行旅無疆！阿忠無障礙旅團粉絲頁

02/09/2023

英國🇬🇧無障礙簡介1–蘇格蘭🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿到北愛爾蘭的渡輪
英國無障礙環境其實還不錯。
我們在8/17以及8/20搭乘StenaLine的Cairnryan—Belfast 來回航線。我們是開車直接上船，對於輪椅♿️使用者非常方便。
1.在訂位的時候，就已經可以勾選輪椅♿️使用者的欄位，然後會提醒可以預約輪椅的特別車位。
2.抵達碼頭Check in的時候，工作人員🧑‍💼已經知道我們有2台輪椅♿️，需要特別協助，所以給我們一個橘色大「a」的識別卡，請我們掛在後視鏡上面，作為識別，然後指示我們到特定的位子。排隊分成10幾排，依照不同類別分類，我們就排在「需要特別協助」那排，有橘色大「a」識別卡的車子都排在這裡。
3.船艙5樓以下是停車的位置，會預留靠近電梯🛗的車道給行動不便者，如果有輪椅使用者，會留更大的空間讓輪椅上下。
4.然後裝置斜坡板，讓輪椅可以去搭乘電梯🛗。
5.船艙的7樓有無障礙廁所，如果想要包廂、也可以購買包廂💺。
6.船上有餐廳、販賣部也都很方便。咖啡☕️買一個杯子，可以無限暢飲。

總之 這個船很大，從訂位到搭乘的流程以及設施很方便。

台灣大眾運輸，對於輪椅使用者而言，目前還沒有大幅改善的部分就是船的部分。到綠島、蘭嶼、澎湖、馬祖等地區的船大部分都沒有妥善的設施。希望在更新船的時候，能特別留意無障礙設施以及服務流程。

04/08/2023

日本非都會區（鄉下地方） 還是有很多的舊公車 ，也是有設計坡道。隱藏在樓梯下面。這個斜坡拉出來需要很大的腹地。這個斜坡滿佈灰塵，應該很久沒用了，幸好還可以使用。😂

上車後把2張椅子收起來。就可以停輪椅♿️。每台公車可以停1-3台輪椅不等。大部分接駁用的公車🚌都有無障礙。

現在看這些公車 或許覺得很老舊、無障礙設計很落伍。但是當這些公車開始有無障礙設施的時候，台灣的公車還只能徒手上去，甚至不能上車。

03/08/2023

東北新幹線 無障礙車廂 簡介
無障礙車廂在5號

01/08/2023

日本的無障礙房間介紹
主要是想分享無障礙設計設計的概念
這個房間 空間足夠 輪椅進出房間、浴室都沒有問題 便利性也足夠
房間面積比同飯店的一般雙人房大
當然費用也會稍微高一些。

台灣對於旅館的無障礙要求真的是很需要被挑戰。
台灣對於無障礙空間的設計還是需要回歸使用者的需求。

很多人以為無障礙房間有時候比一般房間費用高，是因為「無障礙」的關係。其實不然，主要是房間面積的關係。

裡面關於浴室部分，有一些沒有介紹到，就是地板跟浴缸裡面都有做止滑處理。止滑做的很到位。

01/08/2023

折疊門
同樣是不適合做拉門的無障礙廁所解決方案
也是可以輕鬆開關門
也是在日本盛岡火車站

31/07/2023

輕鬆開關的無障礙廁所🚽
盛岡車站
這個廁所所在的位置無法做橫拉門！也可以做這精巧的設計。

15/12/2022

親愛的各位，明怡基金會跟若水國際舉辦了一場，線上旅遊活動，專為難以出門的行動不便者。歡迎👏大家報名參加。

本周日這場線上出國體驗活動，專為難以出門、但渴望出遊的重度以上肢體障礙者夥伴設計。我們邀請到了英國官方認證最高等級的藍牌導覽員，透過直播和即時互動，一覽英國倫敦大笨鐘、西敏寺大教堂、倫敦眼等知名景點。希望讓行動不便的夥伴可以透過線上旅遊的方式，安心待在家也能即時欣賞異國風景。

()活動內容：
預計時間：2022.12.18（日）17:30-18:40。
預計行程：英國倫敦。
進行方式：Zoom視訊軟體
()參與夥伴條件：
1. 年齡介於20~65歲之間、有肢體障礙的身心障礙證明（第七類）；無法順暢自行行走者。
2.超過半年以上才會規劃一趟出遊。
活動詳情請洽報名網站：https://reurl.cc/85e9AM

或可直接透過官方line帳號進行報名。
請點選此連結即可加入LINE：https://lin.ee/5ezBxDc
或可輸入LINE ID：

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13/11/2022

輪行砂卡礑步道前的隧道通風口
今天我們N度來到太魯閣的砂卡礑步道。氣象預報下雨☔️機率80%，但是卻是豔陽天。Lucky!
隧道通風口以及入口樓梯在施工，有一些障礙，但動動腦、就地取材，就通過了。
由於前一陣子連續下雨☔️，山上多出一條瀑布，本來可以下去泡腳的沙灘🏖️被水淹沒了。

