سيد لإحساس و الرومانسية m'dina bus

18/01/2019

إعرف الصديق من #افعاله
وليس من #كلامه
وإعرف الحبيب من #إهتمامه
وليس من #لسانه
✍رشيد✍

23/10/2018

08/06/2013

https://www.facebook.com/pages/%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AF%D9%8A%D9%86%D8%A9-mdina-bus/110403935711729?ref=hl www.mdinabus.ma

03/06/2013

le journal de m'dina bus نشرة الاخبار نقل المدينة

Nouvelle Projet de MdinaBus au casablanca

02/06/2013

http://www.youtube.com/watch?v=ohNw923SiMg

Nouvelle Projet de MdinaBus au casablanca

27/05/2013

اعلان

ننهي الي علم زبنائنا الكرام الي انه ابتداءا من فاتح يونيو 2013

اتجاه الصعود للحافلة سيكون اجباريا من الباب الامامي في حين

ان اتجاه النزول من الحافلة سيكون اجباريا من الباب من الخلفي.

شكرا لتفهمكم وتعاونكم

ادارة نقل المدينة

21/04/2013

http://www.lnt.ma/economie/mdina-bus-bilan-et-perspectives-71014.html

Le transport collectif dans la capitale économique rencontre actuellement de sérieuses contraintes, dues à de nombreux facteurs liés à la circulation. Celle-ci résulte de l’explosion du parc automobile, en total clivage avec les infrastructures. M’dina Bus ne bénéficie à cet égard ni de couloirs de…

10/04/2013

www.mdinabus.ma

24/03/2013

http://www.alwatan-press.info/pdf_archive/415/5.pdf

24/03/2013

http://www.sawtbladi.com/news-27016/

كشف مسؤولو شركة "مدينة بيس"، المفوض إليها تدبير قطاع النقل الحضري في مدينة الدار البيضاء، اعتزام الشركة اتخاذ تدابير أمنية جديدة للمراقبة للحد من الاعتداءات على متن الحافلات، وأعمال التخريب المتكررة التي تطال أسطول النقل الحضري من قبل مشجعي كرة القدم.

24/03/2013

http://www.almassae.press.ma/node/51433

هل يتعلق الأمر بأزمة Ùشل تهدد شركة النقل الحضري ÙÙŠ الدار البيضاء «Ù…دينة بيس» حتى تستحق مبلغ 30 مليار سنتيم

23/03/2013

http://www.assabq.com/?p=4446

بالفيديو: كاميرات مراقبة في حافلات النقل العمومي لمحاربة الجريمةبتاريخ22 مارس 2013فيثقافة ومجتمع, صوت وصورة, مثير للجدلاضف تعليقبعد سلسلة من عمليات الإعتداء والسرقة داخل الحافلات بالعاصمة الإقتصادية، إهتدى مسؤواو شركة النقل مدينة بيس الى تثبيت كامرات مراقبة على مثن الحافلات في محاولة للحد من عدة ظوا...

20/03/2013

قررت شركة "نقل المدينة" بالدارالبيضاء تزويد الحافلات بكاميرات، وتعزيز مواردها البشرية لمراقبة عمليات التخريب التي تتعرض لها يوميا، والتي ترتفع إلى حوالي 150 حافلة خلال مباريات كرة القدم.



وقال المهدي صفوان، مدير الاستغلال والدراسات بشركة نقل المدينة، إن الشركة مقبلة على وضع 4 كاميرات في كل حافلة، وتزويدها بمراقبين، موضحا أن هذا "الإجراء يظل غير كاف لمواجهة التخريب، ويجب مواكبته من طرف المواطنين، ومن طرف سلطات المدينة"..

وأضاف صفوان، في تصريح لـ"المغربية"، لأن الشركة وجهت طلبا للسلطات الأمنية بالمدينة منذ حوالي سنتين، لتزويدها بعناصر أمنية، لاستتباب الأمن داخل العربات وحماية المواطنين، كما هو الشأن بالنسبة للنقل عبر الترامواي.

