O programa Voa Brasil, lançado pelo Governo Federal no final de julho, somou a emissão de apenas dez mil bilhetes até o momento, o que representa menos de 1% das passagens disponibilizadas. A oferta total ofertada pelo programa é de de três milhões de passagens, disponibilizadas pela Azul, Gol e Latam.
Nesta fase inicial, o programa é destinado exclusivamente a aposentados do INSS que não viajaram de avião nos últimos doze meses. Segundo Tomé Franca, secretário de Aviação Civil, o objetivo era alcançar 1,5 milhão de aposentados, com tarifas acessíveis, mas que não atraíram o público.
Apesar do resultado muito abaixo do esperado, o secretário ponderou que dez mil aposentados estão utilizando o transporte aéreo pela primeira vez. Segundo Franca, essa primeira experiência de viagem aérea deste público já seria motivo de comemoração.
O programa Voa Brasil oferece passagens aéreas nacionais a até R$ 200, mais a taxa de embarque, o que pode elevar ligeiramente o valor final. De início, havia a intenção de incluir idosos e estudantes do ProUni, mas até agora, apenas aposentados foram beneficiados pela iniciativa do Governo Federal.
Por Micael Rocha
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A Câmara dos Deputados aprovou, na última quarta-feira (18), o Projeto de Lei nº 528/2020, que cria o Programa Nacional de Combustível Sustentável de Aviação, o ProBioQAV.
A proposta, que agora segue para sanção presidencial, visa promover o uso de combustíveis sustentáveis na aviação civil brasileira a partir de 2027. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) terá papel central na regulamentação e fiscalização do uso de SAF (Combustível Sustentável de Aviação) pelos operadores aéreos. O órgão estabelecerá um mandato para a redução gradual das emissões de gases de efeito estufa (GEE) por meio do uso de combustíveis sustentáveis.
A medida busca atender aos compromissos do Brasil com a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO). O ProBioQAV incentiva a pesquisa, produção e comercialização de SAF, priorizando rotas de produção com menor intensidade de carbono.
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) também participará do programa, sendo responsável por definir os valores das emissões de carbono para cada rota de produção. ANAC e ANP firmaram um acordo de cooperação para atuar conjuntamente na implementação do ProBioQAV.
Por Micael Rocha
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A União das Associações Europeias de Futebol, a UEFA, e a Qatar Airways anunciaram na última quinta-feira (19), que a companhia aérea será patrocinadora oficial da UEFA Champions League até 2030.
O acordo também inclui competições como a UEFA Super Cup, a UEFA Youth League e a UEFA Futsal Champions League e sucede os patrocínios da Qatar Airways à UEFA EURO 2020 e 2024. A companhia aérea atualmente conecta mais de ciinquenta destinos europeus a partir de Doha, consolidando sua presença no continente europeu.
"A Qatar Airways e a UEFA estão unidas por sua paixão pelo esporte e pela excelência empresarial global. Este compromisso compartilhado é a base de nossa parceria de longa data, enquanto nos esforçamos para proporcionar aos fãs de futebol em todo o mundo experiências excepcionais", disse Aleksander Čeferin, presidente da UEFA.
Como parte do contrato, o Qatar Airways Privilege Club oferece descontos nas tarifas aéreas para fãs da UEFA Champions League. Além disso, serão disponibilizados pacotes de viagem personalizados e "promoções exclusivas de ingressos para os jogos".
A empresa também lançou uma campanha publicitária com a participação dos ex-jogadores de futebol Kaká e Rio Ferdinand e da jogadora Sakina Karchaoui. O portfólio de patrocínios da Qatar Airways já inclui eventos esportivos da FIFA, AFC e outras competições globais.
Por Micael Rocha
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A low cost Flybondi expandirá os voos internacionais a partir do aeroparque Jorge Newbery (AEP), na região central de Buenos Aires, contemplando destinos no Brasil, a partir do início de outubro.
