SriWanderer

16/01/2023

යාල් ජාතික වනෝද්‍යානය ( යාය පුරාන මහා ජනාවාසය )

31/12/2022

12/12/2022

රාජමලේ සඳගලතැන්න හරහා ශ්‍රීපාද කරුනාව.....

05/09/2022

05/09/2022

මැදවච්චිය නගරයට ආසන්නයේ අනුරාධපුර දෙසට වන්නට පර්වතයක් මත පිහිටා ඇති සැඟවුණු සුන්දරත්වය,
මෙම අලංකාර කුඩා ස්ථූපය බුදුදහම ශ්‍රී ලංකාවට හඳුන්වා දීමෙන් පසු ක්‍රිස්තු පූර්ව 250-210 රාජ්‍ය සමයේදී දේවානම්පියතිස්ස රජු විසින් නිර්මාණය කරන ලද විහාර සංකීර්ණයක කොටසකි.
ඉසින්බැස්සගල රජමහා විහාරය පර්වතයක් මත පිහිටි සුවිශේෂී විහාරස්ථානයකි. පුරාවෘත්තයට අනුව, මෙම භූමියට මෙම අද්විතීය නාමය ලැබුණු විවිධ ක්‍රම තිබේ. මෙම පර්වතය මත පහළ වන ඉසිවරුන්ගේ අද්භූත බලය නිසා එය "ඉසිවරු බස්ස ගල" ලෙසද හැඳින්වේ. ඉසිවරුන් බැස්ස ගල පසුව ඉසින්බැස්සගල බවට පත් වූ බව විශ්වාස කෙරේ. මෙම විහාරය අඩි 530 කට වඩා උස විශාල ගල් තලාවක පිහිටා ඇත. නමුත් මේ ගල් තලාව තරණය කිරීම එතරම් අපහසු නොවේ. ගල් තලාව තරණය කරන විට තායි බුදු පිළිමයක් සහිත කුඩා පිළිම ගෙයක් හමුවෙයි. මෙම පිළිමය පසුකර තවත් ඉදිරියට යන විට ගල් පඩිපෙළක් හමුවෙයි. මෙම ගල් පඩිපෙළ තරණය කිරීමෙන් මෙම විහාරස්ථානයට ළඟා විය හැකිය. මෙම විහාරය මහින්දාගමනය සමයේ ඉදිකරන ලද්දකි යැයි සැලකේ. මහින්දාගමනයෙන් පසු ශ්‍රී ලංකාවේ ඉදිකරන ලද දෙවන චෛත්‍යය ඇත්තේ මෙම විහාරස්ථානයේය. මෙම විහාරස්ථානය ඉසින්බැස්සගල, ඉසිපතනාරාමය යන නම්වලින් හඳුන්වනු ලබන්නේ අතීතයේ සිටම මෙම ගල් තලාවේ ඉසිවරු සහ රහතන් වහන්සේලා වැඩ සිටි බැවිනි. ජනප්‍රවාදයේ සඳහන් වන්නේ හාමුදුරුවෝ. මිහිදු හිමියන් මුලින්ම මෙහි වැඩම කළේ අප රටට වැඩම කළ පසුවයි. එය පුරාවිද්‍යාත්මක ස්ථානවලින් පිරුණු භූමියක් ලෙස ද හැඳින්විය හැකිය. කොළඹ - යාපනය මාර්ගයේ මැදවච්චියේ සිට පදවි ශ්‍රී පුර මාර්ගයේ වමට හැරී වම් පසින් ඉතා උස් ගල් තලාවක් මත සුදු පැහැති චෛත්‍යයක් දිස්වේ.
ඉසින්බැස්සගල රුවන්ගිරි රජමහා විහාරය A9 මාර්ගයේ (මහනුවර-යාපනය අධිවේගී මාර්ගය.) පිහිටා ඇත, මෙම කුඩා ස්ථූපය ක්‍රි.පූ. 