28/09/2024
Incidenti në Aeroportin e Hamburgut: Fluturimi IV 6881 për Prishtinë Anulohet Pa Paralajmërim
Më 28 shtator 2024, fluturimi i planifikuar në orën 11:40 nga Hamburg për Prishtinë, i menaxhuar nga GP Aviation, u anulua pa ndonjë njoftim paraprak. Kjo kompani ajrore, me seli në Zvicër dhe Bullgari, që bashkëpunon me disa individë shqiptarë (të cilëve për arsye etike nuk do t’ua përmend emrin), shkaktoi një situatë të rëndë për pasagjerët. Pasagjerët e këtij fluturimi, që kishin rezervuar për këtë ditë, pritën pa rezultat për orë të tëra në aeroportin e Hamburgut, duke mos marrë asnjë informacion të qartë ose mbështetje për bileta alternative.
Situata u përkeqësua edhe më shumë edhe pse GP Aviation ofron fluturime 3 herë në javë, dhe pasagjerët, të cilët prisnin që në orën 11:40 të mëngjesit, mbetën pa opsione të tjera për udhëtim. Në kontrast me kompanitë më të njohura si Lufthansa apo Eurowings, që ofrojnë disa fluturime në ditë dhe kujdes të vazhdueshëm për klientët e tyre në raste anulimi, GP Aviation nuk ofroi asnjë asistencë. Për më tepër, pasagjerët nuk u informuan si duhet as për anulimin e fluturimit, as për hapat e mëtejshëm që mund të merrnin.
Në mes të këtij kaosi, shumë prej pasagjerëve u ndjenë të humbur, duke mos qenë në dijeni të plotë se si funksionojnë rregullat ajrore. Ky është një problem i zakonshëm me kompani që bashkëpunojnë me operatorë shqiptarë që nuk marrin përgjegjësi për pasagjerët dhe, fatkeqësisht, ka shumë agjenci që operojnë në mënyrë të papërgjegjshme, duke i lënë pasagjerët në mëshirën e fatit kur anulohen fluturimet.
Incidenti në Shalterin e Marabu
Në të njëjtën ditë, rreth orës 14:00, unë dhe familja ime, me një foshnje 2-muajshe, u paraqitëm në shalterin e kompanisë Marabu/Condor, e cila operon nën menaxhimin e Air Prishtina. Përpara nesh, në shalter ndodheshin rreth 20 persona në radhë normale, por papritur situata u përshkallëzua kur një grup prej 30 pasagjerësh nga fluturimi i anuluar i GP Aviation, pa asnjë lidhje me këtë kompani, bllokoi shalterin dhe kërkonte të udhëtonte me fluturimin tonë për në Prishtinë. Këta individë treguan një sjellje të papranueshme, duke kërcënuar dhe ofenduar punonjësit e aeroportit të AHS Aviation, ndërkohë që pretendonin të merrnin bileta të reja për fluturimin me Marabu/Condor, kompani e cila nuk kishte asnjë përgjegjësi për GP Aviation.
Përpjekjet për Zgjidhje dhe Ndërhyrja e Autoriteteve
Pavarësisht përpjekjeve të stafit për të shpjeguar situatën, këta pasagjerë vazhdonin të bllokonin shalterin. Ata nuk pranonin të largoheshin dhe të ndiqnin udhëzimet e ofruara, të cilat u sugjeronin të kontaktonin shalterin e kompanisë AHS Aviation në Terminalin 1, aty ku mund të blinin bileta të reja apo të fluturojnë neser me GP Aviation . Sjellja e tyre ishte një akt i qartë mungese ndërgjegjeje dhe respekti ndaj rregullave dhe pasagjerëve të tjerë, shumë prej të cilëve ishin familje me fëmijë të vegjël.
Pas disa përpjekjeve për të rikthyer qetësinë, situata doli jashtë kontrollit, dhe u desh ndërhyrja e policisë dhe doganës, të cilët arritën në vendngjarje rreth orës 14:30. Pas një bisede me policinë dhe stafin, policia mori vendimin të largonte forcërisht pasagjerët që kishin bllokuar shalterin, duke i paralajmëruar për pasojat ligjore në rast se do të refuzonin të bashkëpunonin. Këta individë, që kishin krijuar kaos me sjelljet e tyre arrogante, nuk mund të kuptonin që, ndryshe nga një linjë autobusi, ku sa më herët arrin, e merr edhe vendin, udhëtimet ajrore funksionojnë sipas rregullave strikte dhe me bileta të rezervuara më parë.