Serão um total de dezessete frequências semanais para os aeroportos internacionais de São Paulo (GRU), Rio de Janeiro (GIG) e Florianópolis (FLN), começando pela capital fluminense, já no primeiro dia do próximo mês, com um voo diário com partidas às 10h do Galeão e às 14h30 no sentido contrário, nos respectivos horários locais, sendo mantida a operação regular a partir do aeroporto internacional de Ezeiza (EZE), quatorze vezes por semana.
Já a partir de 2 de outubro, a companhia aérea irá transferir as operações para Guarulhos de EZE para o Aeroparque, com uma frequência diária, com decolagens da Argentina à 0h05 e de GRU às 3h35. Em FLN, onde já há voos do AEP três vezes por semana, a oferta de assentos será ampliada na alta temporada de verão, com duas viagens diárias.
Além da Flybondi, a ligação entre os três aeroportos brasileiros com Buenos Aires é feita atualmente pela Latam Airlines, Gol Linhas Aéreas, JetSmart, Aerolíneas Argentinas, Emirates, British Airways, Ethiopian Airlines, Swiss International Air Lines, Air Canada e Turkish Airlines.
O aeroparque Jorge Newbery é considerado mais acessível para os passageiros, por estar mais próximo do centro de Buenos Aires e por oferecer melhores opções de transporte público. A maior parte dos voos domésticos na Argentina parte do AEP, mas a Flybondi ainda não oferece conexão com sua rede de rotas nacionais com um único bilhete.
Por Marcel Cardoso
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A Gol Linhas Aéreas anunciou, na última terça-feira (17), o aumento da oferta de voos para Navegantes e Belém, em setembro e outubro, para atender à demanda da Oktoberfest e do Círio de Nazaré.
Entre 9 e 27 de outubro, a companhia aérea ofertará um total de 160 voos semanais dos aeroportos internacionais de São Paulo (GRU) e do Rio de Janeiro (GIG) para Navegantes (NVT), terminal mais próximo a Blumenau, onde será realizada a Oktoberfest 2024, um aumento de 42% em relação a junho.
“O incremento na oferta de voos nos meses de baixa temporada, como é o caso de setembro e outubro, é essencial para manter a atividade turística aquecida nos destinos nacionais", disse Celso Sabino, Ministro do Turismo.
Uma opção à NVT é Florianópolis (FLN), onde a Gol oferecerá 244 voos por semana, somando pousos e decolagens, para destinos como Buenos Aires (EZE/AEP), Brasília (BSB), São Paulo (CGH), GRU e GIG, uma expansão de 20% em comparação ao mês de junho de 2024.
Já entre 10 e 15 de outubro, período do Círio de Nazaré, a Gol realizará dezesseis operações extras entre Belém (BEL), Santarém (STM), Guarulhos e Galeão, resultando em um crescimento de aproximadamente 40% em comparação com junho.
Por Marcel Cardoso
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A Gol Linhas Aéreas iniciou, na última segunda-feira (16), a venda de passagens para a nova rota que ligará os aeroportos internacionais de Brasília (BSB) e de Bogotá, na Colômbia.
A operação terá início em 4 de fevereiro, com três voos semanais. A rota foi aprovada recentemente pelos órgãos reguladores colombianos e visa atender à crescente demanda de passageiros entre Brasil e Colômbia, promovendo o turismo, o comércio e o e-commerce entre os dois países.
Os voos entre BSB e Bogotá (BOG) serão operados inicialmente às terças, quintas e sábados. A partir de 30 de março, os voos passarão a ser realizados às segundas, sextas e domingos. A nova operação reforça o papel do aeroporto da capital federal como um hub internacional da Gol, que já opera voos para Miami (MIA), Orlando (MCO) e, em breve, Cancun (CUN).