250-210 දී දේවානම්පියතිස්ස රජු විසින් ඔහුගේ පාලන සමයේදී ඉදිකරන ලද සංකීර්ණයක කොටසකි. එය ශ්‍රී ලංකාවට බුදුදහම හඳුන්වා දීමෙන් පසුව ඉදිකරන ලද අතර එය මුල් ව්‍යුහය නොවුනත්, 20 වැනි සියවසේ මුල් භාගයේදී කැණීම්වලින් ඉපැරණි නාග ගලක් (සර්ප ගලක්) සහ ශ්‍රී පතුල් නමින් හැඳින්වෙන බුදුරජාණන් වහන්සේගේ පා ​​සටහනක් සොයා ගැනීමෙන් පසු එය නැවත නිර්මාණය කරන ලදී. සොයාගත් නාග ගල පුරාණ ලංකාවේ ප්‍රාග් බෞද්ධ යුගයේ පැවති නාග ගෝත්‍රික ප්‍රජාවක්/අනන්‍යතාවයක් පිළිබඳ සාක්ෂි සපයයි. ශ්‍රී පතුල් ගල යනු බුදුරජාණන් වහන්සේ ලක්දිවට පහළ වූ බවට ඉඟියක් සපයන අතීත ධාතුවකි. පර්වතයේ දොරටුවේ සුදු මකරෙකුගේ කැටයමක් පිහිටවා ඇති අතර පඩිපෙළෙන් මදක් නැඟී ගිය විට රන් බුද්ධ ප්‍රතිමාවක් සහ බැල තලය අසල පිහිටි දේවානම්පියතිස්ස රජුගේ ප්‍රතිමාවක් දක්නට ලැබේ. ඔබ සානුව මුදුනට ළඟා වන විට, බැතිමතුන් හෝ වන්දනාකරුවන් ආශිර්වාද ලබා ගැනීමට හෝ පූජා කිරීමට පැමිණෙන රුවන්ගිරි රජමහා විහාරයේ ප්‍රධාන විහාරය ඔබට පෙනෙනු ඇත. මෙම සංකීර්ණය පසෙකින් ගුහා කාමරයක් තබා ඇති අතර මනරම් වටපිටාවේ අලංකාර සුන්දර මන්ස්කාන්ත දසුන් ලබා දෙයි. මෙම ලෙන් කුටියේ අරහත් ගුහාව නමින් හැඳින්වෙන පෞරාණික පිළිමයක් ඇති අතර, මෙයින් පිළිබිඹු වන්නේ මිහිඳු මහ රහතන් වහන්සේ තවත් බෞද්ධ භික්ෂූන් වහන්සේලා කිහිප නමක් මිහින්තලාවට පැමිණීමට පෙර මෙම ඓතිහාසික ප්‍රදේශයට ප්‍රථමයෙන් වැඩම කළ බවට වූ පුරාවෘත්ත විශ්වාසයයි. එබැවින් ඉසින්බැස්සගල පරිවර්තනය 'මුනිවරයා පැමිණි පර්වතය' ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. "ඉසි" යන වචනය "රිෂි" (The Sage) සංස්කෘත වචනයෙන් ව්‍යුත්පන්න වී ඇත. බුදුරජානන් වහන්සේ බුද්ධත්වයට පත්වීමෙන් පසු ප්‍රථම ධර්ම දේශනාව පැවැත්වූයේ මෙහි යැයි විශ්වාස කෙරේ.
ඉතාම රමනීය භූමි ප්‍රදේශයක පිහිටා ඇති පුන්‍යභූමිය ලෝකවාසි සමස්ත බෞද්ධ ජනතාවගේ අවදානයට පාත්‍ර විය යුතු ස්ථානයක් ලෙස දැකිය හැක.
මෙම පුන්‍යභූමිය සියැසින් දැක වන්දනාකරගැනීම ඔබත් නොපමාව පැමිනෙන්න. වර්තමාන තත්වය අනුව බලන කල යම් යම් කන්ඩායම්වල ක්‍රියාකාරකම් හේතුවෙන් මෙවැනි ස්ථානවල පෞරාණික වටිනාකම හා ශාක්ශි විනාශ කරමින් සිටී.
ඉතා විමසිල්ලෙන් ඒ දෙස බැලීමේදී මා හට අවබෝද වූ කර්නනම් මෙවන් පෞරාණික ස්ථාන හා ශාක්ශි එක්තරා කන්ඩායමක් විසින් හිතාමතා විනාශකරමින් අපගේ සාඩම්බර ඉතිහාසය ලොවෙන් වසන් කිරීමට උත්සාහ දරන බවයි..... ඔබේ අවදානය පිනිසමයි.......
දේවින්ද චන්ද්‍රසිරි, 05/08/2022...