順便測試一下 IPhone 14新手機的照相性能。

11/11/2022

今天來到侯硐參加一個很棒、很特別的導覽—礦工生活記憶漫遊
由資深的退休礦工帶領，細細引導大家穿越時空，回到礦業時代。
侯硐的猴子🐒去哪裡了？鐘萼木⛰️什麼？礦工寮為何會同時放音樂？礦坑的生活是怎樣？礦工的生命觀？瑞三本礦裡面的坑道居然長達300多公里。
只有經歷過的人，才能告訴大家這麼多細膩的故事。

12/10/2022

墾丁的🆕體驗
門馬羅山吉普車
叢林探險+溯溪
全身濺濕 刺激好玩
衝衝衝！夏天再來更好玩

11/10/2022

恆春古城牆
恆春古城牆，輪椅要上去，需要三組斜坡板跟3位協助者為佳。
恆春古城牆有4個城門，城門旁邊有路徑可以上去城牆。東門跟南門是樓梯，輪椅要上去，可以使用拉桿+2位協助者，沒問問題。西門跟北門有陡坡可以上去，但斜坡的最前面跟最後面都有障礙，觀察西門上去之後，沒有腹地活動，所以我們從北門上去。北門上去城牆，可以輪到西門跟東門。
在城牆上的視野跟在城牆下很不同。輪行在古城牆之上，伴隨著強大的落山風，是新奇的體驗、也是一大挑戰。值得花力氣上去。
這種城牆使用斜坡板，要確保安全，是需要專業的。適當的工具、人員、因地制宜、正確的擺放位置、和輪椅使用者的溝通，都是很重要的。
斜坡板就定位、人員溝通完畢，上城每位大約20秒、下城每位大約1分鐘，可以完成。
今天也有日暈，運氣不錯。

25/09/2022

以前在瑞士看過有標示無障礙停車位、無障礙廁所的導覽地圖摺頁
現在台灣也有了
阿里山森林遊樂區的摺頁有標示無障礙廁所跟停車位
很棒

08/09/2022

2022.09.08
無障礙泛舟進化—真的划船了
行旅無疆已經跟歐船長合作，辦過數次的秀姑巒溪的泛舟活動。但很多肢體障礙者的核心肌群較弱，基於安全因素，沒有實際跨坐船舷、操槳划舟，雖名為泛舟，實際是觀光船的模式。
今天我們再度來到秀姑巒溪，也是歐船長開船帶我們開船導覽，當船長介紹一個灣，水勢過大的時候，船流進去，泛舟者都無法划出來。今天水勢稍小，我們的船也進去這個灣，阿忠提議來划划看，船上有3隻槳，4個水瓢。有人拿槳、有人拿水瓢充當槳，一起奮力划了起來，想不到居然划出灣流。
有了這次的經驗，以後秀姑巒溪泛舟無障礙泛舟活動，都會請船長備齊足量的槳，讓大家有機會實際體驗操槳「泛舟」的感覺。
另外，跟開始辦活動的時候，怕大家坐不穩落水，比較傾向讓大家坐在船裡面。現在經驗多了，在安全的範圍內，盡量鼓勵大家坐在船舷的上面，比較有自由迎風的感覺，可以有比較好的角度欣賞風景。
秀姑巒溪無障礙泛舟有經驗豐富的歐船長帶領下，有刺激、安全、知性、自在的美好經驗！阿忠超喜歡這個活動！參加過的人評價也都不錯，今年已經有人來玩第二次了。目前我們大概帶過40位行動不便來玩過泛舟，希望可以帶到100位行動不便者來體驗美好的秀姑巒溪。

09/05/2022

2022.05.09 合歡山攻頂，進化的廁所🚾
5/9完成今年的第一梯次攻頂。本次有6位輪椅使用者+7位陪伴者，一同完成。
這次重要的改變是使用便盆椅讓生態廁所🚾，得以讓行動不便者可以使用。
合歡山攻頂活動，輪椅♿️使用者團體最大的考驗就是廁所🚽，整個過程大約3–5小時，途中只有一個蹲式的生態廁所，讓有些人無法使用，長時間無法上廁所🚾，真的會很痛苦。
之前看到有人使用便盆椅跨置在生態廁所的溝兩側，讓人可以坐著上廁所，是很棒的點子，馬上跟進。（感謝玲玲姐提供便盆椅）
本次活動有「多多益善」的三位夥伴（多多3花）參加，他們負責將物資車拉到山上。物資車是使用人力拉桿結手推輪椅而成，將便盆椅綁在物資車上面一併拉上山，便盆椅解決上廁所的問題，多多3花化身「把風小組」，在廁所外面看著，讓裡面的人可以安心上廁所。
生態廁所是山林活動，很重要的設施，兼顧環保跟生理需求，其實也沒有一定只能做成蹲式的，阿拉斯加公里沿途有很多生態廁所，都是用馬桶的，這樣很方便。
便盆椅也可以當作沐浴椅，中間有空洞，方便沖洗臀部、肛門，對有些行動不便者來說，很好用。

