Qual é o horário de funcionamento?

Segunda-feira 09:00 - 18:00 Terça-feira 09:00 - 18:00 Quarta-feira 09:00 - 18:00 Quinta-feira 09:00 - 18:00 Sexta-feira 09:00 - 18:00

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Trans Empri

A Trans Empri, TRANS EMPRI EMPRESA DE ÔNIBUS PRINCESA DO RIBEIRÃO, está sediada em Ponta Grossa, na rua Rodrigo Otavio, 555 - Vila Marina, desde 1972 atua .
(56)

FONE: (42) 999430145
Http://www.transempri.com.br

29/07/2024

Agradecemos a companhia de todos os amigos passageiros que estiveram conosco em Trindade-GO esse final de semana.

09/07/2024

A Trans Empri, TRANS EMPRI EMPRESA DE ÔNIBUS PRINCESA DO RIBEIRÃO, está sediada em Ponta Grossa,

04/07/2024

24/06/2024

Agradecemos a todos que estiveram conosco... Deus quiser estaremos juntos na próxima

17/05/2024

Escolha seu próximo destino que a Trans Empri te leva
Whatsapp (42)999430145

29/04/2024

Faça agora mesmo o agendamento da sua próxima viagem. Trabalhamos com ônibus Double deck de até 60 lugares.
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23/04/2024

Em Piratuba SC

01/04/2024

Carro 555
56 lugares leito turismo
Faça já o orçamento da sua próxima viagem

20/02/2024

Agradecemos a todos os romeiros que viajaram conosco esse final de semana

17/01/2024

Temos ônibus disponível para o último final de semana de Janeiro

16/11/2023

Agende já sua próxima viagem com a Trans Empri ... Ônibus Double deck de 48 e 60 lugares
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08/08/2023

Dia de higienização do sistema de ar condicionado

25/07/2023

Grupo de Ponta Grossa

18/07/2023

Grupo de Palmeira retornando de Aparecida

18/07/2023

Viagem a Aparecida com grupo de Itaberá-SP

09/05/2023

Agradecemos a todos os passageiros e amigos de Guamiranga que estiveram conosco em Aparecida nesse final de semana. Precisando, estamos sempre a disposição

24/04/2023

O que nos motiva a continuar trabalhando

Endereço

Rua Rodrigo Otávio, 555
Ponta Grossa, PR
84025160

Horário de Funcionamento

Segunda-feira	09:00 - 18:00
Terça-feira	09:00 - 18:00
Quarta-feira	09:00 - 18:00
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Dia de higienização do sistema de ar condicionado

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História

Em abril de 1969, após a aquisição de um “ônibus” F6 ano de fabricação 1946 começou a fazer a linha Itaiacoca à Ponta Grossa. Este ônibus foi comprado sem dinheiro, onde usou-se somente o crédito do nome da família Gomes Sousa.

Em 1970, querendo renovar o ônibus, fez uma aquisição de um modelo mais novo, o qual posteriormente acabou cedendo para seu irmão. Para continuar a linha, adquiriu um F600 adaptado em fundo de “quintal”. Ao invés deste “novo” ônibus” lhe trazer resultados, acabou lhe trazendo mais problemas em função de ser motor a gasolina, o que refletia diretamente nos seus custos. Em virtude disto, trocou o motor por outro a diesel, mas não conseguiu livrar-se dos problemas, pois mais tarde este motor veio a fundir. Sem dinheiro e sem ônibus, viu-se obrigado a comprar outro motor, desta vez um Perkins, o que não ajudou muito para sair da crise que enfrentava.

Sentindo que a situação já se arrastava por um longo tempo, decidiu trocar o motor Perkins por outro mais novo a gasolina, indo a Retipar e fazendo este negocio. Como já era esperada a situação continuava ruim, devido ao alto custo do combustível e do número de passageiros transportados.

