11/07/2024
Välillä oli kuumaa ja välillä todella kuumaa, m***a seura oli hyvää ja kohteet myös.
Olemme yhteismatkailuun erikoistunut suomalainen perheyritys, joka on huolehtinut asiakkaidensa tarpeista jo yli seitsemän vuosikymmenen ajan.
Suunnittelemme ja toteutamme teemallisia yhteismatkoja laatutietoisille suomalaisille maalla ja merellä. Mitä tarkoittaa yksilöllinen yhteismatka? Kristinan yhteismatka tarkoittaa tarkasti suunniteltua ja tinkimättömästi toteutettua teemallista ryhmämatkaa, jonka aikana voit nauttia lomastasi joko seurassa tai omin päin. Sinä päätät, siksi jokainen yhteismatka on aina yksilöllinen. Me Kristinalla
olemme taitavia kuuntelemaan asiakkaidemme toiveita ja valitsemaan kiinnostavia matkateemoja, kohteita ja paikallisia erikoisuuksia. Matkamme sisältävät aina kulttuuria, kulinarismia ja sopivasti seikkailua. Asiakkaamme ovat laatutietoisia suomalaisia matkailijoita, jotka arvostavat elämyksiä, kokemuksia ja mukavaa matkatunnelmaa.
1. Täyttä lomaa alusta loppuun. Me huolehdimme puolestasi kaikki käytännön järjestelyt, jotta sinä voit keskittyä nauttimaan mukavista matkaelämyksistä kokeneen matkanjohtajan opastuksella.
2. Vaihtuvia matkateemoja. Matkoillamme näet unohtumattomia maisemia, kiehtovia kohteita ja paikallista elämää. Kuulet taustoja ja tarinoita. Kristinan kanssa pääset myös paikkoihin, joihin et välttämättä omin neuvoin pääse.
3. Yhdessä tai itsenäisesti. Kristinan yhteismatkalla voit itse päättää haluatko osallistua yhdessä muiden kanssa matkan ohjelmaan vai arvostatko mieluummin omaa laatuaikaa.
4. Vastuullinen tapa matkustaa. Teemme puolestasi satoja valintoja, jotka edistävät matkailun
myönteisiä vaikutuksia: tuemme paikallisia yrittäjiä, valitsemme vain vastuullisesti toimivia alihankkijoita ja kompensoimme matkojen ympäristökuormitusta.
5. Perheyrityksen suurella sydämellä. Olemme yhteismatkailuun erikoistunut suomalainen perheyritys,
joka on huolehtinut asiakkaidensa toiveista ja tarpeista jo seitsemän vuosikymmenen ajan.
Välillä oli kuumaa ja välillä todella kuumaa, m***a seura oli hyvää ja kohteet myös.
N❤️rja
Terkuin Minna
Kotiinlähdön aika Islannista. Hallgrimin kirkko ja Leif Erikssonin patsas käytiin vielä katsomassa Reykjavikissa.
Terveisin Tapsa
Bergenissä myös satoi. Yllätys yllätys😂
Terkuin Minna
Tänään harharetket johdatti meidät hyvien kroatialaisten viinien ja roomalaisten jäljille….
Eteläisen Ruotsin kierroksella tänään on ollut ohjelamssa Mauritzbergin linna ja Gamla Linköping. Mauritzbergin linnan omistaa Liisa Lipsanen ja meitä opasti siellä ihana Arja! Gamla Linköping on puolestaan elävä kylä, joka on kirjaimellisesti siirretty modernin kaupungin tieltä parin kilometrin päähän keskustasta. Upeita kohteita molemmat. Huomenna matka jatkuu! Teija ja kaverit
Kristinan matkaajia poseeraa paikassa Dimmuborgir, Islanti.
Terveisin Tapsa
Koper & Rijeka oli ja meni - kuvien ja kokemusten myötä ne kuitenkin jäi mieleen ikuisesti….
