Expedition cars

25/01/2019

Video Iceland 2018 & drone footage

https://www.youtube.com/watch?v=ARFex5gp9Sg

3 weeks trip to Iceland, mostly western fjords.

01/10/2017

Po delší odmlce.....
https://www.youtube.com/watch?v=Ue30apPciDk

Short trip in amazing part of Bulgaria - Rodopi mountains.

02/04/2017

Prodává se tenhle krasavec....
This beauty is for sale....
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/land-rover-defender-110-station-wagon-se-expedition-car-hlavenec-prag/241528787.html?lang=de

Model year 2011, engine 2,4 l, bought and rebuilt in Germany. 58000 km, only one driver. Never in hard terrain, all year in garage. Passenger capacity is u...

04/09/2015

Žádný flákání! Druhá část videa z centrální Asie je k vidění tady : https://www.youtube.com/watch?v=UPQNIogxhsk

Expedition from the center of Europe to the center of Asia. Through Baltic countries and Russia to Kazakhstan, Uzbekistan, Tajikistan and Kyrgyzstan.

23/08/2015

První část videa z centrální Asie hotova !
https://www.youtube.com/watch?v=61qq79jp4e0

Expedition from the center of Europe to center of Asia... Part 1 - through Baltic countries and Russia to Kazakhstan and Uzbekistan.

15/08/2015

Zápisky z výletu do centrální Asie jsou k dispozici všem zvídavým a nepospíchajícím čtenářům. Tentokrát se nejedná o klasický cestopis typu " vstali jsme, jeli jsme, spali jsme", ale spíše o shrnutí zážitků v různých, řekněme, kategoriích.
http://www.expeditioncars.cz/data/expeditioncars/files/centralasia.pdf

04/07/2015

Tak tohle je mimořádná tragédie...kolik z nás bylo na stejném místě a mnozí nejednou....je mi to upřímně líto.
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/374207-v-albanii-nalezli-v-rozstrilenem-aute-dva-ceske-turisty.html

Dvojice českých turistů byla v pátek večer nalezena v rozstříleném vozidle v albánském národním parku Thethi. Oblast je turisty velmi vyhledávaná. Turisté podle informací českého ministerstva zahraničí pocházejí z Klatovska.

26/06/2015

Ahoj domu, do Cech.

Potichu jsme se vypravili do centralni Asie, abychom nezakrikli cestovatelske stesti. Tentokrat vse dobre dopadlo, dnes posledni noc a to v Almaty v hotelu, zitra navrat letadlem, Defik pak na korbe nakladaku. Fotky budou nasledovat, jakmile se uklidni situace po navratu, zatim pouze statisticky :

