Rough Expeditions /rough.se

Name: Rough Expeditions /rough.se
Address: Lille Pers Väg 8, Falkenberg, 31141, SE
Telephone: +46706764777

Hem
Sverige
Falkenberg
Rough Expeditions /rough.se

NÄR DU TRODDE ATT DU HADE UPPLEVT ALLT! Vi annordnar expeditionsresor som få människor tidigare

Med Rough Expeditions tar DU dig till byar och platser dit de vanliga turisterna aldrig kommer fram till. Med Rough Expeditions är DU en expeditionsmedlem, (inte en charterturist). Och det är DU som kör våra expeditionsutrustade Land Rover Defenders långt ut till öknarna och oaserna, över bergen, genom små byar, och stora savanner, och täta djungler, och nationalparker med vilda djur. DU "bushcamp

ar" i det vilda -där ingen annan slagit nattläger före oss. Vi anordnar expeditioner och upplevelseresor som få människor tidigare varit med om, och ytterst få någonsin kommer att få uppleva. Våra resor går genom exotiska, ovanliga och spännande områden långt utanför turiststråken och är fulla av inhemska och lokala händelser i sin egen natur. Observera att Rough Expeditions inte kör guidade turistresor där vi på förhand kan berätta om vad som skall hända.

31/03/2023

Ibland stöter vi på spindlar.
Då är det bra att man inte är ute på natten och gör ett toabesök utan ficklampa 😬.

Fotograf: Paul Gren/ West Africa 2019.

30/03/2023

GULF OF GUINEA 2023
Grand-Bassam, Ivory Coast

29/03/2023

☀️🌴 ”Det blev en dag på stranden 🎶” 🌴☀️

Här slog vi några nattnätter. Vi tog det lugnt och hade det riktigt gott.

Milslånga stränder, varmt och skönt, spela spel och läsa böcker. Kvällsmaten bestod av ”fina fisken” grillad barracuda.

/Robertsport Liberia 2023

08/03/2023

MÅLET ÄR ZAGORA 🌴

Mitt egenliga slutmål för denna slutetappresa är Zagora. Jag kommer ta bussen därifrån till Marrakech och flyga hem sedan.

Jag är på väg till Jaboud-verkstan där för att de skall få göra en genomgång av plåt-rostbehovet, och all annat som liggar på ”to do listan” angående bilen. Växellådan skall bl.a bytas eller helrenoveras. Och det finns lite annat plock som jag vill att de kikar på. Bilen parkeras sedan där till jag kommer nästa gång.

Just nu så blev det ett verkstadsstopp i Tan Tan. Hade stannat till där för att luncha. Men BOO (bilen) ville tillbaka 😊. På vägen ut ur stan gick fläktremmen av igen. Jag bytte ju generator till en splitter ny i Spanien på vägen ner och det blev inte så bra som jag hade önskat.

Men denna gången var det gängbulten som håller fast fläktrem- spännaren som släppte i godset och lossnade.

Ja, vad säger man ☕️🙏
Den gamle trotjänaren är verkligen värd en bra genomgång nu. Med sina 57 000 mil som han har är han värd sin vikt i guld. ✅

08/03/2023

Det är vackert ✅

07/03/2023

Mauretanien 🌴

06/03/2023

MAURETANIA 2023

05/03/2023

Vi körde förbi BAGDAD idag.
Hade inte de planerna så det var lite oväntat. Det är en varm dag.

Annars var det en härlig morgon därute i träskområdet. Det är svalare om nätterna här än i Elfenbenskusten och Guinea…

”Mauretanien here we come”

02/03/2023

Härom morgonen fick jag en ”De javu”, fast jag har varit med om det en gång tidigare 😀.

Jag låg i tältet en tidig morgon i mörkret och lyssnade på den tysta omgivningen. Vi hade ställt oss ca 100 meter från vägen på en liten stig. (Mörkret gör att ingen ser oss).

Lite fågelkvitter, små ljumma vindpustar. Någon bil som körde förbi därute på vägen. En ganska härlig morgon, lugn och skön.

Samtidigt hördes ett grundsound som till en början knappt märktes men blev tydligare och tydligare. När det sedan började ljusna lite så ökade det i styrka.