Risteilymme alkaa Dubrovnikista. Hyvin levätyn yön jälkeen aamuinen vanha kaupunki oli rauhallinen…. Tästä on hyvä aloittaa risteily Adrianmerellä.
Matkalla Islantiin pysähdyimme Färsaarilla!
Terveisin Tapsa
Juhannusmatkailijat toivottavat kaikille mukavaa jussia!
Aatto retkeillään vielä Tanskan maisemissa, lauantai merellä ja sunnuntaina kotiin.
Varovasti vesillä!
Jukka & Virpi
Mystisen Kreikan risteily on myös Kroatiaa, Montenegroa, Venetsian kaupunkivaltion ja kauppiaiden historiaa. Korfukin, kuin Rivieralla olisi. Ja Marella Explorer 2 💙🩵🤍 jonka miehistö ja tunnelma laivalla saavat päivät kulumaan liian nopeasti. Eikä hirmuhelteitä osunut meidän reitille. t. Ira
Nyt tämä porukka lähtee kotia kohti. Mahtava porukka, upea sää ja mitkä maisemat. Norjan rannikkoristeilijät kuittaa ja kiittää.
Saura - Kristina Yhteismatkat
Mystisen Kreikan kierroksella eilen Olympian historiallisilla kisapaikoilla. T. Ira
Vielä mahtuu matkaan upeita maisemia ja onneksemme on myös upea ilma.
Aamupäivällä kiivettiin Akropolisille ja kuultiin Pireuksen ja Ateenan kiinnostavista vaiheista ja vähän virittäydyttiin huomiseen Olympea- teemaankin. t. Ira
Huikea päivä Lofooteilla - Trollivuono toi mieleen Reginan matkat Norjaan.
Mystisen Kreikan risteilyllä ollaan myös venetsialaisten jäljillä. Tänään ihastelemassa Hanian vanhaa satamaa. T. Ira
Alicantessa laivalla pidettiin Pool Party!
Terveisin Tapsa
Inari-Kirkkoniemi-Vuoreija
Risteily Norjan vuonoilla sai maukkaan alun Inarista ja raikkaan tuulahduksen Kirkkoniemessä. Maihin suuntasimme pienessä Vuoreijan kylässä, risteilymme ensimmäisessä satamassa.
Saura - Kristina Yhteismatkat
Andalusian risteilymme Marella Voyagerilla on edennyt Almeriaan!
Terveisin Tapsa
Tämä ukko istui Plaza de la Merced aukiolla Malagassa!
Terveisin Tapsa
Ahvenanmaan kierroksella olemme saaneet nauttia jo Posti- ja tullimiseosta ja sen Saga-näyttelystä. Eckerön pieni Pyhän Lasaruksen kirkko oli tunnelmallinen Mannerheimin päiväkäskyineen ja meren ottamien muistomerkkeineen. Kastelholman linnassa kuuntelimme tarinoita noitavainoista ja Stallhagenin panimolla maistelimme paikallisia oluita. Päivän kruunasi illallinen Nautical restaurantin kabinetissa. Upea reissu, upea porukka ja upea Ahvenanmaa! Elokuussa taas; tähän ei kyllästy ollenkaan! -Teija-
Cadizin kauppahallista löytyy monenlaista merenelävää!
Terveisin Tapsa
Terveiset Gibraltarilta!
T. Tapsa
Terveiset Tonavalta rautaporttikanjonin maisemista!
T. Tapsa
Sunnuntain teemoja Lamegosta, Douron risteilyltä. terveisin Ira
Douron risteilijät kävivät eilen Espanjassa, aurinkoisessa Salamancassa. Yliopistolla valittiin uutta rehtoria. Terveisin Ira
Lihassa ei säästellä kun Croisi Europen laivalla syödään Alsacen tapaan!