Em 1972, deixou o ônibus F600 e comprou outro ônibus usado. A partir daí sua vida começava ter um novo rumo. Já a partir do segundo mês, conseguiu pagar a parcela do mês e mais uma e assim sucessivamente, de forma que o ônibus foi pago quase na metade do tempo previsto. Quando terminou de pagá-lo, quis melhorar o veículo e para isto o vendeu para um empresário de Jaguariaíva, o qual estava iniciando com uma linha de ônibus no interior.

Indo até a cidade de Jaguariaíva e de lá retornou para Ponta Grossa com outro ônibus. Durante a viagem e em conversa com o motorista, ficou sabendo que uma empresa havia entregado uns ônibus usados em Curitiba, trocando-os por novos.

Já em casa, pegou o fusca 66 e foi à Curitiba comprar um novo ônibus, na Sulbrave. Relatou a sua história ao gerente e este acabou cedendo um ônibus Alfa sem o pagamento, ficando o fusca 66 como garantia do negócio. O gerente informou-o que na seqüência levaria as promissórias para assinatura com a devolução do fusca. Naquela noite o fusca foi roubado, mas o gerente da Sulbrave nada lhe contou. Passado 05 dias o gerente ligou informando sobre o roubo do fusca e alegando que quando encontrassem o mesmo finalizariam a negociação, mas que ele poderia continuar utilizando o ônibus até que tudo fosse resolvido.

Após alguns dias encontraram o fusca todo depenado e abateram o valor nas promissórias a serem quitadas. Com este ônibus conseguiu um resultado melhor e após o pagamento do mesmo comprou uma caminhonete furgão modelo F1 e iniciou a linha do Mato Queimado. Foi nesta época que teve seu primeiro empregado.

Para continuar a linha adquiriu um F350 trocando-o posteriormente por um modelo 608, um pouco melhor e maior, tocando agora duas linhas, de Itaiacoca e Mato Queimado.

Após alguns meses tentou abrir uma nova linha, fazendo Teixeira Soares à Ponta Grossa, infelizmente sem sucesso, porque o custo da passagem era maior que o da passagem de trem, e além disto, em função da precariedade da s estradas, não conseguiria fazer a linha em dias de chuva. Mais tarde encerrou este trajeto para evitar maiores prejuízos.

Já casado e com filhos, comprou um Scania, ônibus maior e melhor, e iniciou a linha Guaragi à Ponta Grossa, e também o turismo, fazendo excursões para Aparecida do Norte e para as praias, sendo motorista, mecânico, cobrador, eletricista e administrador ao mesmo tempo. Foi difícil, mas sempre com o objetivo de conseguir ter a sua empresa de ônibus.

Com três linhas e as excursões, conseguiu pagar o ônibus, comprar novos veículos e renovara frota. Iniciou o trabalho de transporte de funcionários para as indústrias e adquiriu Kombi para o transporte escolar com contratos assinados coma Prefeitura.

Em 1987 tinha uma frota de 20 ônibus e algumas Kombis, situação estável e promissora.

O auge de sua carreira foi em 1990 quando conseguiu fazer uma carroceria nova para um de seus ônibus.

Destacam-se como pontos fortes de sua personalidade, a coragem para enfrentar situações difíceis, ser extremamente trabalhador e nunca desistir de seus sonhos.

Hoje a empresa apresenta uma situação sólida e bem estruturada, tem uma frota de 25 veículos, procurando ainda mais. Em função de todas as experiências anteriores, gasta mais tempo administrando a sua empresa e se sente mais empreendedor, porque se preocupa em buscar novas oportunidades de negócios.

Procura hoje dedicar um tempo maior para sua família que é para ele o seu melhor patrimônio. Tem como características marcantes a coragem e a fé em Deus e se fosse necessário recomeçar faria tudo de novo, porém agora com base nas experiências anteriores.

Walter Sousa Gomes - Proprietário Administrador - Trans Empri - 2018