Bahak Moto

Bahak Moto Organizamos, diseñamos, creamos y cumplimos sueños en motociclismo de aventura

Organización y diseño de viajes y recorridos de aventura en motocicleta principalmente en México.

24/12/2023

🤣

14/01/2020

Durante este año el propósito es organizar rodadas interesantes a destinos fantásticos por cuando menos dos días, por lo que ocuparemos los últimos fines de semana de cada mes, con excepción de diciembre.
El programa es como a continuación se indica:

Vendo moto BMW F800 GS Modelo 2012, con 57,000 Kms. En perfecto estado y luces led de penetración para niebla. $125,000
21/08/2019

Vendo moto BMW F800 GS Modelo 2012, con 57,000 Kms. En perfecto estado y luces led de penetración para niebla. $125,000

11/08/2019

Vámonos mañana a desayunar a Valquirico, por Paso de Cortés o Puebla Libre a escoger. Cita 7:30 Niza Pedregal. Tanques llenos, llantas chicadas, por favor.

28/06/2019

¿PORQUÉ SALES A RODAR VETERANO, ACASO CREES QUE VENCERÁS AL TIEMPO?
¡El VETERANO CON UNA SONRISA EN EL ROSTRO SE SENTÓ Y CON UN TONO MUY AMABLE CONTESTÓ LA PREGUNTA!
"FUE MUY BUENA TU PREGUNTA,
MUY MALA TU OBSERVACIÓN"
¿QUIERES SABER PORQUÉ SALGO A RODAR?
"RUEDO PORQUE VIVO AGRADECIDO
DE ANDAR RODANDO A MI EDAD.
RUEDO PORQUE MI FAMILIA
APOYA MI DECISIÓN
Y CUANDO SALGO A RODAR
ME TRAIGO SU BENDICIÓN.
RUEDO PORQUE A ESTA EDAD
LO HAGO CON MAS CARIÑO,
SERÁ PORQUE A CADA ADULTO
NOS QUEDA ALGO DE NIÑO.
RUEDO PORQUE AQUÍ APRENDÍ A SER HUMILDE CUANDO VIVO LA INEXPLICABLE EXPERIENCIA DE SENTIR EL AIRE DE LIBERTAD EN MI ROSTRO, Y VALIENTE ANTE LA RUTA QUE ME QUEDA POR RECORRER, LA QUE POR EXTENSA QUE SEA, SIEMPRE ME SABE A GLORIA.
RODANDO APRENDÍ A COMPARTIR, A SEGUIR Y A SER SEGUIDO CUANDO ASÍ DEBA DE SER; A SER SOLIDARIO Y CUIDAR DE MIS AMIGOS Y ESTAR DISPUESTO A RECIBIR AYUDA CUANDO LA NECESITO, Y ESTOY CONFIADO QUE SIEMPRE ME LA OFRECERÁN; AUNQUE MUCHOS PIENSEN QUE ES MUY FÁCIL RECIBIR
PERO MUY DIFICIL DAR.
POR ESO RUEDO MI HERMANO,
Y SI QUIERES OTRA RAZÓN,
RUEDO PORQUE TENGO AGALLAS
Y BIEN PUESTO EL CORAZÓN,
Y CUANDO LLEGUE EL MOMENTO
DE EMPRENDER LA RETIRADA,
LO HARÉ CON LA FRENTE EN ALTO
Y FIRMEZA EN LA MIRADA,
Y EN MI ÚLTIMA RODADA
NO ME IMPORTARA EL DESTINO,
CUANDO CAIGA DEL CAMINO EL ÚLTIMO KILÓMETRO ME SENTIRÉ TRIUNFADOR.
Y ENTONCES PODRÉ DECIR:
POR LO DULCE Y LO AMARGO,
POR LA ALEGRÍA Y EL DOLOR,
POR LOS AMIGOS GANADOS.
El JOVEN EXPRESO UN SUSPIRO Y SE DIRIGIÓ AL VETERANO PARA DECIRLE
"GRACIAS MIL, GRACIAS SEÑOR..AHORA ENTIENDO PORQUÉ RUEDA MI PAPÁ "
¡CON DEDICATORIA A TODO LOS VETERANOS, QUE CADA DÍA A DÍA SALEN A RODAR. "LO MEJOR DE LO MEJOR PARA USTEDES..!"
La imagen puede contener: 1 persona, moto y exterior

