Magyarországi kisvasutak

05/01/2024

05/01/2024

✨🎄🚂Fényvonat és karácsonyi kocsik - a téli szünet utolsó hétvégéjén is

A téli szünet utolsó hétvégéjén búcsúznak a Gyermekvasút feldíszített ünnepi járművei. A hangulatossá varázsolt utasterű karácsonyi kocsik és a fényvonat január 6-án és 7-én közlekedik utoljára.
A fénykocsival és fénymozdonnyal közlekedő szerelvény szombaton csak három fordulót tesz: Hűvösvölgyből 10:10-kor, 12:10-kor és 14:10-kor, Széchenyihegyről 11:03-kor, 13:03-kor és 15:03-kor indul. Aki sötétben szeretne még találkozni a fényjárművekkel ebben a szezonban, vasárnap utazhat az ünnepi szerelvénnyel, amikor a napközbeni indulásokon kívül még a Hűvösvölgyből 16:10-kor és a Széchenyihegyről 17:03-kor induló vonatokban is közlekedik majd.
A hétvégén ismét forgalomba áll a gőzös is, naponta kétszer indul a végállomásokról. A nosztalgiavonatokkal érdemes a széchenyihegyi végállomáson megkezdeni az utazást, mert onnan hosszabb szerelvény indul (11:15-kor és 15:25-kor).
gyermekvasut.hu/menetrend

03/01/2024

Kedves Vasútbarátok!

Még vannak helyek a január 5-én Kismaroson, és január 6-án a Gyermekvasúton közlekedő fény-fotósvonatokra.
Jelentkezni a megszokott e-mail címen lehet: [email protected]

02/01/2024

❄️☃️🚂 A téli szünetben mindennap várja a kirándulókat a Gyermekvasút, az enyhe időben érdemes egy kisvasutazással egybekötött sétát tenni a budai hegyek legnépszerűbb látnivalóihoz. Január 7-ig járnak a feldíszített karácsonyi kocsik és a fényvonat is. A hétvégén pedig ismét lehet utazni a gőzvontatású nosztalgiavonattal is.

01/01/2024

A 2024-es évet egy fényes fotósvonattal indítjuk. 🌟 😀
Jelentkezés: [email protected]

31/12/2023

Nyírvidéki Kisvasút Mk48 2023 és Mk48 2024 keskeny nyomtávú dízel-hidraulikus mozdonyai Herminatanya állomáson 1997-ben (Rába M.041 típus, nyomtáv: 760 mm, 30/50 km/óra, 150 LE, gyártó a Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár, Győr 1961-ben)

Nyírvidék Narrow Gauge Railway Mk48 2023 and Mk48 2024 narrow gauge diesel-hydraulic locomotives at Herminatanya station in 1997 (Type Rába M.041, gauge: 760 mm, 30/50 km/h, 150 HP, built by Wilhelm Pieck Wagon and Machine Works, Győr in 1961) (photo by Václav Vyskocil)

31/12/2023

Budapesti Úttörővasút Bamot 841 (Camot 285.502 1951-ig) és Bamot 842 (Camot 285.503 1951-ig) Ganz dízel-mechanikus motorkocsijai Ságvári-liget (ma Szépjuhászné) állomáson az 1950-as évek végén

Budapest Pioneer Railway Bamot 841 (Camot 285.502 to 1951) and Bamot 842 (Camot 285.503 to 1951) Ganz diesel-mechanical railcars at Ságvári-liget (today Szépjuhászné) railway station in the late 1950s

31/12/2023

In memoriam Ceglédi kisvasút...

Ceglédi Gazdasági Vasút Mk48.2036 keskeny nyomtávú dízel-hidraulikus mozdonya Cegléden 1973-ban (Rába M.041 típus, nyomtáv: 760 mm, 30/50 km/óra, 150 LE, gyártó a Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár, Győr 1961-ben) (Almási Zoltán gyűjt.)

Cegléd Narrow Gauge Railway Mk48.2036 narrow gauge diesel-hydraulic locomotive at Cegléd in 1973 (Type Rába M.041, gauge: 760 mm, 30/50 km/h, 150 HP, built by Wilhelm Pieck Wagon and Machine Works in 1961)

31/12/2023

In memoriam Ceglédi kisvasút...

Széchenyi út és a Törteli Kisvasút.

31/12/2023

In memoriam Ceglédi kisvasút...

A Törteli kisvasút
1958-60

31/12/2023

In memoriam Ceglédi kisvasút...

És még mindig a kisvasút!

31/12/2023

In memoriam Ceglédi kisvasút...

A Törteli kisvasút
Jászkarajenő
1958-60

31/12/2023

In memoriam Ceglédi kisvasút...