Terveisin Tapsa
KirkkoKatu 16
Kotka
48100
Maanantai | 10:00 - 16:00 |
Tiistai | 10:00 - 16:00 |
Keskiviikko | 10:00 - 16:00 |
Torstai | 10:00 - 16:00 |
Perjantai | 10:00 - 16:00 |
Tiedä ensimmäisenä ja anna meille oikeus lähettää sinulle sähköpostitse uutisia ja promootioita Kristina - Yksilöllisiä yhteismatkoja :ltä. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua milloin tahansa.
Lähetä viesti Kristina - Yksilöllisiä yhteismatkoja :lle:
N❤️rja Terkuin Minna #yhteismatkailu #kristinanmatkassa #yhteismatkat #kristinaristeilyt #kristinacruises #havila
Bergenissä myös satoi. Yllätys yllätys😂 Terkuin Minna #yhteismatkailu #kristinanmatkassa #yhteismatkat #kristinaristeilyt #kristinacruises #havila
Nyt kesälätsä päähän ja kohti saaristoa! Vuoden pisin päivä on ollut aurinkoinen ja monien mukavien asioiden täyttämä. ☀️ Toimiston väki viettelee nyt vuorollaan lomia, mutta samalla viimeistelemme jo hyvään tahtiin kevään ja kesänkin 2025 Kristina – matkoja. Julkaisemme niitä tässä kesän kuluessa. Pysy siis kuulolla! Tänä viikonloppuna kuitenkin vietetään rauhassa keskikesän juhlaa. Ihanaa juhannusta kaikille! - Mikä onkaan sinun juhannuspöytäsi erityinen herkku?
Kroatian saarihyppelyllä Dalmatian saaristossa tuulet ovat kääntyneet suotuisaan suuntaan ja horisontti pullistelee valkoisia purjeita, kun suuntaamme aamupäivän uintipysähdykselle Visin saaren poukamiin. Iltapäivällä pääsemme tutustumaan tähän upeaan saareen, joka oli viiden vuosikymmenen ajan suljettu vierailijoilta. T: Sasu #yhteismatkailu #kristinanmatkassa #yhteismatka #taasmatkaillaan #lomaristeily #saarihyppely #kroatia #dream
Tänään pääsimme vierailemaan upealla Holland America Line #nieuwstatendam laivalla Helsingissä! #kristinanmatkassa pääset näille yhteismatkoille ympäri maailmaa. 🚢 #kristinacruises #yhteismatka #yhteismatkailu #risteily #risteilyloma
Joskus kaikki ei mene niinkuin suunnitellaan - ja varasuunnitelma on erittäin onnistunut. Kävimme vierailulla Kaarle III linnassa ja vielä tänään upea Pompeij. Saura - Kristina Yhteismatkat
On iltapäiväkahvin aika Reinillä🍰Terveisin Tapsa ja Minna #kristinayhteismatkat #swisspearl #jokiristeilyt
Kristinalle uusittu charter-laiva.😍 Tänä keväänä saimme käyttöön uudistetun Swiss Pearl -aluksen, jolla teemme suosittuja Oma Laiva-risteilyjä niin Reinillä kuin Tonavalla. Matkanjohtaja Minna kuvasi mukavan videokoosteen vasta uusitulta laivalta. 👉Kiinnostuitko? Kevään lähes viimeisellä Reinin risteilyllä 20.4.2024 lähdöllä on vielä muutama paikka jäljellä reilulla alennuksella. Varaukset perjantaihin 5.4. mennessä: https://www.kristinacruises.com/kohde/jokiristeily-rein-ja-mainjoella-baselista-frankfurtiin-20-4-2024/ Swiss Pearl on Scylla-varustamon uusin tulokas, joka aloittaa liikenteen keväällä 2024. Alus kantaa samaa nimeä korvaten aiemmin Kristinan matkoilla käytetyn Swiss Pearl laivan. Laiva onläpikäynyt laajan remontin, joka sisälsi uuden sisustuksen, hyttien