18/08/2023
Durante a edição 2023 da Labace - maior feira de aviação de negócios da América Latina - a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) apresentou seu primeiro relatório sobre aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, os eVTOLs.
A Anac revelou que esse novo modelo de aeronave está criando uma expectativa em todo o setor, despertando o interesse de operadores e fabricantes.
Muitas estruturas aeroportuárias ainda estão tentando entender quais as necessidades de operação dessas aeronaves, mas já preveem que a tecnologia será uma demanda para um futuro não muito próximo. A expectativa das principais fabricantes é de que esses veículos passem a atuar na aviação brasileira a partir de 2025.
O documento apresentado pela Anac é o Panorama
Advanced Air Mobility - ou Mobilidade Aérea
Avançada - e apresenta, de maneira simples, estudos de viabilidade para implantação dos eVTOLs em um panorama completo que explora todos os passos da cadeia, desde a certif**ação do equipamento até e qualif**ação de profissionais, adequação de estruturas aeroportuárias para viabilizar a operação entre outros quesitos para o funcionamento pleno deste novo mercado.
A Embraer é uma das empresas que está de olho neste novo mercado e já prevê a fabricação desses novos veículos por meio da sua startup EVE, criada justamente para essa finalidade e que já recebeu mais de R$ 490 milhões de investimento do BNDES para a construção da aeronave elétrica.
Afinal, o que é um eVTOL?
Os eVTOLs são aeronaves elétricas projetadas para voos urbanos, com zero emissão de poluentes e baixo nível de ruídos. As aeronaves possuem autonomia de 100 quilômetros e comportam até quatro passageiros. A origem do nome é uma junção de siglas em inglês : E, para indicar que o veículo é elétrico e VTOL, de vertical take-off and landing, que sinaliza que o avião decola e pousa verticalmente.