本次攻頂感謝上天，在我們完成後才開始下小雨，然後還給我們兩次冰雹的驚喜。
感謝本次參與的所有人員：阿忠、蘭桂，凱哥、國興、玉英、春美、美暖、Tony、文瑞、阿菁、小花、咪咪、俞茹。

#多多益善

29/04/2022

2022.04.29
行旅無疆+多元探索教育協會
讓行動不便者在最美的步道，享受太后般的待遇

今天行旅無疆又來到太平山見晴步道，有別於上次完全用斜坡板的土法煉鋼，這次我們多了「揪輪」，讓參加的輪椅使用者，進到步道的最裡面，也體驗太后的待遇。
「揪輪」是 多元探索教育協會 從法國引進來的獨輪輪椅♿️，在專業人員的操作下，可以讓行動不便者更深入山林。
我們這次有7位輪椅使用者，揪輪無法在有限時間內，讓所有人完成見晴步道。將路段分為兩個部分，前段輪椅♿️通行比較容易，靠輪椅協助技巧以及斜坡板完成，後半段路面比較崎嶇、變化多，則善用揪輪的特性，帶大家進入步道深處，體驗美麗的風光。
感謝本次參加者麗月、美清、秋麗、秀玲、Aiko、寶珍、淑貞、慧珍等人。
美清、麗月、秋麗三位後半段用拐杖走路進去，讓我們有時間將更不方便者，帶到最裡面。也很感謝秀玲、寶珍、慧珍耐心等候，讓我們可以讓大家都體驗到揪輪。
本次突破上次的紀錄，秋麗走過第二道吊橋、步道終點，淑貞是應該是首位輪椅使用者，可以用揪輪走過繩索吊橋。
特別本次活動支援的馬克、阿菁。
更要感謝老天爺力挺，讓我們在攻步道的時候都是好天氣，任務完成後，才開始下雨☔️、起濃霧。
行旅無疆與多元探索教育協會首度合作成功。

#多元探索教育協會

22/04/2022

太平山見晴懷古步道影片（二）
輪椅協助的特殊技巧
在探勘路線的時候，只想到輪椅要如何進去，沒有想到輪椅要如何出來。影片中的位置，輪椅進去沒有問題，但是出來的時候就有問題，鐵道的腹地不夠，輪椅正向過去有困難，使用者也會很害怕😱。所以用小斜板讓輪椅倒退進入軌道，然後左轉90度，安全、順利通過。
防傾桿在這時候有可能會卡住輪椅♿️。要特別注意。

22/04/2022

太平山見晴懷古步道影片（一）鋪橋造路

廢棄的鐵道，雖然整修過後，人行沒有問題，但輪椅不容易通過，要鋪橋造路一下，讓輪椅♿️可以通過✅。

22/04/2022

2022.04.18 太平山見晴懷古步道記錄

12位輪椅使用者，7位協助者勇闖見晴步道，也是一個創舉。

太平山的見晴懷古步道，曾被CNN評選為全世界最美的28條步道之一。這個步道原來是太平山的伐木鐵道，荒廢後修整為步道，佈滿青苔的舊鐵橋、清新的空氣、霧氣繚繞宛如仙境，實際走過，確實不凡。
2021.09.10阿忠前往探勘，以輪椅團體進入為目標，記錄每個路段所需要的裝備、技術、人力配置，步道全長900公尺，輪椅無法抵達終點，評估各種輪椅可以抵達的極限。
2022.04.18早上9:00從明池山莊出發，抵達見晴步道停車場🅿️快11點了。趁大家上廁所的時候，把斜坡、手推輪等裝備運到步道入口。11點多大家輪抵步道入口，開始前進步道。
見晴步道口的柵欄只能讓60公分的輪椅進入，所幸大家技術很好，轉個彎就輪進去。
接著一連串的交叉鐵道、破損路面、都在大家的合作之下，一一克服。所有人抵達600公尺處的水池，有階梯，大家不相讓協助人員太累，所以只用手推輪帶2位下去，代表大家攻頂。其實可以再往前推進100公尺，但是不要讓大家久等，就折返。
因為沿途要鋪橋造路，所以進出大概要3個半小時。