10/04/2019
27/03/2019

Comparto esto me pareció muy interesante!!!
Saludos a todos!!!👍🏻👍🏻👍🏻
LOS DIEZ MANDAMIENTOS PARA SOBREVIVIR EN MOTO
1. La moto tiene que estar en perfectas condiciones.
2. Usa el equipo de protección adecuado.
3. Recuerda que vas en un vehículo invisible: Nunca asumas que te están viendo o que te vieron.
4. Vigila a la demás gente: No asumas que los demás conductores son gente pensante, maneja de forma defensiva, no pongas tu vida en sus manos.
5. Revisa constantemente el camino.
6. Conoce lo que hay detrás de ti.
7. Vigila a los coches que cambian de carriles y dan vuelta a la izquierda. Son, junto con los que se pasan los altos, la causa de los peores accidentes.
8. Conoce la superficie del camino. Evita el área negra del pavimento.
9. Maneja inteligentemente: siempre de forma controlada y por debajo de tus capacidades.
10. Sencillamente BAJALE
MANEJO
1. Al tomar una curva: Frena, Suelta, Inclínate, Acelera.
2. No frenes mientras estas inclinado, especialmente con la llanta delantera. Termina de frenar antes de entrar en una curva, una vez que estas en ella hay solo dos opciones: acostar la moto o acelerar. En algunos casos, enderézate, frena y vuelve a inclinarte.
3. Si la moto se queda “entre velocidad” cuando haces el cambio, vuelve a meter la velocidad en la que venias y vuelva a cambiar. Si tratas forzar y meter una velocidad mas baja para frenar con motor, corres el riesgo de que se amarre la llanta de atrás ¡justo al entrar a la curva!!!
4. Toma las curvas siempre con tracción, no solo con “vuelito”, la tracción aumenta la estabilidad y el control de la moto.
5. Si tienes que frenar, revisa que viene detrás de ti y si va a poder frenar sin atropellarte, por la misma razón, si alguien viene “leyéndote la placa” es mejor dejarlo pasar. Evita el impulso de enseñarle quien eres y tratar de dejarlo atrás.
6. Nunca pases inclinado por las vías del tren, las ruedas se patinan.
7. Cuando vayas en carretera detrás de otro vehículo, trata de ir alineado con cualquiera de sus ruedas. De esta forma tendrás mas tiempo para esquivarlo si frena o hace una maniobra inesperada.
8. Frenar! El freno delantero representa el 80% del poder de frenado, acostúmbrate a frenar con el. Ve a un estacionamiento y practica hasta que lo hagas sin pensar. En una emergencia no tienes tiempo para razonar.
9. Una regla sencilla; sin tener que girar la cabeza trata de saber siempre quien te rodea.
El uso de los espejos se vuelve indispensable.
10. Toma una posición adecuada en las calles y carreteras, permite que otros vehículos te vean, te tomen en cuenta y te respeten.
ATENCION
1. Cuando circules en la ciudad “escanea” los coches delante de ti, hay que tener mucho cuidado con las puertas, taxis, niños y personas hablando por celular. EI conductor con celular es nuestro enemigo y hay que tenerle miedo, las estadísticas dicen que es como si estuviera borracho.
2. Cuando circules entre los coches, tienes que tener cuidado al adelantar, ya que puede estar cruzando alguien entre los coches, y si cambias de carril, ver ¡si no viene otra moto!!!
3. Los fines de semana ten especial cuidado al cruzar pueblos ya que los borrachos tienden a cruzar la carretera en el peor momento, también hay que tener cuidado con niños y todo tipo de cuadrú****.
4. Entre semana, hay que estar pendiente de la hora de salida de las escuelas, donde legiones de niños hacen suya la calle y las carreteras.
5. Cuando empieza a llover es muy peligroso, porque toda la mugre empieza a flotar y hace todo muy resbaladizo, también tienes que tener cuidado con las zonas pintadas, porque son súper resbalosas.
6. Los cambios de asfalto pueden resultar peligrosos si vas muy rápido. Ante un cambio de color del asfalto, sospecha siempre.
7. Gasolineras o Casetas de cobro: Con mucho cuidado al entrar y salir, siempre hay aceite o cualquier otro liquido derramado.
8. Cuidado con la grava y arena, aunque lleves una todo terreno.
9. Detente y limpia la visera del casco si no ves bien.
10. No manejes con lluvia. Para y toma algo. Mejor espera.
11. Si lamentablemente caes, deja que el impulso te lleve y trata de patinar. No intentes ponerte de pie.
12. Usa todo lo que puedas para que siempre te vean: luces, ruido, colores, reflectores etc.
13. Las señales de transito no te salvaran. Aunque tú las respetes no tienes la seguridad de que otros conductores las respetaran, permanece siempre atento.
14. El lugar mas seguro en el trafico es delante de el.
15. Aprende y pregunta, no creas. Tu experiencia no es suficiente.
16. Cuando un animal pequeño se cruza en tu camino, sujeta fuerte al manillar, no te desvíes y aprieta los dientes. Por no atropellar a un perrito mucha gente ha mu**to.
SIEMPRE…
1. …USA CASCO, aunque sea para dar la vuelta a la manzana. Esto no lo vamos a discutir. Solo tu sabes si lo que tienes en la cabeza vale la pena protegerlo, pero la decisión no esta en ti, ya que tu seguridad afecta a todos los motociclistas.
2.…deja MUCHO espacio con el vehículo que circula delante de nosotros.
3.…maneja un poco mas despacio de la velocidad en la que crees que puedes circular, eso te dará preciados segundos, en caso de que algo salga mal.
4.…la mirada lo mas adelante posible.
5.…pero siempre, deja pasar por tu izquierda al vehículo que te quiera rebasar. Piensa que no te ha visto aunque te este viendo directamente a los ojos.
6.…usa guantes, aunque haga calor. Si te caes, tus manos asumirán la mayor parte del impacto.
7.…verifica la presión de las llantas antes de cada salida, en las motos esto es mucho mas importante que en los coches.
8.… ¡Permanece concentrado! La moto no es el lugar adecuado para tener preocupaciones, relájate, disfruta el camino, el aire, sonidos y colores.
9.…evita a toda costa los charcos.
10.…lleva protección en los ojos, un mosquito a 60 km/h es más que un proyectil.
11.…lleva la luz encendida, sobre todo en las mañanas y tardes cuando el sol te da en la espalda y puedes ver tu sombra en el piso frente a la moto.
12.…permanece hidratado en tiempo de calor.
13.…mantén tu moto limpia.
14.…usa ropa adecuada y cómoda. Cualquier molestia te puede distraer.
NUNCA…
1. …juegues carreritas. La carretera no es una pista de carreras.
2.…circules en paralelo o en fila india en las salidas en grupo, te limitas el espacio disponible para maniobrar.
3.…permitas que te de frió cuando manejes, las bajas temperaturas en el cuerpo disminuyen tus habilidades.
4.…aceleres inesperadamente si llevas un pasajero.
5.…discutas o te enfrentes a un coche, es mas grande, el no se cae. Tiene 4 ruedas, además tus piernas son como las defensas y las salpicaderas de tu moto, recuérdelo siempre. Si no te alcanza, es probable que se desquite con otro motociclista.
6.…rebases por la derecha.
7.…manejes a la misma velocidad que va el tráfico, es decir, no te mantengas constantemente en el perímetro de otro vehículo.
8.…uses la moto si tienes mucha prisa. No es una buena idea.
9.…dejes la moto en neutral cuando estés parado en un semáforo. Si hay peligro te puedes mover mucho más rápido.
10.…salgas disparado con la luz verde. Alguien que pensó pasar en la preventiva te puede llevar de corbata, mejor esperar que se detengan todos los coches.
11.…sobra decirlo. Si tomas no manejes.

23/10/2018

Señores, se cancela hasta nuevo aviso el viaje a Morelia por Mil Cumbres. Mal clima, Formula 1, y poco Quorum. En una de esas me voy sólo, pero prefiero armar una banda de cuando menos 4. Saludos

19/10/2018

Señores, Señoras, Señoritas, estamos a una semana de irnos a Morelia por Mil Cumbres. Quien va?
Levanten la mano por favor.

Ha de ser fama...
28/09/2018

Ha de ser fama...

25/09/2018

Vámonos a Mil Cumbres!!!
27 y 28 de Octubre 2018.

18/09/2018

BMW Motorrad announced today their new line-up of the improved boxer motorcycle engine with a 1250 cc displacement. The advanced boxer engine with BMW ShiftCam Technology for an additional increase in power across the entire engine speed range, reduced emission and fuel consumption levels, optimized running smoothness and refinement.

14/09/2018
12/09/2018

Señores vámonos a la Sierra Gorda de Oro, el 22 y 23 de Septiembre de 2018. Quien dijo yo?

20/08/2018

Read How to Clean a Motorcycle Helmet: The Right Way to Do It.

22/07/2018

Humans are competitive, and we like a challenge. Whether it’s mental or physical, we want to do what we believe can’t be done. Or at least done easily. If you’ve never ridden cross-country, seen the sites, and found the best hidden diners along the way, you’ve never experienced an extreme en...

21/07/2018
05/06/2018

Buen comienzo de semana compañeros!
✌️ 🏍️ 🌫️ 🌫️

03/06/2018

Thursday Caption Contest! Win a t-shirt!

01/06/2018
28/05/2018

16 y 17 de Junio, Morelia, por Mil Cumbres! Quien se apunta?

25/04/2018
21/04/2018

Mas hace el que quiere, que el que puede!

20/03/2018

Doppia valenza per la sigla GS per questa nuova BMW Boxer, infatti oltre che Gelände Straße sta anche per GLOBAL SPORT in quanto questo mo...

22/02/2018

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