Mein Weg ins Cockpit

28/03/2015

Nach einigen Jumpseat Flügen auf der Linie, hieß es gestern erstmals vorne rechts Platz nehmen, super Sache! :-) Paris wurde kurzfristig auf Zürich und Berlin gewechselt und der A320 schrumpfte auf einen 319er, die OE-LNA.

23/03/2015

Landschaftliches Highlight der letzten Woche, mein Flug nach Nizza über die Alpen

15/03/2015

Freitag der 13. war ein super Tag für uns, wir hatten unser Landetraining in Marburg. Letztes Jahr sind wir im März noch mit der Cessna Platzrunden geflogen, jetzt stand selbiges mit dem Airbus am Programm. 36 Runden haben wir zu dritt gedreht, dann gings wieder heim nach Wien. Großes Massel für mich, ich hab den Heimflug gezogen und konnte damit gleich am ersten Tag Wien anfliegen... :-)

03/03/2015

Ein kleiner Schritt für die Menschheit, ein großer für mich: gerade den 320 sim Check bestanden :-)

14/02/2015

Inzwischen bin ich wieder in Wien und fleißig am simulieren. Jetzt ist auch Bewegung mit dabei, macht richtig Spaß und gibt ein recht realistisches feeling im Cockpit :-)

01/02/2015

Das ist der Grund meiner München Reise: die ersten 4 Sessions normal operations hab ich hinter mir, jetzt kommt 4* abnormals dran..

26/01/2015

Auf geht's nach München...

18/01/2015

Langsam wird es ernst, statt in Linz sind wir jetzt am Wiener Flughafen und der Alsim wurde gegen den A320 getauscht. Morgen früh geht's dann nach Hannover um die Abläufe im Cockpit zu studieren. Da steht man gern früh auf... :-)

31/12/2014

31.12.2014 - ideal für eine kleine Statistik! So sieht das vergangene Jahr in meinem Flugbuch aus:

140:05 h am Simulator und
63:25 h real geflogen, davon:
05:02 h bei Nacht
15:15 h im Instrumentenflug
16:43 h als verantwortlicher Pilot.
62 Flüge warens gesamt, die ich auf
2 Flugzeugtypen geflogen bin und die mich zu
7 Flughäfen/-plätzen gebracht haben, wo ich
124 mehr oder weniger elegante Landungen fabriziert habe.
Dazu dann noch unzählige Theoriestunden...

Guten Rutsch und ein gutes neues Jahr!

11/12/2014

Wie geht's weiter bei uns?
Die erste zweier Gruppe ist schon im A320 Typerating, bei mir geht's Anfang jänner weiter. Was tun mit der vielen Zeit? Am besten der Kälte entfliehen und ab ins Warme!! In diesem Sinne LG aus Ägypten :-)

19/11/2014

Prüfung bei der austrocontrol geschafft, es darf gefeiert werden... ;-)

12/11/2014

Gestern und heute hatten wir interne Vorprüfung, alles glatt gegangen, damit ist der nächste Schritt die offizielle Prüfung bei der Austrocontrol. Das wars für mich in Hörsching, ab morgen hat mich das schöne Wien wieder... :-)

30/09/2014

Auf in den letzten Theorieunterricht!

22/09/2014

Zum Wochenbeginn gibt's mal wieder ein Update:
Die Hälfte der Übungen am Jetsimulator haben wir hinter uns und inzwischen haben wir wieder bei jedem Flug irgendein technisches Problem. Sonst wärs ja auch fad... ;-) Nach dem ersten Checkflug wurden die Gruppen für die Flüge gemischt, damit wir uns nicht zu sehr auf den zweiten einstellen können. Wie im echten Flieger dann auch...

Sonst hat sich nichts besonderes getan. Nachdems gerade eher entspannt zugeht, bleibt auch Zeit etwas zu stalken: Auf dem Bild sieht man die Niki Maschinen die gerade in der Luft sind. Wer mag kann Flieger zählen ;-)

11/08/2014

Heute haben wir wieder einen großen Schritt Richtung Cockpit gemacht: CPL Prüfung hinter uns gebracht, jetzt fehlen nur mehr die restlichen Simulatorstunden und ATPL Theorie... Das Ziel naht :-)

25/07/2014

Inzwischen hat der ganze Kurs die erste Session am Jetsimulator hinter sich gebracht. War eine ziemliche Gaude und trainiert uns jetzt schon in Richtung Airline hin.. Bisher war es noch gefragt, alles allein zu handeln, jetzt kommt es auf gutes Teamwork an.

Zum Abschluss der Theorie haben wir im Hangar in eine Cessna Citation geschaut, bissl Cockpitluft schnuppern... Riecht gut :-P

12/07/2014

Die Theorie hat uns wieder voll im Griff und die nächste Prüfung ist in Sichtweite. Also eher unspektakulär bei uns im Moment... Deswegen hab ich das gute Wetter genutzt und bin mit einem Kollegen zu einem Rundflug zum Traunsee gestartet. War wie man sieht eine super Stimmung und eine schöne Abwechslung ;-) Ein Gruppenbild vom obligatorischen Flieger putzen, zum Abschluss der Senecaphase, ist auch wieder dabei. Das wars dann Schulintern mit dem realen Fliegen, der Rest der Ausbildung findet jetzt nur mehr am Simulator statt!

29/06/2014

Es ist soweit, wir haben die Hälfte der Ausbildung erreicht! Letzte Woche haben wir die praktische Instrumentenflugphase finalisiert und haben unsere Streckenflüge absolviert. Damit kam ich zu meiner ersten Landung im Ausland, in Brünn, und außerdem wieder mal zu einer Alpenquerung, als ich nach Graz geflogen bin.

Damit geht's nun weiter zur CPL Theorie, vorher gibts aber noch ein laaanges Wochenende ;-)

13/06/2014

Wieder ist eine Woche vorbei, große Besonderheiten gabs dabei nicht. Nächste Woche wird's wohl etwas spannender wenn wieder Triebwerksausfälle am Programm stehen... Eine kleine Hürde ist gefallen, inzwischen hab ich 50 Flugtunden am Konto.

Morgen sitz ich zur Abwechslung mal wieder als Passagier im Flugzeug. Mal sehen, ob ich mich zurecht finde in der Kabine, oder in Richtung Cockpit abbiege ;-)

Das wars soweit an News, jetzt ist Fußball schauen angesagt...

05/06/2014

Wie angekündigt gings für uns die Tage auf die zweimotorige Seneca. Was tut sich dabei neues? Einerseits ist der Flieger anspruchsvoller im Handling, hat einen zweiten Motor und wesentlich mehr Leistung und andererseits fliegen wir jetzt nach Instrumentenflugregeln, sind also nicht mehr so Wetterabhängig und Wolken sind nun keine Sperrzonen mehr ;-)

Angehängt wieder ein paar Bilder vom Fliegen und eines vom Embraer 190, dem Ziel der Ausbildung, beim herrein rollen..

29/05/2014

Der Mai ist fast um, es wird mal wieder Zeit für ein Update:

Morgen steht die vorerst letzte Simulatorsession an, geht dabei alles glatt, gibt's nächste Woche die Einweisung auf unsere zweimotorige Schulungsmaschine, eine Piper Seneca. Die deutschen Kollegen haben sich die Poleposition gesichert und starten am Dienstag, der Rest ist dann am Mittwoch dran... Wird Zeit mal wieder real fliegen zu gehen ;-)

Zum Thema reales Fliegen:
Wir kamen in den Genuss eines Jumpseatfluges, konnten also eine Strecke mit der Crew im Cockpit mitfliegen. Dabei ging es in einem A320 nach Düsseldorf, Berlin, Rom, Olbia oder Zürich. Hat natürlich allen getaugt und es war sehr interessant dem tatsächlichen Flugbetrieb zusehen zu können. Wir kommen unsrem Ziel immer näher.... :-) Mit dabei mal wieder ein paar Bilder, diesmal aus dem Anflug auf Wien.

12/05/2014

Inzwischen bin ich bei Simulatorsession #21 angekommen. Um Langeweile unter den Schülern zu vermeiden, wurden wir heute in Form von Triebwerksausfällen gefordert: drei mal beim Start und zwei mal im Flug. Obwohl die heutigen Turbinen sehr zuverlässig sind, ist gutes Training das um und auf, um schnell und richtig zu reagieren. Dann siehts auch recht unspektakulär aus wie bei diesem A330 in Manchester.
http://www.youtube.com/watch?v=PS1YAX70edc

Manchester Airport UK. Monday 24 June 2013. Thomas Cook A330. Air accident report; http://www.aaib.gov.uk/publications/bulletins/december_2013/airbus_a330_24...