HULI see the world

19/01/2025

🦊小狐狸的投資筆記(誤)

///2024年回顧///

2024/1/22 ~ 2025/1/1的資產變化(因為我是不定期的匯整，只有1/22的資料🤣)

總資產成長31%
但若扣除今年發的獎金，大概只成長了25%

這個數字應該是比想像中的少🥲
畢竟去年這段期間，0050就漲了46%

因為我有半數以上都是持有美股ETF跟全球ETF
去年這段期間，S&P500只漲了20%左右
加上一部分持有長天期美債，近期殖利率上升也回吐了不少🥲
0050只佔了不到1/3，應該是只有1/4的資產，當然今年總體的表現就不是這麼好看~~

關於持有長債，當初想的是至少鎖定20年的報酬率在5%
但後來也有在想這是否正確?
所以今年應該會稍微調整一下持股
把長債賣掉換成美股ETF
另外原本持有一□富台期的部位，因為每個月轉倉真的很麻煩😆
會在這個月結算換成等值0050基金，用的是去年底增貸的錢
(因為原本房貸只剩2百多萬，覺得負債實在太少了，利率這麼低)
至於今年新增的錢錢應該就都會放0050了吧

☀️未來會持續在指數投資的路上躺平耍廢~~~

☀️指數投資可以讓我專注在有興趣的點數旅遊上(可惜不是工作上XD)

另外一個要反省的地方，大概就是去年辦了很多卡(應該4張?)
大概有2萬多美金都拿來衝首刷禮了
刷卡很多都是在APPLE禮卡、PCHOME儲值金、買哩程
也就是減少了可能獲利的部位，換成沒有利息的儲值(資產)
這部分，今年就走一步算一步吧
有時候控制不了想辦卡的欲望?

(圖文不符之羊蹄山)

18/01/2025

剛結束北海道二世古的滑雪行程，下週又要去斑尾+妙高，所以趕快趁中間空檔記錄下來免得忘記🤣

D1 最累的一天: 一大早就搭接送到桃園機場，我一般都抓2小時前到機場。沒想到這次因為想加價升豪經艙而搞得很麻煩!
櫃檯要先開出一張票，讓我跑去票務處付費，然後再跑回來拿登機證，這一來一往就消耗不少時間。
接著去樂沐用龍騰換400元的麵包，因為地點蠻遠的，差點沒時間去貴賓室吃早餐，當然也沒空上廁所，一整個就趕趕趕XDD

下午1點多抵達新千歲機場，我們蠻幸運的，相對於之後有人入關排了2~3小時，我們大概30分鐘就完成入關。
但慘烈的在之後，我們的雪板袋是大型行李，要在特殊的出口等，我們大概等了一個多小時雪板袋才出來，之後再飛奔到國內線搭中央巴士去二世古!

原本以為抓2小時空檔綽綽有餘，還有時間吃個下午茶🍰
結局是走的滿身大汗，還花了很多時間找國內線中央巴士櫃枱!(國內線1F的動線很不清楚而且不相通，搭錯電梯就會到不了，很麻煩)
坐上巴士的我們根本已累到放空~~~~

D2 ~ D6 滑雪日和: 這幾天的滑雪行程就輕鬆多了!

D2 我們趁著天氣好，山頂纜車都有開，就一路從Annupuri滑到Hirafu再回來。

D3 上了一整天的教練課，非常精實，也調整了我的動作(他說我習慣性開肩)。教練有帶我們進G7，好好玩但很緊張，還帶我們進一個小小U型谷。

D4 因為前一天太累，中午才搭車去花園滑雪。當天風大安努纜車沒開，我們在Park Hyatt吃午餐+PH下午茶，吃完沒剩什麼時間了，才滑3趟就坐巴士回家。二世古的巴士真的OOXX，擠到出汁，這麼貴的雪票(一日全山券已經漲到10500日幣)，提供的雪場巴士卻只有一小時一班，貴又沒有品質

