Team Timør

10/08/2014

Team Timør statusrapport 11. Dag: 24. Kilometers: 3808.

Het is volbracht. 2 brommers, 2 boten en 22 lifts is alles dat we nodig hadden.

Een fantastische tocht, die compleet anders uitpakte dan verwacht. De laatste loodjes wogen inderdaad het zwaarst, met moeizame liftdagen en korte nachten. Er is een tankstation in de buurt van Nordkjosbotn dat we nooit meer vergeten..

Maar de beloning is groot geweest! Mooie figuren ontmoet, bijzondere gesprekken gevoerd en prachtige natuurgebieden doorkruist. De Noordkaap aangetikt en veel, heel veel slap geouwehoerd.

Iedereen bedankt voor het volgen en steunen van zowel Team Timør als het goede doel. Wij trappen nog een balletje met een lokaal straatkind.

07/08/2014

Na een moeilijkere periode - 12 uur bij hetzelfde tankstation staan glimlachen - zijn we dan nu toch écht dichtbij!

Hammerfest here we come!

04/08/2014

Team Timør statusrapport 10. Dag: 18 kilometers: 3278.

De Lofoten. Iedereen die we spraken was het er over eens dat deze eilandengroep het mooiste stukje van Noorwegen is. Dus pontje gepakt naar vissersdorpje Å en verder liften over wat locals de Weg van Koning Olaf noemen (klinkt beter dan de E10).

Dagje rust om te hiken en zwemmen konden we wel gebruiken, maar hopelijk breekt deze omweg en pauze ons niet op. Hoe noordelijker we komen, hoe minder verkeer en hoe stugger de mensen...

02/08/2014

Team Timør schiet aardig op, maar moet toch nog 1 miljoen meters afleggen voordat Hammerfest bereikt wordt... Een mooi moment om jullie er nog even aan te herinneren dat we dit voor het goede doel doen!

In Colombia en Egypte zet de Ciske de Rat foundation zich in om de kwetsbare kids een alternatief te bieden voor een leven op straat, in de criminaliteit en prostitutie.

Kan je dit waarderen en nog een eurootje of wat missen, alle hulp is welkom. Storten kan op NL26 INGB 0005 3143 76 t.n.v. Pieter Logtenberg o.v.v. Sponsorgeld Team Timor.

02/08/2014

31/07/2014

Team Timor statusrapport 9. Dag: 14. Kilometers: 2639.

Nondeju. Liften is de bom. Highlights so far..

Eerste 5 minuten liften in Noorwegen. Bij een tankstation een stuk karton uit het afval trekken, stift lenen bij datzelfde tankstation en nog voor de inkt droog is al een Poolse truckdriver die ons meeneemt.

Gedropt worden in the middle of nowwhere en gered worden door een professionele verhalenvertelster.

Benaderd worden door Noorse schones die ons een lift aanbieden omdat we zo in de war lijken te zijn, met onze verouderde ANWB-kaart.

Pittige stukken lopen op zoek naar een goede liftplek, maar gelukkig schijnt de zon.

Opgepikt worden door een professionele rallyracer van 60 die, rijdend als een idioot, ons in één ruk 500 km verderop afzet.

26/07/2014

26/07/2014

Team Timør statusrapport 8. Dag: 8. Kilometers: 1533

En dan gaat het opeens wat sneller. Fortuinlijk gelift naar Kiel, met hond Kuddles en baasje Timo. Onze chauffeur was enthousiast, vooral omdat hij deze week na 3.5 jaar zijn rijbewijs terughad. Hij was nu niet dronken aan het rijden, maar wel hard en zette ons om 12.15u af bij de haven.

Om verloren tijd in te halen geïnformeerd naar een snelle oversteek met de boot. Hoppa, nog 1 hut vrij die dag, en om 13u zaten we met onze kont op het zonnedek.

Een dagje Oslo gepakt en vandaag gaan we weer met de duim omhoog. "Haiken" schijnt niet gebruikelijk te zijn, maar team Timør hoopt op een geairconditioneerde lift. Ok doei.