kalusteiden ja varusteiden päivitystä sekä laivan värin muutokset. M/S Swiss Pearl on rakennettu vuonna 2013 ja se tarjoilee Scylla-varustamon standardien mukaisesti tasokkaan jokiristeilyelämyksen. Tyylikkäästi sisustetut yleiset tilat, ystävällinen miehistä ja tilavat hytit antavat matkanteolle mukavasti lisäarvoa. Risteilyn hintaan sisältyvät herkulliset ruokakokemukset kruunaavat matkasi. Vapaa-ajan viettoon MS Swiss Pearlilta löytyy tilavan aurinkokannen lisäksi kaksi baaria sekä kuntosali. #kristinayhteismatkat #kristinanmatkassa #yhteismatkailu #jokiristeilyt #europpanjokiristeilyt #jokilaiva #risteilyt #kristinacruises
Hyvää Pääsiäistä ja kiitos matkaseurasta!! Terkuin Minna😊 #kristinanmatkassa #yhteismatka #yhteismatkailu
Ostoksilla Jaakko Heinimäen kanssa😊 Hollannin ja Belgian kanavaristeilyltä terveisin Tapsa, Pirjo ja Minna
Vink vink autonromun omistajat! Hollannin ja Belgian kanavaristeilyltä terveisin Tapsa, Pirjo ja Minna
Vuonna 1953 kymmenen minuutin matkalla Mussalosta Kotkansaareen tuskin kukaan pohti mahdollisuutta lähteä 2020-luvulla Partasten perheyrityksen järjestämälle risteilylle Välimerelle, Karibialle tai vaikkapa Mekong-joelle. M***a tuolloinkin laivalla olijat viihtyivät ja tunsivat, että heistä pidetään hyvää huolta.
ENSIMMÄISET KOLME VUOSIKYMMENTÄ
Vuonna 1952 Suomessa tapahtui paljon. Järjestettiin olympialaiset, maksettiin viimeiset sotakorvaukset ja juhlittiin Armi Kuuselaa Miss Universumina. Neljäs merkittävä tapahtuma oli, kun kotkalainen nuorimies Keijo Partanen päätti hankkia pienen vesibussin voidakseen kuljettaa työmatkalaisia Mussalon ja Kotkansaaren välillä. Hän sai hakemansa luvat ja aloitti toiminnan kesällä 1953.
Yrittäjänä Keijo teki pitkää päivää, m***a ehti kuitenkin löytää Mussalon naapurisaaresta itselleen elämänkumppanin, nuoren opettajattaren Mailan. Perheen ruokapöytään ilmaantui pian myös uutta sukupolvea, lapset Mikko, Esa-Pekka ja Anu. Vuoromoottoriliikenteestä ei kovin leveää leipää irronnut, joten lisätuloja hankittiin troolikalastuksella.
Lasten tullessa täysi-ikäisiksi Partasilla ryhdyttiin pohtimaan, voisiko yhtiö jatkossa elättää neljä perhettä – ja miten se tapahtuisi. Jo aiemmin vuoroliikenteen rinnalla oli ryhdytty järjestämään isä-Keijon ideoimia uudenlaisia saaristo- ja lauluristeilyjä. Merimatkalla pidettiin tunnelmaa yllä tarjoamalla vieraille lohisoppaa, pannukahvia ja hanurinsoittoa. Risteilyvieraiden haluttiin viihtyvän ja tuntevan itsensä tervetulleiksi.
Lyhyiden saaristoristeilyjen hyvien kokemusten pohjalta perhe päätti ottaa yhtiölle uuden kurssin sekä suunnata katseet Kotkaa ja lähivesiä kauemmas. Kesällä 1983 tehtiin ensimmäiset ulkomaanristeilyt, Kotkasta Viipuriin.
KAHDEN KRISTINAN AIKAKAUTEEN
Risteilyiden suosio vakuutti perheen siitä, että risteilyjä varten tarvittaisiin vesibussin sijaan oikea laiva. Sitä ei tarvinnut etsiä merta edempää tai edes mereltä, vaan se löytyi Saimaalta – m/s Kristina Brahe.