Efter en stund fick jag en känsla av att det är något som inte är ok. Då får jag min ”De javu”, då kom jag på vad det är. Det är ett vaknande getingbo ovanför mig i trädet som hängde över taktältet.

Och morsning tänkte jag 🧐 och sedan gick allt väldigt fort, och frukosten uteblev. Det var lite skrämmande att behöva gå upp på biltaket för att få ihop taktältet, fast det måste ju göras.

På någon minut var ekipaget ute på vägen, bort från den obehagliga upptäckten av vad som hade kunnat hända. Frukosten fick bli lite senare i soluppgången längs vägen istället…

Förra gången jag var med om liknande var i Serengeti nat. park i Tanzania. Vi hade på kvällen ställt oss intill ett stort träd. Trädet visade sig vara ihåligt och fullt av getingar. Resonansen från trädet blev ett obehagligt märkbart sound. Då slängde vi ihop våra grejer fort som bara den, och flyttade på oss för att göra morgonbestyren lite längre bort…

Jag kände igen det surrande ljudet från den gången och hur rädda vi egentligen blev.

Det är sånt som händer när man kör expeditioner i Afrika. Slutet gott, men skräcken i magen tog en stund att lägga sig…

Vi filar på nya resor som snart skall bli synliga.

www.rough.se

28/02/2023

Vi kör från Abidjan…
Första natten efter frisläppandet från Ghanagränsen blev hos poliserna vid gränsen till Elfenbenskusten.

Det var redan mörkt då jag kom igenom och ville inte köra nattkörning. Detta var dock utan tvång 😊. Och de var mycket trevliga.

Och efter någon dag kom eVISAT till Guinea via mailen. Bra då är nästa land klart också. Och ett riktig åskskoväder kom precis innan nattlägret för två nätter sedan. Då det hade börjat mörkna pga svarta måln på himlen valde jag att köra in hos en familj längs vägen och gästa dem. Det visade sig vara en livad night club, så det tog en stund innan det gick att sova. Ovädret avtog senare under kvällen och då först slogs taktältet upp.

Det är spännande och vacker natur att köra genom. Vi är uppe i bergen i Guinea och just nu hör man syrsorna i den lugna natten..

Just nu här uppe i berget pågår planering av hösten och nästa års resor som snart släpps på vår hemsida.

Vi ses 😊
www.rough.se

22/02/2023

Jag fick snart veta att man kan bli kvar vid gränsen i 7 dagar för en sådan sak. Jag har under alla åren kört med carnet de passage. Men så blev det ju inte denna gång.

När jag hade parkerat bilen tog de mitt pass, mitt körkort, mitt svensks reg. bevis på bilen och Ghanadokumentet för bilen som jag fick när vi kom ca en vecka tidigare.

För att komma in i landet skulle de ha 500 000 fcfa, men jag fick ner det till 300 000 fcfa. Om jag fick kvitto? nej inte än i alla fall. Och det de gav mig var en ”transit” under 10 dagar. Och de monterade in en gps tracker i bilen.

Och den byggde på att vi skulle köra ut mot Togo när vi skulle lämna landet. (Vi var ju då på väg mot Gabon).

Men våra resplaner ändrades ju, så jag körde tillbaka till Elubogräsen där vi kom ifrån. Jag tänkte då att det borde gå att förklara varför vi kom tillbaka.

Men det klarade ju inte deras system av att hantera. I alla fall inte utan att de skulle ha ytterligare 200 euro för att de skulle hitta nycklarna och ta bort gps trackern.

Alla vid gränsen som jobbade där ser ju den rosa bilen stå där och bara väntar på att få åka och jag blev ju tjenis med ganska många. Jag började visa en viss missnöjdhet i att vara inburad där på gränsen.

Då fick höra att de kan arrestera mig och locka bilen om jag klagar eller visar missnöje. Det skulle då kosta att bara få loss bilen 2000 euro ytterligare. Och arresteringen ska vi inte prata om. Om jag fick kvitto på detta då? Nej inte nu heller. Det skall visst komma på mailen typ. Fast de har ju haft 8 dagar på sig redan nu för entrédagen.

Jag är fortfarande utan mitt pass och körkort och det svenska reg. beviset mm. Jag började känna mig frihetsberövad och sa något om mänskliga rättigheter.