22/07/2014

Team Timør statusrapport 7. Dag: 5. Kilometers: 403

Het moment van de waarheid. Een louche autohandelaar die om een of andere reden een schuur vol afgeragde puchonderdelen heeft. Afgezet worden. Poetsen, schuren, sleutelen, afstellen. Testen. Sleutelen. Testen. Afstellen. Testen. En na een middag vol gaan tot de conclusie komen. The Beast is dood.

Maar team Timor gaat door! Beetje tegenslag zal ons niet stoppen. Duim omhoog en gaan; Lucas en Pieter liftend naar Hammerfest. Een nieuw avontuur.

21/07/2014

Team Timør statusrapport 6. Dag: 4. Kilometers: 403

Ok. Met gepast geweld hebben we de vastgelopen cilinder van het blok weten te krijgen. Via eBay zojuist contact gehad met een gast die 22 kilometer de verkeerde kant op "nog wel wat heeft liggen". De spelcoach van de jeugdherberg wil met ons wel heen en weer sjezen om te kijken of we de juiste onderdelen uit die schuur kunnen delven. En dan maar weer gaan sleutelen..



PS: Oma van Klaveren, geen zorgen, Lucas heeft voor onder de helm een scheerbeurt gekregen van sponsor Kinki Kappers Utrechtsestraat, maar dat is over drie weken al wel weer aangegroeid ;-)

20/07/2014

Hm. Zo hoort je cilinder er dus níet van binnen uit te zien..

20/07/2014

Team Timor statusrapport 5. Dag: 3. kilometers: 403

Team Timor heeft het niet gemakkelijk. Kijk, een brandwondje links en een vleeswondje rechts, daar kikken we niet over. En dat al dag 1 na 30 km de hele ontsteking vervangen moest worden, was verrassend - maar niet onoverkomelijk. Beetje lekkende olie, ook daar draait Pieter "Dr. Puch" Logtenberg zijn hand niet voor om.

Maar nu. Nu hebben we een vastloper. Voor de brommerleken onder ons; normaal een reden om het hele blok weg te gooien. Wij moeten echter nog een paar kilometertjes, dus zijn aan het zoeken naar een oplossing.

Vrees niet, de moed zit er nog goed in, alleen de vaart wat minder.

17/07/2014

Nog 1 nachtje slapen! Als de Nijmeegse vierdaagselopers de laatste peentjes zweten, begint voor ons het afzien. Maar eerst eens zien hoe we deze zooi op twee brommertjes krijgen...

14/07/2014

Hadden we al gezegd dat Team Timør het enige team is dat de ballen heeft om deze trip te ondernemen? Van de beoogde 100 deelnemers zijn er maar 2 staande gebleven.. Misschien is het wel een idiote onderneming en vervloeken we onszelf over een paar 1000 kilometer, maar toch hebben we er zin in! Sterker nog, dat alleen wij daar rijden geeft ook wel wat extra's.

In ieder geval wel lekker rustig.

12/07/2014

Team Timor statusrapport 4. dag -5. Kilometers: 108.

Boks ouwe. Iets meer dan 100 km in 6.5 uur. Defecte uitlaat (professioneel hersteld door er een schroedraaier in te rammen), lekkende benzinefilter, fluitende koppakking, haperende starts en één gesmolten schroevendraaier later precies op tijd aan gekomen voor de Nijmeegse zomerfeesten. Dat wordt een pittige evaluatie morgen...

12/07/2014

Team Timor statusrapport 3. Dag: -5. Kilometers: 30
Demper knalt uit de uitlaat.

12/07/2014

Team Timør statusrapport 2. Dag: -5. Kilometers: 12
En we zijn los! Let wel, de testrit dan he. Echte trip over 5 dagen.

11/07/2014

Stop de tijd. Brommer rijdt weer.

11/07/2014

Team Timør statusrapport 1. Dag: -6. Kilometers: 0

Na bezoekje voor laatste onderdelen bij Scootfix bleek dat de vrij zeldzame lagers van La Canaria niet goed zijn.