感謝大家一起完成這趟旅程。
面對這樣的路況與場地，一般的輪椅使用者會懷疑、退縮、放棄，但是大家大家完全沒有疑慮，信心滿滿、精神抖擻、相信我們、勇往直前、完全沒有畏縮。這是這樣的行程得以完成的關鍵。
非常感謝大家的信任與勇氣，讓我們可以跟大家一起完成這次的旅行，共享喜悅。
感謝勇於挑戰的體益、美專、亮華、詠珊、翁子、吳姐、麗雯、金蓮、雪英、雪玲、玲玲、惠美。
還要感謝 貞女、湘斐、湘玲、吳哥、巢老師、阿弘、翁子。
沒有你們參與與支援，不可能達成這次的壯舉。

本次攜帶的器材：手推輪、3米軌道斜板、1.3米對折斜坡板、紀氏小斜板、拉桿
挑戰見晴步道，車頭最方便，如果全部都是車頭，只要簡單的斜板、拉桿就可以完成，應該可以抵達800公尺處。輕型電輪也可以，但就要花比較多的時間跟比較多的裝備，大概可以抵達600公尺處的水池。重型電輪以及其他低底盤的代步車，勉強可以進入，但無法太深入。

18/04/2022

2022.04.15 太平雲梯96階梯挑戰成功
太平雲梯位於阿里山區的梅山太平，是台灣最近幾年新建的景點，因為雲梯以及風景很壯觀，很受大眾歡迎，但卻是對行動不便者以及長者最不友善的新設施之一。
不知當初承建單位的考量為何，做了一個要96個階梯（大約6層樓）的吊橋（雲梯），卻沒有電梯或者斜坡吊橋可以上去。吊橋內的後段又是樓梯（雲梯），雲梯另一端也是一連串的樓梯下來。
雖然很障礙，還是要想辦法克服。我們的計畫是先把一台手推輪椅搬上去，讓上去的人可以有輪椅使用，能自由活動。然後用爬梯神器，把人運上去。第一位上去之後，把爬梯神器帶到下面，再運第二位上去，然後把第一位運下來。來回運送。
因為我們是下午才到，雲梯有開放時間，時間有限，所以只有4位上去。
感謝秀華、宜潔、淑真、047的信任，王大哥、美清、翁子的禮讓，讓這次的挑戰成功。還有在雲梯上面協助推輪椅的品君，讓上去的人可以活動。

經過我們的實地考察，應該是可以做一個電梯，然後用空中步道連接雲梯頂端，這樣就可以讓很多行動不便者上去。要跟主管單位反應。

30/03/2022

友善景點—阿里山優游吧斯
優游吧斯是阿里山鄒族的文化聚落。提供鄒族傳統文化相關的食物、表演、經濟，也有在地的農產以及商品。
優游吧斯得天獨厚，青翠的茶園環繞，加上和環境相容的建築設計，是會讓初到者發出「好美喔」的讚賞。園區的小徑兩旁種植各種花卉，四季有不同的花朵綻放🌹，非常繽紛。
優游吧斯雖然是依山而建，然園區內的環境相當友善，停車場🅿️有很大的廁所🚾，男廁女廁各有一間無障礙廁所。也有穆斯林友善廁所。沿山而上的步道，都有另外鋪設斜坡道，但是有些稍陡，輪椅♿️行進，還是要有人協助。餐廳也是有斜坡，輪椅♿️進出沒有問題。唯一可惜的是，園區內的廁所，沒有無障礙廁所，有馬桶的廁所🚽，門小、還有一個小階。
沿著輪椅步道上到最高點豁然開朗，俯瞰整個園區，放眼望去是一層一層的茶園，令人心曠神怡。
整體而言，優游吧斯有美麗的風光、深厚的文化底蘊、還有美味的料理，熱情❤️的服務，值得一遊。

18/03/2022

昨天完成6天高雄的無菜單旅遊，對行旅無疆而言是一個新的里程碑，特別紀錄一下。
本次無菜單旅遊的形式為，參加者在行程開始前僅知道費用、集合解散時間地點，大致的活動區域，但不知道住宿的地點、餐廳、行程。每天早上7點公布當天的行程。整個行程充滿神秘跟驚喜。
由於出發前不知道行程，只知道費用，必須是對主客雙方有高度的信任感，才有可能成行。非常感謝本次活動參加者對我們的信任，讓本次活動圓滿順利。

