的富山灣一帶的農漁村。
身為鑽石級PAPER DRIVER，在人人都開車的廣大鄉村地區努力以雙腳徒步、鐵馬或者(班次不多)的公共交通運輸移動
希望能夠將除了廣為人知的位於富山縣東部的立山黑部以外，以冰見市為主尚未被許多人所知的富山縣西部地區風景人事物分享給在台灣的大家。
(抱歉好官腔的收尾)
只好附上地方冰見的貓貓照道歉兼騙讚(。