Dampfbahn Furka-Bergstrecke: Ressort Dieselcrew

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Dampfbahn Furka-Bergstrecke: Ressort Dieselcrew

Gruppe der Dieseltraktion der Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Realp (UR), Schweiz Ausser der Draisine Xmh 4961 handelt es sich dabei um Dieselfahrzeuge.

Die Dieselcrew kümmert sich um die mit Verbrennungsmotoren ausgerüsteten Triebfahrzeuge der DFB. https://www.youtube.com/channel/UC7o6rIwXQPpOI2oZKWDB64g
Die Tätigkeiten der Dieselcrew umfassen dabei sowohl den Betrieb der Fahrzeuge, d.h. Einsatzplanung und Fahrdienst, als auch die Instandhaltung, d.h. Wartung, Revision und Umbauten.

28/12/2024

Herrliches Winterwetter in Realp.
Spontanbesucher in unserer Werkstatt willkommen! Noch bis und mit 30.12.2024

22/12/2024

Mit diesem Morgengruss aus Realp wünschen wir allen Freunden und Sympathisanten frohe Festtage, einen guten Start ins 2025 und alles Gute im neuen Jahr!
Wir werden ab dem 27.12.2024 noch in der Werkstatt Realp tätig sein und darüber berichten. Ebenfalls freuen wir uns über jeden spontanen Werkstatt-Besuch in Realp.

10/12/2024

Bei uns läuft auch im Winter etwas!
Hier die Gm 231 auf erfolgreicher Probefahrt nach dem Einbau der revidierten Einspritzdüsen. Vielen Dank an das Motorenteam der DFB-Werkstatt Uzwil für die tolle Unterstützung!
Der 6-Zylinder Dieselmotor des Typs 6V 331 TC10 von MTU (Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen) hat eine Leistung von 386 kW (525 PS).
Die Gm 233 am Schluss simuliert mit ca. 300 A Bremsstrom zusätzliche Anhängelast.

01/12/2024

Aktuell arbeiten wir intensiv am Führerhaus der Schneeschleuder Xrotm 9216 (genannt: "Schleuderina"), damit die Neulackierung bald beginnen kann. Die vielen Ecken und Kanten machen uns das Leben schwer.

23/11/2024

Der Schnee muss weg!

15/11/2024

Schön in Szene gesetzter Dieselzug der Dampfbahn Furka-Bergstrecke:
https://youtu.be/c8WxwSJPaaU?si=uo2I-PULYAiKeC14

Fahrplan 2025:
https://www.dfb.ch/de/stories/fahrplan

10/11/2024

Die Revisionsarbeiten an der Xrotm 9216 „Schleuderina“ gehen voran: Ernst und Josia prüfen den Freiraum zwischen dem Dieselmotor und der neu lackierten Motorhaube.

29/09/2024

Saisonschluss - die Fahrplansaison 2024 ist vorbei: wir wünschen einen schönen Winter!
Fortsetzung folgt!

27/09/2024

Für die Eisenbahnspezialisten: wussten Sie, dass es im Wald oberhalb von Oberwald sozusagen eine Blockstelle gibt - und das, obwohl die Strecke Oberwald - Gletsch keinen Streckenblock hat?
Heute musste Zug 325 in Rhonequelle das Freiwerden des nachfolgenden Abschnitts abwarten. Eine gute Gelegenheit für ein herbstliches Stimmungsbild.

16/09/2024

Zermatt - Landquart via Furka-Bergstrecke!
Endlich wieder mal ein Zug, der in Realp dem natürlichen Streckenverlauf folgt. Mit dabei: unsere DFB-Mitteleinstiegswagen.

13/09/2024

Streckenkontrollfahrt: „Pulver gut!“
Die Züge der Dampfbahn Furka-Bergstrecke fahren heute planmässig - ein besonderes Spektakel in dieser verschneiten Berglandschaft!

Adresse

Schweigstrasse 15
Realp
6491

Webseite

http://www.dieselcrew.ch/

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Bei uns läuft auch im Winter etwas! Hier die Gm 231 auf erfolgreicher Probefahrt nach dem Einbau der revidierten Einspritzdüsen. Vielen Dank an das Motorenteam der DFB-Werkstatt Uzwil für die tolle Unterstützung! Der 6-Zylinder Dieselmotor des Typs 6V 331 TC10 von MTU (Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen) hat eine Leistung von 386 kW (525 PS). Die Gm 233 am Schluss simuliert mit ca. 300 A Bremsstrom zusätzliche Anhängelast.