02/09/2022

නියමිත දුෂ්කර මගක කරන ඇවිදීම trekking (පා තරණය ) ලෙස තමයි ඉංග්‍රීසියෙන් හඳුන්වන්නේ. ට්‍රේකින්ග් යනු ලොව වටා සංචාරකයින්ගේ ප්‍රියතම සංචාරක විනෝද කටයුත්තකි. ට්‍රේකින්ග් අවට පරිසරය හොඳින් විඳිමින් දැක බලාගන්නා ගමන්ම ව්‍යායාමයක් ලෙසත් ශරීරයට වැදගත් කාර්යයක් ඉටු කරයි.

කළුපහන සිට ඔහිය දක්වා යක්ෂයාගේ පඩිපෙල හරහා කිලෝමීටර 20-22ක් පමණ ඇති අතර එය කඳු නගමින් බසිමින් කල යුතු තරමක් දුෂ්කර පා තරණයකි

බොහෝ දෙනා සාමාන්‍යයෙන් තොරා ගන්නේ අප ගමන් කල මාර්ගයට ප්‍රතිවිරුදධ දිශාවට ගමන් කිරීමයි. එහිදී සිදුවන්නේ කොළඹ සිට බදුල්ල බලා දිවෙන රාත්‍රී තැපැල් දුම්රියෙහි ගොස් පාන්දර 4ට ආසන්නව ඔහිය දුම්රිය ස්ථානයෙන් ගමන් ආරම්භ කර යාමයි. එහෙත් දුම්රිය ප්‍රවේශපත් වෙන් කරගත නොහැකි වීම, සති අන්ත දිනවල රාත්‍රී තැපැල් දුම්රියේ තදබදය සහ රාත්‍රී දුම්රියේ ගමන් මහන්සිය සමග දීර්ඝ තරණයකට අපහසු වීම ආදී කරනා නිසා අප තෝරාගත්තේ අනෙක් පසට කොළඹ බදුල්ල බස් මාර්ගයේ කළුපහන පෙදෙසේ රාත්‍රී නැවතී ඉන් පසු ඉහලට ගමන් ආරම්භ කිරීමයි.

කළුපහන හංදිය කොළඹ සිට කොළඹ -මඩකලපුව A-4 මාර්ගයේ කිලෝමීටර 160ක දුරින් පිහිටි කුඩා මංසන්දියකි. ඒ ආසන්නයේ නවාතැන් සොයාගත නොහැකි වූ බැවින් අප ඊට කිලෝමීටර 14ක් කලින් ඇති බෙලිහුල් ඔය පෙදෙසින් සුන්දර නවාතැනක් සොයා ගතිමු. සිකුරාදා සවස කාර්යාල රාජකාරි නිමවී සවස 5-6 අතර පිටකොටුවන් බදුල්ල බස් රියක නැගී බෙලිහුල් ඔය නවාතැනට පැමිනෙන විට රාත්‍රී 11 පමණ විය. ඉක්මනින් කෑම-බීම කටයුතු අවසන් කල අප නින්දට ගියේ පසුදින ගමනට අවැසි උදෑසන කෑම පිළිබඳ නවාතැනේ සිටි සගයින්ට උපදෙස් දීමෙන් අනතුරුවයි.බෙලිහුල් ඔය සිට පාන්දර 7ට පමණ බස්රියක නැගී කළුපහන හංදියට පැමිනි අප කළුපහන හංදියෙන් ත්‍රී රෝද රියක නැගී කළුපහන-ඹහිය පාරේ කිලෝමීටර 3ක් ගෙවා බඹරකන්ද දිය ඇල්ල පෙනෙන මානයට පැමිණියෙමු.

ඇල්ල බැලීමට යෑමට ප්‍රථම රත්නජෝති අයියා අපගේ දිවා ආහාර පිළියෙල කිරීමට පටන් ගත්තේය. ඉතාම සාධාරන මිලකට කදිම දිවා භෝජනයක්ද පිලියෙල කරදුන් රත්නජෝති අයියා බඹරකන්ද සිට ඔහිය කරා යන අපිට ලංකා ඇල්ල හරහා යන මාර්ගයක්ද පෙන්වා දුන්නේය. එම මාර්ගය නියම මගට වඩා දුරින් අඩු එකක් මෙන්ම ලංකා ඇල්ල ආසන්නයේ වූ අලංකාර භූමි දර්ශන නෙතට හසුකරගැනීමට මනා අවකාශයක්ද ලබා දුන්නේය.මෙ‍ම පා තරණයේදී අපට වගාකරන ලද පයිනස්, ඇකේෂියා ආදී ගස් වලින් හෙබි ගුප්ත