När jag på kvällen dag två började förbereda mig på att jag blir kvar en natt till (för de hade sagt så).

Då gick det helt plötsligt väldigt fort. Det tog fem minuter så var jag släppt. Kl 18:00 körde jag över gränsen till Elfenbenskusten.

Jag ringde hem till min kära fru och sa att ”gisslandramat” är över. Hur som helst så var det en otrolig lättnad att få köra ut ur landet.

#

20/02/2023

Just nu🌴
Undrar hur länge man kan bli stoppad på en gräns… på vägen hit i förmiddags pointade jag en bra beach camp. Nästa gång vet jag vart den är…

19/02/2023

DETTA HAR HÄNT
-sedan vi kom fram till deletapp 3:e slutdestination Accra, i Ghana.

Vi kom igenom till slut. Men det var en pers…

Ghanagränsen var mer besvärligt än andra. De ville helst inte gå på den inbjudan vi fått och skaffa VOA, fast vi fick visumet ändå. Ja, de kräver carnet och är ovilliga till smidiga lösningar. De är som krpt… drygisar…

Alla i gruppen visste att en av oss behövde komma till sjukhuset i Accra så snart som möjligt. Jimmy (den nya expeditionsledsrasspiranten) föreslog att han och den sjuke åker före oss andra så fort som möjligt när de har blivit instämplade i Ghana med visum och allt. De tog en taxi för det var bråttom.

Vi andra blev också instämplade, men inte fören vi sovit en natt på gränsen i Elubo. Bilen fick 10 dagar i landet med transit mot Togo.

Vi hörde sedan att den sjuke mår bättre och är i tryggt förvar men svaren på alla prover skulle inte komma än på några dagar. Faktiskt inte förrän på tisdag nästa vecka.

Sedan har mer eller mindre hela skaran varit sjuka på olika sätt. Men nu är det bättre med den saken. Själv har jag råkat ut för en begynnande lunginflammation och får idag antibiotika för den.

SEDAN DÅ…
Vi har under expeditionen jagat visumet till Nigeria på flera konsulat och ambassader längs vägen. Vi har pratat om det och riskerna med att köra igenom landet. Det var bara en av oss som lyckades få sitt visum ifrån Sverige. Men till slt lyckades vi med det i Freetown.

Planen var att starta den fjärde etappen den 15/2 som skulle enligt grundplanen avslutas i Libreville i Gabon. Fast just då var gruppen sargad av olika typer av förkylningar och vem vet vad det egentligen var för något.

DETTA HAR OCKSÅ HÄNT…
Nästa expeditionsetapp är på 32 dagar. Vi brukar säga att det är resan som är målet och att vi kommer till slt fram till en slutdestination. Preliminärt 32 dagar senare.

AVHOPP…
Deltagarna (alla utom en) har meddelat att de vill inte vara med på resan genom Nigeria. Och föreslog att de ville bli upphämtade i Yaounde i Kamerun i stället och fortsätta därifrån istället.

Det är ju inte så svårt att förstå att man kan bli bekymrad över läget i Nigeria just nu. "Eftersom landet går till val nu och det varnas för en extra orolig period".

Rough Expeditions hade absolut kört resan genom Nigeria om vi bara hade besättningen med oss. Men självklart inte ensam då risken för överfall ökar markant mellan full och tom bil. Och att de kamerunska vägarna inte inbjuder till ensamåk med kärra.

"Jag som expeditionsledare har rätten att fatta de slutgiltiga besluten gällande resan. Att köra genom Nigeria med bara en deltagare vore att riskera för mycket. Det kan i värsta fall handla både om våra liv och att risken att köra fast, bli rånade eller bara att något händer med bilen som ej går att fixa på plats. Därför ser jag ingen annan lösning än att fortsätta åt det håll som i praktiken går att köra”.

Personligen ser inte jag ”oss” som ett offer i denna Nigerianska valfråga. Däremot kan risken ”att vara på fel plats vid fel tillfälle” öka en hel det. Fast det är klart, det finns inga garantier…

DETTA BETYDER…
Expeditionen kommer att köras men en ny slutdestination måste utses. Vilket inte är en nyhet för våra deltagare. Om vi inte skall köra genom Nigeria blir det omöjligt att fortsätta söderut.