“A operação entre Brasília e Bogotá será um marco para Brasil e Colômbia, ligando dois dos principais hubs de operação da Gol e da Avianca. A partir das duas capitais, as companhias atendem a mais de 80 destinos em 310 decolagens diárias”, disse Rafael Araújo, diretor de Planejamento de Malha Aérea da Gol.
Além da nova rota para Bogotá, os passageiros terão acesso a mais de cinquenta destinos na América Latina por meio da parceria com a avianca, que possui seu principal centro de operações na capital da Colômbia. A Gol também oferece o serviço de ‘Stopover’ em Brasília, permitindo que os passageiros façam uma parada de até duas noites na capital sem custos adicionais.
Por Micael Rocha
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O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) anunciou a implementação do Projeto Eco Norte, que visa otimizar rotas de voo e reduzir impactos ambientais na região Norte do Brasil.
A iniciativa está em conformidade com os objetivos da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) para um setor aéreo mais sustentável. Coordenado pelo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta IV) e pelo Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA), o projeto busca melhorar a eficiência no uso do espaço aéreo, reduzindo o tempo de voo e o consumo de combustível.
As operações nas áreas de controle de Belém, Manaus e Cuiabá passarão por modificações para otimizar a implementação do projeto. Essas mudanças incluirão ajustes nos procedimentos de chegada (STAR) e saída (SID) das aeronaves.
Durante a fase de planejamento, relatórios serão elaborados para identificar melhorias e propor novas rotas. Na fase de validação, o Decea utilizará softwares para medir o impacto da redução no consumo de combustível e nas emissões de CO2. "Após isso, procedimentos serão implementados e controladores de tráfego treinados para o novo ambiente", informou o órgão.
O cronograma prevê a implementação do Projeto Eco Norte em Belém em julho de 2025, seguida por Manaus em agosto e Cuiabá em outubro do mesmo ano.
Por Micael Rocha
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A Starlink e a United Airlines firmaram um acordo para oferecer serviço de internet gratuito em voo. O plano é instalar a rede em praticamente toda a frota, que conta com pouco mais de mil aviões. A parceria promete manter o passageiro conectado em toda a viagem, do portão de embarque ao desembarque, com alta velocidade e baixa latência.
Por ora, a United Airlines afirma que o serviço Starlink será gratuito e oferecerá no ar do mesmo serviço de internet de alta velocidade existente em terra. A empresa será a primeira companhia aérea dos EUA a oferecer internet rápida via Starlink em larga escala.
O serviço conhecido como Starlink é uma sistema de internet via satélites de órbita baixa, proporcionando conectividade de alta velocidade e baixa latência mesmo em áreas remotas e de difícil acesso, incluindo regiões sobre o oceano. Com cobertura global, a Starlink, que faz parte da SpaceX do bilionário Elon Musk, oferecerá aos passageiros da United a opção de acessarem serviços de streaming durante todo o voo.
“Tudo o que você pode fazer em terra, em breve poderá fazer a bordo de um avião da United a 35.000 pés, em praticamente qualquer lugar do mundo”, disse Scott Kirby, CEO da United. “Essa conectividade abre a porta para uma experiência de entretenimento a bordo ainda melhor, em cada tela de assento – mais conteúdo, mais personalizado".
Os testes começam no início de 2025, e os primeiros voos com passageiros usando a nova conectividade estão previstos para o final do ano. O novo serviço também beneficiará os funcionários da United, em especial pilotos, comissários, técnicos e agentes de portão, visto que todos usam dispositivos móveis em suas rotinas de trabalho.
Por Micael Rocha
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A partir de 4 de novembro, a Air China ampliará sua operação na rota entre Pequim, Madri e São Paulo, com a adição de um terceiro voo semanal, sendo mantido o uso do Boeing 787-9.
Reiniciado no fim de abril, depois de um hiato que durou três anos, o serviço parte do aeroporto internacional de Pequim (PEK), com uma escala no Aeroporto de Madri (MAD) antes de seguir para o aeroporto internacional de São Paulo (GRU). A aeronave, que faz o trajeto em aproximadamente 22 horas, tem capacidade para receber até 293 passageiros.