- ujeto 9320 km, z toho zhruba 500 km mimo vozovky, zhruba 1000km po udesnem asfaltu s dirami, ze by se tam schoval T 34
- zastaveni policisty 17x, zpravidla pouze zvedavost policistu, co jim to jede kolem za zebru
- zmerena rychla j*zda 1x, pokuta ukecana a nezaplacena
- absolvovane kolecko otazek "otkuda, kuda, benzin/diesel/soljarka/gaz, avtomat/manual, maximalna skorost, rozchod,dvigatel kakoj, etc" zhruba 130 - 150x
- setkani s milymi lidmi nespocet, predevsim ale Vasja Zlatovodov z Ruska (navsteva u nej doma v drevence nad Moskvou, jako z roku 1950), Ahmed (vecerni posezeni u Amudarji pobliz jeho domu v Uzbekistanu, slouzil v Olomouci), Alek (vecer straveny s nim na brehu rezervoaru v Tadzkistanu), Kamila a jeji "achraniťel" u jezera Issyk Kul v Kyrgastanu(detailni vypraveni jak byla ukradena pred svatbou, kyrgyzsky zvyk), Saša a Žeňa (oba to jsou chlapi) v Taskentu v UZ, piknik s Kyrgyzy u reky Kekemeren (vodka, kumys, berani saslik, hostina na zemi, na miste vzacnych hostu, neuveritelna pohostinnost)
- nejvetsi teplotni rozdil ze 35,6 na 4,6stupne behem 90 minut, vse ve stinu
- nejvyssi prevyseni behem jednoho dne 2571 m
- nejdelsi usek bez vetsi zatacky 294km na ceste z Beyneu (KZ) do Kundratu (UZ)
- nejvyssi teplota v noci - 30,1 v dilne mechanika Saši v Taskentu, spali jsme tam zavreni pres noc ve vedru a smradu oleje, benzinu a nafty, šmakuláda nejvetsi :-)
- pocet dni stravenych opravami 3,5, bohuzel
- pocet prekrocenych hranic 9x (Polsko, Litva, Lotyssko, Rusko, Kazachstan, Uzbekistan, Tadzikistan, Kyrgystan, Kazachstan)
- nejdelsi cekani na hranici KZ-UZ v Karakalpistanu, celkem 5,5 hodiny, temer kompletni rozborka auta (ale pasovane vinko a bechera nenasli, chacha :-) )
- nejkratsi prechod hranic TJ-KGZ v Isfare, 40 minut, naprostej homerun
- nejvetsi hardcore na ceste - tunel Anzob v TJ behem dopravni spicky, tma, naprostej chaos, tunelem se vali nekolik potoku, ktere plni vodou giganticke diry v neexistujicim povrchu vozovky, jeden ventilator se snazi vyfouknout tuny smogu, ale svuj boj statecne prohrava, dopravni zacpy uprostred tehle sestikilometrove hruzy budi v cloveku dojem, ze rozezrany rusky gruzoviky sezerou vsechen kyslik a vsichni tam bidne zhyneme, do toho se v naprosty tme motaji jacisi delnici, kteri tam jako bytosti z jine planety nacvicuji cosi jako opravne prace, bez ochrannych pomucek, neosvetleni stejne jako jsou nesvetlena pracoviste s mnohdy metrovou dirou, svetlomety co neproniknou hustou mlhou smogu, zelezny pruty trcici z j*z neexistujiciho betonu, masakr. A pak jsme ho jeli jeste jednou, mimo dopravni spicku, v podstate pohoda, jen musis davat pozor na diry plne vody, jinak nic extra :-)
- dalsi chutovkou je j*zda v noci po uzbecke "dalnici" - diry uz nejsou videt, takze s nasimi tlumici to bylo opravdu k uchechtani, do toho v prostismeru a v levem pruhu jede chlap na oslu, jiny zas na kole, kravy prechazeji cestu se svym stoickym klidem, vse neosvetleny samozrejme, vetsina aut rozsviti az ve chvili, kdy uz je naprosta tma a to nekdy i dve funkcni svetla na stroji, v lepsim pripade ta predni, takze nekolik obratnych mysek pred zadky pomalu jedoucich a neosvetlenych ZILu se hodi vice nez dost
- pocet nechtenych uplatku 1x, na posledni hranici mezi KGZ a KZ nas kyrgyzsky celnik pravdepodobne neopravnene stahnul o cca 25 USD
- pocet ukradenych veci 0 (tedy tech nasich, my nekrademe), prestoze predevsim kyrgyzsti celnici se snazili si nechat nektere predmety z palubni vybavy "na pamjať"
- pocet vecernich ohynku 2x, vzdy v horach a vzdy u reky
- pocet zdravotnich komplikaci 0
- pocet stipancu od komaru a jineho hmyzu Michal 158, Vlada 83
- nejagresivnejsi komari na brehu reky Volhy, naprosta silenost
- nejdelsi prujezd mestem 50km Volgograd, v noci
- nejdelsi prujezd mestem 3 hodiny, Moskva
- nejdelsi denni usek 1126 km z CZ do Litvy

Videli jsme nadherny kus sveta, potkali spoustu zajimavych lidi, stali se chvilkovou atrakci pro desitky paru detskych i dospelych oci, mohli jsme sledovat horske velikany, nechali se unaset silou dravych horskych rek, sledovali stopu Hedvabne stezky a zejmena v Buchare a Samarkandu obdivovali stavby z doby jejiho vrcholu, zazili jsme vedro k padnuti, bourky, snezeni, teplou vodu v Issyk Kul i ledovou v horskych rekach, byli jsme casto hosty a malo hostiteli, videli prosty zivot prostych lidi, smali se, meli starosti.....

Centralni Asie 2015 je (skoro) za nami. Byl to dobrej trip.

22/02/2015

Po 67 letech letos skončí výroba Land rover Defender v podobě, kterou známe a (někteří) máme rádi. Co bude dál se přesně neví, jedno je jasné - legenda odchází a zbude po ní pořádná díra.

Tak se alespoň pojďme podívat, jak "Defík" zatím vzniká, aby našel svoje poslední zákazníky.

https://www.youtube.com/watch?v=VxvvWqE2ki8

2015 Land Rover Defender Assembly Line (Manufacturing Plant) Subscribe https://www.youtube.com/user/myDriftFun?sub_confirmation=1 Subscribe to our google plu...