ومن خلال هذه الندوة حاولت الشركة توجيه رسالة للمواطنين حول الخدمات التي تقدمها، إلى جانب المشاكل التي تعيق تلبية حاجيات زبنائها، يضيف صفوان، بما فيها تغيير علامات التشوير بعدد من الشوارع، دون الأخذ بعين الاعتبار اتجاهات الحافلات خلال نقل الركاب ومحطات وقوفها، وضعف البنيات التحتية الخاصة بالنقل عبر الحافلات.

وأفادت شركة نقل المدينة، في بلاغ صحفي، توصلت "المغربية" بنسخة منه أنها ستضع رهن إشارة زبنائها قريبا رقما هاتفيا خاصا لتلقي شكاياتهم، وسيشار إلى الرقم في كل التذاكر والملصقات الإخبارية.

ولتحقيق تكامل بين الحافلات والترامواي، بدأت نقل المدينة في إعادة هيكلة شبتكتها، وستعمل على خلق نظام جديد للتذاكر الإلكترونية، من شأنه المساعدة على تحقيق اندماج التسعيرة، وتنظيم المراسلات مع الترمواي، يضيف البلاغ، الذي أشار إلى أنه سيجري تجهيز 800 حافلة بآليات التدقيق، كما ستوضع آليات خاصة بإنشاء وإعادة تعبئة البطاقات لى مستوى الشبكة التجارية.

وأشار المصدر إلى أن النقل عبر الحافلات يعد الوسيلة الأقل تكلفة بالنظر لسعرها المحدد في 4 دراهم للتذكرة، وتؤمن نقل أزيد من 141 مليون مواطن في السنة.
وتنقل حافلات نقل المدينة حوالي نصف مليون مسافر يوميا، بينهم 90 في المائة يعتمدون عليها يوميا، و64 في المائة يستعملونها للوصول إلى مقرات عملهم.

وتغطي حافلات نقل المدينة 120 ألف هكتار عبر 70 خطا، يسهر على تسييرها وتوجيها 4 آلاف موظف.

20/03/2013

تزويد حافلات نقل المدينة بالبيضاء بكامرات لحماية الركاب

تعتزم شركة “مدينة بيس” خلال الأسابيع المقبلة، اتخاذ إجراءات تأمينية جديدة، من قبيل تثبيت كاميرات المراقبة داخل النقل التي ستنطلق خلال الأشهر الثلاثة و يتعلق الأمر بأربع كاميرات للمراقبة الآنية و جهاز الاتصال المباشر، و جهاز لاسلكي للاتصال المباشر بالإضافة إلى نظام تحديد الموقع الجغرافي للحافلات.

من جانبه أكد مدير الرأسمال البشري بنقل “مدينة بيس” مولاي يوسف الودغيري الإدريسي، في تصريح خص به جريدة “الأخبار” أن المحدودية القانونية لتدخل فرق المراقبة المنتشرة على الشبكة، خصوصا على مستوى بعض النقاط السوداء المعروفة بالعاصمة الاقتصادية، فرضت اللجوء إلى إجراءات احترازية جديدة من شأنها ضمان السلامة والأمن للمواطنين على متن الحافلات التي تعتبر فضاء عموميا من حق مستعمليه الشعور فيه بالأمان والطمأنينة.

