Pascal au Vietnam

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Pascal au Vietnam Venez avec moi à la découverte du Vietnam. Nous parlerons culture, histoire, tradition mais aussi

11/04/2024

Danse traditionnelle de la minorité Ta Oi. Province de Thua Thien Hue.

Pont dragon de Da Nang by night.
22/03/2024

Pont dragon de Da Nang by night.

JOUR 3 : DESCENTE VERS LA VILLE IMPERIALENous faisons des petites étapes pour ne pas trop fatiguer la vieille dame. Aujo...
07/03/2024

JOUR 3 : DESCENTE VERS LA VILLE IMPERIALE

Nous faisons des petites étapes pour ne pas trop fatiguer la vieille dame.

Aujourd'hui environ 100 km pour rejoindre Huè.

À peine parti, le moteur n'a pas eu le temps de chauffer que le premier col est là.
Et ça monte sec. Il y en aura 3 autres comme celui-là pendant la journée. Ils sont cours mais raides. ll faut passer la première pour réussir à atteindre le sommet.

L'anecdote du jour, un contrôle de police. Ils nous ont arrêté, regardé la voiture et laissé repartir tout ça sent dire un mot.

JOUR 2: LA ROUTE HO CHI MINHEtape du jour, 70 km seulement, mais 70 km de montagne.Au départ de Prao, ce n'était pas gag...
06/03/2024

JOUR 2: LA ROUTE HO CHI MINH

Etape du jour, 70 km seulement, mais 70 km de montagne.

Au départ de Prao, ce n'était pas gagné. Je dirais même qu'il y avait de l'appréhension. S'il ne faut pas tomber en panne, c'est bien aujourd'hui.

La route est sauvage, traverse la jungle dans les montagnes avec des dizaines de kilomètres sans âmes qui vivent.

Aujourd’hui départ pour un road trip avec un moyen de transport un peu spécial.Je vais vous expliquer ça un peu plus bas...
04/03/2024

Aujourd’hui départ pour un road trip avec un moyen de transport un peu spécial.
Je vais vous expliquer ça un peu plus bas.

Nous partons 4 jours pour une petite boucle en partant de Hoi An.

Pendant cette balade vous découvrirez un des plus beaux tronçons de la route Ho Chi Minh, redescendrez sur la ville impériale de Huè puis retour à Hoi An par le fameux col des nuages.

Et le moyen de transport c'est quoi alors ?

Une Voiture !!! Mais pas n’importe laquelle. Pas une Ferrari, pas une Rolls, mais une Citroën “LaDalat”.

C’EST QUOI ÇA ?

Dans les années 1970 Citroën a construit environ 4000 véhicules au Vietnam, des “LaDalat”.

La voiture que j’ai la chance de conduire aujourd'hui pour ce périple est une des très rares survivantes.

Cette vieille dame de plus de 50 ans va-t-elle tenir les 400 km dont la plupart de montagne ?

C’est ce que nous allons voir.

Mais à quoi ressemble une “LaDalat” ?

Je vous invite à le découvrir dans cette série de photos de notre première journée.

Retrouvez l'intégralité de  l'itinéraire, de ce mois passé entre Vietnam et Laos. 🙂.
03/11/2023

Retrouvez l'intégralité de l'itinéraire, de ce mois passé entre Vietnam et Laos. 🙂.

Boucle entre Vietnam et Laos au départ de Hoi An

JOUR 33 : HUE - HOI ANEt voilà, après 33 jours et 4260 km, retour au point de départ. C'est une belle aventure qui se te...
02/11/2023

JOUR 33 : HUE - HOI AN

Et voilà, après 33 jours et 4260 km, retour au point de départ. C'est une belle aventure qui se termine, mais ce n'est pas la fin pour autant.

Tous les jours j'ai partagé avec vous des photos, mais j'ai aussi filmé.

Je vous donne donc rendez-vous dans quelques semaines pour embarquer de nouveau avec moi et revivre cette aventure mais cette fois en vidéo.

JOUR 32: HUEJournée de repos à Hué et balade dans la cité impériale. Les travaux de rénovation battent leur plein. Au fi...
02/11/2023

JOUR 32: HUE

Journée de repos à Hué et balade dans la cité impériale. Les travaux de rénovation battent leur plein. Au fil des années, les bâtiments détruits pendant la guerre sont petit à petit remis en état. Un travail colossal.

JOUR 31: XENO - HUE | 439 kmJ'hésitais entre passer par le poste frontière de Lao Bao (province de Quang Tri), ou plus a...
28/10/2023

JOUR 31: XENO - HUE | 439 km

J'hésitais entre passer par le poste frontière de Lao Bao (province de Quang Tri), ou plus au sud, par le poste frontière de Bo Y (province de Kon Tum).
Ce qui aurait rallongé mon voyage d'environ 7 jours (pour avoir le temps de bien profiter).
Finalement, ce sera le chemin le plus court, direction la cité impériale de Huê.

La journée fut calme. J'aurais pu faire quelques stops certainement intéressants en chemin, mais l'ambiance des grandes routes et mon humeur ne s’y prêtait pas. Ça sent la fin.