VAD HÄNDER NU!
Den nya deletappen 4:a startar från Accra idag den 19/2. Den skall försöka hitta nya vägar genom Elfenbenskusten till s/ö Guinea och Nimbabergen. I Nimbabergen har vi möjlighet att gå i bergen tillsammans med de vilda chimpanserna. Vi skall köra längs hela södra Guineagränserna mot Liberia och Sierra Leone till Senegal.

Den nya slutdestinationen är Dakar.
Detta för med sig att det finns gott om platser i bilen då de befintliga deltagarna har fått andra planer.

_________________________________
TACK ALLA FANTASTISKA DELTAGARE
❤️🙏☀️☕️🌴😁😎🔥😅🚕 🎯

Jag vill samtidigt passa på och tacka er som varit med och skapat denna härliga resa och gemenskapen som vi haft.
Ända sedan Sverige så har det ju ändå passerat några stycken

Vi har verkligen haft roligt och ibland riktigt spännande. Vi har suttit på biltaket ända från Marocko och näst intill hela vägen från Guinea-Bissau.
Så ”resan på biltaket genom Afrika” blev en riktigt härlig grej. Haft helgrymma lägereldar, kört på vägar som vi många gånger inte trodde varit möjligt. 12 kilometer kom vi som längst efter en dags körning under det värsta passen i Sierra Leone. Alla vattenfall, och inhemska matgrytor…

Nu kommer vi alla att skiljas åt och jag hoppas vi ses igen på någon framtida resa. Många stora Rough kramar.
/Tony LarZon
🚕😉😊😁☀️😇😀🙏🌴🎯🚕❤️❤️❤️❤️
__________________________________

JUST NU 😁 🚕 ✅
Det finns snabba möjligheter att delta i resan för endast dagspriset 425:- /dagen.

Hör av dig på vårt Whats App nr:
Se vår hemsida under KONTAKT.

Follow us

12/02/2023

VI ÄR IGENOM ✅
Det räckte med en natt på Elubo border i Ghana. Nu är vi på väg mot Accra, och på vägen körde vi ut till ”Prince's Town's Fort”.

Vi hade planer att slå läger där om vi hade kommit dit igårkväll. Nu är vi på väg mot ”Big Millys backyard”…

Deletapp ”FREETOWN TO ACCRA” närmar sig sitt slt 🌴😎

Den enskilt längsta etappen startar i Accra den 15/2 2023.

11/02/2023

ELFENBENSKUSTEN ✅
• Polisstopp - polisselfies
• vattenfall - dusch
• på biltaket - helnajs
• wild camp - och frukost…
• Huvudstan - jättekyrka
• Motorväg till Abidjan - På biltaket
• 4X4 OFF-ROAD CI - 5 nya BF Goodrich
• 4X4 OFF-ROAD CI Abidjan - oljebyten och service.
• 4x4 beach road - Woaw…/spännande
• Beach road - Roligt…
• Beach Camp - Woaw… så nice 😊
• BEACH - strand, havet stora vågor.
• Autorout - mot Abidjan
• Border - Ghana Next 🎯

Follow us

11/02/2023

I VÄNTANS TIDER !!!
Just nu 🌴

Den här gränsen tog hela dagen och vi är inte klara ännu. Vi kom till ”border Ivory Coast” gränsen vid 11:30 och de var förundrade över vår ingång från den stängda gränsen i Liberia.

De kontrollerade flera gånger om det stämde. När alla i gruppen kom med inresestämpel från n/ö Liberia (Ganta/Danané). Det var väldigt trevliga men det tog väldigt lång tid att komma igenom.

Väl framme i Ghana bärjade nästa prövning. (Ingen carnet och inget visum). Några av oss hade dock hunnit få visum till Ghana från Sverige, vilket de kräver i normala fall innan resan började.

Vi har en inbjudan av en god väns vän. Och skall prova med ”VOA = VISA ON ARRIVAL”. Jag har varit lite tveksam hela tiden till detta men det funkade. De kräver normalt att vi ansöker från Köpenhamn som Svenskar. Men OM man har ett bra skäl ger de visumet på plats. Och det hade vi.

Så var det då den saknade ”carnet de passage”, biltullhandlingen. Just nu skall vi sova över på gränsen och invänta morgonens äventyr 😊.