Gelukkig nog gevonden bij een andere brommerzaak, maar aangezien dit onderdeeltje midden in het motorblok verscholen zit, moet het hele blok uit elkaar.

Dagje klussen dus en maar meteen nieuw bandje er op en andere kleine klusjes afgemaakt. Als we het blok weer in elkaar krijgen, vertrekken we morgen dan echt!

The adventure has begun!

11/07/2014

Leute! Vandaag eerste serieuze testrit van Dordrecht naar Nijmegen.Pieter heeft uren liggen sleutelen, Lucas heeft liters koffie gezet. Motorblokken gereviseerd, bagagerekken gelast, brandstoftanks gemonteerd. La Canaria en The Beast. Ze zijn er er klaar voor..althans dat hopen we..

05/07/2014

Voorbereidingen zijn tastbaar aan het worden!

22/06/2014

Dankzij toeverlaat en steun Sophie zullen we dit varkentje wel eens gaan wassen! Dank, daar zullen de kids blij mee zijn.

22/06/2014

Geinspireerd geraakt? Helpen kan! De Polar Rally inschrijvingen zijn op individuele basis, wij hebben besloten om als team geld in te zamelen. Het doel van de organisatie is 700 euro per persoon, maar Team Timør is van plan veel meer op te halen! Storten kan op NL26 INGB 0005 3143 76 t.n.v. Pieter Logtenberg o.v.v. Sponsorgeld Team Timor.

Wil je toch liever individueel sponsoren? Dat kan heel makkelijk via Ideal op de volgende pagina's:

http://www.polarrally.nl/lucas-colleye
http://www.polarrally.nl/pieter-logtenberg

12/06/2014

In 1970 bracht bromfietsfabrikant Puch een nieuwe stadsbrommer op de markt, de Puch Maxi. Ideaal voor in de stad, minder ideaal voor eindeloze weggetjes door onbewoond gebied. Zo is deze brommer uitgerust met een benzinetank waar net iets meer in gaat dan een schamele 3 liter. Niet relaxt als we langs de kust van Noorwegen tussen Førde en Spjelkavik stilvallen

Oplossing: een tank boven de tank.

03/06/2014

Veel te laat, maar zeker niet minder gemeend.. Het Team Timor Tafeltennistournooi 2014 was awesome! In een zinderende finale wist Jasper "The Butcher" van Elferen vanuit een 2-0 achterstand de titel weergaloos met 3-2 te veroveren op Forehand Florus. Maar ook de andere helden bedankt, we hebben in totaal €255 opgehaald! Supermooie dag.

02/06/2014

Zuster Shirley! Jouw gift is niet alleen een mooi hart onder de riem voor Team Timør, maar heeft ook direct impact op het leven van een kind.. Mooi!

“Mijn ouders keken niet naar mij om, ik leefde op straat. Dankzij Ciske de Rat Foundation ga ik nu naar school en speel ik met vriendjes!” - Husani (Egypte)

29/05/2014

"Deze week: Lucas Colleye (32). Een beetje de BP’er op dit moment. De Bekende Polar Rally-rider. Lucas is onder de naam Irie Badeo onderdeel van Boomshakalak Soundsystem, dat o.a. al menig maal de tent heeft platgespeeld op Lowlands!

“Ik draai en luister graag dancehall, ska, rocksteady, maar ook ouwe soul en Hip Hop.” Zijn ultieme Polar Rally-nummer zit in een ietwat ander genre; Sound Convoy - Hey, wir wollen die Eisbären sehen. Een anthem in the making voor deze trip!"

(deelnemersinterview Polar Rally)

Op naar de Noordkaap!

Eisbaern

22/05/2014

Waar ligt dat eigenlijk, Hammerfest? Is het daar koud? Is het echt de meest noordelijke stad ter wereld? Zijn er ijsberen? Zie je er het noorderlicht? Kun je er golfen?
Alles wat je ooit hebt willen weten maar nooit hebt durven te vragen over Hammerfest.