Militarne Podróże

Militarne Podróże Militarne Podróże to strona poświęcona szeroko pojętej turystyce hobbystycznej. Która po wielu latach przerwy powraca do publikowania.

Prezentuje dorobek światowego muzealnictwa wojskowego, rekonstrukcje historyczne oraz pomniki.

Szwedzki opancerzony transporter gąsienicowy Pbv 301 (Pansarbandvagn 301)Pojazd zbudowany na podwoziu czołgu lekkiego St...
14/01/2025

Szwedzki opancerzony transporter gąsienicowy Pbv 301 (Pansarbandvagn 301)

Pojazd zbudowany na podwoziu czołgu lekkiego Stridsvagn m/41 jako następca przestarzałego Terrängbil m/42 KP. Pozostawał w służbie w latach 1961 - 1971. Pbv 301 napędzany był przez 4 cylindrowy silnik w układzie Boxer typu SFA B44 o mocy 150 KM, który pozwalał rozpędzić ważący 11,7 ton pojazd do prędkości 45 km/h. Uzbrojony był w armatę automatyczną Akan m/45B kal. 20 mm oraz karabin maszynowy Ksp m/58A kal. 6,5 mm dodatkowo we wnętrzu pojazdu przewożono granatnik bezodrzutowy Carl Gustaf 8,4 cm z zapasem 9 pocisków. Uzbrojenie znajdowało się w wieży sterowanej z wnętrza wozu. Pojazd przystosowany był do przewożenia desantu składającego się z 8 w pełni wyposażonych żołnierzy. Opancerzenie wynosiło od 8 mm do 20 mm.

Eksponat ze zbiorów: Arsenalen - Sveriges Försvarsfordonsmuseum, Strängnäs, Szwecja.
Foto: Paweł Draga

Radziecki bojowy wóz piechoty BMP-2D BMP-2D (D oznacza dorabotanaya - zmodyfikowany) wyposażony jest w dodatkowy stalowy...
13/01/2025

Radziecki bojowy wóz piechoty BMP-2D

BMP-2D (D oznacza dorabotanaya - zmodyfikowany) wyposażony jest w dodatkowy stalowy pancerz aplikacyjny o grubości 6 mm na bokach kadłuba oraz na wieży. Ze względu na dodatkową masę jest to pojazd niepływający. Posiada również możliwość zamontowania trału przeciwminowego. W służbie od 1982 roku. Brał udział w wojnie radziecko-afgańskiej. Na zachodzie znany pod oznaczeniem BMP-2E.

Eksponat ze zbiorów: Narodowe Muzeum Historii Ukrainy w II wojnie światowej, Kijów, Ukraina.
Foto: Paweł Draga

Radziecki bojowy wóz piechoty BMP-2 Jeden z 24 wozów zamówionych na potrzeby NVA. Pojazd wyprodukowany najprawdopodobnie...
10/01/2025

Radziecki bojowy wóz piechoty BMP-2

Jeden z 24 wozów zamówionych na potrzeby NVA. Pojazd wyprodukowany najprawdopodobniej na licencji w Czechosłowacji. Dostarczone do NRD w latach 1986-1987.

Eksponat ze zbiorów: Militärhistorische Museum der Bundeswehr, Drezno, Niemcy.
Foto: Paweł Draga

Niemiecki lekki półgąsienicowy transporter opancerzony Sd.Kfz. 250/1 Ausf.A  (Alte Ausfuhrung)Jest to jeden ze 154 wyrem...
09/01/2025

Niemiecki lekki półgąsienicowy transporter opancerzony Sd.Kfz. 250/1 Ausf.A (Alte Ausfuhrung)

Jest to jeden ze 154 wyremontowanych w latach 1948-55 przez warsztaty Automobilová Zbrojnica 1 Přelouč zdobycznych transporterów Sd.Kfz. 250. Ze względu na ogromne braki sprzętowe zostały one wprowadzone na uzbrojenie ČSLA pod nazwą ľahký obrnený transportér D-7p. Były używane aż do 1963 roku, kiedy to na rozkaz Szefa Sztabu Generalnego zostały one wycofane ze służby, a następnie w 1964 roku zezłomowane przez Wojskowe Przedsiębiorstwo Remontowe 026 Šternberk. Dla celów muzealnych na Słowacji pozostawiono 2 pojazdy, jeden dla Muzeum SNP w Bańskiej Bystrzycy, drugi dla Muzeum w Svidníku. Prezentowany pojazd ma bardzo długą i ciekawą historię służby. W latach1946-47 służył w 3. tanková brigáda, w latach 1948-49 służył w 11. tanková brigáda. W 1950 roku został przejęty przez 18. tankový pluk 4. tankovej divízie, następnie w 1952 roku po generalnym remoncie trafił do Oficerskiej Szkoły Rezerwy w Martinie. W 1956 roku po kolejnym remoncie wszedł na stan 18. strelecká divízia w Koszycach. Ostatnim przydziałem był 10. tankový pluk w Humenno. W 1963 roku wycofany i skierowany do magazynu. Przekazany w 1964 roku nowo powstałemu Muzeum Dukielskiemu w Svidníku. Oficjalnie włączony w skład muzeum 24 września 1968 roku. Trafił na ekspozycję plenerową na łąkach między wsiami Kapišová, Kružlová i Nižná Pisaná gdzie można go było podziwiać do 2008 roku. Następnie przeniesiony na wystawę plenerową przed siedzibą Vojenského historického múzea w Svidníku, gdzie prezentowano go do 2014 roku. Aktualnie znajduję się na wystawie w Vyhliadkovej veže na Dukle.