Vi är idag s*x stycken deltagare och två skall flyga hem från Accra, och en som klev av i Dakar kommer åter för att fortsätta resan till Libreville i Gabon.

FOllow US
PÅ BILTAKET GENOM AFRIKA.

08/02/2023

Här kommer vi 😁 - till Abidjan
- hehehe…

”PÅ BILTAKET GENOM ELFENBENSKUSTEN”

07/02/2023

Just nu…

ELFENBENSKUSTEN
- 41 kilometer kvar till huvudstaden Yamoussoukro.

Vi har fått en lugn och skön natt utan publik och ylande tuppar 😊.

”På biltaket genom Afrika”
Du vet väl om att DU kan delta i våra resor.
www.rough.se

06/02/2023

Nio länder i Afrika 🌴
- 9 bilder

Från Marocko, Mauretanien, Senegal, Gambia, Guinea Bissau, Guinea, Sierra Leone, liberia och Elfenbenskusten.

”På biltaket genom Afrika”
Din tur snart, eller hur?

05/02/2023

JUsT NU!
”ÉGLISE CATHOLIQUE DE DANANÉ”.
- vi fick ställa upp vårt boende här i centrala delen av stan.

Vi har nu vaknat upp morgonen den 86:e i ordningen från Sverige. Vi är i Danané i Elfenbenskusten.

Igår körde vi igenom en stängd gräns ✅.
Vi har tidigare kört igenom denna gräns ett flertal gånger. Sist var det 2018 då vi körde ”West Africa Xtreme”. Men nu var den stängd för internationell trafik med bilar.

Jag och någon till i gruppen skaffade visum till Elfenbenskusten i Conakry och av en händelse råkade jag ordna ett bildokument samtidigt med alla deltagarnas namn på.

Väl framme vid gränsen sa Liberias gränspoliser att vi först skulle gå över till andra sidan och kolla om de släpper igenom oss. (Så vi inte stämplar ut oss innan vi vet att vi kommer igenom).

Sagt och gjort, och en av gränspoliserna var klart störd av att vi kom gående och skrek åt oss och att vända och ville inte ens prata med oss. Men skickade oss till militärerna som har stängt gränsen och bommat för vägen för att se vad de säger. De ville se bilen och ekipaget av någon anledning och sa att vi skulle be vakten att öppna grinden.

När vi sedan körde över gränsen med bilen för att bli fotograferade blev den arga polisen ännu argare och försökte stoppa oss. Men vi lyckades att övertyga honom att det var militären som ville se bilen.

Nu ville de se min bilhandling ”carnet de passage”. Men jag sa att jag har ingen carnet (denna gång) och visade mitt dokument från Conakry, och de blir mycket förbryllade av att vi hade ett sådant dokument. Men gillade fortfarande inte att vi inte hade någon ”carnet” på bilen.

De tog bilder på Rough ekipaget från alla håll och kanter och ringde den ena högre chefen efter den andra och vi väntade på svar…

Efter en stund sa chefen lite lugnt att vi skulle gå över till Liberia igen och stämpla ut våra pass därifrån. 🙏😊.

Nu var den arga polisen mycket trevlig och skulle hjälpa oss att stämpla in oss i Elfenbenskusten. Nästan lite överdrivet trevlig, men det gjorde ingenting 😊.

Bilen fick ett godkännande med ett specialpapper med telefonnummer till en person som skulle skapa det nya bildokumentet i Danené för detta gjorde de inte själva.

Vi är igenom 😉😃😁😊🙏☀️☕️🌴
- och körde de 28 km till Danané. När vi kom fram till typ ”tull custom service” frågade de flera gånger varifrån vi hade kommit och trodde inte sina ögon när de såg vart vi stämplade in våra pass.

Det tog säkert över en timma att få färdigt bildokumentet. Och när allt var klart skulle huvudbossen stämpla och skriva under dokumentet. Han fick avsluta sin ledighet och ta sig till kontoret och skriva under.

Tack all personal som blev inblandat i denna gränsövergång. Ni var snälla och väldigt hjälpsamma trots att gränsen var stängd. /Tony 🙏🌴😊

03/02/2023

Den nya expeditionsledaraspiranten ✅

”På biltaket genom Afrika”
Follow us

03/02/2023

EXPEDITIONSRESAN FRÅN SVERIGE TILL GABON ✅

”PÅ BILTAKET GENOM AFRIKA”
Några härliga bilder från LIBERIA.