26/02/2022

「今天第一站十分寮瀑布，爬梯機體驗營！果然視野不同哦！瀑布中有水裡彩虹，仰望天空上的藍天白雲在樹枝中游走，.美景盡收眼底！真的很棒哦！」來自wanwan的感想。

十分瀑布的無障礙步道開放，讓輪椅♿️使用者可以親近台灣最大的簾幕瀑布，是無障礙旅遊的一件大事。可惜，到現場會發現有16個階梯，讓輪椅使用者無法下到最底層。
有鑒於目前還有很多景點有樓梯，阻礙輪椅使用者可以抵達最佳的視野。我們在過年前採購了一台爬梯輪椅，今天到十分瀑布試用。參加的7位輪椅使用者，都順利抵達園區最靠近瀑布的地方，感受到瀑布的奔騰氣勢，還看到水幕的彩虹🌈，這是位在遠遠的上層，無法體驗到的。
爬梯輪椅首發大成功。
16個階梯，使用爬梯輪椅上升，大約80-90秒即可完成。下降的話，大概是60秒左右，沒有花太多時間。
爬梯輪椅可以載運人，卻無法載運輪椅，所以會造成把人送到目的地後，沒有輪椅可以使用的狀況，若是目的地的活動範圍不大，可以將爬梯輪椅作為手推輪椅使用。若是到達目的地後，還有很多的活動空間，就得將輪椅抬到目的地。重型輪椅♿️不適合抬上抬下的，所以可以預備手推輪椅或者輕型電動輪椅放在目的地備用。

階梯是輪椅的天敵。使用爬梯輪椅就能讓階梯不再完全是障礙。爬梯輪椅，可以讓無障礙旅遊的境界，再度提升。我們將運用各種輔具，讓行動不便的朋友，可以擁有跟一般人相同的視野。

小笠原、芹壁、武陵、安東坑道、雲梯、天梯…..我們來了！

感謝今天來體驗的秋芬、吳二哥、妗溫、陳米可、wanwan、Chin Liang、Zoeliu ，還有來幫忙的碧容。以及幫忙抬輪椅的路人。

（官方說法是因為大樹🌳的關係，無法做坡道。但我們覺得事在人為，一定有克服的方法。大家一起努力💪）。

13/02/2022

今天來到玉山登山口打卡
這次先到這裡
又朝玉山頂更近一步

玉山攻頂並非遙不可及
雖然路途滿是障礙，但應該可以一一克服

07/01/2022

1/6、1/7連續兩天去烏嘎彥竹林秘境
體驗了非常強烈的光影饗宴
晴天影強，雨後光強
還巧遇園主謝先生，爽朗康健的園主，非常友善，他對於使用輪椅♿️的朋友能夠到他的竹林玩，非常高興，直叫大家多多拍照，還高歌一曲，和大家同樂。
第一天晚上下雨，第二天早上放晴，便出現很低海拔的雲海。雲海在太陽🌞出來後，瞬間蒸發消逝。
真是一趟神奇的際遇

03/01/2022

2022.01.01克服多良車站的障礙

多良車站是台東南迴公路上超級夯的一個景點，緊鄰太平洋，視野很棒，號稱最美的火車站
但因為入口以及裡面有很多的階梯，所以我稱多良為「全台最障礙的火車站」。
去過多良車站的輪椅♿️使用者，每次辛苦輪過又長有陡的斜坡，抵達入口時，都會感到非常扼腕、氣憤😡！因為入口就是一道階梯擺在眼前。
這次我們是有備而來，扛著長斜板上去，結果也是傻眼。因為疫情😷以及收門票🎫考量，原來就不寬的入口被一分為二，出入分道。簡單測量一下，1/2的路口還有60公分寬，勉強可以架起斜板。
我們的長斜板是2條軌道式的，拉長是3公尺，每條是12公斤，鋁合金材質，有些重，拉開來要小心👋不要被刮到，最好是戴手套🧤操作，避免受傷🤕️。會特別這樣說，就是曾經被斜板刮傷過。
斜板雖然是可以讓輪椅爬上爬下，但還是有危險性，需要專業人員操作才安全，尤其是電動輪椅上下斜板，一定要特別小心👋，不要讓輪椅倒翻，或者斜板滑動。斜板下方要有人固定斜板，輪椅行進斜板要有人在後面扶著，特別注意⚠️，是扶著避免輪椅後翻，而不是使力推輪椅（電動輪椅♿️有動力可以上去），電動輪椅決對不能高速上斜板，要慢慢上去，特別是陡一點的斜坡，尤其是斜坡上來有另一個障礙的時候，要有一個人在上面，等輪椅上來的時候，拉住輪椅♿️的腳踏部分，避免從斜坡轉為平面的時候，使用者重心往下，造成翻覆。
多良車站樓梯上方還有一個鐵門的突出軌道，所以要有一位在上面拉住上來的電輪。
斜坡架好，輪椅上下就會很快。