Keväällä 1984 laivakaunotar tuotiin kaikessa hiljaisuudessa Saimaan kanavan läpi Kotkan satamaan ja yhtiön uusi aikakausi oli alkanut. Kristina Brahe ryhtyi valloittamaan Itämeren satamia, kuten Leningrad, Tallinna sekä salaperäinen Kronstadt. Neuvostoliittoon suuntautuvilla verovapailla risteilyillä vieraille voitiin tarjota myös taxfree-tuotteita, joiden myynnistä tuli tärkeä osa yhtiön liiketoimintaa.
Kotka–Viipuri-linjan suosio oli niin suuri, että pian syntyi tarve myös hieman suuremmalle alukselle. Sellainen löytyi 1987 Turusta, Aurajoen rannalta – vuonna 1960 Ruotsin Oskarshamnissa valmistunut s/s Bore. Laivalle tehtiin mittava uudistustyö, jota syttynyt tulipalokaan ei estänyt; sisätilat saivat paljon uudistuksia ja mm. laivan täysin palvelleet höyrykoneet vaihdettiin diesel-moottoreihin. Kun työ oli valmis, yhtiön uusi lippulaiva sai nimekseen m/s Kristina Regina. Samalla myös yhtiö sai uuden, laajenevalle liiketoiminnalle paremmin sopivan nimen, Kristina Cruises Oy.
Kahden laivan ansiosta entistä useammat suomalaiset pääsivät ensimmäistä kertaa elämässään kokemaan risteilyloman – ja myös todella pitivät kokemastaan. Yhtiö selvisi myös 90-luvun alun lamasta. Siinä olivat avuksi USA:han luodut kontaktit ja sieltä tulleet vieraat, joille järjestettiin Itämeren-risteilyjä Kristina Reginalla. Baltian entisten neuvostotasavaltojen pääkaupungit ja Leningrad-nimestään luopunut Pietari olivat amerikanvieraille eksoottisia kohteita.
1990 luvun puolivälissä Partasen perheen toinen sukupolvi otti entistä näkyvämmän roolin yhtiön toiminnassa, ja esimerkiksi merikapteeni Mikko Partasesta tuli yhtiön toimitusjohtaja.
ENTISTÄ KAUKAISEMMILLE VESILLE
Lähestyttäessä 2000-lukua risteilyillä riitti vauhtia. Lyhyistä lomista Itämerellä otettiin ilo irti ja laivoilla pidettiin hauskaa. Kristina Cruisesin toiminta painottui lyhytristeilyihin Itäisellä Suomenlahdella ja Saimaalla. Yhtiössä uskottiin kuitenkin pitkien risteilyjen läpimurtoon. Asia oli mielessä myös, kun pohdittiin, mikä olisi yhtiön suunta uudella vuosituhannella.
Uuden näkökulman toi Mikko Partasen oivallus Visbyn satamassa, jossa hän näki erään pienen laivan ja sen tyytyväiset matkustajat. Sekä laiva että matkustajat olivat kotoisin Kreikasta. Syntyi ajatus: jos ja kun kreikkalaiset haluavat tulla Itämerelle, suomalaiset asiakkaat voisivat puolestaan risteillä suomalaisella laivalla Välimerellä. Monien suureksi hämmästykseksi idea todella toteutettiin syksyllä 1999. Ensimmäisenä vuonna Kristina Reginalla tehtiin kolme erillistä Välimeren-risteilyä, joilla matkustajat vaihtuivat Malagassa.
KAKSI PÄIVÄÄ, JOTKA MUUTTIVAT SUUNNITELMAT
Pitkien kansainvälisten risteilyjen järjestäminen oli suuri hyppäys pienelle yhtiölle, m***a menestys ja asiakkaiden ihastuminen uudenlaiseen lomamuotoon toi uskoa tulevaisuuteen. Yhtiö päätti siirtää Kristina Reginan ympärivuotiseen kansainväliseen risteilyliikenteeseen. Alkutalvesta 2001 laivaan tehtiin suuria muutostöitä, jotta alus soveltuisi pitkään kansainväliseen liikenteeseen. Vuodepaikkoja valmistui 245 matkustajalle.