Igår kväll badade vi i Kpatawa waterfalls.
Och nu äter vi lunch längs vägen.

Follow us

02/02/2023

Tillbakablick några dagar ✅😊

SIERRA LEONE från Guinea.
Entry: 14/1 2023
Border: Pameláp / Gbalamua.
Dieselpriset per liter: 1920 Leones. /Ca 10 sek.

”Nana beach” i Robertsports /Liberia.

Efter 15 dagar i Sierra Leone har vi nu kört in i Liberia. Bilen och vagnen går bra. BOO har letat sig igenom nästan hela landet på ett mycket imponerande sätt. Stark som en oxe, och har en Afrikaattityd till tusen. Men nu är alla reservhjul förbrukade, och däckstatusen lite bekymrad.

Den här bilen var ju inte förberedd på sitt äventyr då det begav sig. Planen är nu att köpa 4 st nya BF GOODRICH MUD TERRIAN- däck i Accra. Vi får se om det lyckas. Jag har dock redan köpt två nya däck till vagnen i Marocko. Dock ej (BFG).

Nästan alla vi möter blir glada och hejar, ropar och vinkar när de ser den rosa Land Rovern komma. Afrikabilen förutom expeditionsutrustningen numer har en bongotrumma, ved och en fruktkorg på huven med bananer, cokosnötter, papaya och mango i reservhjulet. Och ett helt gäng vattenflaskor för disk i fronten. Plus ett flertal deltagare sittande på biltaket när vi kommer.

Det är en härlig stämning och poliserna brukar stanna oss och fråga varför ”tanterna” sitter på taket? De skall väl sitta på bästa platserna i bilen, menar de. Men när de får svaren från taket säger de bara ”ha en trevlig resa däruppe” och vinkar och skrattar åt oss att fortsätta vår resa.

Människorna i Sierra Leone är helt fantastiska, de är glada, trevliga och spontangoa att ha och göra med. Men nu har vi lämnat det landet för att fortsätta mot nya äventyr.

Vi har kommit till ”Nana Lodge Beach”. Här skall vi nu vila ut ett par dagar och bara bada och ha det bara skönt.

PÅ BILTAKET GENOM LIBERIA
FOLLOW US

01/02/2023

LIBERIA
Entry: 29/1 2023 från Sierra Leone.
Border: Jendema/ BO Waterside.
Dieselpris: 17 gallon = USD 95

På vägen mellan Tiwai Island och gränsen möttes vi och våra takåkare av ett rejält men härligt regnväder. Fast sååå blöta ville de inte bli så de kom in i bilen istället.

Gränsen gick smidigt och fort. Vi var de sista som skulle igenom gränsen för dagen. De stänger gränsen klockan 18:00 och vi kom till gränsen 17:55. Det blev bråttom över till Liberia för vi ville inte bli kvar på bron mellan ländernas grindar.

Instämplingen till Liberia gick smidigt och när jag sa att jag inte har ”carnet de passage” på ekipaget så började de skruva på sig. (Komma till gränsen utan carnet, nu när vi vill stänga gränsen och åka hem). Förstod jag att de tänkte😊. Men de var otroligt tillmötesgående och började ta fram dokumentet för ”VEHICLE LAISSEZ-PASSER och ett LRA temporary importation permit” som dokumenten till bilen heter. Det var dock mörkt när vi äntligen hade kommit över till Liberia. Nu skulle vi växla in Liberiandollar, köpa mobilt bredband och helst käka mat någonstans.

Efter gränsen hade vi tänkt att köra de 10 milen till ”Nana beach” i Robertsports och de första fem milen var på ganska bra asfalt. Men sedan blev vägen en 18 km/t väg så vi valde att göra nattläger vid en liten by för vi var trötta. Två timmars körning ytterligare på kvällen ville vi inte ha.

Vi fortsatte tidig morgon och vid 10:25 var vi framme vid målet. Nu skulle vi ha två dagar och två nätter härute på beachen och vila upp oss.

Här kommer lite beach- bilder.