Se levado em conta o setor entre Brasil e Espanha, a Air China foi a quarta companhia aérea que irá retomou este trecho após a pandemia de covid-19 depois da Iberia, Air Europa e Latam Airlines que, juntas, fazem cerca de trinta voos semanais entre os dois países.
Dos onze voos semanais da companhia aérea de Pequim para Madrid, quatro não têm a capital espanhola como destino final. Dois deles seguem para São Paulo e outros dois para Havana (HAV), capital de Cuba.
Por Marcel Cardoso
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A Aerolíneas Argentinas informou que seus passageiros poderão ser impactados por uma nova paralisação sindical de 24 horas, prevista para começar às 12h locais desta sexta-feira (13), afetando também os voos de Buenos Aires de/para cinco capitais brasileiras.
A greve é parte de um conflito em andamento que teve início com assembleias que já dificultaram operações em aeroportos nas últimas semanas. A companhia estima que entre 25.000 e 28.000 passageiros precisarão reorganizar suas viagens. A expectativa é que até 270 voos sejam cancelados. Outras empresas aéreas, como a Flybondi, tomaram medidas preventivas e decidiram transferir seus voos do Aeroparque (AEP) para o aeroporto de Ezeiza (EZE).
A companhia aérea anunciou que permitirá a remarcação de bilhetes sem custos adicionais para todos os passageiros afetados, tanto em voos nacionais quanto internacionais. A decisão pela paralisação foi tomada em uma assembleia na sede da Associação Argentina de Aeronavegantes.
A greve é liderada por sindicatos que alegam que o movimento não é apenas uma questão salarial, mas também uma resposta a tentativas de privatização da empresa. O movimento foi formalizado por líderes sindicais, que falaram da necessidade de unidade entre os trabalhadores para enfrentar as dificuldades.
No Brasil, a maior parte dos voos da Aerolíneas está concentrada nos aeroportos internacionais de São Paulo (GRU) e do Rio de Janeiro (GIG).
Por Micael Rocha
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O aeroporto internacional do Rio de Janeiro (GIG) irá ter um aumento significativo no fluxo de passageiros durante a edição 2024 do Rock in Rio, que começará amanhã (13) e irá até o próximo dia 24 de setembro.
A previsão é de que o terminal receba cerca de 380 voos extras, resultando na movimentação de aproximadamente 47.000 passageiros. Em comparação com a edição de 2022, a concessionária RIOgaleão projeta um aumento de 200% no número de viajantes e 130% no total de pousos e decolagens durante o evento.
Segundo Dimas Salvia, Diretor de Operações do RIOgaleão, a administração do aeroporto está implementando diversas medidas para manter o padrão de serviço durante o aumento de demanda. Entre as ações planejadas estão o reforço das equipes de concierge e limpeza, além da adição de oito carrinhos elétricos para serviços de hospitalidade no GaleOn, a plataforma digital do aeroporto.
Os serviços de transporte terrestre também serão reforçados. As cooperativas de táxi conveniadas e os aplicativos de transporte que operam no aeroporto terão suas frotas aumentadas durante o período.
A concessionária também promoverá ativações especiais na área VIP do Rock in Rio e no Desembarque Doméstico, como uma ambientação cenográfica que remeterá à Cidade do Rock, local onde será realizado o evento, na Zona Oeste da capital fluminense.
Por Marcel Cardoso
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A SITA foi selecionada pela concessionária Vinci Airports para implementar o sistema SITA Airport Management, sistema voltado para otimizar a administração aeroportuária, em sete aeroportos administrados pela empresa no Brasil.
A solução, que será adotada nos terminais de Manaus (MAO), Porto Velho (PVH), Rio Branco (RBR), Boa Vista (BVB), Cruzeiro do Sul (CZS), Tabatinga (TBT) e Tefé (TFF) a partir do segundo semestre deste ano, visa maior eficiência nas operações de voo e no uso de recursos como balcões de check-in e carrosséis de bagagens.
