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14/12/2024

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REGULAMENTO DO MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES, CONSTRUÇÃO E ECONOMIA MARÍTIMA DA POLÓNIA, de 28 de fevereiro de 2012, relati...
14/12/2024

REGULAMENTO DO MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES, CONSTRUÇÃO E ECONOMIA MARÍTIMA DA POLÓNIA, de 28 de fevereiro de 2012, relativo à segurança da navegação em iates de alto mar, nos termos do artigo 110.º, n.º 4, da Lei de 18 de agosto de 2011 relativa à segurança marítima (Diário Oficial de 2016, ponto 281), ordena-se o seguinte:

Capítulo 1
Disposições gerais§
1. O regulamento define as condições para a navegação segura de iates de alto mar, em função do seu comprimento e área de navegação.

§ 2. 1. As disposições dos § 8-15( inspeções de segurança e técnicas ) não se aplicam a:

1) iates de regata, entendidos como iates de alto mar destinados exclusivamente a regatas e competições desportivas, com uma classe de regata e um certificado válido emitido por uma associação desportiva polaca ou por uma entidade competente para o estado de bandeira do iate e dos barcos de regata a remos, que participam em treinos ou regatas em águas marítimas, em zonas sob constante observação e vigilância de nadadores-salvadores.
2) iates sem propulsão, independentemente do porte, e outras embarcações similares até 5 m de comprimento, navegando apenas durante o dia, entendidas como o período entre o nascer e o pôr do sol, nas zonas marítimas polacas até 2 milhas náuticas da costa ou;
3) iates de recreio até 15 m de comprimento, que não tenham sido submetidos voluntariamente à inspeção;
4) embarcações pessoais utilizadas exclusivamente para desporto ou recreio.

Todas as embarcações de bandeira polaca, tem obrigação de uso de rádio VHF ou rádio VHF portátil dentro das áreas de nav...
13/12/2024

Todas as embarcações de bandeira polaca, tem obrigação de uso de rádio VHF ou rádio VHF portátil dentro das áreas de navegação abaixo descritas

Áreas de navegação da Bandeira da Polónia

Área T – navegação em áreas de formação – navegação dentro de portos e em áreas determinadas pelo competente da repartição marítima; a navegação nas seguintes áreas é considerada equivalente à navegação nas áreas de treino
Área 1 - navegação protegida - ou outras águas abrigadas com condições de navegação semelhantes e o Mar Báltico ou outro mar fechado a menos de 6 milhas náuticas da costa;
Área 2 - navegação costeira - navegação a menos de 20 milhas náuticas da costa do Mar Báltico
ou de qualquer outro com condições de navegação semelhantes;
oceânica - navegação ilimitada.

Obrigações de uso de rádio vhf

1)O iate na Área 4 (navegação oceânica) deverá estar equipado com, pelo menos:
a) Radiotelefone VHF fixo com DSC,
b) terminal satélite de navio ou radiotelefone MF/HF (ondas médias e curtas) com sistema DSC, ou um terminal móvel telefónico via satélite com acesso ao número de emergência do Centro de Salvamento Marítimo,
c) Radiofarol Indicador de Posição de Emergência (EPIRB), 406 MHz
d) dispositivo para recepção de previsões e avisos meteorológicos,
e) transponder de radar de busca e salvamento (SART) ou busca e transponder AIS de resgate (AIS SART);

2) O iate na Área 3 (navegação offshore) deverá estar equipado com, pelo menos:
a) Radiotelefone VHF fixo com DSC,
b) Radiofarol Indicador de Posição de Emergência (EPIRB) 406 MHz
c) a dispositivo para receber previsões e avisos meteorológicos,

3) O iate nas Áreas 2 e 1 (navegação costeira e protegida) deverá estar equipado com pelo menos radiotelefone VHF portátil ;

4) O iate em áreas dentro de portos ou águas abrigadas não tem obrigação de uso de qualquer equipamento rádio VHF

4) Todo iate deverá ter a possibilidade de receber previsões e avisos meteorológicos

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12/12/2024

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