15/12/2024
Tal día como hoxe, en 1767, a nosa cidade estreábase como sede única dos correos marítimos coas Indias.
Este fito favoreceu o desenvolvemento de Coruña, que duplicou a súa poboación pasando de7000 a 15000 habitantes.
Viñeron sobre todo vascos e tamén franceses, irlandeses e algún portugués. Murguía dicía que nesa época o 33 % da poboación coruñesa era vasca.
A inauguración da liña coa Habana realízase poucos meses despois do decreto de creación dos Correos Marítimos, co seu Arsenal na Palloza. O barco desta primeira viaxe era o paquebote O Cortés, o seu capitán era Álvaro de Castro e o seu piloto Domingo de Velasco.
Ademais dos 16 homes da tripulación, O Cortés levaba once pasaxeiros, a maior parte comisionados da Coroa para desempeñar cargos oficiais en América.
📷 1 e 2 .Vista da fábrica de tabacos e o porto dende a Gaiteira
3. Plano do arsenal de correos marítimos
4. Fábrica de tabaco en 1967
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Tal día como hoy, en 1767, nuestra ciudad se estrenaba como sede única de los correos marítimos con las Indias.
Este hito favoreció el despegue de Coruña, que duplicó su población pasando de7000 a 15000 habitantes.
Vinieron sobre todo vascos y también franceses, irlandeses y algún portugués. Murguía decía que en esa época el 33 % de la población coruñesa era vasca.
La inauguración de la línea con La Habana se realiza pocos meses después del decreto de creación de los Correos Marítimos, con su Arsenal en A Palloza. El barco de este primer viaje era el paquebote El Cortés, su capitán era Álvaro de Castro y su piloto Domingo de Velasco.
Además de los 16 hombres de la tripulación, El Cortés llevaba once pasajeros, la mayor parte comisionados de la Corona para desempeñar cargos oficiales en América.