A Törteli kisvasút
Vezseny
1958-60

31/12/2023

50 év nélküled!!! 1973. december 31-én ment el az utolsó kisvonat Ceglédről.... Emlékezzünk...

A Törteli kisvasút
Cegléd
1958-60

31/12/2023

Ma 45 éve, 1978. december 31-én ment el az utolsó kisvonat Kapuvárról...

Preklet Lajosné Varga Cecília, Göndőcs István segítségével.
Cilka néni volt a kisvasút jegyellenőre.

31/12/2023

1969. december: Egy 24 óra alatt tetemes mennyiségű hó hullott. A Nyugat-Dunántúlon megbénult a közlekedés. A nagy vonatok is álltak. A menetrend szerint Győrből Kapuvárra 16 óra 20 perckor érkező (a köznyelv szerint munkásvonat) 19 óra után érkezett a GySEV állomásra, elő fogattal. (még egy mozdonyt kapcsoltak a vonat elejére)

Azzal a vonattal sok majori ember is érkezett, ezért a nagy havazás ellenére egy személykocsiból álló különvonatot indítottak a kisvasúton, kapcsolt toló mozdonnyal megerősítve. Ezt követően napokig állt a forgalom úgy a nagy, mint a kisvasúton.

Egyébként íratlan szabály volt a kisvasúton, hogy „amíg a GySEV megy, addig mi is megyünk”. Amikor elállt a havazás gőzerővel álltak neki a vasúti járművek kiszabadításának és a pálya megtisztításának. A pálya egyes szakaszain hómunkás csapatokat szerveztek, melyek egymással szembe haladva tisztították a pályát.

A pályaudvarról indított csapatot jól felfűtött kocsival egy kisvonat követte. Amikor összeért a két csapat, akkor a már felszabadított pályán, vonaton utaztak a következő hóakadályig. A jó meleg kocsiban forró tea várta a hómunkásokat, melyről Prekletné Cili gondoskodott.

A kép bal oldalán a pályaudvar i. számú vágányán álló, már a hó fogságából kiszabadított kismozdonyok vezetőfülkéjének teteje látszik. A kép jobb oldalán, és távolabb a Vasút sor lakóházai látszanak.

Forrás: Nagy János: A Kapuvári gazdasági vasút
A kép forrása: Kapuvár anno

30/12/2023

Továbbra is közlekednek ünnepi fénybe öltöztetett kocsijaink a somogyszentpáli, illetve csisztafürdői vonalunkon is! Utasaink minden menetrend szerinti járatunkon találkozhatnak egy fényfüzérekkel és karácsonyi díszekkel dekorált kocsival egészen 2024. január 7-ig! 😎🎄❄️
Várunk mindenkit egy hangulatos utazásra! 🤗

30/12/2023

🚂Az év utolsó két napján a teljes vonalon közlekednek a Gyermekvasút gőzmozdonyos nosztalgiavonatai.
🕰️Széchenyihegy állomásról 11:15-kor és 15:25-kor, míg Hűvösvölgyből 9:30-kor és 13:40-kor indulnak.
🎫Ezekre a járatokra a normál jegyen kívül nosztalgia pótjegy váltása is kötelező. A vonatok férőhely-kapacitása korlátozott. Javasoljuk, hogy Széchenyihegy állomáson kezdjék meg az utazást.
🚂🎫Nosztalgia pótjegy kizárólag az utazás napján váltható készpénzben, azon az állomáson, ahol az utazást meg kívánják kezdeni. A jegyeket beszálláskor ellenőrzik.

28/12/2023

27/12/2023

🚂Csütörtökön és pénteken kisvasúti járműbemutatóra várja a Gyermekvasút a családokat Széchenyihegy állomásra, mindkét nap 10-től 16 óráig fogadja a látogatókat a rendezvény, a belépés díjtalan.
Részletek: https://gyermekvasut.hu/2023/12/kisvasuti-jarmubemutato-szechenyihegyen-2023-december-28-29/

27/12/2023

Széchenyihegy állomáson csütörtökön és pénteken bemutatkozik a Gyermekvasút legújabb büszkesége: a felújításról ősszel visszaérkezett GV 3788 pályaszámú zöld C50-es mozdony. Fekete társával, a GV 303-as géppel együtt már ketten képviselik a hazai kisvasutakra jellemző, Budapesten igazi kuriózumnak számító mozdonytípust a vonalon. Az érdeklődők és a vasútfotósok figyelmébe ajánljuk, hogy mindkét nap teljesít egy járatot a megújult jármű: a Széchenyihegyről 12:15-kor Virágvölgybe és a Virágvölgyből 12:31-kor Széchenyihegyre induló nosztalgiavonat élén lesz látható a kis zöld mozdony.