Alors j'ai bouffé du kilomètre, 439 exactement, mes fesses les ont comptés.

JOUR 30: TAKHEK - XENO Ça y est, nous sommes le 30ème jour. Aujourd'hui, voilà un mois que nous sommes partis ensemble s...
26/10/2023

JOUR 30: TAKHEK - XENO



Ça y est, nous sommes le 30ème jour. Aujourd'hui, voilà un mois que nous sommes partis ensemble sur les routes.

Pendant, c'est 30 jours, ce sont presque 3700 km parcourus et plus de 150 photos avec leurs histoires publiées.

D'ailleurs parmi toutes ces histoires, qu'elle est celle que vous avez retenue, celle qui vous a le plus marqué. Dites-le moi dans les commentaires.

Mais attention, ce n'est pas encore fini. Je ne suis pas encore rentré. Et même si je suis maintenant sur le chemin du retour, rassurez-vous, vous allez avoir droit à quelques jours en rab.

Si vous aimez ce voyage que nous faisons ensemble, partager le plus possible, il y a de la place pour tout le monde.

Merci de votre soutien.

JOUR 29: LAK XAO - TAKHEKMe voilà dans la boucle touristique qui part de Takhek.Je croise quelques touristes en scooter....
26/10/2023

JOUR 29: LAK XAO - TAKHEK

Me voilà dans la boucle touristique qui part de Takhek.

Je croise quelques touristes en scooter. Il y a pas mal de choses à voir sur cette boucle, grotte, cascade, parc national mais pas trop envie de jouer le touriste. Ce sera pour une prochaine fois.

Je fonce direction Takhek. Mais ça ne m'empêche pas de faire quelques stops en chemin pour vous prendre des photos. 🙂

26/10/2023

1er rencontre sur la route avec la police Laotienne.

JOUR 28: XIANGTA - LAK XAOCe matin, coup de mou en me levant.Après la journée d'hier, envies de simplicité. Je pense mêm...
25/10/2023

JOUR 28: XIANGTA - LAK XAO

Ce matin, coup de mou en me levant.

Après la journée d'hier, envies de simplicité. Je pense même à prendre la route principale.

Mais je me reprends vite. On va tenter une autre petite route, par contre pas question de repartir sur une piste comme hier.

En sortant de Xiangta, histoire de changer, ça monte.
Puis ça descend, ça descend même sec. 13% d'après les panneaux.

Après 50 km de montagnes russes, j'arrive dans une petite ville où je me pose.
C'est en repartant que je fais connaissance avec la police de la route laotienne. Encore une drôle d'histoire que je ne vous raconterais pas ici 😜.

À partir de là, grande ligne droite toute plate, ça faisait longtemps que je n'avais pas dépassé les 60 km heure. Ma moto est contente, ça la décrasse et moi aussi. C'est exactement ce dont j'avais besoin.

Encore un col, puis une route de rêve pour tous motards. Légèrement vallonné avec de belles courbes, revêtement impeccable et aucune circulation. Je prends mon pied.

Les kilomètres défilent, les paysages aussi, c'est magnifique et reposant.

J'ai là chance d'avoir été interviewé par la radio "Les Français dans le Monde".Je remercie Gauthier pour son interview....
25/10/2023

J'ai là chance d'avoir été interviewé par la radio "Les Français dans le Monde".

Je remercie Gauthier pour son interview. Il c'est un peu mélangé les pinceaux sur mon itinéraire. Mais c'est vrai que je ne suis pas facile à suivre 🤣.

Merci Gauthier.

Vous pouvez écouter l'interview ici.

https://francaisdanslemonde.fr/episode/pascal-rousseau-est-tombe-amoureux-du-vietnam-il-y-a-15-ans-suivez-le-sur-youtube/

Originaire de la cote d'Azur, Pascal Rousseau menait une vie Française routiniére : un jour, il décide quasiement par hasard de découvrir l'Asie en prenant un billet d'avion pour le Vietnam. Cette décision va changer sa vie : amoureux de ce pays, il décide de s'y installer, c'était il y a 15 ...

JOUR 27: MUANG KHOUN - XIANGTAAu moment du départ, ce matin, il fait frais.C'est vrai qu'il est encore tôt, mais quand m...
24/10/2023

JOUR 27: MUANG KHOUN - XIANGTA

Au moment du départ, ce matin, il fait frais.
C'est vrai qu'il est encore tôt, mais quand même.

Une fois de plus deux routes s'offrent à moi. Passer à l'Est ou un peu plus à l'Ouest.

La route de l'Est paraît plus sauvage et montagneuse. Mais est-ce vraiment une route ou encore de la piste ?

JOUR 26: PHONSAVAN - MUANG KHOUN Cette journée a certainement été la plus excitante depuis mon départ.Avant de quitter P...
24/10/2023

JOUR 26: PHONSAVAN - MUANG KHOUN

Cette journée a certainement été la plus excitante depuis mon départ.

Avant de quitter Phonsavan, passage par le musée de la ville pour trouver des indices. Des indices ??? Mais pourquoi allez-vous me demander. Des indices pour trouver quoi ?