01/02/2013

Réseau : M'dina bus

01/02/2013

PLAN DU RESEAU D’AUTOBUS

http://mdinabus.ma/wp-content/uploads/2012/09/LignesBUS.pdf

01/02/2013

صندوق الإيداع والتدبير يضخ مبالغ مالية في ميزانية “نقل المدينة” بالبيضاء

التاريخ: فبراير 2013
وقّعت شركة “نقل المدينة”، اليوم (الجمعة)، مذكرة تفاهم مع الدولة تقضي بوضع مساهمة مالية وتشغيله في الحال، للحفاظ على نشاط النقل الحضري بالدار البيضاء وتحسين جودته. ويشمل الغلاف المالي المخصص لإعادة التوازن المالي والاقتصادي لنشاط الشركة حوالي 310 ملايين درهم، ستخصص 200 مليون درهم منها لإعادة التوازن المالي للشركة المفوضة “نقل المدينة”، وتمويل مخطط المغادرة الطوعية بحوالي 60 مليون درهم “يسمح بترشيد التشغيل من خلال التحكم بشكل صحيح في موارد الشركة البشرية”، وفق ما جاء في بلاغ صحافي صادر عن الشركة، الذي أضاف أن الـ50 مليون درهم المتبقية من الغلاف المالي سيتم بواسطتها تمويل نظام جديد للتذاكر من قبل صندوق مصاحبة إصلاح النقل الحضري.

ويشمل الاتفاق الموقع بين الطرفين بندا يتعلق بوضع لجنة متخصصة بهدف مراجعة العقد، وذلك تماشيا مع اتفاقية التدبير المفوض قبل متم السنة الجارية. كما يهدف برنامج العمل المنبثق عن هذه الاتفاقية إلى “تحسين الشروط العامة لاستغلال النقل الحضري، أساسا من خلال احترام شبكة ومحطات الحافلات من قبل سيارات الأجرة، والحد من ظاهرة النقل السري وغير المنظم، ومن أعمال التخريب إلى جانب تعزيز عناصر الأمن داخل المناطق الحساسة”. وأضاف البلاغ الصادر عن الشركة أن الاتفاق يروم “وضع شبكة مهيكلة للنقل الحضري بالحافلات، وذلك بارتباط مع انطلاق تشغيل الطرامواي بهدف تكامل خطوط الحافلات والترامواي”، وأثار البلاغ الانتباه إلى أن “الاتفاق يهدف إلى اقتناء نظام مهيكل جديد للتذاكر يسمح باستعمالها حسب خط الرحلة عوض وسيلة النقل، سواء كانت حافلة أو ترامواي”.

30/01/2013

http://mdinabus.ma/index.php/au-service-de-lusager/reseau-mdina-bus

09/01/2013

http://www.adrare.net/sport/clubs/csmbc.htm

08/01/2013

http://www.ratpdev.com/_subsidiaries/subsidiary_cars-jacquemard.php

Cars Jacquemard assure des services de transport interurbain diversifiés par autocar. L’entreprise d’origine familiale, aujourd’hui filiale de RATP Dev à 100% exploite des lignes régulières à l’ouest de Paris, desservant notamment Dreux, Vernon, Gisors, Les Andelys et Louviers. Cette activité, réali...

08/12/2012

This line is the most awesome part of the map. Really, realy nice! (Sorry for the low framerate sometimes and the driving mistakes...) ----------------------...

08/12/2012

Omsi Ústí nad Labem Renault Karosa Citybus 12 Ryjice - Revoluční linka 19 part2 Info o mapě a autobusu http://usti.omsi.cz/

06/12/2012

http://www.youtube.com/watch?v=Td_g9k20qn8 800 Barnoussi - Ain Harrouda - Mohammadia

Omsi Ústí nad Labem Renault Karosa Citybus 12 Ryjice - Revoluční linka 19 part2 Info o mapě a autobusu http://usti.omsi.cz/

06/12/2012

http://www.youtube.com/watch?v=E__MGRcm7GM 800 barnoussi - mohammadia

Conduite sur la ligne 68 de la map Projekt Szczecin (Stettin) en direction de Plac Rodla. Cette ville exite vraiment. Elle se situe en Pologne. Map Projekt S...