බඹරකන්ද දිය ඇල්ල අවට කඳු පවා ඇවිලෙමින් යන නියං සමය නිසාදෝ හෝ දිය ඇලි කොමළිය එතරම් දිය කඳක් පතිත කරන්නේ නැත. දුහුල් සේලයක් පරිද්දෙන් දිය ඇල්ලේ සිහින් දිය දහරාව පහලට හැලෙන ආකාරය පාරට අලංකාර ලෙස දිස්වේ. දිය ඇල්ල අසලට ගිය විට දියෙහි සීතලට සහ පහලට වැටෙන සිරි සිරි හඬ අප නෙත් සිත් පිනවයි.අපි ඇල්ල බලා නැවතත් අසල වූ කඩයට පැමිණියෙමු. එය පෙනුමෙන් තේ කඩයක් මෙන් වුවත් කෑම ගන්නා අයටද මූලික පහසුකම් ඇති තැනකි. ඇල්ලේ සීතල වැදී බඩගින්නද වැඩිවන්ට වූයෙන් ට්‍රේකින්ග් එක පටන් ගන්නටද ප්‍රථම අපි පස් දෙනා රත්නජෝති අයියාගේ කඩයෙන් උදේම පිලියෙල කර දුන් සැන්විච් පාන් රාත්තල් 2ම ඔවුන්ම පිලියෙල කර දුන් හොදි මාළුපිනි සමග අනුභව කලෙමු.

මේ ගමනේ ලංකා ඇල්ල බිම පසුකර ඉදිරියට යන විට කෙමෙන් තේ වගාබිම් සහ විටින් විට ඒ අතර එළවලු වගාකරන ලද වතුකර දෙමල ජනයාගේ ලැයිම් ඇතුලත් ජනාවාස කිහිපයක්ද හමු විය. ඒ වතුවල වෙසෙන කුඩා ළමයි අපිත් විදේශිකයින් යැයි සිතාගෙනදෝ හෙලෝ හෙලෝ යැයි මහ හඩින් අපි යන විට කෑ ගසන්නට විය. අපි සතුව තිබූ වතුර අවසාන වෙමින් තිබූ නිසා අපි ඒ කුඩාදරුවන්ට කතාකොට අපේ බෝතල් පුරවා ගතිමු. මේ වෙනුවෙන් ඔවුන්ට අපි සුළු තෑග්ගක්ද පිරිනැමුවෙමු.

කළුපහන – ඔහිය මාර්ගයේ ඉහල කොටස් හිදී ඉතා අපහසුවෙන් මෝටර් බයිසිකලයක් හෝ කුඩා ෆෝ වීල් වාහනයක් රැගෙන යා හැකිය. ඒත් එයද තරමක් අනතුරු දායක ක්‍රියාවලියකි. මාර්ගයේ ඉහල උඩවේරිය වතුයායේ වෙසෙන දෙමල ජනයා සිය ප්‍රවාහන පහසුව කෙසේ සලසා ගන්නේ දැයි අපිටනම් සිතාගත නොහැක.

අප කණ්ඩායම විශේෂයෙන් කදුකර පා තරණයන්ට හුරු නොවූ අය වූයෙන් අපේ ගමන සිදුවූයේ විවේක ගනිමින් සහ සෙමෙන්ය. දර්ශනීය තැනක් හමු වූ විට එතැන නැවතී එය විඳගෙන ඡායාරූප කිහිපයක්ද ලබාගන්නට අපි අමතක නොකළෙමු.

අපි ඉහලට නගින අතරේ උඩවේරිය වතුයායේ එක්තරා කොටසක පාලමින් පසු හමුවූයේ පාලු කොටසකි. ඒ කොටසේදී නිවැරදි මාර්ගය හඳුනාගැන්මට දෝ පාර බෙදෙන මංසන්දි වලදී සුදුපැහැයෙන් ඊතල ලකුණු කොට තිබුනි. ඒවා හරහා දෙගිඩියාවෙන් ගිය අපිට අවසන ඔහිය හෝටන්තැන්න මාර්ගය හමු විය. එතැන් සිට ද පෑ බාගයක්- පැයක් පහලට සෙමෙන් බැස්ස අපි සවස 5ට ආසන්නයේ ඔහිය දුම්රිය ස්ථානයට ළඟා වුනෙමු.