Talveksi 2001–2002 Kristina Reginan oli tarkoitus suunnata Punaisellemerelle, m***a syyskuun 11. päivänä 2001 kaikki muuttui. WTC-iskut muuttivat kerralla seuraavan talvikauden ohjelman, kun Punaiseltamereltä ja Välimereltä jouduttiin etsiytymään vakaammille vesille. Muutamassa päivässä laivalle valmisteltiin korvaava talviristeilysarja Kanariansaarille.
Myös Kristina Brahen toiminta koki yllätyksen. Laiva oli jatkanut koko 90-luvun suosittua lyhytristeilyliikennettä Lappeenrannan ja Viipurin välillä Saimaan kanavaa pitkin. M***a vuonna 2002 Venäjä asetti varoittamatta voimaan viisumipakon, joka lopetti Viipurin-liikenteen kertaiskusta. Oli jälleen kerran aika ratkaista iso ongelma. Uudessa tilanteessa suomalaisille tarjoiltiin uusi innovatiivinen kotimaan risteilytuote Keisarien kesäreitti Savonlinnasta Ahvenanmaan saaristoon.
Kristina Regina sai puolestaan uusia ystäviä kaukaisemmilla vesillä. Laivalle muodostui vahva ja uskollinen kanta-asiakaskunta, jonka pohjalle liiketoimintaa voitiin kehittää menestyksekkäästi. Vuoden 2010 loppuun mennessä Vanha rouva oli vieraillut Kristina Cruisesin väreissä kaikkiaan 40 maassa ja 216 eri satamassa Huippuvuorilta Punaisellemerelle ja Länsi-Afrikkaan. Se oli jo melkoinen elämäntyö yhdelle laivalle.
HYVÄSTIT USKOLLISILLE YSTÄVILLE
Vuonna 2010 yhtiö oli jälleen kerran muutoksen edessä, kun voimaan astuivat uudet kansainväliset SOLAS-turvallisuusmääräykset. Niitä Kristina Regina ei enää täyttänyt, koska laivassa oli liikaa puuosia – juuri niitä, jotka loivat laivaan sen ainutlaatuisen tunnelman.
Varustamo päätti korvata kaksi pientä laivaa yhdellä suuremmalla. Se helpottaisi risteilytuotteiden suunnittelua ja keskittymistä kansainväliseen risteilyliikenteeseen yhä laajemmalla alueella. Kristina Brahesta sekä Kristina Reginasta luovuttiin, ja varustamon uudeksi lippulaivaksi löydettiin m/s The Iris itäiseltä Välimereltä. Alus tuotiin Suomeen tammikuussa 2010 pakkasten paukkuessa ja laaja kunnostustyö aloitettiin heti. Laivaan rakennettiin mm. uusi maisemasauna sekä suomalaistyppinen kahvila. Uudistumisen kruunasi uusi nimi m/s Kristina Katarina.
TAPAHTUMIEN VYÖRY JOHTI PERUUTTAMATTOMAAN MUUTOKSEEN
Uusi laiva antoi mahdollisuuden toteuttaa suomalaisia lomaristeilyjä entistä kauempana ja tarjota entistä parempaa palvelua. Talvikausi 2010–11 risteiltiin Punaisellamerellä ja kesäksi siirryttiin pohjoisille vesille Huippuvuoria myöten.
Alkuvuodesta 2011 tapahtui kuitenkin jotain, mikä muutti yhtiön varustamotoiminnan suunnan peruuttamattomasti. Syttyi arabikevät. Tapahtumat lähtivät tälläkin kertaa vyörymään, kun varustamon laiva oli kriisialueella, nyt Punaisellamerellä. Kristina Katarina ja sen mukana olleet risteilymatkustajat ja suomalainen henkilökunta saatiin nopeasti Suezin kanavan kautta Välimerelle, m***a suunniteltu pitkä risteilysarja Punaisellamerellä jouduttiin peruuttamaan. Se oli yhtiölle iso isku.