19/10/2012

http://www.youtube.com/watch?v=KVLbk0-gP5g

18/10/2012

http://www.leconomiste.com/article/899627-casablanca-bus-et-tram-compl-mentaires-mais-pas-en-2012

Casablanca: Bus et tram complémentaires, mais pas en 2012

05/09/2012

دخول نقل المدينة إلى أحياء المحمدية بعد تنظيم النقل الحضري

التصنيف : 28 يونيو 2012.
دخول نقل المدينة إلى أحياء المحمدية بعد تنظيم النقل الحضري
لم يكن للقرار التنظيمي المشترك بين السلطة المحلية والمجلس البلدي والذي يحدد مكان تثبيت علامات لتنظيم السير والجولان، وتحديد مسار حافلات النقل الحضري بالمحمدية، لينزل بردا وسلاما على سيولة النقل الحضري وعلى الشركة المستغلة لعدد من الخطوط بالمدينة منذ نهاية الأسبوع الماضي. المئات من المواطنين من ساكنة الأحياء البعيدة، سواء برياض السلام والنهضة فوجئوا، وبدون سابق إنذار، بتوقف لحافلات الخط رقم 1 والخط رقم 2 ، وهما خطان حيويان يوصلان مجموعة مهمة من الأحياء والشوارع بين منطقة العاليا، والقصبة ثم وصولا إلى محطة الوصول لافاليز عبر المخيم الحضري وميناء الصيد. بالنسبة للخط الأول، .و الحي الصناعي بالنسبة للخط الذي يحمل رقم ٢ السكان المعنيون، عبروا عن استيائهم، وقاموا بتنظيم وقفة احتجاجية بسبب الوضع الجديد.
التوقف المفاجئ للحافلات المذكورة أرجعته مصادر محلية ،إلى دخول مقرر المجلس البلدي للدورة العادية لشهر فبراير 2012 حيز التطبيق، والذي يتضمن في شقه الأول مكان تثبيت علامات لتنظيم السير والجولان وفق الحاجيات الخاصة بالمجمع السكني «كتبية»، من خلال تحديد أمكنة جديدة لنصب علامات منع المرور، ووضع علامات منع الوقوف، ومرور الشاحنات، وتهم هذه الإجراءات على الخصوص جزءا من شارع الحسن الثاني. غير أن ما فجر الوضع في القرار ذاته، هو تحديد مسارات حافلتي النقل الحضري التابعتين لشركة النقل الممتاز والحاملتين لرقم 01 و 02، وهو ما أثار ردود فعل مباشرة من لدن الشركة المستغلة، التي أوقفت العمل بهذين الخطين، كاحتجاج على تغيير مسارات سابقة، اعتبرتها الشركة المعنية، بمثابة خطوط حيوية، توصل ساكنة الأحياء البعيدة كرياض السلام، والنهضة، بمجموعة من المرافق، والمؤسسات الحيوية التي يرتادها المواطنين. المسارات الجديدة موضوع الجدل، خاصة تلك التي لها علاقة بشارع محمد الخامس، والتي أبعدت خط رقم 01 عن المرور من زنقة بغداد، وبالقرب من المحكمة الابتدائية..
توقف الشركة عن استغلال الخطين، منذ يوم السبت الأخير، بدعوى الخسارة، واستمرارها في بقية الخطوط، دفع السلطات المحلية إلى اللجوء إلى خدمات شركة نقل المدينة بشكل مفاجئ، حيث شوهدت بعض حافلات هذه الأخيرة، تجوب شوارع المدينة، ضمن المسارات المحددة في القرار التنظيمي الصادر في 12 يونيو الجاري.
وفي الوقت الذي اعتبر بعض مهنيي النقل، التطبيق الأخير للقرار يسير في الاتجاه السليم، لتنظيم حركية السير والجولان بالمدينة بشكل عام، مازالت النقابات المهنية، تنتظر تفعيل مهام اللجنة المشتركة بين المهنيين ومسؤولي السلطة المحلية، وذلك بهدف تحريك آلية المراقبة، والحد من الفوضى، خاصة منها المحطات العشوائية المنتشرة في عدد من الشوارع والأحياء، من طرف سيارات الأجرة من الحجم الكبير، وعدم التزام حافلات النقل بين المدن بنقل المسافرين من المحطة الطرقية

