03/07/2014
Na nedavno održanom konkursu za urbanističko arhitektonsko rešenje bloka 42 – novu glavnu autobusku stanicu i železničku stanicu Novi Beograd, uz dodatnih 180.000m2 komercijalog prostora, rešenje je predložio internacionalni tim AZPML Architects i Projmetal. Kroz koncept linijskog urbanog pejzaža uvode se dve nove javne avenije: Avenija Stanica i Komercijalna Avenija. Felksibilnost je moguća u sferi komercijalnih prostora predloženih kula poput poslovnog, stambenog ili hotelskog sadržaja.
Autorski tim:
Alejandro Zaera-Polo, Maider Llaguno Munitxa, Vesna Krizmanić, Guillermo Fernandez-Abascal, Inigo Arrien, Maja Drašković, Dragana Mecanov, Robert Berenguer, Charles Valla, Manuel Eijo
Saradnici:
Katarina Bučarević, Slobodan Bukvić, Sonja Šmirmaul
Konsultanti za saobraćaj:
Hidroprojekt Saobraćaj doo, Beograd | Srbija
Ovim konkursnim rešenjem, cilj je bio unaprediti lokaciju i formirati jedinstvenu urbanu strukturu, i ne samo to - povezati je sa okolnim blokovima uz uvažavanje kontesta i istorijskih matrica, uz jasno i precizno rešavanje svih traženih integrisanih funkcija. Kroz koncept linijskog urbanog landsape-a, predloženo je naglašavanje ose sever - jug. U ovom pravcu, formirana je propusna membrana koja povezuje obe strane infrastrukturnih saobraćajnih elemenata. Nove avenije ostvaruju fizičku povezanost i sa Arenom, sugerišući propusnu vezu u pravcu ove istorijske ose. U cilju kapitalizovanja velikog protoka ljudi koji će se kretati ka i od predmetne lokacije, predložena je koncentacija saobraćajne infrastrukture – železničke i autobuske stanice i trgovačke zone u okviru istog prostora razvijenog linijskog trakta. Ovakva strategija formira razvoj novog važnog centra na nivou Grada Beograda, koji je moguće realizovati fazno.