這是有專業人員隨行，輪椅♿️使用者可以上下
沒有設備跟人員隨行，就只能在外面望梯興嘆
所以還是要倡議、倡議，促進主管單位改善無障礙設施。

整理一下，活動長斜板操作要點
1.要有人在下方固定，確保斜板不會滑掉或歪掉
2.軌道式斜板旁邊有大約5-7公分的護欄，要目測電動輪椅的前後的輪子都能在軌道裡面。
3.因為電輪結構的關係，六輪的電輪能上得去，但未必能下得來。
4.電輪上下長斜板，後面一定要有人扶著輪椅，避免後翻。協助者不需用力推輪椅，電輪動力很夠。協助者也不可往下施力，輪椅會倒翻。 協助者要持續叮嚀使用者速度放慢。
5.到頂的時候，速度要更慢，緩緩進入平面。速度太快，電輪會飛出去，容易翻覆。
6.若是斜坡上面的平面還有障礙，就需要再有一位協助者在上面，等待輪椅上來時，協助控制輪椅通過障礙。

以後有時間，來拍教學影片

交通部臺灣鐵路管理局 TRA 趕快來改善多良車站的無障礙設施

01/01/2022

無障礙旅遊—打棒球 （2022.01.01）
今天在台東達魯瑪克部落體驗社區導覽、射箭、花環頭飾製作。在社區河邊廣場有一個棒球場。望著空曠的球場，阿忠突發奇想，吆喝「大家來打棒球⚾️吧！」
聽到打棒球⚾️，對於從小就行動不便的人來說，真的是全新的體驗。大家興致勃勃，聽從阿忠指揮就守備位置。

投手—惠美、捕手—玲玲、一壘手—靜嫺、二壘手—吳姐、三壘手—小珊、游擊手—美清、外野手—翁子、詠珊、麗雯。打擊—金蓮、雪英
場外支援：阿忠、賢安、巢老師、湘玲、湘斐，攝影—貞女

大家沒有玩過棒球🥎，也不懂規則，臨時起意的，也沒有球具，用遮雨布當球，拐杖充當球棒。打擊出去，用電輪在球場中跑壘、追逐，也是玩得不亦樂乎，歡樂值破表！

雖然照片從很遠的地方拍攝🎬，不是很清楚，但阿忠覺得這次的活動意義重大，特別記錄下來。感謝所有參加的人，為彼此帶來歡樂與難忘的回憶

26/12/2021

這是2020年3月5日司馬庫斯進攻到神木區的一段影片。可說是無障礙山林活動的一個里程碑。
要到這裡之前，必須先走5公里的「自然步道」，這個步道是由持續的上下坡所構成，輪椅行進步道，幾乎全都都需要有人護持。
這是目前最「硬」的一次。大家旺盛的鬥志，合理完成目標
影片塵封已久，幾乎忘了拿出來分享。
感謝
徐雪英、翁玉鈴、呂美清、喬文瑞、張軒菁、還有阿忠。以及不具名的路人協助。

如果有「轎子輪椅」（揪輪）就會輕鬆很多

目前電輪要進到司馬庫斯神木區還是有一些條件
1.車頭+手推輪、輕型電輪（40公斤以下）可以，重型電輪、小紅小綠三輪車🛺、代步車等不行❌。
2.電池、電路系統負荷要強，不能輕易跳電的。另要準備備用電池。
3.電輪使用者要能夠很熟練操作當天的輪椅♿️。
4.協助者：電輪使用者的人力比至少要1:1。不包含攝影及其他陪伴者。
5.體重不超過50公斤。（沿途有很多路段需要人力支援）
6.要有很強的企圖心。無謂艱難。

22/12/2021

有這樣的裝備跟人力
輪上玉山應該不是問題（只要國家公園管理處不阻攔）
我們追蹤Wheel the World好幾年了。
Wheel the World是位於南美洲智利的旅行社，有提供無障礙旅遊的旅行社，部分創辦人是輪椅使用者。這個旅行社使用附有4根扶手的獨輪輪椅（照片中橘色的輪椅），以及充足的人力，克服很多障礙，讓行動不便者可以非常深入森林、曠野、高山。
這個獨輪輪椅是法國的廠商生產的，我稱為「轎子輪椅」，新款的還有增加電動的功能，功能更加齊全。
本來預計今年要添購「轎子輪椅」讓大家可以去更多的地方，可惜疫情以及車子的維修狀況，採購計畫延宕了。
明年的計畫之一就是添購這款「轎子輪椅」，實現輪椅馳騁山林、輪上玉山的夢想。

Today is a special day for Wheel the World. 5 years ago today, our cofounders Alvaro and Camilo, and some of our current team, were in Patagonia making history. Not only did they become the first team to complete Torres del Paine’s W Circuit with a wheelchair, but they began an adventure that evolved into what WTW today: a tool for people with disabilities to travel the world without limits. Thank you to everyone who has been a part of this adventure - our community, travelers, partners, and team. We can’t wait to see what the next 5 years bring!