26/12/2023

Mesebeli vonatozás

25/12/2023

Oroszlány, MÁV (volt Gazdasági Vasút) 493.043 számú keskenynyomtávú szertartályos mozdonya. Leltári jelzet: 1411, 1952, MMKM/negatívtár/132689fp.

24/12/2023

Kecskeméti Kisvasút Mk48 2036 keskeny nyomtávú dízel-hidraulikus mozdonya Orgovány állomáson 1993-ban (Rába M.041 típus, nyomtáv: 760 mm, 30/50 km/óra, 150 LE, gyártó a Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár, Győr 1961-ben)

Kecskemét Narrow Gauge Railway Mk48 2036 diesel-hydraulic locomotive at Orgovány station in 1993 (Type Rába M.041, gauge: 760 mm, 30/50 km/h, 150 HP, built by Wilhelm Pieck Wagon and Machine Works in 1961) (photo by Chris Booth)

24/12/2023

Ceglédi Gazdasági Vasút Mk48.2036 keskeny nyomtávú dízel-hidraulikus mozdonya Cegléden 1973-ban (Rába M.041 típus, nyomtáv: 760 mm, 30/50 km/óra, 150 LE, gyártó a Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár, Győr 1961-ben) (Almási Zoltán gyűjt.)

Cegléd Narrow Gauge Railway Mk48.2036 narrow gauge diesel-hydraulic locomotive at Cegléd in 1973 (Type Rába M.041, gauge: 760 mm, 30/50 km/h, 150 HP, built by Wilhelm Pieck Wagon and Machine Works in 1961)

24/12/2023

Nyírvidéki Kisvasút Mk48.1000 sorozatú dízel-mechanikus mozdonya (Rába M.040 típus, nyomtáv: 760 mm, 50/30 km/óra, 135 LE, gyártó a Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár, Győr 1959-ben) és 399-es sorozatú szertartályos gőzmozdonya (nyomtáv: 760 mm, 30 km/óra, gyártó a MÁVAG 1911-1913-ban) Nyíregyháza-átrakó állomáson az 1960-as évek elején (forrás: MTI Fotó, fotó: Lajos György)

Nyírvidék Narrow Gauge Railway Class Mk48.1000 diesel-mechanical locomotive (Type Rába M.040, gauge: 760 mm, 50/30 km/h, 135 HP, built by Wilhelm Pieck Waggon and Machine Factory, Győr in 1959) and Class 399 tank engine (gauge: 760 mm, 30 km/h, built by MÁVAG in 1911-1913) at Nyíregyháza-átrakó station in the early 1960s

24/12/2023

MÁV Ceglédi Kisvasút 394.051 keskeny nyomtávú szertartályos gőzmozdonya vizet vesz egy vízdarunál Jászkarajenőn 1959-ben (nyomtáv: 760 mm, 25 km/óra, gyártó a MÁVAG 1949-ben) (Surin István gyűjt.)

MÁV Cegléd Narrow Gauge Railway 394.051 narrow gauge tank engine taking on water from a water crane at Jászkarajenő in 1959 (gauge: 760 mm, 25 km/h, built by MÁVAG in 1949)

24/12/2023

🎄Fehér Karácsony - Ismét hó borítja a Normafa és Széchenyihegy térségét!
❄️Az esti havazás ismét fehérbe borította a tájat a Gyermekvasút vonalán.
☃️Vonataink a téli szünet minden napján (azonban december 24-én és január 1-jén rövidebb üzemidővel) közlekednek. Részletes menetrend a gyermekvasut.hu/menetrend oldalon található.
🛷A téli sportok és a szánkózás szerelmeseinek azt javasoljuk, hogy Hűvösvölgybe érkezzenek villamossal vagy autójukat az itteni P+R parkolókban hagyják és vonattal közelítsék meg a népszerű normafai sí- és szánkópályát, mely Virágvölgy állomás közvetlen közelében található.
🎟️Vonatjegyet kizárólag készpénzes fizetéssel van lehetőség váltani az állomásokon, de napijegy vásárlása online is lehetséges: mavapp.hu/gyermekvasut

