12/01/2021
Am fost intrebati de curand de un camarad daca exista reguli de iesire in grup. Stiam ca exista aceste reguli numai ca pana acum nu le-am exprimat niciodata in scris. Asadar, iata-le:
Reguli de iesire in grup
Mai ales atunci cand esti la inceput de drum impreuna cu ATV-ul tau, insa si mai tarziu cand esti ceva mai experimentat este indicat sa nu iesi singur pe ATV din mai multe motive: in primul rand atunci cand esti singur nu iti este nimeni aproape sa te poata ajuta in cazul in care ceva neprevazut se intampla; in al doilea rand este mult mai placut sa petreci asa niste momente frumoase impreuna cu prietenii/camarazii decat de unul singur.
Exista anumite reguli in acest sens si le vom enumera in randurile de mai jos.
1. Daca te-a invitat cineva atunci afla cat mai multe detalii importante despre iesire, cm ar fi:
- care este parcursul traseului, lungimea si gradul de dificultate al acestuia (asigura-te ca traseul nu trece prin Arii Naturale Protejate sau zone cu multi turisti mai ales in perioada week-end-ului sau in timpul sarbatorilor; intreaba daca trebuie sa alimentati pe parcurs sau sa va luati rezerva de combustibil la voi)
- daca s-a interesat cineva care este prognoza meteo pentru ziua si traseul propus (este important astfel incat sa fii adecvat echipat)
- intreaba daca urmeaza sa luati masa la un local sau va luati mancarea de acasa
- cate ATV-uri participa la iesire si ce experienta au ceilalti camarazi (daca esti incepator nu vei dori sa te amesteci printre cei foarte experimentati; valabila si reciproca; este indicat ca numarul de ATV-uri sa fie cat mai mic si sa nu depaseasca un numar de 8; cu cat mai multe ATV-uri cu atat mai multe sanse ca ceva sa se intample – risc de accident, risc ca un ATV sa aiba probleme tehnice, risc sa fiti prea zgomotosi, etc)
- intreaba ce caracteristici tehnice trebuie sa aiba ATV-ul pentru aceasta iesire (spre exemplu daca ai tractiune 2x4 nu te vei duce pe un traseu mlastinos sau cu zapada)
- intreaba cand estimeaza organizatorul ca va veti intoarce (indiferent de raspuns, fii pregatit si pentru o portiune de traseu pe timp de noapte)
- intreaba care este ora si locul intalnirii (si fii punctual!!!)
- daca esti chiar tu organizatorul ofera toate informatiile de mai sus tuturor participantilor si invita la iesire participanti care au acelasi nivel de experienta, iar ATV-urile au aproximativ aceleasi caracteristici tehnice
2. Accepta invitatia NUMAI daca stii ca ATV-ul tau este intr-o stare tehnica impecabila si asigura-te ulterior ca intr-adevar asa este (altfel risti nu numai sa iti strici ziua ta, ci si pe a celorlalti), iar pneurile tale sunt potrivite pentru conditiile in care veti iesi (spre exemplu, in niciun caz nu vei iesi pe un traseu care are urcari cu zapada daca ai pneuri pentru teren stancos uzate peste 50%)
3. Atunci cand ajungi la punctul de intalnire evita sa ai o aparitie ”spectaculoasa”. Ceilalti poate nu sunt in dispozitie sa inghita praful ridicat de tine inutil la prima ora a diminetii pentru o impresie de doi bani. Si apropo, indiferent de cati bani faci, in aceasta breasla asta nu valoreaza nimic. Conteaza cat bun simt ai precum si atitudinea ta fata de orice camarad.
4. La plecare toata lumea ar trebui sa stie cine conduce grupul pe traseu. El este responsabil de bunul mers al iesirii, iar restul membrilor din grup ar trebui sa urmeze indicatiile acestuia in teren.
5. Daca tu organizezi iesirea si apare la locul intalnirii un rider care consideri din punct de vedere obiectiv ca starea tehnica sau caracteristicile tehnice ale ATV-ului sau nu vor face fata sau vor crea dificultati pe traseu, discuta cu acesta si explica-i de ce nu este cazul sa se alature grupului
6. Toti membrii grupului ar trebui sa stie numarul ATV-urilor care participa la iesire si in permanenta sa fie atentionati ca fiecare sa se uite din cand in cand in spatele sau si sa se asigure ca urmatorul ATV il urmeaza. Daca urmatorul ATV nu mai apare in spate, vei incetini constant pana la oprire si vei astepta. Daca d**a cateva minute ATV-ul din spate nu apare, ultimul ATV se va intoarce d**a el. ATENTIE: ATV-ul asteptat este posibil sa mareasca ritmul pentru a prinde coloana din spate caz in care cel care se intoarce d**a el poate fi surprins si un accident ar putea sa aiba loc. Daca nici ATV-ul plecat d**a ultimul ATV nu revine in cateva minute, urmatorul din coloana va pleca d**a penultimul si tot asa pana la primul.
