25/01/2024
Всіх вітаємо.
Ми вже давно мріяли урізноманітнити можливості наших мандрівок. Дуже часто при подорожах уздовж різних водойм (ставків, кар’єрів, річок) ми не можемо побачити всю красу, різнобарвність та особливості навколишнього всесвіту без спостереження з боку води. Бувають випадки, коли тільки з води можна побачити самі цікаві місця та насолодитись природою, потрапити на острови і поставити там табір, порибалити з води.
Безпосередньо байдарками ми мандрували багатьма річками та озерами, але там був недолік навпаки – неможливо було побачити в повному обсязі цікавості поза водойми.
Частково «спостереження з води» вирішували завдяки надувному плотику для підводного полювання 120 см. від фірми https://lionfishsub.com.ua/ua/ – на ластах з цим плотиком в теплій воді можна із задоволенням поплавати на невеликі відстані, пострибати з нього…
І для розширення наших можливостей ми більше року тому вирішили придбати 2 пакрафти від фірми https://www.redriver.ua/. Пакрафти у них чудові. Нас зацікавила серія Лайт (довжиною 245 см. і 265 см.) – максимально легкі, що необхідно для наших пішо-водних мандрівок. Ми їх замовили, але, на жаль, легкої Німецької тканини не завезли (і не знають, коли буде), а вага і розмір у складеному вигляді для нас були визначальними - то ми відмовились від тих самих моделей з більш важкої і товстої тканини.
Далі трапилось так, що у нас влітку була тривала мандрівка уздовж Південного Бугу та Дністровського водосховища. І ми зрозуміли, що для таких умов пакрафти не дуже доречні, тому що вони мають велику парусність, меншу курсову стійкість та швидкість ніж трошки більші за розмірами надувні байдарки.
Саме головне в будь-якій справі – це правильно визначити мету та що потрібно - під ці цілі підібрати відповідне спорядження. І, нарешті, восени «параметри» ми визначили остаточно. Але ідеалу при універсальності немає.
Що нам було необхідно - щоб надувний «човен» був більш-менш універсальним для наступних рівнозначних умов:
- вузький для проходження в протоках та малих річках,
- відносно легкий за вагою,
- компактний при транспортуванні,
- для плавання 2-х або однієї людини на кар’єрах, різних річках з порогами до 2-ї категорії складності, на озерах та водосховищах в хорошу погоду,
- для денних радіальних мандрівок, або 2-3-денних сплавів з мінімальною кількістю спорядження,
- як «буй підводного мисливця» для переїзду між далекими точками для полювання,
- для переправ на острова,
- з невеликою парусністю,
- з непоганою курсовою стійкістю,
- з невеликою вартістю…
Тиждень «ґвалтували» Інтернет, телефонували друзям, телефонували на різні фірми і - нарешті визначились – вибрали модель «Турист-380 комфорт» фірми https://ladia.in.ua/ (з Дніпра) жовтого кольору з двома місцями.
Одразу хочу висловити вдячність за досконалі консультації, терпимість за мою скрупульозність і найкращу реалізацію моїх задумів працівникам цієї фірми і, особливо менеджеру Ґанні.
Повністю жовтий колір (як знизу так і зверху) необхідний для найкращої видимості човна (як в звичайному так і перевернутому стані) з великої відстані на будь-якій водній поверхні – цей вибір був зроблений з багаторічного досвіду підводного полювання на великих водоймах, проведення рятувальних операцій, біологічних особливостей сприйняття різних кольорів людським оком, фізикою розповсюдження світлових променів тощо.
Те, що є вкладне надувне дно окремо (вага його 3,5 кг), дозволяє при його використанні покращити ходові якості байдарки на великих водоймах, підвищити безпеку (додатковий надувний елемент) і комфорт. Але це доцільно при мандрівці автомобілем або коли є транспортна доставка на початок маршруту та забирання з кінця. Якщо подорожувати пішки або велосипедом (доставка пішки або велосипедом), сплавлятись при цьому невеликими річками, переправлятися на острова, або ходити на невеликі відстані в безвітряну погоду на водосховищах, то з точки зору ваги, компактності і місткості вкладне надувне дно можна не використовувати.
У зв’язку з тим, що передбачалися невеликі за відстанню або нетривалі за часом пересування в різних умовах, була вимога максимальної надійності та зручності до весел, їх універсальність, зручність в транспортуванні або носінні в наплічнику. Ми вибрали 2 весла фірми TNP довжиною 230 см. (0*, +45*) для росту 160-180 см. моделей 702.3 (трьохсекційна) та 702.4 (чотирьохсекційна). Вибір пари цих моделей додатково нам дозволив оперативно змінювати (корегувати) довжину весел залежно від умов плавання.
При користуванні веслом тільки однією людиною (для греблі на байдарці, каяку, пакрафті тощо) у нас виходить наступне:
- з поворотом лопаті: 260 см. (0*, +45*, 90*); 250 см (0*, +45*); 230 см (0, +45*); 210 см (0*,+45*);
- без повороту лопаті: 197 см (0*); 177 (0*).
Якщо зробити додаткові отвори на трубі лопаті 4-секційного весла, то можна отримати поворот лопаті при будь-якій довжині.
Якщо 2 людини одночасно будуть гребти на байдарці, то виходять наступні варіати:
- 260 см (0*, 45*, 90*) + 197 см (0*);
- 250 (0*, +45*) + 210 см (0*,+45*);
- 230 см (0*, +45*) + 230 см (0*, +45*).
Таким чином ми отримали максимальну «гнучкість» вибору (налаштування) довжини та універсальність.
Сподіваємось, що ця інформація допоможе читачу в виборі відповідного спорядження.
Всім МИРНОГО НЕБА та Безпечних цікавих мандрівок.
