14/08/2014
新聞事件簿～「台灣虎航」9月首航新加坡
新聞來源：http://twairinfo.com/news_detail.php?id=23109
昨天媒體傳出由華航和新加坡欣豐虎航合作成立的台灣第一家廉價航空公司－台灣虎航，最快預計在9月首航新加坡，未來「台星」航線除了原本的3家廉價航空之外，還會有「台灣虎航」加入戰局，預期熱鬧可期。台灣虎航初期航線還包括曼谷廊曼機場，並計畫明年第一季可望飛日本，未來不排除開通至東南亞和大陸等地的航線。
據瞭解，台灣虎航已引進3架A320-200客機，共有180個座位，未來預計機隊將陸續擴充至12架，以滿足未來陸續拓點之需。
姑且不論原本傳出籌辦進度領先的威航，是否因0723澎湖空難所拖累而讓台灣虎航藉機「超車」成功。但外來的虎航到底會不會唸經，讓華航這張廉航牌能順利「自摸」，仍有待觀察。且讓我們看看國外所選出的2013年的十大優質廉價航空公司是哪幾家，再想想屬於台灣的廉價航空是該怎麼玩？
10) Azul Brazilian Airlines (AD) : 2008年成立，約130架飛機
巴西一家經營國內航線的廉價航空公司。
9) WestJet (WS) : 1996年成立，約120架飛機
加拿大一家以經營國內航線和美國與拉美航線為主廉價航空公司。
8) EasyJet (U2) : 1995年成立，約200架飛機
英國一家以經營歐陸和環地中海地區航線為主的航空公司。
7) Jetstar Asia Airways (3K) : 2004年成立，18架飛機
是澳洲捷星集團在新加坡成立的廉價航空公司，有直飛台灣。
6) Norwegian Air Shuttle (DY) : 1993年成立，約百架飛機
挪威一家操作歐洲短程國際航線的廉價航空公司。
5) IndiGo (6E) : 2006年成立，約80架飛機
印度一家以國內航線為主、南亞和中東航線為輔廉價航空公司，近期下大單洽訂A320客機以因應未來所需，未來發展值得關注。
4) AirAsia X (D7) : 2007年成立，18架飛機
馬來西亞亞航集團的另一品牌，有飛航台灣，是上榜唯一機隊全為雙走道飛機的廉價航空公司。
3) Virgin America (VX) : 2004年成立，50餘架飛機
是英國老牌的廉價航空公司－維珍航空（Virgin Atlantic Airways）轉投資成立的航空公司，妥善使用廉航策略，在競爭激烈的美國國內航空市場殺出一條血路。
2) Jetstar Airways (JQ) : 2003年成立，約70架飛機
澳洲在地的廉價航空霸主，航點甚至還擴展到東南亞和大洋洲一帶。
1) AirAsia (AK) : 1993年成立，約160架飛機
亞洲資格最老的廉價航空，是許多區域廉航取經和「膜拜」的對象。
廉價航空名為「廉價」，當然在航空公司在經營策略上是以節省成本為大前提，服務品質與一般航空公司基本上是有區別的，但台灣消費者未必認同，稍有不便就怨聲載道。常見廉航因延誤動輒被霸機或投訴而鬧得沸沸揚揚，媒體也樂的「見縫插針」。台灣虎航的成功與否，雖有這些成功的廉價航空公司可以當範本，但挺過國人的口水與「嚴格檢驗」恐怕才是最大難題。在國人普遍對廉價航空服務信心不足的情況下，加上媒體遇事一面倒的撻伐聲中，希望台灣虎航可以在母公司華航長久「以客為尊」的企業理念灌輸下，建立起口碑與優質品牌形象，有朝一日可以躋身世界知名廉價航空之林！
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