Ndërhyrja ime dhe Sqarimi për Situatën
Pasi policia e aeroportit e kuptoi situaten , u bë e qartë se ata fillimisht nuk ishin në gjendje të kuptonin plotësisht situatën,sepse sipas logjikes të askujt nuk kishte ardhe askush tek ajo ideja në qoftese te ka ikur p.sh. Autobusi Barileva Tours e të shkosh më von tek Autobusi Deva tours dhe ta bllokosh shalterin. Pasagjerët që kishin bllokuar shalterin kishin përhapur informacione të rreme dhe po përpiqeshin të sfidonin autoritetet dhe rregullat e kompanisë ajrore Marabu/Condor. Në këtë moment ndërhyra për të shpjeguar se këta pasagjerë ishin të fluturimit të GP Aviation dhe nuk kishin asnjë lidhje apo përparësi në shërbimet e Marabu/Condor. Për më tepër, këto dy kompani ajrore janë në konkurrencë të drejtpërdrejtë dhe, rrjedhimisht, nuk ndajnë asnjë marrëveshje bashkëpunimi për transferimin e pasagjerëve.
Situatën e vulosa kur informova policinë se unë jam operator udhëtimesh dhe drejtoj gjithashtu një agjenci turistike, ndaj e kam të qartë se cili aeroplan duhej të ishte në shërbim atë ditë. Pasagjerët përpiqeshin të përhapnin lajme të pavërteta, duke pretenduar se Marabu gjithashtu do të duhej të nisej në orën 11:40, por kjo ishte një gënjeshtër e qartë. Si operator me përvojë në industrinë e udhëtimeve, ne dimë saktësisht të gjitha fluturimet që operojnë në Evropë, veçanërisht ato që lidhin Hamburgun me Prishtinën, Shkupin, Ohërin, Tiranën dhe më tej.
Në këtë rast, ishte e qartë se këta pasagjerë kishin humbur fluturimin e tyre me GP Aviation dhe po përpiqeshin të manipulojnë situatën, me shpresën që do të përfitonin nga shërbimet e një kompanie ajrore konkurruese. Për fat të mirë, me ndërhyrjen time, policia kuptoi situatën dhe veproi në përputhje me rrethanat.
Pasojat dhe Mësimet e Nxjerra
Kjo ngjarje tregon një mungesë të theksuar ndërgjegjeje dhe respekti për rregullat nga ana e disa individëve që mendonin se mund të vepronin sipas dëshirës. Nuk është faji i stafit të aeroportit AHS Aviation që fluturimi i GP Aviation u anulua, as nuk është detyra e tyre t'i gjejnë zgjidhje pasagjerëve që refuzojnë të ndjekin udhëzimet e duhura. Sjelljet rrugaçe dhe kërcënimet ndaj stafit janë të papranueshme në çdo situatë, veçanërisht në një vend si Gjermania, ku ligji dhe rendi zbatohen me përpikëri. Të bllokosh një shalter dhe të kërcesh mbi të tjerët në përpjekje për të marrë atë që nuk të takon është një akt që tregon mungesë totale përgjegjësie.
Mesazh për të Gjithë Pasagjerët
Përmes këtij teksti dhe ngjarjeje, nuk kam synim që të reklamoj kompaninë ajrore GP Aviation si një kompani me probleme apo për të hedhur hije mbi të. Përkundrazi, dua të theksoj se si një operator udhëtimesh, unë e di mjaft mirë që GP Aviation dhe pronarët e saj janë njerëz shumë seriozë, dhe kompania ka një staf profesional e të përkushtuar. Megjithatë, problemi kryesor që dua të nënvizoj këtu është përgjegjësia e agjentëve që shesin biletat përmes agjencive të ndryshme.
Agjentët e biletave kanë për detyrë t'i informojnë pasagjerët në mënyrë të qartë dhe të plotë për rregullat dhe procedurat e udhëtimit, sidomos në rastet kur ndodhin situata të paparashikuara si anulimet e fluturimeve. Fatkeqësisht, shumë prej këtyre agjentëve duket se janë të përqendruar vetëm te sh*tja e biletave dhe nuk kanë marrëdhënie të mirëfillta me klientët. Kjo qasje e pasigurt krijon probleme, sepse kur ndodhin situata si kjo që përshkruaj, pasagjerët mbeten të paorientuar dhe pa ndihmën e duhur.
Për këtë arsye, është shumë e rëndësishme që agjentët të mbajnë përgjegjësi dhe të kujdesen për udhëtarët edhe në raste emergjente, në vend që thjesht të mendojnë për përfitimet e tyre financiare. Kjo sjell një mungesë serioziteti, që e vuan pasagjeri në fund.
Udhëtimi me linja ajrore duhet të bëhet me kujdes, duke zgjedhur kompani që ofrojnë jo vetëm çmime të volitshme, por edhe një nivel të lartë sigurie dhe komoditeti. Një kompani që kujdeset për pasagjerët e saj do të gjejë gjithmonë një zgjidhje në rast anulimi ose problematikash. Kështu, shmangni kompanitë që ofrojnë bileta të lira dhe pa asnjë mbështetje, sepse në fund, udhëtimi mund të rezultojë jo vetëm i kushtueshëm, por edhe stresues.