Eksponat ze zbiorów: Vyhliadková veža na Dukle - Múzejné oddelenie Vojenského historického múzea vo Svidníku, Słowacja.
Foto: Paweł Draga

Francuski czołg lekki Renault FT Modèle 1917 Prezentowany czołg został sprowadzony do Polski w 2012 roku z Afganistanu. ...
08/01/2025

Francuski czołg lekki Renault FT Modèle 1917

Prezentowany czołg został sprowadzony do Polski w 2012 roku z Afganistanu. Według naszej dyplomacji odnaleziony w Afganistanie pojazd to ex-polski egzemplarz, który prawdopodobnie po zdobyciu przez Rosjan w czasie wojny 1920 roku trafił do Afganistanu w 1923 roku jako dar dla ówczesnego emira. Pierwotnie miał przejść renowacje w Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych im. Hetmana Polnego Koronnego Stefana Czarnieckiego w Poznaniu ostatecznie trafił do Pracowni Konserwacji Ciężkiego Sprzętu Wojskowego w Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej. Przez wiele lat eksponowany na wystawie: „Wojna 1939. Zrobiliśmy to, co do nas należało” w MPTW w Forcie IX Twierdzy Warszawa.

Prezentowane zdjęcia mają charakter archiwalny! Prezentują czołg podczas obchodów święta Wojska Polskiego. Aktualnie czołg stanowi ozdobę nowej siedziby Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie.

Eksponat ze zbiorów: Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej, Warszawa, Polska.
Foto: Paweł Draga

Niemiecki niszczyciel czołgów Jagdpanzer 38(t) Hetzer Wrak wydobyty w 1989 roku z rzeki Utrata. Należał prawdopodobnie d...
07/01/2025

Niemiecki niszczyciel czołgów Jagdpanzer 38(t) Hetzer

Wrak wydobyty w 1989 roku z rzeki Utrata. Należał prawdopodobnie do 73. Dywizji Piechoty Wehrmachtu i został wysadzony przez własną załogę 17 stycznia 1945 roku podczas odwrotu wojsk niemieckich w rejonie Błonia.

Prezentowane zdjęcia mają charakter archiwalny! Aktualnie pojazd znajduję się w zbiorach Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej w Warszawie.

Eksponat ze zbiorów: Muzeum Wojska Polskiego, Warszawa, Polska.
Foto: Paweł Draga

Niemiecki samolot myśliwski Focke-Wulf Fw 190 A-8Prezentowany samolot to statyczna replika wykonana z wykorzystaniem czę...
30/12/2024

Niemiecki samolot myśliwski Focke-Wulf Fw 190 A-8

Prezentowany samolot to statyczna replika wykonana z wykorzystaniem części pochodzących z wraku Fw 190 A-8/R-2 Werk Nummer 682060 "rote 5" z IV./JG 3. W muzeum samolot nosi oznaczenie Fw 190 A-8/N (N od Nachbau - replika) Dawce części tj. Fw 190 A-8/R-2 "rote 5" pilotował Rolf Lahne, który został zestrzelony 17.12.1944 roku przez P-47 podczas misji szturmowej na wsparcie ofensywy w Ardenach.

Eksponat ze zbiorów: Luftwaffenmuseum der Bundeswehr, Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow, Berlin, Niemcy.
Foto: Paweł Draga

Niemiecki samolot szkolno-treningowy oraz łącznikowy Bücker Bü 181C-3 BestmannWidoczny na zdjęciu eksponat prezentowany ...
29/12/2024

Niemiecki samolot szkolno-treningowy oraz łącznikowy Bücker Bü 181C-3 Bestmann

Widoczny na zdjęciu eksponat prezentowany jest w barwach Panzerjagerstaffel 3. Panzerjägery były ostatnim rozpaczliwym ogniwem w rozwoju Bü 181. Samoloty uzbrojono w cztery granatniki Panzerfaust 100, które umieszczone były na i pod skrzydłami. Ogień prowadzono z odległości mniejszej niż 100 metrów podczas ataku lotem koszącym na pułapie około 20-30 metrów. W marcu 1945 roku przystąpiono do organizacji w ramach Volkssturmu trzech eskadr Panzerjagerstaffel, których zadaniem miały być ataki na pojazdy pancerne. Tylko jedna eskadra Panzerjagerstaffel 3 ukończyła szkolenie i wykonała w kwietniu 1945 roku serię lotów bojowych ponosząc przy tym ogromne straty przy minimalnej skuteczności.