Hoy es un día especial para Wheel the World. Hoy hace 5 años, nuestros cofundadores Álvaro y Camilo, y parte de nuestro equipo actual, estaban en la Patagonia haciendo historia. No sólo se convirtieron en el primer equipo en completar el Circuito W de Torres del Paine con una silla de ruedas, sino que comenzaron una aventura que evolucionó hasta convertirse en lo que es hoy WTW: una herramienta que permite a las personas con discapacidad viajar por el mundo sin límites. Gracias a todos los que han formado parte de esta aventura: nuestra comunidad, los viajeros, los socios y el equipo.

19/12/2021

烏嘎彥竹林秘境—輪椅可以直接開進去的竹林
烏嘎彥竹林秘境位於苗栗泰安鄉的山上，雖然有產業道路可以抵達，但路又小又陡，要非常小心，建議讓專業的駕駛代勞。
因為路小，所以我們的大復康上不去，要用9人座小復康接駁。
為什麼要推薦這個地方？除了靜謐、神秘、風景優美之外，最重要的是，烏嘎彥是台灣可以讓輪椅輪進去的竹林。一般竹林由於地形跟種植的關係，輪椅使用者不太容易進入竹林裡面，大部分是在外面的步道通行，而烏嘎彥是可以讓部分輪椅直接輪進去，非常特別。
這個竹林秘境雖然不大，但進入竹林裡面，相機就可以有很強的發揮，搭配一些技巧，可以拍攝出特殊的相片，跟在竹林外部不同。喜歡拍照的人，很適合到這裡走走。
山下有清安豆腐街、大湖草莓🍓，可以順遊。

山區活動，請特別注意安全。
太寬的輪椅有可能進不去竹林。
2021.12.17首發，2021.12.19次發。

17/12/2021

2021.12.16 宜蘭三層坪首發
宜蘭三層坪是2021年最夯的新景點，但也因為人潮太多，對於當天環境、居民衝擊過大，開園七天後旋即關園。將重新規劃動線，預計2022年3月重新開園。
在9月的時候，我們曾經曾經到三層坪探勘，還在整修，不得其門而入。12/16跟愛玩一族的團員首發進入，得以一窺美景。
三層坪就景觀而言，堪稱台灣最美麗的落羽松秘境。（現在人很多，很難再維持秘境了）。即使沒有落羽松也是非常漂亮、療癒的地方。
三層坪園區，步道平緩，部分鋪碎石，電動輪椅跟代步車、車頭都可以順暢通行，唯有一個拱橋，橋面很陡，不建議上去。
三層坪目前沒有做廁所🚽，要特別注意上廁所的問題，建議上完廁所再進入。也沒有賣食物。
園區人雖然多，但還是可以卡到拍照的地方，慢慢走，慢慢拍，很適合。

期待重新開園，再帶大家去

13/12/2021

CP值超高的高雄無障礙客房—陽光大飯店
我們司機、導遊、領隊常常為了省錢會去找便宜的住宿。這次我們到高雄，安排客人住在漢來的無障礙房，司機跟導遊安排住到陽光大飯店。結果陽光大飯店也被安排無障礙房。意外發現一間CP值超高的無障礙房間。
房間大約8坪多，2小床，空間很大，兩台電輪交會沒有問題，增設的無障礙設施，大部分沒有什麼問題，插頭也多，電輪、手機充電沒有問題。
餐廳的餐桌、走道都很寬，大落地窗，採光很好，用餐環境還不錯。
飯店大門要用人力拉開，坐電輪比較不方便，不過櫃檯就可以看到大門，可以請工作人員幫忙開門。浴室🛀的拉簾卡卡的，不好拉開來。
只有一間無障礙房間，房號1303，費用不高，請不要問我多少錢，訂房網頁或電話都可以查詢。

10/12/2021

在鹿港龍山寺架設斜坡大道，讓輪椅朋友可以順利通行，享受😎深度文化之旅
我們第一次去龍山寺的時候，是在疫情😷三級警戒之前，廟方人員把中門的門檻拿起來，用一個斜板加上協助人員，就可以進入。
第二次是三級警戒降為二級警戒不久，動線規劃只能從側門進出，當時不知道🤷‍♂️狀況，只有一個斜坡板，運用技巧跟3位專業協助人員，還是進去了。
這次三度來訪，準備了一個3米長的伸縮軌道斜板、一個1.3米長的開合斜坡板，一些斜坡磚。利用斜坡板，鋪成一個順暢的斜坡大道，輪椅可以克服障礙，順暢進入寺院。

輪椅上下活動的斜坡板，一定要有人從旁協助，確保斜坡板不會滑動。
斜坡板使用要考慮腹地，使用適當的斜板。
六輪的輪椅，電池底盤太低，容易卡到軌道型斜坡板的護欄，要特別小心。有的六輪電輪不適用有護欄的斜坡板。