De acordo com a desenvolvedora, "a ferramenta também melhora a gestão de equipes e facilita decisões colaborativas, além de reduzir o consumo de combustível ao diminuir o tempo de ociosidade dos motores".
Outras soluções que fazem parte do projeto incluem o SITA Operations Manager, que armazena dados operacionais, e o SITA Fixed Resource Manager, que gerencia recursos como portões de embarque e esteiras de bagagem. Os módulos do SITA Information Display System também vão fornecer informações de voo aos passageiros por meio de telas personalizadas instaladas nos terminais.
Ainda segundo a empresa, com a adoção dessas tecnologias, a Vinci Airports poderá monitorar o desempenho operacional de seus aeroportos no Brasil de forma centralizada, assegurando a qualidade dos serviços e compartilhando dados com a rede global do grupo.
Por Micael Rocha
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O governo da Bahia e a TAP Air Portugal assinaram, na noite da última sexta-feira (6), um protocolo de intenções para ampliar as possibilidades de novos voos diretos entre Salvador e Porto, em Portugal.
O acordo tem como objetivo aumentar o fluxo de turistas europeus para o estado baiano por meio da criação de um novo voo sem escala. O secretário do Turismo da Bahia, Maurício Bacellar, disse que serão realizados estudos para atender às necessidades de ambos os países e dar início às operações dos novos voos.
“O protocolo da nova rota Porto-Salvador vai impulsionar o turismo, atrair mais visitantes europeus e gerar mais oportunidades para a nossa gente. Um avanço que beneficia não só o turismo, mas toda a economia baiana”, disse o governador Jerônimo Rodrigues durante o ato de assinatura.
Atualmente, a TAP mantém um voo diário entre as capitais baiana (SSA) e portuguesa (LIS), utilizando o Airbus A330-900neo e o A330-200, de forma alternada.
De acordo com dados da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), Portugal foi o segundo maior emissor de turistas estrangeiros para o Nordeste do Brasil, com chegada pela Bahia nos últimos sete meses. Foram registrados 8.576 visitantes, o que representa um crescimento de 11,65% em relação ao mesmo período de 2023.
Por Marcel Cardoso
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Com investimentos de R$ 56 milhões, o aeroporto de Petrolina, localizado no estado de Pernambuco, concluiu, na última sexta-feira (6), a terceira etapa das obras de ampliação e modernização.
As obras de melhoria incluem a ampliação das salas de embarque, a reforma do Terminal de Passageiros e a adequação do pátio para o recebimento de aeronaves de maior porte, como o Airbus 320 e o Boeing 737. A modernização visa a "proporcionar mais conforto e segurança aos passageiros", segundo a CCR Aeroportos, concessionária que administra o local.
Além das reformas nas instalações do terminal, foram instalados sistemas de iluminação noturna e o Sistema de Ajuda Visual à Navegação Aérea (PAPI). Esses sistemas têm o objetivo de aumentar a segurança nas operações de pouso e decolagem. A drenagem da pista também foi aprimorada para melhorar as condições dos voos em diferentes cenários climáticos.
Inaugurado em 1985, o aeroporto de Petrolina (PNZ) é o segundo mais movimentado do estado de Pernambuco. O terminal aéreo atende, além de Pernambuco, regiões do norte da Bahia e do sul do Piauí, operando voos diretos para destinos como São Paulo (GRU), Recife (REC) e São Raimundo Nonato (NSR). O fluxo semanal de passageiros no aeroporto é de cerca de 8.500 pessoas.
Por Micael Rocha
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Com investimentos de R$ 56 milhões, o aeroporto de Petrolina, localizado no estado de Pernambuco, concluiu, na última sexta-feira (6), a terceira etapa das obras de ampliação e modernização.