13/12/2014

Inspirativní......začínám přemýšlet o kontejneru :-)
https://www.youtube.com/watch?v=ZxmveSV4UvE&list=UUZagkCclbZMBuFI_QeyzsYg

Landrover Argentinien Chile Anden Südamerika

19/11/2014

Lehké a svěží - takové jsou zápisky Voloďovy ze Sardinie. Inu, sardské Vermentino na nás má pozitivní vliv......
http://www.expeditioncars.cz/data/expeditioncars/files/Sardegna_2014.pdf

17/11/2014

Video ze Sardinie je hotové...
https://www.youtube.com/watch?v=CFM8lZRUpTU

After failed expedition to the central Asia, which wasn´t that successful due to land slide at Verchnyj Lars, we have decided to spend at least some days abr...

16/11/2014

Sardinie.
Kolik turistů, tolik zákazů. V sezoně.
Přemýšleli jsme, kam se podívat po nepříliš vydařené výpravě do centrální Asie, kde nám znemožnila další cestu sesunutá půda na jediném přechodu z Gruzie do Ruska.
K dispozici 2 týdny, podzim. Na Island za polární září se jet nedá, škuner na Island od září nejezdí a končí na Faerech, sever Afriky je zajímavý, ale v podstatě nepřístupný díky implementaci západní demokracie, v Tunisku a Maroku jsme už byli....takže - Sardinie? Domluveno.
Nu a ta Asie....příští rok se taky počítá, ne?

09/07/2014

Takový kontakt se cení zlatem!.kdyby někdo potřeboval helfnout s Land či Range Roverem v Gruzii...
Ceny mírné, obsluha kvalifikovaná a příjemná a hlavně - je to hned za rohem! :-)

20/06/2014

Už týden doma, ačkoli jsme měli být ještě týden na cestě...někdy se to prostě nepovede :-)
1.6 jsme odjeli na měsíční výpravku do centrální Asie, měsíc na cestě, zpátky letadlem a odvoz auta z Almaty, takový byl plán. Člověk míní, příroda mění. Jediný gruzínský přechod do Ruska zavalil krátce před naším příjezdem sesuv půdy jako důsledek dlouhotrvajících dešťů a tak byl přechod v Kazbegi uzavřen. Jistě, dá se jet přes Azerbajdžán a také jsme tuto možnost vyzkoušeli. Narozdíl od jiných, my jsme byli v Náhorním Karabachu a jako takoví vstupní vízum do Azerbajdžánu prostě nedostaneme. A pokud i ano a dostali bychom se do země, je poměrně reálné, že nás budou čekat problémy na výstupu ze země, vězení nevyloučeno.
Takže čekání, zkoušení přejet přes jižní Osetii, kde to občas jde, tentokrát ani náhodou, sondování trajektu z Batumi do Soči a po definitivním oznámení gruzínského ministra o nutnosti prací ještě minimálně 10 dní nucený návrat zpátky, s platnými vízy do všech zemí a zpáteční letenkou v kapse.
Smutek? Ani ne, aby si člověk užil výhry, musí občas prohrát.
Takže - díky, Osude :-)

16/05/2014

Má tady někdo praktickou zkušenost s povinností registrace u OVIRu v Uzbekistánu, pokud se cestuje autem?

Některé zdroje uvádějí povinnost do 72 hodin po vstupu na uzbecké území, některé zase, že taková povinnost není, pokud se cestovatel nezdržuje na jednom místě kratší dobu než 72 hodin.
Jak říkám - PRAKTICKOU zkušenost, prosím.

Nikdo? Tak ja dám vědět, až se vrátíme :-)

11/05/2014

Skončili jsme s pronájmem Defíků. Pokud to někoho z vás zklamalo, omlouváme se.

Neskončili jsme ale s cestováním těmito úžasnými stroji, naopak! Právě teď se horečnatě chystáme na velkou cestu do oblasti centrální Asie. Poněkud netradičně pojedeme přes Turecko a milovanou Gruzii, následuje kousek Ruska a hup do Kazachstánu. Aralské jezero nebo spíše co z něj zbylo si prohlédneme z Uzbekistánu, stejně tak i klenoty na Hedvábné stezce - Chivu, Bucharu a Samarkand. Pamír a Hindukůš budeme obdivovat z Tadžikistánu na dohled Afgánistánu a Tian Šan pro změnu z Kyrgyzstánu. Komorně, ve dvou jako vždycky, jen v Dušanbe se k nám přidá Plašič Kun, aby se s námi po týdnu opět rozloučil.
..pokud stihneme víza a nic se nezasekne :-)