D5 神秘看房行程🤣 之前有在注意雪場的一戶建，所以這次就趁來滑雪，約了仲介看了2間房。第一間在俱知安市區，生活機能好但不是我想要的全新戶建，也不能經營民宿; 第二間在二世古跟留壽都的中間，全新戶建，很漂亮，也能經營民宿。
看完之後我們討論了很久，覺得這樣的價格佔我們的資產比重還是偏高，買了之後就會有經營獲利壓力，所以目前作罷，未來可能改去找其他地區便宜戶建。

D6 最後一天滑雪: 這天我們早早起床搭車去隔壁的Village(因為安努的纜車又因為風大沒開啦!)，滑了幾趟山上的纜車底下，好玩! 也花了時間複習教練上課的內容。
中午吃了希爾頓貴貴的鐵板燒套餐，一個人7~8千日幣，金卡有打9折。我拆兩張帳單結帳，分別用Amex Business Platinum跟Hilton Surpass刷卡，正好把兩張卡這季的50美金Credit用完(這篇這麼長，終於跟點數有點關連了🤣)
下午回到安努又努力練習，一路滑到5點天黑，非常精實的一天。

這幾天我們住的Northern Resort Annupuri，在二世古區域裡，算是要Ski in out相對划算的選擇了，一晚一泊二食5萬日幣，是半年前在Japanican訂的，之後的價格就一路水漲船高不忍直視。
飯店的菜色也還不錯，有認真更換菜色，大概3天都有不一樣的熱食，不會吃到很厭世。房間的部分就偏舊，25平米也不算太大。

D7~D8 回到札幌
這幾天住的是星野集團OMO 3，只能說房間普通地點還算不錯。
一晚6500日幣實在太便宜了，可以平衡一下二世古驚人的支出😂
不滑雪的兩人總是找不大到事情做，就去北大閒晃~
然後行程的最後一定要搭配一餐燒肉才行 (我的息肉啊~~~~)

D9 搭華航商務艙回台灣☀️

這趟旅程的機票都是搭華航，是去年2月時用Virgin Atlantic(VS)點數換的，稅金大約2千元左右。原本預訂時覺得經濟艙就好(單程只要11k點)，只是回程沒經濟只好訂商務(35K點)，當時還覺得有點太衝動，回程應該用別家點數換比較划算。
不過現在比較認為，點數能用掉最好，不見得要去找到最划算的解。
而且後來華航就鎖VS大部分機位了🥲
另外點數多了以後，想法也會變，畢竟持有點數容易貶值(改表)，能搭商務比較輕鬆也是不錯的🩷

07/12/2024

最近辦了兩張台灣信用卡...

為什麼是台灣卡呢? 因為前幾個月衝美卡開卡禮實在是累了，短短三個月刷了2萬多美金，開卡禮拿了25萬MR點數+5張IHG(6萬點)住宿券+13萬點希爾頓點數+1張希爾頓不限住宿券，

但接下來雪季該付的錢我幾乎先付完了(大概只剩幾張雪票+新幹線錢要付)，航空哩程也買了，Pchome也儲了好多錢XD，評估未來幾個月應該不會花太多? 所以辦了下面兩張卡：

(1) 中信華航璀璨無限卡: 一般消費20元1哩(不優)、生日月份海外"實體"消費3倍回饋(已改惡，要出國才用的到)，年費8000元。會辦這張純粹是為了拿華航金卡，預估付這一年的年費，應該可以拿金卡到至少2027年，明年1月去北海道就是搭華航，可以有優先行李跟貴賓室。
中信華航推薦連結:
https://ctbc.tw/9RMZGE

(2) 國泰世華亞萬鈦商聯名卡: 這張其實是重新辦回來的。主因是國泰航空放位變大方了!長程歐洲線要2張商務的機會不少，打算重回亞萬懷抱😀。這張的海外消費10元1哩，最近有5元1哩的活動(上限只有3000哩)，打算明年1月出國小額消費就刷這張。

所以目前策略，先刷華航2688把首刷拿到，接下來出國就刷亞萬，平日一般消費維持用Cube(12元1哩)或匯豐旅人。

但人一直在變，說不定我又忍不住去辦美卡了XDD

2024/12/31前申辦中華航空聯名卡，核卡消費滿額最優享23,000哩。活動詳情 {p1} ，謹...