As obras de melhoria incluem a ampliação das salas de embarque, a reforma do Terminal de Passageiros e a adequação do pátio para o recebimento de aeronaves de maior porte, como o Airbus 320 e o Boeing 737. A modernização visa a "proporcionar mais conforto e segurança aos passageiros", segundo a CCR Aeroportos, concessionária que administra o local.
Além das reformas nas instalações do terminal, foram instalados sistemas de iluminação noturna e o Sistema de Ajuda Visual à Navegação Aérea (PAPI). Esses sistemas têm o objetivo de aumentar a segurança nas operações de pouso e decolagem. A drenagem da pista também foi aprimorada para melhorar as condições dos voos em diferentes cenários climáticos.
Inaugurado em 1985, o aeroporto de Petrolina (PNZ) é o segundo mais movimentado do estado de Pernambuco. O terminal aéreo atende, além de Pernambuco, regiões do norte da Bahia e do sul do Piauí, operando voos diretos para destinos como São Paulo (GRU), Recife (REC) e São Raimundo Nonato (NSR). O fluxo semanal de passageiros no aeroporto é de cerca de 8.500 pessoas.
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A Azul Viagens, operadora de turismo da Azul Linhas Aéreas, anunciou, na última quarta-feira (4), que ampliará a oferta de voos saindo de Belo Horizonte durante a alta temporada de verão.
O aeroporto de Confins (CNF) terá voos extras de/para quinze cidades no período de férias de verão, com foco em destinos na Região Nordeste. Serão 390 voos adicionais para Aracaju (AJU), Porto Seguro (BPS), Caldas Novas (CLV), Campina Grande (CPV), Fortaleza (FOR), Foz do Iguaçu (IGU), Ilhéus (IOS), João Pessoa (JPA), Maceió (MCZ), Natal (NAT), Navegantes (NVT), Jericoacoara (JJD), Recife (REC), Salvador (SSA) e Comandatuba (UNA).
“Preparamos uma malha aérea estratégica para a alta temporada. A ideia é conectar os mineiros com todo o Brasil, principalmente para tradicionais destinos de férias, como o Nordeste”, disse Ricardo Bezerra, gerente comercial da Azul Viagens.
Voos dedicados terão alta de 140% no verão
A empresa também informou que haverá um aumento de 140% nos voos dedicados para a alta temporada de verão, totalizando 2.764 voos entre 7 de dezembro de 2024 e 2 de fevereiro de 2025. Com essa ampliação, a companhia mais que dobra sua operação em comparação ao ano anterior, quando foram registrados 1.142 voos dedicados à Azul Viagens.
Por Marcel Cardoso
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Uma pesquisa revelou que 61% dos brasileiros ainda se sentem seguros ao viajar de avião, mesmo após o acidente envolvendo um ATR 72 da Voepass Linhas Aéreas, há quase um mês, no interior de São Paulo.
O levantamento feito pela Zoox Smart Data, empresa brasileira de tecnologia e inovação em Data Science & Analytics, e conduzido entre os dias 19 e 20 de agosto, com 26.354 entrevistados, também mostrou que 38% dos brasileiros têm alguma insegurança em relação ao transporte aéreo. No entanto, 67% afirmaram não ter medo de voar, enquanto 33% disseram que têm.
O avião é considerado o meio de transporte mais seguro por 56% dos entrevistados, superando carros (30%), ônibus (13%) e motos (6%). Esses dados corroboram com uma pesquisa da Universidade de Harvard, que aponta que apenas um em cada 1,2 milhão de voos pode sofrer um acidente, com uma chance de uma em 11 milhões de ser fatal. Em comparação, as chances de um acidente de carro são 200.000 vezes maiores.
“Essa pesquisa comprova a confiança dos brasileiros no transporte aéreo. O desenvolvimento tecnológico do mercado aeronáutico está sempre em evolução. Esperamos poder contribuir de alguma forma para que as empresas trabalhem de maneira mais assertiva com o uso dessas informações”, disse Rafael de Albuquerque, fundador e CEO da Zoox Smart Data.
