04/11/2024
Poslední říjnovou sobotu jsme s Hurvínkem vyrazili do západních Čech. Skupina německých železničních fotografů si u nás objednala zvláštní jízdu a červený motorák tak v roli fotovlaku zavítal na tratě do Lokte a do Merklína.
Z Křimova jsme vyráželi za husté mlhy v půl osmé ráno. Během cesty na Karlovarsko se však mlha rozplynula a fotografové tak nepřišli o radost z focení v barevné podzimní krajině.
Dopoledním cílem byla trať z Nového Sedla do Lokte předměstí. Od letošního prosince skončí pravidelná osobní doprava mezi Loktem a předměstím, a právě tento nejzajímavější úsek přilákal německé fotografy. Trať nejprve tunelem podjede staré město, následuje sto metrů dlouhý násep a nakonec železnice překoná řeku Ohři po ocelovém mostě. Na pravém břehu se pak nachází bývalá stanice Loket předměstí, odkud kdysi trať pokračovala do Horního Slavkova a Krásného Jezu.
Po poledni jsme se přesunuli na druhou trať, kterou měli němečtí fotografové v hledáčku, a to na lokálku Dalovice – Merklín. Tam je o víkendu slabý provoz, a tak bylo dost času na fotozastávky na zajímavých místech po celé trati.
Němečtí železniční fanoušci si k fotovlaku zařídili také komparz. Před objektivy fotoaparátů pózovalo několik historických automobilů, kolem nichž postávali cestující v dobovém oblečení.
I přes ranní nepříjemnosti se akce nakonec povedla a fotografové byli spokojení. Kromě husté mlhy, která v Krušných horách ležela, jsme se bohužel opět potýkali s problémy se spojkou. Na Křimově jsme ráno naštěstí měli dostatečnou časovou rezervu, a tak jsme opravu spojky zvládli ještě před časem odjezdu.
Jak již bylo psáno výše, od prosince přestanou jezdit vlaky mezi Loktem a zastávkou na předměstí. Navíc Správa železnic údajně neplánuje opravit most přes Ohři, jehož technický stav prý zanedlouho přestane vyhovovat potřebám železniční dopravy. Kdoví, jestli jsme tam s Hurvínkem nebyli letos v říjnu naposledy…