05/09/2012

تطبيق القانون من طرف السلطات بالمحمدية لايروق شركة " النقل الممتاز"

محمدية بريس / متابعة:

خيمت حركة غير عادية ، كسرت مساء الاحد المنصرم فاتح يوليوز 2012 ،رتابة الزمن وتثاقل عقارب الساعة بحي رياض السلام بالمحمدية، فبينما كان رواد بعض المقاهي على مستوى ازقة وشوارع الحي يحتسون كؤوس مشروباتهم علها ترطب من حولهم اجواء الطقس الحار، وبينما كان البعض غارقا في انتظار حافلة لركوب رحلة الذهاب الى شواطىء او مراكز المدينة ، حتى انفجر الوضع بسماع ترديد شعارات وعبارات صدحت بها حناجر بعض ساكنة حيي رياض السلام والنهضة بالمحمدية تنادي برحيل حافلات " نقل المدينة " التي حلت خلال الايام الاخيرة من شهر يونيو المنصرم لفك عزلة التنقل لمستقلي الخطين رقم (1) و (2)الرابطين بين حي النهضة وباقي احياء وشوارع المدينة في اتجاه المنطقة السفلى والحي الصناعي بالمدينة ، وذلك بعد تعليق العمل بهذين الخطين من طرف "حافلات النقل الممتاز " التي وجدت نفسها غير راضية ومستساغة ومعتقلة في قلب دخول مقرر جماعي صودق عليه من طرف المجلس الجماعي للمدينة خلال دورة فبراير من العام الحالي، والقاضي بتحديد المسار الصحيح للخط رقم (1) الرابط بين حي النهضة والمرسى وذلك عبر شارع محمد الخامس عوض زنقة بغداد التي بصدد هذه الاخيرة شهدت شوارع المحمدية ازمات اخذ ورد وخوض معركة طويلة الامد لسلسلة من المسيرات والوقفات الاحتجاجية لمهنيي واصحاب الطاكسيات بالمحمدية لصنفيها الكبير والصغير ، وذلك احتجاجا وتنديدا على ما اعتبر من طرف المحتجين خروجا عن تطبيق القانون من طرف الجهات المسؤولة بالمدينة وعدم تكافؤ الفرص والمنافسة الشريفة بين مهنيي قطاع النقل العمومي وبخاصة "حافلات النقل الممتاز" بالمجال الحضري لعمالة المحمدية .
وأمام هذا المستجد على قطاع النقل بالمدينة فيما يخص حافلات النقل العمومي والقرار المصاحب له، اعتبر من طرف المهتمين بالشان المحلي بالمدينة بانه لاول مرة في تاريخ العمل الجماعي بالمحمدية غابت لغة الخشب، وتمت تسمية الاشياء بمسمياتها دون لف او دوران مع اظهار الحقائق عارية من طرف كافة المتدخلين للسلطات المحلية لعمالة المحمدية.
ورجوعا اذن لاجواء المسيرة الاحتجاجية التي نفذتها بعض الجمعيات من المجتمع المدني بحيي رياض السلام والنهضة مدعومة من بعض الساكنة وشغيلة "حافلات النقل الممتاز" فان لهم من الاسباب الشخصية والعامة مادفعهم لخوض هذه المسيرة التي جابت ازقة وشوارع النهضة ورياض السلام ، والتي كادت في احدى اللحظات من الانحراف عن اطارها ، وذلك في محاولة لتوقيف
احدى حافلات " نقل المدينة " على مستوى شارع محمد السادس وعلى مقربة من الملحقة الادارية 7 ودائرة امن رياض السلام.

25/12/2011