Eksponat ze zbiorów: Deutsches Technikmuseum, Berlin, Niemcy.
Foto: Paweł Draga

Radziecki czołg średni T-34-85Eksponat ze zbiorów: Skansen Militarny I AWP, Mniszew, Polska.Foto: Paweł Draga
27/12/2024

Radziecki czołg średni T-34-85

Eksponat ze zbiorów: Skansen Militarny I AWP, Mniszew, Polska.
Foto: Paweł Draga

Austriacki niszczyciel czołgów SK 105 Kürassier Pojazd opracowany został w latach 1965-67 przez zakłady Saurerwerke AG. ...
25/12/2024

Austriacki niszczyciel czołgów SK 105 Kürassier

Pojazd opracowany został w latach 1965-67 przez zakłady Saurerwerke AG. Produkowany następnie przez koncern Steyr-Daimler-Puch AG. Ogółem na potrzeby Bundesheer zbudowano 234 sztuki. Później SK 105 zostały zakupione także przez armie Argentyny (160), Maroka (105), Tunezji (54) i Botswany (36). W armii austriackiej nosił oznaczenie Jagdpanzer SK 105 Kürassier

Zbudowany został na podwoziu transportera opancerzonego Saurer 4K 4FA. Uzbrojony był we francuską armatę CN 105-57 kal. 105 mm oraz karabin maszynowy MG 74 kal. 7.62 mm. Napęd zapewniał silnik wysokoprężny Steyr 7FA o mocy 235 kW przy 2300 obr./min.

Eksponat ze zbiorów: Heeresgeschichtliches Museum, Wiedeń, Austria.
Foto: Paweł Draga

Radziecki czołg ciężki T-10M Radziecki czołg ciężki znany również pod oznaczeniem Obiekt 272. Przyjęty na uzbrojenie 6 w...
24/12/2024

Radziecki czołg ciężki T-10M

Radziecki czołg ciężki znany również pod oznaczeniem Obiekt 272. Przyjęty na uzbrojenie 6 września 1957 roku decyzją Rady Ministrów nr 1083-488. Produkowany przez zakłady LKZ (do 1963 roku) oraz CzTZ (do 1965 roku). Łączna produkcja czołgów T-10M wyniosła 1079 sztuk. Uzbrojony był w armatę M-62-T2 kal. 122 mm oraz dwa wielkokalibrowe karabiny maszynowe KPWT kal. 14,5 mm.

Eksponat ze zbiorów: Narodowe Muzeum Historii Ukrainy w II wojnie światowej, Kijów, Ukraina.
Foto: Paweł Draga

Niemiecki ciężki samolot myśliwski Messerschmitt Bf 110 F-2Prezentowany egzemplarz samolotu nosi oznaczenia: Werk Nr. 50...
23/12/2024

Niemiecki ciężki samolot myśliwski Messerschmitt Bf 110 F-2

Prezentowany egzemplarz samolotu nosi oznaczenia: Werk Nr. 5052 oraz stammkennzeich LN + NR. 11 stycznia 1943 roku został ciężko uszkodzony przez ogień przeciwlotniczy atakowanego pociągu towarowego i lądował przymusowo na zamarzniętych wodach jeziora Piaoziero w Karelii. Załoga została uratowana, ale sam samolot zatonął podczas roztopów. Wrak zlokalizowano i wydobyto w 1992 roku. Został odbudowany z użyciem części pochodzących z maszyn Werk Nr. 3235 oraz Werk Nr. 4502.

Eksponat ze zbiorów: Deutsches Technikmuseum, Berlin, Niemcy.
Foto: Paweł Draga

Polski kołowy transporter opancerzony RYŚ AZALIARYŚ to głęboka modernizacja transportera opancerzonego OT-64 SKOT. Począ...
20/12/2024

Polski kołowy transporter opancerzony RYŚ AZALIA

RYŚ to głęboka modernizacja transportera opancerzonego OT-64 SKOT. Począwszy od 2002 roku produkowany był w krótkiej serii przez Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne Nr 5 w Poznaniu. Prezentowana wersja to prototyp wozu kierowania ogniem artylerii przeznaczonego dla dywizjonu AHS Krab. Do zbiorów muzeum trafił w 2019 roku, przekazany przez Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A.