7. Coloana se va deplasa in ansamblul sau cu viteza celui mai lent rider/ATV din coloana
8. Atunci cand te deplasezi prin localitate incearca sa contribui astfel incat grupul sa treaca cat mai putin vizibil. Daca grupul se deplaseaza pe un drum neasfaltat liderul va trebui sa mearga cu viteza la care atat imediat d**a el cat si in urma sa la aprox 200 metri nu se ridica praful. Gandeste-te ca este posibil ca multa lume sa aiba rufele albe intinse la uscat in curte si localnicii nu vor fi foarte incantati cand vor vedea un alt ATV in zona daca nu ne comportam civilizat
9. Atunci cand treci pe langa cineva incetineste astfel incat persoana respectiva sa se simta in deplina siguranta atunci cand treci pe langa ea. Ai grija sa nu o lovesti cu pietre improscate din cauza accelerarii buste, ai grija sa nu ridici praful sau sa nu o stropesti daca tocmai a plouat. Multumeste atunci cand pe poteca un turist ti-a facut loc sa treci dandu-se la o parte din calea ta!
10. Nu accelera puternic daca ai un ATV potent si nu frana brusc atunci cand esti in coloana. Daca accelerezi puternic ATV-ul tau va arunca pietre in cel/cei din spatele tau. Daca franezi violent s-ar putea ca cel din spate sa fie luat prin surprindere si sa te loveasca din spate.
11. Incearca sa nu depasesti pe cel din fata ta decat daca esti sigur ca acesta si-a dat seama de intentia ta si stie ca tu in acel moment il vei depasi.
12. Daca trebuie sa opresti atunci cand te deplasezi in coloana nu opri brusc, ci opreste decelerand usor si degajand traseul astfel incat ceilalti sa poata trece pe langa tine. Daca ai nevoie le poti face semn sa opreasca pentru a te ajuta sau le poti face semn sa mearga mai departe daca stii traseul si ii vei putea ajunge din urma.
13. Nu provoca alti camarazi sa isi depaseasca propriile limite sau pe cele ATV-ului!
14. Daca esti primul in coloana alege traseul potrivit pentru cel mai putin experimentat din grup
15. Daca esti primul din coloana si nu esti sigur de urmatoarea portiune de traseu, opreste coloana si apoi mergi singur in cercetarea traseului insotit de un singur camarad/ATV. Daca totul este in regula unul dintre voi se intoarce la coloana si ii va conduce pe ceilalti pe traseul gasit.
16. Atunci cand va deplasati pe un drum cu mult praf sunt doua variante in care puteti parcurge traseul:
- fie grupati, organizati in doua sau trei coloane (mergand cate doi sau trei in linie) cu distanta de 2-4 metri intre linii, cu viteza foarte redusa astfel incat sa se poata respira si pe ultimul rand
- fie in viteza pana la un loc prestabilit, cunoscut de toata lumea, cu distanta de un minut-doua intre rideri
17. Atunci cand un rider din grup are o problema tehnica, toti din grup ar trebui sa contribuie la remedierea problemei aparute. Daca problema apare periodic pe parcursul iesirii sau problema necesita mai mult timp pentru remediere, grupul poate hotara sa se imparta in doua, o parte care va continua traseul, iar unul, doi sau mai multi vor ramane cu cel aflat in dificultate. Daca problema este mai dificil de rezolvat restul grupului ar trebui sa contribuie de asemenea la rezolvarea ei.
18. Daca grupul pe traseul sau intalneste un rider care are nevoie de ajutor, este de bun simt si un gest de camaraderie ca membrii grupului sa ajute riderul aflat in dificultate.
19. Daca un membru din grup s-a intamplat sa consume bauturi alcoolice si sunt indicii ca ar putea sa isi faca rau lui sau celor din jur, este de datoria celorlalti membri sa intre in posesia cheii ATV-ului si sa gaseasca o solutie astfel incat nimeni sa nu aibe de suferit din cauza camaradului care a consumat in mod iresponsabil bauturi alcoolice.
20. Respecta-i pe cei mai experimentati decat tine si cere-le sfatul. Opinia lor ar putea valora cat ATV-ul tau!
21. Atunci cand te afli pe ATV tine minte ca trebuie sa manifesti o atitudine de recunostinta fata de toate locurile minunate prin care treci si pe care le vezi! Comporta-te cu respect fata de camarazii tai de iesire, cu cei cu care te intalnesti pe traseu, fata de natura si fata de fauna. Ai grija pe unde calca roata ATV-ului tau; ai grija ca impactul tau in natura sa fie minim! Nu fa galagie daca nu este necesar! Nu lasa gunoi in urma, ba chiar strange daca vezi cateva ambalaje aruncate in locul in care ai oprit sa te odihnesti si mai ai ceva loc liber in cutie, folosind punga de gunoi pe care o porti mereu cu tine! Nu uita ca padurea este a copacilor si a vietatilor care locuiesc acolo, nu a ta! Tu esti in vizita pe teritoriul lor, nu invers.
22. Evita proprietatile ingradite, pepinierele sau plantatiile de puieti, evita terenurile cultivate sau fanetele! Nu uita ca in acest moment cadrul legal nu este de partea noastra si oriunde ne-am duce ”nu avem voie” si vom fi pedepsiti pentru asta, daca vom fi prinsi.