Apesar de o transporte aéreo ser considerado o mais seguro, 41% dos entrevistados declararam que não pretendem viajar de avião. Entre os participantes, 21% planejam utilizar o transporte aéreo dentro de um mês, outros 21% até o final deste ano, e 17% já têm viagens programadas para 2025.
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A Botmaker, plataforma de soluções de conversação baseada em inteligência artificial (IA), implementou uma nova estratégia de engajamento automatizado para o aeroporto internacional de Bogotá.
O projeto utiliza o mecanismo de IA da empresa para oferecer um serviço omnichannel de atendimento aos passageiros. O objetivo é melhorar a experiência de mais de quarenta milhões de pessoas que passam pelo aeroporto anualmente. Para isso, a Botmaker desenvolveu o DoraBot, um assistente virtual no WhatsApp que permite interações automatizadas com os passageiros no canal de comunicação de sua escolha.
Inicialmente, o DoraBot foi configurado para gerenciar uma árvore de conversação com mais de 1.000 perguntas frequentes, facilitando o atendimento automatizado. Em uma etapa seguinte, o assistente foi integrado ao sistema de voos do aeroporto, o que possibilita que os passageiros verifiquem o status de voos, horários de partida, portões de embarque, entre outras informações. Os usuários também podem cadastrar seus dados de voo para receber notificações atualizadas.
Novas funcionalidades foram incorporadas ao DoraBot, incluindo integrações com outros sistemas aeroportuários e plataformas externas. Entre os novos recursos, está a possibilidade de verificar a disponibilidade do estacionamento em tempo real, consultar o tempo de espera nas filas de segurança e reservar serviços de transporte autorizados, tanto para uso imediato quanto para o futuro.
"O DoraBot é um concierge que auxilia o passageiro em todos os processos dentro do aeroporto. Nós o criamos do zero e em muito pouco tempo, graças ao apoio da Botmaker, e estamos muito satisfeitos", disse Juan David Micolta Rodríguez, chefe de Transformação Digital e Inovação do aeroporto internacional El Dorado.
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A aviancaanunciou o lançamento de uma nova rota internacional para reforçar a conexão aérea do Brasil com a Colômbia. A partir de 3 de dezembro, a companhia aérea oferecerá voos diretos entre São Paulo e Medellín (MDE).
A nova rota será operada pelo Airbus A320, que tem capacidade para 180 passageiros. A operação contará com três frequências semanais, disponibilizando mais de 500 assentos por semana. As partidas do aeroporto internacional de Guarulhos (GRU) se darão durante a madrugada e no sentido contrário no fim da tarde, nos respectivos horários locais.
"Essa nova rota entre São Paulo e Medellín não apenas facilitará o trânsito entre ambas as cidades, mas também impulsionará o crescimento econômico e turístico da região", disse David Alemán, diretor de vendas da Avianca para a Colômbia e América do Sul.
Com essa nova rota, que se soma à operação existente da companhia aérea, os clientes da Avianca poderão contar com as seguintes rotas entre Brasil e Colômbia: São Paulo-Bogotá, Rio de Janeiro-Bogotá, Manaus-Bogotá, e, em breve, São Paulo-Medellín.
avianca ampliou voos do Rio para Bogotá
Em agosto, a avianca iniciou a ampliação da oferta de voos entre os aeroportos internacionais do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Bogotá (BOG), na Colômbia, antes feita em onze frequências semanais.
Agora, a companhia aérea opera esta rota diariamente em dois horários. Um fixo, com saídas do Rio (GIG) no início da manhã, e outro em horários alternados, durante a madrugada, totalizando quatorze voos semanais, utilizando aeronaves da família A320, da Airbus, a exemplo do que acontecerá com a retomada das operações em ORD.
Por Marcel Cardoso
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