27/01/2023

Över stock och sten…

Sierra Leone är det sjunde landet i Afrika sedan vi började i Marocko den 1/12 2022. Vi har hitintills varit här i 13 dygn.

Många länder blir det.
Nio länder till skall vi besöka…

FOLLOW US

27/01/2023

”AH, VI KÖR BREDVID BRON”

När vi stannade till vid en av byarna så sa de att de inte sett vita där på äver ett år. Och det har aldrig någonsin kört någon bil här med kärra efter sig.

Sierra Leone.

27/01/2023

Har varit utanför internet i fem dagar.

PÅ BILTAKET GENOM AFRIKA 😉
Från måndagen den 24/1 2023

Idag var nästan varje meter en stegring i utmaningar. Vi kom bara 1,7 mil idag, och vi körde nog s*x timmar i alla fall. Riktigt brant ibland både uppför och nedför med långa backar. Och samtidigt riktigt gropigt och stora stenar att övervinna. Branta stenpartier och mängder av djupa hål.

Vi välte vagnen och körde nog i 1 km/t när det hände. Men alla hjälpte till och putta upp vagnen igen. Den hade ju bara lagt sig i branten.

Vi käkade nån typ av lunch i kindea i Sierra Leone efter 13 km och körde sedan bara 4 km till Bandamkoro och pga åskvarningar stannade vi för att göra nattläger där. Jag vill inte köra i regnväder på dessa småvägar. Långa sträckor är det bara ett mopedspår och oftast två mopedspår som sicksackar varandra.

Ibland hade plankorna över de småbroar för breda spår. Vår kärra är smalare än bilen. På något ställe fick vi välja att köra bredvid bron.

Idag fick vi också bygga en bro för att komma över. De grova plankorna som låg där var för lastbilar och var helt enkelt för brett för att bilen och vagnen skulle komma över. Då hittade vi lite gamla murkna plankor och lade dem tvärs över de stora plankorna på bron.

Oj vad det smattrade i träbron när vi körde över. Det var nog ett under att den höll, fast det gjorde den ju inte (se filmen). Men vi kom över i alla fall. Vi har passerat ett flertal hinder som i sig gjort det omöjligt att vända, om det blir för stort hinder längs vägen framför oss. Ingen återvändo alltså…

Äventyret pågår just nu.
FOLLOW US

27/01/2023

DAG 77 (från Sverige)
Sierra Leone levererar…

🌴☀️🚕

22/01/2023

Justnu igen ✅
En lugn och skön morgon.

Follow Us

Adress

Lille Pers Väg 8
Falkenberg
31141

Telefon

+46706764777

Webbplats

http://www.rough.se/

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Rough Expeditions /rough.se postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Kontakta Affären

Skicka ett meddelande till Rough Expeditions /rough.se:

Videor

GULF OF GUINEA 2023 Grand-Bassam, Ivory Coast

Här kommer vi 😁 - till Abidjan - hehehe… ”PÅ BILTAKET GENOM ELFENBENSKUSTEN”

Just nu… ELFENBENSKUSTEN - 41 kilometer kvar till huvudstaden Yamoussoukro. Vi har fått en lugn och skön natt utan publik och ylande tuppar 😊. ”På biltaket genom Afrika” Du vet väl om att DU kan delta i våra resor. www.rough.se

Den nya expeditionsledaraspiranten ✅ ”På biltaket genom Afrika” Follow us

Över stock och sten… Sierra Leone är det sjunde landet i Afrika sedan vi började i Marocko den 1/12 2022. Vi har hitintills varit här i 13 dygn. Många länder blir det. Nio länder till skall vi besöka… FOLLOW US

”AH, VI KÖR BREDVID BRON” När vi stannade till vid en av byarna så sa de att de inte sett vita där på äver ett år. Och det har aldrig någonsin kört någon bil här med kärra efter sig. Sierra Leone.