Pour tenter de retrouver des sépultures oubliées d'anciens colons français.

(Lors de cette recherche, qu'est ce que j'aurais dû faire en premier lors de mon arrivé à Muang Khoun=Muang Phuan est que je n'est pas fait ?
Dites le moi dans les commentaires.)

23/10/2023
Question pour vous. J'ai croisé ces chêvres sur le bord de la route. La majorité d'entre elles avaient autour du cou, un...
23/10/2023

Question pour vous. J'ai croisé ces chêvres sur le bord de la route. La majorité d'entre elles avaient autour du cou, un triangle en bois avec la base qui dépasse de chaque côté (voir photo).

Quelqu'un serait-il m'expliquer pourquoi ? (Je n'ai pas la réponse 🙂)

JOUR 25 : LA PLAINE DES JARRESLa plaine des jarres faisait partie de ma to do list.Ça y est je peux la barrer, mais je r...
22/10/2023

JOUR 25 : LA PLAINE DES JARRES

La plaine des jarres faisait partie de ma to do list.

Ça y est je peux la barrer, mais je reviendrai.

Les sites dégagent quelque chose. Je ne sais pas si c'est le mystère qui entoure ces jarres qui les rendent magiques, mais il y a quelque chose d'envoûtant.

Mais à part ça, pourquoi venir ici. C'est quoi la plaine des jarres ?

Suivez-moi, je vous explique tout dans les légendes des photos.

JOUR 24 : PHUO KHUON - PHONSAVANJ'AI MAL AUX YEUX !!!Aujourd'hui encore, j'ai roulé la barbe aux vents. Je sais, je devr...
21/10/2023

JOUR 24 : PHUO KHUON - PHONSAVAN

J'AI MAL AUX YEUX !!!

Aujourd'hui encore, j'ai roulé la barbe aux vents. Je sais, je devrais dire les cheveux au vent, mais avec le casque, ce n'est pas vraiment vrai.

Donc la barbe aux vents, je me suis encore fait mal aux yeux. En effet, depuis que je suis partie, il y a 3 semaines, j'en prends plein les yeux. 🤣🤣🤣

JOUR 23 : LUANG PRABANG -  PHUO KHUON | 130 Km23ème jour, ça fait déjà 23 jours que nous parcourons ensemble les routes ...
19/10/2023

JOUR 23 : LUANG PRABANG - PHUO KHUON | 130 Km

23ème jour, ça fait déjà 23 jours que nous parcourons ensemble les routes du Vietnam et du Laos.

Je suis curieux de savoir qu'elle est votre plus beau souvenir de notre voyage jusqu'à maintenant.

Montrez le moi en partageant une des photos ou la journée qui vous a le plus marquée depuis le début de notre périple.

Et aussi de cette façon, vos amis pourront vous suivre dans nos aventures.

JOUR 21 & 22 : LUANG PRABANGStop 2 jours à Luang Prabang.En cette saison, c'est un paradis. La température est idéale, l...
18/10/2023

JOUR 21 & 22 : LUANG PRABANG

Stop 2 jours à Luang Prabang.

En cette saison, c'est un paradis. La température est idéale, les nuits sont fraîches et les journées ensoleillées.

Au bord du fleuve Mekong, il fait bon se promener dans les rues de cette petite ville au passé riche et passionnant.

16/10/2023
JOUR 20 : PAK XENG - LUANG PRABANG |Aujourd'hui, petite journée de liaison pour rejoindre la charmante ville de Luang Pr...
16/10/2023

JOUR 20 : PAK XENG - LUANG PRABANG |

Aujourd'hui, petite journée de liaison pour rejoindre la charmante ville de Luang Prabang. 70 km seulement. Que du bonheur.

JOUR 19 : NONG KHIAW  - PAK XENG |  128 km (au moins 50 km terre)C'est écrit, je ne prendrais pas le bateau avec ma moto...
16/10/2023

JOUR 19 : NONG KHIAW - PAK XENG | 128 km (au moins 50 km terre)

C'est écrit, je ne prendrais pas le bateau avec ma moto. Arrivé à Nong Khiaw j'apprends qu'il n'y a plus de bateau pour aller jusqu'à Luang Prabang.

Après une étude de la carte, j'ai 2 options pour rejoindre Luang Prabang par la route.

Option 1: 200 km avec une bonne partie de piste en terre.

Option 2, plus courte, seulement 140 km, mais je dois revenir sur mes pas pendant 30 km pour rattraper la route principale que j'utilisais la veille.

Pour simplifier l'équation, ça nous donne, court, facile mais certainement peu intéressant contre, long, difficile mais sûrement magnifique.

Qu'auriez-vous choisi à ma place ?

JOUR 18 | MUANG KHUA - NONG KHIAWLa journée a commencé par une bonne nouvelle. Je peux mettre ma moto sur le bateau pour...
14/10/2023

JOUR 18 | MUANG KHUA - NONG KHIAW

La journée a commencé par une bonne nouvelle. Je peux mettre ma moto sur le bateau pour descendre la rivière Nam jusqu'à Nong Khiaw… Pourtant cette journée sera la moins bonne depuis mon départ.

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