Eksponat ze zbiorów: Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu, oddział Muzeum Wojska Polskiego, Poznań, Polska.
Foto: Paweł Draga

Polski samobieżny ustawiacz min SUM-KalinaPojazd zbudowany na podwoziu ciągnika artyleryjskiego MTS. Pierwotnie powstawa...
19/12/2024

Polski samobieżny ustawiacz min SUM-Kalina

Pojazd zbudowany na podwoziu ciągnika artyleryjskiego MTS. Pierwotnie powstawał jako wspólny projekt Polski oraz NRD. Strona polska miała opracować pojazd bazowy, wschodnioniemiecka urządzenie minujące wraz z układami sterującymi. Pierwszy model urządzenia był gotowy w 1989 roku i w tym samym roku przeprowadzono jego próby. Po zjednoczeniu Niemiec OBRUM Gliwice przejął dokumentację konstrukcyjną opracowaną w NRD i samodzielnie zakończył prace przy udziale Wojskowego Instytutu Techniki Inżynieryjnej. Pojazd mógł współpracować z minami przeciwpancernymi TM-62M, TM-62P i MPP-B. Wyprodukowano tylko krótką serie testową, która służyła w WP do 2015 roku. Do zbiorów muzeum przekazany 7.12.2022 roku przez MWP w Warszawie.

Eksponat ze zbiorów: Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu, oddział Muzeum Wojska Polskiego, Poznań, Polska.
Foto: Paweł Draga

Polski czołg średni T-55U Wersja T-55U to przeprowadzona w Polsce unifikacja czołgu T-54 do standardu T-55A. Prezentowan...
18/12/2024

Polski czołg średni T-55U

Wersja T-55U to przeprowadzona w Polsce unifikacja czołgu T-54 do standardu T-55A. Prezentowany egzemplarz nosi numer seryjny X4OA24247A i został przekazany do muzeum w 1989 roku przez JW 1659 z Wędrzyna.

Eksponat ze zbiorów: Lubuskie Muzeum Wojskowe w Zielonej Górze z/s w Drzonowie, Drzonów, Polska.
Foto: Paweł Draga

Trenażer czołgowy SJ-09Trenażer służący do szkolenia kierowców czołgów rodziny T-72 oraz PT-91. W miejscu zdemontowanej ...
17/12/2024

Trenażer czołgowy SJ-09

Trenażer służący do szkolenia kierowców czołgów rodziny T-72 oraz PT-91. W miejscu zdemontowanej wieży została umieszczona nieruchoma nadbudowa z kabiną dla instruktora oraz dwóch kursantów-obserwatorów. W celu urealnienia szkolenia zamontowano atrapę lufy działa z możliwością jej uniesienia i obniżenia. Szkolący się w jeździe kursant zajmuje standardowe miejsce kierowcy wozu z przodu kadłuba. Instruktor posiada do swojej dyspozycji zdublowane przyrządy kierownicze, sprzęgło oraz hamulec. Co ciekawe może również wpływać na wskazania niektórych wskaźników na tablicy rozdzielczej kursanta

Eksponat ze zbiorów: Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu, oddział Muzeum Wojska Polskiego, Poznań, Polska.
Foto: Paweł Draga

Polski wóz zabezpieczenia technicznego WZT-1Pojazd zbudowany w oparciu o radziecką licencje na BTS-2. Produkowany w lata...
16/12/2024

Polski wóz zabezpieczenia technicznego WZT-1

Pojazd zbudowany w oparciu o radziecką licencje na BTS-2. Produkowany w latach 1970-78 w Zakładach Bumar Łabędy w Gliwicach. Wyposażony był we wciągarkę o uciągu 750 kN co pozwalało ciągnąć pojazdy o masie nawet 75 ton. Dodatkowo pojazd wyposażono w obrotowy żuraw o udźwigu do 3 t, wyciągarkę ręczną oraz skrzynię transportową, w której przewożono m.in. złożony komin ewakuacyjny RT-2, przeznaczony do pokonywania przeszkód wodnych czy części zamienne do naprawianych czołgów. Masa własna - 31,6 t Długość - 7,10 m Szerokość - 3,27 m
Napęd - silnik dieslowski W-55, 4-suwowy, widlasty, 12-cylindrowy o mocy 580 KM
Prędkość - 50 km/h Zasięg - 470 km Uzbrojenie - wielkokalibrowy karabin maszynowy DSzK kal. 12,7 mm, ręczny granatnik przeciwpancerny RPG-7 Załoga - 3 żołnierzy.

Prezentowany egzemplarz nosi numer seryjny T44A307A. Został przekazany do muzeum w 1993 roku przez JW 1606 (dowództwo 5. Dywizji Zmechanizowanej z Gubina)

Eksponat ze zbiorów: Lubuskie Muzeum Wojskowe w Zielonej Górze z/s w Drzonowie, Drzonów, Polska.
Foto: Paweł Draga

Adres

Opole

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Militarne Podróże umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij