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Gare de Casa-Port / Casa-Port railway station
La nouvelle gare d'Oujda doit ouvrir ce mois !
Sur les hauteurs de Tanger, entre Méditerranée et Atlantique.
Lights and major streets of Rabat !
A tour around some of the major streets in Rabat - the capital of Morocco - after renovations Enjoy !
Le pont a haubans de Rabat. Mesurant 1 km de long et 160m de hauteur, c'est le plus grand pont d'Afrique.
Ouverture imminente du nouveau tronçon El Jadida-Safi de l'autoroute A5. Celle-ci relie désormais Casablanca à Safi. A court terme, l'autoroute A5 doit se poursuivre jusqu'à Agadir via Essaouira, permettant ainsi de relier Agadir soit par l'autoroute A5 (Casablanca-Essaouira-Agadir), soit par l'autoroute A7 (Casablanca-Marrakech-Agadir). L'autoroute Atlantique longe à ce jour l'Océan sur plus de 550km, de Tanger à Safi en passant par Rabat et Casablanca. A terme, l'autoroute Atlantique s'étendra sur 860km, reliant ainsi la capitale du Détroit (Tanger) à la capitale du Souss (Agadir).
Les montagnes du Rif occidental, l'Andalousie au loin.
Las montañas del Rif occidental, Andalucía a lo lejos.
Après l'ouverture du Tingis Mall sur la corniche tangéroise il y a quelques semaines, c'est au tour du Socco Alto ! Ouvert depuis hier, le deuxième mall de Tanger (55 000m2) comporte boutiques, cinéma, food court, loisirs etc. On peut citer Virgin, H&M, Starbucks Coffee, Adidas Originals, Burger King, Go Sport, Celio, Fun Park, Kiabi, Body Shop, Carrefour, Gifi, Paul, etc.
Le nouveau pont à haubans 2x3 de Rabat est ouvert !
Ce pont, qui fait partie de l'autoroute A1 Tanger-Rabat, permet de contourner la capitale du Royaume et de connecter l'autoroute A1 aux autoroutes A3 (direction Casablanca) et A2 (direction Fès).
Vue depuis la marina sur la Tour Hassan et le Mausolée Mohammed-V, symboles de la capitale du Royaume.
, le Boulevard Abdelmoumen, arrondissement du Maarif
Le Tanger City Mall est ouvert depuis le 31 mars 2016 !
Premier mall de la capitale du Détroit, il regroupe sur trois niveaux boutiques, cinéma, restaurants, supermarché et plusieurs autres services. Le Tanger City Mall est situé sur la corniche tangéroise et fait partie d'un plus vaste projet nommé Tanger City Center incluant des hôtels étoilés (dont un Hilton Garden Inn ouvert depuis début mars 2016) et des centres d'affaires. Avec l'aménagement de la corniche, l'inauguration prochaine de la marina, le gigantesque port Tanger Med (top 20 mondial dès 2019), les industries (automobile et aéronautique notamment), le TGV (en cours d'achèvement), la construction prochaine de deux lignes tramways ou encore le téléphérique reliant la marina à la place Faro en passant par la vieille ville, offrant une vue époustouflante, tout est mis en œuvre pour que Tanger devienne, à court échéance, une destination business et leisure d'envergure internationale.
Maroc&Morocco's comeback !
WELCOME TO MOROCCO (y)
Après le Rif occidental (port Tanger Med, industries, tgv, etc.), c'est au tour du Rif oriental d’émerger. La région du Rif va devenir le moteur économique du Maroc avec deux immenses ports, l'un au nord-ouest (Tanger) et l'autre au nord-est (Nador). Nador Med sera un immense port industriel (conteneurs, transbordement pétrolier, etc.), plus grand que Tanger Med. Il entrera en service en 2019 et permettra au Maroc d'intégrer le top 10 mondial du commerce maritime (actuellement 17e). Nador Med va métamorphoser toute la région du Rif oriental et pourquoi pas, en cas d'ouverture de la frontière algérienne, l'Oranie voisine.
Le Rif et l'Oranie sont liées depuis des siècles par la culture et le sang, maintenant place à l'économie, faisant de Nador et Oran des partenaires !
Carre Eden, mall au cœur du Guéliz, Marrakech
Tanger, la perle du Détroit et du Rif occidental
Sfenj, moroccan donuts, to sample with honey or chocolate 😻
La team M&M vous souhaite une belle journée sucrée !
Ces élections s’inscrivent dans le cadre de la régionalisation avancée, une étape importante dans la décentralisation de l'Etat marocain. Un an avant les élections législatives, le Maroc du quotidien se joue aujourd'hui.
N'oubliez pas d'aller voter ! Prenez en mains le destin du Maroc !
La gare de Casa-Port
Sardines méditerranéennes marinées à l'ail, huile d’olive et au persil, recette typique du nord marocain. Ici, sur le barbecue à Tanger.
BON APPÉTIT ! HAVE A GOOD LUNCH ! 🍴
La région de Meknès, oliviers et champs de blés
Sortie sud de Marrakech, sur la route régionale 203...
Vallée de l'Ourika, au sud de Marrakech
Quoi de mieux qu'un petit déjeuner marocain? Pain traditionnelle, huile d'olive marocaine, figues violettes marocaines, beurre et miel du terroir, œufs au cumin, thé ou café... Soyez les bienvenus!
Saviez-vous que la cuisine marocaine est classée 3e au monde?
Sur les collines de Sidi Hrazem, la verdure printanière a laissé place à la chaleur estivale. Source aux vertus thérapeutiques et grande station thermale située près de Fès, Sidi Hrazem est selon la croyance populaire marocaine le "Saint Patron des Sources".
L'autoroute A4 entre le port Tanger-Med et Tanger (4 août 2015)
La station balnéaire Marchica Med à Nador, dans la région du Rif oriental (nord-est). Le projet (en construction) est composé de 7 cités (Cité d'Atalayoun, Cité des Deux Mers, Baie des Flamants, etc.), villas, hôtels étoilés, golfs, académie de golf, deux marinas, centres commericaux, parc ornithologique, etc. Marchica Med, située sur la plus grande lagune au sud de la Méditerranée, sera la plus grande station balnéaire du Maroc et de toute la Méditerranée. Marchica Med sera la seconde station balnéaire sur les côtes du Rif oriental après Saidia Med. Marchicha Med nécessite 50 milliards DH d’investissement. En comparaison, la station Saidia Med a coûté 19 milliards DH. A elle seule la Cité d'Atalayoun comporte 650 villas, 2230 appartements, 3 hôtels, centres commerciaux, golf, etc.
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