24/11/2024

最近在研究明年歐洲的住宿，行程應該暫時是維也納->國王湖->慕尼黑->柏林->赫爾辛基(為了搭芬航回來)
沒想到歐洲現在的住宿價格大概比疫情前漲了一倍以上，所以開始動起腦筋想要用現成的飯店點數來處理一些~~~

⭐️萬豪點數(剩7萬點)：點數成本約0.28~0.3台幣。查了上面幾個城市，萬豪系列應該是裡面等級普遍較高一點的，我剩餘的點數可能還訂不到2晚(哭)。我的萬豪白金只到明年3月，所以歐洲住宿比較少看這系列。

⭐️希爾頓點數(剩13萬點)：點數成本約0.16台幣(目前100%特賣到11/27)。歐洲的希爾頓系列有比萬豪親民一點，Hilton約4-5萬點/晚，Hampton約3萬點/晚，還算可以接受。我的希爾頓金卡應該可以繼續維持下去，金卡就有免費早餐，所以我好像可以再多研究一下這系列?

⭐️IHG點數(剩18萬點)：點數成本約0.16台幣(目前100%特賣到12/13)。IHG集團因為在歐洲有很多Holiday Inn系列，大約2-3萬點/晚，應該是目前最實惠的選擇了(然後Holiday Inn系列都有免費早餐🌈)，加上我持有美國的IHG聯名卡，點數房住3送1，折下來很划算(一晚可以壓到3千多台幣)。但IHG點數房的缺點是，有些飯店沒辦法選擇2小床，對我來說很困擾。

⭐️Choice點數(0點)：點數成本約0.2台幣(目前60%特賣到12/13)。"據說"Choice點數在歐洲(尤其是北歐)是最最划算的選擇，但因為它只開放100內的日期，往不符合我早早訂房的習慣，所以還在猶豫要不要囤點。

⭐️Hyatt點數(0點)：點數成本約0.6台幣(目前25%特賣到1/4)。Haytt真的是點數裡最貴的了，所以我很少看它，只有前3晚因為很想住奢華系列的Park Hyatt Vienna，所以才從chase轉了一點信用卡點數過來兌換(催眠自己點數要換了才有價值XD)

所以到目前為止，我用Hyatt換了3晚奢華?、IHG換了柏林4晚+赫爾辛基2晚，國王湖跟慕尼黑訂現金房。啤酒節的慕尼黑太恐怖了，捨不得用6萬點換HolidayInn🤣

(圖文不符為策馬特峰XD)

13/11/2024

芬蘭航空avios哩程特賣!!🌈

11/20之前，一次購買10萬avios以上成本為0.365元台幣

芬蘭航空哩程有以下優點：
⭐️從亞洲飛赫爾辛基商務艙，單程只要62500 avios，算是很公道，之前趁著美卡轉點加成30%優惠，成本更降到48000哩~

⭐️重點是有放位! 不像長榮小氣巴拉只放1個，更不像華航直接鎖位，芬航一次至少放2個商務位置(放票時間我記得是早上5點?有點忘了...)

⭐️近期芬航大幅增加亞洲航線班次，像是HEL飛日本就至少有HND, KIX, NGO三個航點，如果一家大小4人不夠商務位的話，也可以考慮飛日本會合

⭐️哩程36個月滾動式不會過期

⭐️可以連結英航、卡達、伊比利航空，哪家兌換划算就轉去那裡(目前長程AY好，短程QR好)，非常方便，而且英航還有家庭帳戶可以整合一家人哩程來兌換

建議可以趁這次特賣，一次買好一趟越洋商務的份喔
#芬蘭航空

05/11/2024

夏威夷之亂(?)似乎愈演愈烈
才幾天應該連菜市場阿嬤都知道夏威夷&阿拉斯加航空了🤣

慢慢的也有一些災情傳出：
👻有些人因為網紅教學，把地址設在美國圖書館，結果被鎖帳號
👻過了72小時哩程還沒出現
👻買了3K+3K哩，結果只入了3K哩
👻換票時出現錯誤訊息(系統錯誤)，或是換票失敗哩程卻被扣掉了

感覺除了地址設圖書館有點活該外，其它都是有點無妄之災
這個時候一律建議，還在風頭上能避就避😌
現在系統不穩定，就不要硬選這時間開票啊，不然還要花時間打英文客服，心累~~

阿拉斯加(AS)哩程的好處就是滾動式，只要24個月內有活動就不會到期(我都是連到iHerb買東西賺哩程)
哩程先放著也沒關係，疫情前國泰BUG票得到的5萬哩，我也是一直放到2023年才用完，原本以為要變冥幣了，哪知後來來了星宇更好換?

今天決定暫時先避開混亂的AS哩程後，我看看手中的哩程，還有一種冥幣叫做「維珍航空VS」😝，嗯，查查傳說中的高松還有1Ｃ2Y
維珍「曾經」也是短程神器，高松經濟7K商務15K，比起AS，VS現在更冥一點，還是趕緊來開一開吧!

#阿拉斯加航空
#夏威夷航空

02/11/2024

今天哩程圈最大的新聞，應該就是夏威夷航空賣點了，
到11/16為止，100%PLUS賣哩程，平均1哩的成本在0.4元左右。
以下為重點：
🌟夏威夷航空註冊帳號，無法輸入台灣886的電話號碼，我之前是填美卡的地址&電話，所以沒遇到問題

🌟新註冊帳號可以馬上買點

🌟夏威夷航空可以1:1轉點到阿拉斯加航空，拿來用7500哩換台日星宇單程經濟艙，15000哩換單程商務艙，平均日本來回機票成本降為6000及12000元(不含稅金約2千多，看航線)

🌟轉到阿拉斯加航空可能會出現錯誤訊息，這時要確認兩邊姓名及出生日期是否一致(兩邊地址不一樣沒關係)，建議先測試兩邊能不能成功互通再買

🌟今天早上買點是秒入帳，轉點也是秒轉，但有DP顯示第二筆訂單開始pending

🌟買點請先做好被當韭菜的準備🤣

#阿拉斯加航空
#夏威夷航空

29/10/2024

這幾天星展、匯豐陸續都大幅調差明年華航哩程的兌換比例，
唯一不變的大概只剩下中信華航聯名卡了，
但中信明年開始，也限縮了海外消費定義(只剩實體消費，線上外幣消費都算國內消費)
雖然我沒在累積華航，但看來接下華航哩程取得難度變高，相對的也比較有價值?

29/10/2024

安比高原洲際酒店分享🌈

這次是第二次入住，用IHG點數兌換3晚的安比洲際，平均一晚大概6萬點，換算點數大約9千台幣。其實這價錢跟我觀察到的曾經最低價4萬多日幣比起來，並沒有特別划算，不過考量到點數太多，放著容易貶值XDD

因為之前用200美金買了洲際大使，有保證升等，所以從原本的基本房(38平方米)升一等到68平方米的房間，面向安比高原(不過我還是覺得冬季景觀比較美就是)

安比洲際的優點是，入住一定配備早餐、下午茶、HH，不用擔心餓到，整整3天一直在吃吃吃，都沒有餓的感覺了

安比洲際的缺點是，晚餐覓食困難，如果不想吃貴貴的洲際餐廳，就要去皇冠吃普普也不便宜的餐(李朝苑、美麗華...)。我們第一晚走10幾分鐘去民宿區，沿路沒有路燈，重點是走去google map說有開的店都沒開🥲，接著又大風大雨，只好再走回來吃李朝苑(嘆)
第二晚成功發現民宿區唯一有開的APPI HOUSE，危機終於解除XD

整體來說很滿意，只是非雪季的安比很無聊，雪季的洲際又高不可攀啊~~~(神啊再來一次BUG吧!)