Juuri hankittu laiva oli ollut kallis investointi, jonka oli tarkoitus maksaa itsensä pääasiassa Välimeren risteilyillä. Nyt koko Välimeri oli epävakaata aluetta, ja esimerkiksi Libyassa sodittiin. Samaan aikaan toimintaa rajoittivat myös pitkittynyt kansainvälinen finanssikriisi ja Suomen talouden raju rakennemuutos.
Kristina Katarina ehti viedä talvikausilla 2011-2012 ja 2012-2013 suomalaisia risteilyvieraita suomalaisella laivalla Atlantin yli Karibian lämpöön. Karibian-risteilyjen oli tarkoitus saada jatkoa myös seuraavana talvena, m***a yhtiö joutui kuitenkin marraskuussa 2013 toteamaan, että risteilytoiminta Suomen lipun alla olevalla laivalla ei ollut enää taloudellisesti mahdollista.
Tunnelma yhtiössä oli haikea, kun yhtiö joutui luopumaan varustamotoiminnasta. Kristina Katarina myytiin 31.12.2013, ja pitkälti toista sataa suomalaista merenkulkijaa joutui jättämään hienon työpaikkansa. Monien työsuhde oli kestänyt yli kaksikymmentä vuotta.
YHTIÖLLE UUSI KURSSI, TOIMINTA-ALUUEKSI KOKO MAAILMA
Raskaiden aikojen jälkeen Kristina Cruises päätti jatkaa sitä, minkä se osaa paremmin kuin kukaan muu – korkeatasoisten ja tunnelmaltaan ainutlaatuisten risteilyjen järjestämisen suomalaisille eri puolilla maailmaa. Oli aika siirtyä hieman toisenlaiseen rooliin ja aloittaa toiminta vahvana, mittavan kokemuksen omaavana, risteilylomiin erikoistuvana matkanjärjestäjänä.
Suosituimpia Kristina Cruises -risteilyjä ovat nykyään kulttuuria ja kulinarismia yhdistävät Keski-Euroopan jokiristeilyt. Myös Välimeren risteilyillä on tarjonnassa tärkeä rooli. Atlantin aalloilla voi puolestaan seilata vaikkapa Britannian ympäri, Norjan rannikolla, Islannissa tai Kanarialla.
Itämeri on edelleen yhtiön vahvaa aluetta: Ropax-lyhytlomilla matka Saksaan taittuu matkustajarahtilaivoilla, joilla tunnelma on kotoisampi ja merellisempi kuin autolautoilla. Pohjois-Saksassa odottavat opastetut kierrokset eri kaupungeissa. Kaukaisempia kohteita kaipaaville on tarjottu vaihtoehtoja Karibialla, Kaukoidän joilla, Kanadan suurilla järvillä, Amazon-joella, Etelämantereella ja Australiassa asti.
Kristina Cruisesin tarinaa ovat vahvasti kirjoittaneet yhtiön lukuisat työntekijät, jotka ovat vuosikymmenten varrella olleet osana tekemässä ainutlaatuisia risteilyelämyksiä risteilyvieraille. Ne elämykset ja matkakokemukset ovat jääneet rakkaiksi muistoiksi niin tuhansille asiakkaille kuin yhtiön työntekijöillekin. Nykymuotoista toimintaa jatketaan tällä tutulla polulla; matkanjohtajat ja henkilökunta maissa tekevät huolella paneutuen ja vahvalla ammattitaidolla elämyksiä, joihin halutaan palata yhä uudelleen.
Kristina Cruises Oy toteuttaa yhä samoja perheyrityksen perusarvoja, jotka sillä oli jo yhtiötä perustettaessa, vaikkei niitä silloin vielä ylös osattu kirjatakkaan:
Toimimme vastuullisesti, inhimillisesti ja ennakkoluulottomasti.