මා සිතා සිටියේ යක්ෂයාගේ පඩිපෙල (Devil’s Staircase) යැයි හඳුන්වන මේ මාර්ගයේ සැබැවින්ම පඩිපෙලක් වැනි ගල් පේලියක් තිබිය හැකි බවයි. නමුත් පසුව අන්තර්ජාලයේ සොයාබැලූ විට යක්ෂයාගේ පඩිපෙල යනු මෙවන් අපහසු කඳු තරනයන් හැඳින්වීමට ඉංග්‍රීසි ජාතිකයින් යොදාගත් වදනක් බව පෙනෙන්නට විය. යක්ෂයාගේ පඩිපෙල(Devil’s Staircase) නමින් කඳුකර මාර්ග අයර්ලන්තයේද නවසීලන්තයේද පිහිටා තිබේ.

ඔහිය දුම්රිය පොලට ලඟා වූ අපිට එදින රාත්‍රී කොළඹ එන රාත්‍රී තැපැල් දුම්රියෙන් කොළඹ ඒමට හැකි වුවත් පසුදින අවට සිරි නරඹමින් බදුල්ල කොළඹ දුම්රිය මගේ අසිරිය විඳගනිමින් පසු දිනම එන්නට අපි සිතුවෙමු. සවස ඔහිය අසල නවාතැන් සොයාගන්නට තරමක් අපහසු හෙයින් සවස දුම්රියෙන් ඔහිය සිට අපි හපුතලේට ගොස් නවාතැනක් සොයාගෙන නැවතුනෙමු. මුල් දිනයේ බෙලිහුල්ඔය තෝරාගත්තේත් දෙවන දින හපුතලේ තෝරාගත්තේත් නවාතැන් පහසුවෙන්ම සොයාගන්නට හැකි නිසාය. පසුදින පාන්දර 07.40 දුම්රියට නැගී අවට සිරි නරඹමින් දුම්රිය වෙලෙන්දන් ගෙනෛන දෑ බුදිමින් සෙමෛන් සෙමෙන් දුම්රියේම කොළඹ කරා ඇදුනෙමු.සති අන්තයේ කොළඹ සිට පහසුවෙන් ලඟා විය හැකි පා තරණයක් වන මේ කළුපහන යකාගේ පඩිපෙල ඔහිය මාර්ගය සති අන්තයේ නාගරික කලබලයෙන් අප මුදවා පාලු නිසංසල කඳුකර වන පෙදෙසක අපේ මනස ස්වල්ප වේලාවකට හෝ නිස්කලංකව තබා ලයි. එසේම කිලෝමීටර 22ක කඳුකර පා තරණයක් යනු සතියක් තිස්සේ එක් වූ වැඩිමනක් කැලරි දවාලීමට ශරීරයට දෙන සහයෝගයක්ද වේ.

උපුටා ගැනීමකි

22/08/2022

සැබෑ නිදහස බුක්ති විඳින්නට ??????

22/08/2022

IDALGASINNA to COLOMBO FORT
Train (Railway) schedule
Distance : 240.6KM

08:00:00 UDARATA MENIKE - EXPRESS TRAIN COLOMBO FORT
10:44:00 PODI MENIKE - EXPRESS TRAIN COLOMBO FORT
12:31:00 - EXPRESS TRAIN COLOMBO FORT
20:41:00 NIGHT MAIL - EXPRESS TRAIN COLOMBO FORT
( Updated : 2021-11-23 )

Contact Number
011-2434215

Ticket Price
Price may increased with new rates
2nd Class LKR 460.00
3rd Class LKR 295.00

22/08/2022

Idalgashinna (Sinhala: ඉදල්ගස්හින්න, Tamil: இதல்கஸ்ஹின்ன) is a small village in the Badulla District, Uva Province, Sri Lanka. Situated at an elevation of about 1,615 metres (5,299 ft) above sea level, it is located in the Haputale-Namunukula mountain range. The area is home to the Idalgashinna Estate, with the closest large town being Haputale, about 9km south on the railway. Between the two locales lies the Thangamale Bird Sanctuary. Education in the area comes under the purview of the Welimada Divisional Secretariat, which administers the Idalgashinna Tamil Vidyalaya (Idalgashinna Tamil College), Beauvais Tamil Vidyalaya and the Ellethota Vidyalaya.
Idalgashinna was established as a tea estate in 1984, although the area had seen isolated periods of settlement prior to this. The Idalgashinna Pass is a prominent geological feature in the area; Idalgashinna was regarded as a key entrance to the upland country, with the Portuguese attempting to use the pass in their wars against the Kingdom of Kandy in the 16th century.

20/08/2022

20/08/2022

රස්තියාදුවේ යන ජීවිතේ.....

20/08/2022

20/08/2022