導覽老師👨‍🏫鄭老師、魏老師風格不同，但同樣精彩，再次推薦。
特別感謝團員幫忙運送裝備，抱著斜坡板操控電輪，操控能力真的厲害👍

08/12/2021

鹿港超級文史工作者-鄭武郎
相信大多數的人都去過鹿港，吃過小吃，走過摸乳巷。但實際深入了解的機會並不多。
今天要跟大家推薦鹿港的超級文史工作者—鄭武郎老師。武郎老師深黯鹿港文化、典故，曾經幫3位總統導覽，可說是鹿港導覽解說的第一人，信手捻來都有故事。
我們行旅無疆今年兩度聘請老師來帶導覽，如果沒有老師講解，我們很難知道龍山寺建築暗藏的先人智慧。藻井居然是戲台的揚聲器、螃蟹🦀️夾筆的典故是要高中科甲、拜拜的四果，不是四種水果，是指四季當季的水果、媽祖廟千里眼、順風耳有戴官帽、不勝枚舉。
龍山寺沒有無障礙設施，在大家合力之下，可以讓輪椅進到內殿。天后宮有無障礙坡道方便進出。
有機會，大家可以去找武郎老師，深度認識鹿港。

29/11/2021

超強的輪椅載輪椅
前幾天，我們把備用手推輪遺落在宜蘭火車站前面，發現的時候，我們已經到武陵農場了，打電話給火車站，站務人員幫我們出去找，也沒有找到。
本來想說不見就算了，幸好有同團的幾位大姐，發揮柯南，鍥而不捨的幫忙找這台輪椅，昨天去報警調監視器，發現當天晚上有人把輪椅推走，今天早上確認是車站的員工把輪椅送到失物招領處，這位姊姊很厲害，先用電輪把小輪椅載回家，過幾天我再去帶回台北。
這次學到真的不要輕易放棄希望。
非常感謝林姐、秋芬、淑芬變身柯南
也感謝同團的朋友們的關心
也感謝站務人員把輪椅收起來。

26/10/2021

群策群力，攻上合歡山
2021年是行動不便者的攻頂年。我們行旅無疆帶了5個梯次的合歡山攻頂。
第一梯次 11位輪椅使用者抵達氣象站，7位攻頂，另外4位不希望協助人員太累！
第二梯次8位攻頂成功
第三梯次8位攻頂成功
第四梯次7位攻頂成功
第五梯次11位攻頂成功
總共41位站上合歡山巔，抵達目前輪椅的最高峰3417公尺。
現在天氣已經轉涼，我們今年的合歡山攻頂也暫告一段落，預計明年4月將再舉辦，讓更多的朋友可以登上高峰。
行動不便者要抵達合歡山巔，獨立完成的可能性不高，需要經驗豐富的協助者。雖說如此，但若是沒有當事人主體的企圖心、意志力，忍受一路的顛簸、互相體諒與支持，根本不可能。
大家齊心合力完成，整個過程也變得有趣。

感謝上天每次都給我們好天氣
感謝攻頂的輪椅使用者
感謝參與協助的人員
感謝太魯閣國家公園管理處為我們開門
感謝路上伸出援手、為我們打氣的山友
感謝警察幫我們開道

歡迎大家明年一起來攻頂
歡迎攻頂完成的朋友來簽到

24/10/2021

澎湖—澎程飯店無障礙房介紹
阿忠今天到澎湖不帶團，來吹吹風，剛好住到澎程飯店，以往帶團事情多，沒有機會好好紀錄，今天特別介紹一下。
澎程飯店有3間無障礙2床房，位置、服務跟設備都還不錯👍。到澎湖旅遊可以參考一下，但是旺季、花火節、暑假都很難訂房。
補充一下：這個無障礙房間設在電梯近的地方是正確的。

12/10/2021

還沒秋天去過瑞士🇨🇭
看起來挺棒的

10/10/2021

彩虹男孩（Rainbow Boy）拉著推車期待去旅行

阿忠帶著大家去旅行！

08/10/2021

合歡山攻頂小幫手
行動不便者團體攻頂，並不容易
我們為何讓不能走路的人也能登上百岳
要準備的裝備還不少，拉桿、小輪椅、椅子、氧氣瓶、血氧機…..
還有足夠的專業人力，都是必須的
來就是要攻頂！

輪椅使用者也可以變成小幫手
攻頂下來，大家腳都酸了，輪椅變成快遞
幫我們把裝備拉回武嶺停車場
非常棒的創意跟協助。

02/10/2021

南澳神秘沙灘達陣
9位輪椅使用者+1位陪伴者+1位領隊+3位教練
全程來回10公里左右，沿途有6個海蝕洞、多層顏色的海洋、瀑布、峭壁、紋石、海岸地貌，還有教練深度的解說。很棒、很值得探索的地方。

行動不便者要深入山林活動是很困難的，ATV（全地形車輛，俗稱沙灘車）的越野特性，加上操作也容易，可以帶大家進入山林、海岸、沙漠、冰原、雪地等輪椅進不去的地方。