24/12/2023

Békés, Boldog Karácsonyi ünnepeket kívánunk mindenkinek!!! 🎄🎄🎄🎄🎄🎄

📷: Szabó Levente

23/12/2023

A Balatonfenyves Gazdasági Vasút (amely hazánk utolsó működő gazdasági vasútja) építését a két világháború között kezdték el. Először Balatonfenyves és Imremajor között készült el egy 600 mm-es lóvasúti pálya, amely a háborúban elpusztult, ezért 1950. október 13-án egy 760 mm-es pályát kezdtek el építeni. A kezdetben gőzmozdonyok által vontatott szerelvényeket 1954-ben dieselmozdonyok váltották fel. 1956. június 3-án indult meg a személyszállítás. A kisvasút 1960. április 1-jén a MÁV-hoz került. A '70-es években az áruszállítás lecsökkent, a '80-as években a turisztika került előtérbe. 1985 és 2000 között gőzvontatású nosztalgiavonatok is közlekedtek. A kisvasút üzemeltetését 2012 szeptemberében a MÁV egyik leányvállalata a MÁV-Start vette át. A kisvasút jelenleg a somogyszentpáli, a csisztai és a táskai vonalakból áll. A csisztai és táskai vonalon 2002. szeptember 1-jén üzemszünetet rendeltek el. A csisztai vonalon 19 év szünet után 2021. július 1-jén indult újra a forgalom (reméljük táskai társa is egyszer hasonló szerencsével jár). A kisvasút a 30. számú Budapest - Siófok - Nagykanizsa - Gyékényes vasútvonal balatonfenyvesi állomása mellől indul. Kapcsolódó albumunk: https://www.facebook.com/pg/Magyarorsz%C3%A1gi-kisvasutak-220458514657592/photos/?tab=album&album_id=2387210244649064 Honlap: https://www.mavcsoport.hu/mav-start/belfoldi-utazas/balatonfenyvesi-kisvasut

21/12/2023

Lillafüredi Fényvonat 2023.12.25-26. és 2023.12.29-30.

20/12/2023

🥳 Nem csak vonataink öltöztek "ünneplőbe"! 🤩 🎄🚂🚃🚃 🌟
☝️ Szerelvényeink külső és belső díszítésén túl, lelkes munkatársainknak hála várótermünk is ünnepi hangulatban várja a hozzánk ellátogatókat! 🥰
Várunk mindenkit szeretettel, járataink minden nap közlekednek az ünnepek alatt is, karácsonyi fényekbe öltözött, feldíszített kocsikkal! Igazi karácsonyi hangulat a Nagyberekben utazva a fatüzelésű kályha melege mellett! 😎🎄🚂🚃🚃 ✨🌟
ℹ️ Menetrend Facebook oldalunkon, vagy a https://www.mavcsoport.hu/ oldalon, illetve a MÁV appban elérhető!
🎫 Menetjegyek Balatonfenyves GV állomás jegypénztárában, vagy elővételben a MÁV-START elektronikus felületein válthatók! 📲

20/12/2023

Kedves Vasútbarátok!

Egy könnyed délutáni, kora esti programra hívlak Benneteket 2024. január 6-án a Gyermekvasútra. Az ünnepi ruhába bújt járművekkel fogunk egyet fotósvonatozni Hűvösvölgy - Széchenyi hegy - Hűvösvölgy között.

Várok mindenkit szeretettel!

17/12/2023

December 23-Január 1-ig minden nap közlekedik a kisvonat, így a két ünnep között is várjuk szeretettel kedves utasainkat! 🥰
Menetrend:
Kismarosról: 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00
Királyrétről: 8:38, 10:38, 12:38, 14:38, 16:38
16 órakor minden nap fényvonat!!!! 🌟

16/12/2023

Pöff :)

16/12/2023

Fényvonatok egészen januárig 7-ig! Kívül belül ünnepi hangulatba varázsolt kocsikkal közlekedünk! 🚂🚃🚃 🌟🎄❄️
ℹ️ Fényvonataink minden nap közlekednek egészen 2024. január 7-ig! 🥳 Ebben az időszakban az összes menetrend szerinti vonatunk továbbít egy ünnepi fényekbe öltöztetett, feldíszített kocsit Somogyszentpál-, valamint Csisztafürdő felé is!
🎟 Jegyek Balatonfenyves GV állomás jegypénztárában, vagy elővételben a MÁV appban válthatók! 📲
🕑 Délután induló vonataink:
➡️ Csisztafürdőre: 13.10, 15.10, 17.10
➡️ Somogyszentpálra: 14.35, 16.35
🔁 Ha valaki csak egy rövidebb utazásra vágyna, 18.35-kor induló vonatunk csupán Imremajorig közlekedik, onnan fordul vissza Balatonfenyvesre, ahova 19.05-kor érkezik vissza!
Várunk mindenkit egy hangulatos utazásra a kályha melege mellett! 😎
Lehetőség szerint mindenki időben érkezzen, ne indulási idő előtt pár perccel! :)

➕ Ne felejtsetek fényképeket készíteni, feltölteni és megjelölni a Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút oldalt!