A., Es un consorcio Dominico Colombiano, que se ha conformado por empresas de primer nivel y cada una ampliamente reconocida en su país de origen las cuales poseen una amplia experiencia y conocimiento no sólo en el área técnica y operativa en la construcción de vías, sino en los aspectos de estructuración, financiación y administración de proyectos de infraestructura por concesión. está dedicad
a a la estructuración tècnica, financiera, administrativa y operativa de proyectos viales bajo el esquema de concesión. como empresa dedicada al desarrollo integral de proyectos viales bajo el esquema de concesión, tiene como visión de futuro el posicionarse como la empresa líder en la República Dominicana en la gestión de proyectos de esta naturaleza. VALORES
Trazamos nuestros actos dentro del respeto a la moral, a la ética, a la dignidad humana y al medio ambiente, valores fundamentales para un desarrollo equilibrado y exitoso de nuestra empresa. Tenemos como fundamento el potencial humano, el cual es el factor más valioso de nuestra empresa, siendo la base del èxito de la misma. Boulevard Turístico del Atlántico (BTA): es el nombre de Proyecto asignado al circuito vial Nagua-Sánchez-Samaná-El Limón-Las Terrenas-Majagual, en la Península de Samaná en República Dominicana. Actualmente se encuentra en etapa de operación y constituye la segunda etapa de la red vial Santo Domingo - Samaná. El Proyecto es ejecutado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones a través de un consorcio integrado por empresas dominicanas y colombianas. La vía tocará todos los destinos turísticos de la región Nordeste, resolviendo así, la vieja necesidad de las comunidades de la provincia de Samaná y de turistas que visitan la zona. Datos generales:
Longitud Total (Dos carriles): 123Km (Rehabilitación: 99 Km & Carretera Nueva: 24 Km). Bondades del Proyecto:
1.-Toda la Península de Samaná tendrá la infraestructura vial requerida para completar el desarrollo del nuevo Polo Turístico Internacional.
2.-El Nuevo Aeropuerto Internacional del Catey tendrá una vía de intercomunicación con todas las zonas hoteleras de la Península de Samaná en perfectas condiciones de transitabilidad y adicionalmente los turistas irán por una vía con vigilancia de la policia de carreteras permanente.
3.-El Tiempo de Viaje entre Santo Domingo y las Terrenas será de Una Hora y Cuarenta y Cinco Minutos (1H, 45 Minutos) en vez de las 5 horas que actualmente se tienen que utilizar. Lo cual redundará en un incremento en el desarrollo turístico de toda esta zona, así como un incremento del desarrollo agro-industrial de la zona intermedia del país, como es la Región de Monte Plata, dado que podrá acceder tanto al norte del país como a la ciudad capital.
4.-Dentro de los beneficios adicionales de la carretera se encuentran:
Promueve el desarrollo integral del área de influencia a lo largo de la carretera.
5.-Es parte de la infraestructura requerida por el desarrollo turístico de toda la Península de Samaná
Complementa la vía en concesión de Santo Domingo – Cruce Rincón de Molinillos, permitiendo que los usuarios lleguen a su destino final en una vía de excelentes condiciones, con vigilancia y con servicios de valor agregado
6.-Facilita el transporte de bienes y servicios, mejorando la calidad de vida de la comunidad. Nuevo polo turístico de República Dominicana. Para el 2015 se proyectan 15,000 habitaciones.Terminación construcción Aeropuerto Internacional El Catey (2006).Inversión aproximada de US$ 500 MM en hoteles y clubes deportivos de alta gama. La zona de influencia del proyecto abarca otras zonas turísticas como Nagua, Las Terrenas, Samaná, Cabrera y Río San Juan en la costa Nordeste.