Har varit utanför internet i fem dagar. PÅ BILTAKET GENOM AFRIKA 😉 Från måndagen den 24/1 2023 Idag var nästan varje meter en stegring i utmaningar. Vi kom bara 1,7 mil idag, och vi körde nog sex timmar i alla fall. Riktigt brant ibland både uppför och nedför med långa backar. Och samtidigt riktigt gropigt och stora stenar att övervinna. Branta stenpartier och mängder av djupa hål. Vi välte vagnen och körde nog i 1 km/t när det hände. Men alla hjälpte till och putta upp vagnen igen. Den hade ju bara lagt sig i branten. Vi käkade nån typ av lunch i kindea i Sierra Leone efter 13 km och körde sedan bara 4 km till Bandamkoro och pga åskvarningar stannade vi för att göra nattläger där. Jag vill inte köra i regnväder på dessa småvägar. Långa sträckor är det bara ett mopedspår och oftast två mopedspår som sicksackar varandra. Ibland hade plankorna över de småbroar för breda spår. Vår kärra är smalare än bilen. På något ställe fick vi välja att köra bredvid bron. Idag fick vi också bygga en bro för att komma över. De grova plankorna som låg där var för lastbilar och var helt enkelt för brett för att bilen och vagnen skulle komma över. Då hittade vi lite gamla murkna plankor och lade dem tvärs över de stora plankorna på bron. Oj vad det smattrade i träbron när vi körde över. Det var nog ett under att den höll, fast det gjorde den ju inte (se filmen). Men vi kom över i alla fall. Vi har passerat ett flertal hinder som i sig gjort det omöjligt att vända, om det blir för stort hinder längs vägen framför oss. Ingen återvändo alltså… Äventyret pågår just nu. FOLLOW US

Justnu igen ✅ En lugn och skön morgon. Follow Us

Ja, det var ju det här med tältet igen ✅ FOLLOW US - och lär dig fälla ihop tält 😁

JUSt NU! En fuktig men varm god morgon ☕️ ”På taket genom Afrika” Follow us

BEACH CAMP

”PÅ BILTAKET GENOM AFRIKA” Den sista sträckan upp var också otroligt brant. Ibland blir det lite extrajobb. På väg upp mot chimpanserna… FOLLOW US

Expeditionsledar- aspiranten Jimmie Axelsson, har en härlig filmsnutt att visa från Guinea. Den var cool 😉 FOLLOW US

Vårt nattläger för några dagar sedan. Filmen kommer från en av våra deltagare Christel Venckus. FOLLOW US

KOUNDARA GUINEA CONAKRY PÅGÅR JUST NU

God morgon Efter frukost körde vi till gränsen. Nu har vi lämnat Guinea Bissau bakom oss.

Och så var det det här med tältet 😀

”🪕🪘🎼🎶Det blev en dag på taket🎶”😎 -sol, varmt, blå himmel, diesel, och såå roligt 🐾

Bäst att stanna… Follow us 😉

Just nu har vi slagit läger hos en familj i Nhacra området strax utanför Bissau. Vi har börjat resan österut mot gränsen till Guinea. Vi fick inte visum till Nigeria härifrån, så vi fortsätter vårt sökanden längs vägen. Follow us 😁

Genvägar

Dela

Typ

Resebyrå

ROUGH EXPEDITIONS

NÄR DU TRODDE ATT DU HADE UPPLEVT ALLT!

VI kör resorna - DU kör bilarna /Rough Expeditions VI anordnar expeditioner och upplevelseresor som få människor tidigare varit med om, och ytterst få någonsin kommer att få vara med om. Om DU gillar det oförutsägbara och att resa efter en ganska öppen och naturlig reseagenda.

Om DU vill ha ett äventyr långt bortanför massturism och jagandet efter nästa sevärdhet. Om DU istället kan låta upplevelserna och äventyren möta dig. Och kan DU också tänka dig att själv köra våra robusta och expeditionsutrustade Land Rover Defenders? -Då har DU hittat rätt resebolag.

Med Rough Expeditions tar DU dig till platser dit de vanliga turisterna aldrig får se eller uppleva. Vi kör till ensliga byar långt ute på savannerna, över fantastiska bergskedjor, besöker oaser och korsar saharaöknen. Och inte minst upplevelsen av de vilda djuren.

Övriga resebyråer i Falkenberg

Skreanäs Airbnb
Nisses Väg
S&S-resor
Göteborgsvägen
Hanarpstorpet
Hanarp
Turning & Travel AB - Ses & Res
Ågatan
Falkenberg
Holgersgatan
Gaffel Entreprenad AB
Solhagavägen
Taxi Falkenberg
Lillegårdsvägen
Martins Däck
Martins Däck

Visa Alla