Montenvers - Mer de Glace

Montenvers - Mer de Glace Bienvenue sur la page du site touristique du Montenvers Ce fut une véritable épopée, mais le succès fut fulgurant et jamais démenti.
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PAGE NON OFFICIELLE

On ne saurait plus se passer ni de ses services, ni de ses charmes, ni de ses joyeux petits coups de trompe qui résonnent dans la vallée depuis son inauguration en 1908. Du centre de Chamonix, il vous emmène en 20 minutes jusqu’aux rives de la Mer de Glace surplombées de cimes fascinantes telles les Drus ou les Grandes Jorasses. Goethe, Lord Byron, Mary Shelley, Chateaubriand,

George Sand, Théophile Gauthier, Alexandre Dumas, Pasteur… La liste est longue de ceux qui ont trouvé l’inspiration dans la lumière de ces lieux. L’ascension se faisait à dos de mulet, puis devant l’explosion du nombre de visiteurs, on traça la ligne de chemin de fer. Le projet qui date de 1892, déclencha une opposition violente des chamoniards qui défendirent farouchement leurs emplois et la nature de leur vallée. Depuis son ouverture hivernale en 1993, après de nombreux aménagements spécifiques, le petit train rouge profite aussi aux nombreux skieurs qui descendent la Vallée Blanche chaque hiver. Le chemin de fer du Montenvers est une ligne de chemin de fer à crémaillère de 5,1 kilomètres, inaugurée en 1908, qui relie Chamonix (altitude 1 042 mètres) à la Mer de Glace (Hôtel du Montenvers, altitude 1 913 mètres) en Haute-Savoie. La ligne à crémaillère est exploitée par Régie du Montenvers. La télécabine est exploitée par la Compagnie du Mont Blanc qui gère également de nombreuses installations de remontées mécaniques dans le massif du Mont Blanc. Les dates clés :

* 1877 : Charles Durier propose que le Montenvers soit équipé d’une ligne de chemin de fer, à l’instar du Rigi où des milliers de touristes sont transportés grâce à une locomotive à vapeur. L’idée fait son chemin et un groupe d’investisseurs de Bonneville, Annemasse et Genève adressent à la mairie de Chamonix une demande de convention.

* 1892 : le projet de construction d'une ligne est déposé.

* 6 mars 1897 : signature d’une première concession avec ce groupe d’investisseurs qualifiés de Les étrangers.

* 16 mars 1903 : lancement des études définitives (arrêté préfectoral).

* 1905 : démarrage du chantier.

* 4 avril 1908 : Approbation définitive du projet d’exécution de la ligne. La construction du train a nécessité 118 000 m3 de terrassement, dont
33 000 m3 de rochers et 32 220 m3 de maçonnerie. 35 mulets portaient chaque jour entre 80 et 150 kg de matériaux.

* 9 août 1908 : ouverture d’une première section de Chamonix au PK 4,541.

* 29 mai 1909 : inauguration de la ligne en totalité.

* 1910 : visite d’Armand Fallières, président de la République.

* 1929 : 80 000 voyageurs.

* 1954 : Exploitation électrique de la ligne.

* 1959 : 260 000 voyageurs.

* 1976 : record de fréquentation journalier :
12 000 voyageurs.

* 1979 : 800 000 voyageurs.

* 1990 : 1 000 000 voyageurs.

* 1993 : construction de pare-avalanches qui permettent d’exploiter la ligne toute l’année.

* 2008 : La ligne fête ses 100 ans, pour l'occasion deux wagons d'origine, entièrement restaurés, acheminent les voyageurs au Montenvers.

* 2024 une nouvelle télécabine pour rejoindre le glacier.

02/11/2024
----- ÉVOLUTION -----Lorsque la Mer de Glace a été découverte, le glacier était toujours en contact avec le haut de ses ...
27/10/2024

----- ÉVOLUTION -----

Lorsque la Mer de Glace a été découverte, le glacier était toujours en contact avec le haut de ses moraines.
Il s'est passé beaucoup de choses depuis que William Windham & Richard Pococke ont découvert le site en 1741.
Le chemin de fer à vapeur ouvre en 1908, en 1954 l'électricité et les trains rouges passent à l'action.
Que de chemin parcouru...
La célèbre Mer de Glace est le véritable témoin du changement climatique.
Les sommets qui l'entourent portent les noms prestigieux de :
Grandes Jorasses, Grand Charmoz, La Verte et les Drus...

EN: When the Sea of Ice was discovered, the glacier was still in contact with the top of its moraines.
Much has happened since William Windham & Richard Pococke discovered the site in 1741.
The steam railway opens in 1908, in 1954 electricity and red trains go into action.
How far have we come...
The famous Sea of Ice is a true witness to climate change.
The surrounding peaks bear the prestigious names of:
Great Jorasses, Grand Charmoz, The Green and the Drus...

☀️À bientôt ☀️

📷 Collection : D.Cardoso / J.Malbert



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Chamonix-Mont-Blanc
Montenvers - Mer de Glace

----- RETRO -----Depuis 1909, le chemin de fer à vapeur Chamonix-Montenvers achemine les touristes sur le site de la cél...
16/10/2024

----- RETRO -----

Depuis 1909, le chemin de fer à vapeur Chamonix-Montenvers achemine les touristes sur le site de la célèbre Mer de Glace.
Voir la vallée s'éloigner et contempler le paysage, c'est ce que propose toujours le train.
Deux tunnels, un viaduc et deux stations de croisements, tels
sont les ouvrages qui composent la ligne à crémaillère.
Aujourd'hui, la célèbre Mer de Glace est le véritable témoin des changements climatiques de notre époque.
Laissez vous bercer par le panorama sur les Drus et les Grandes Jorasses.
Le train est ouvert jusqu'au 3 novembre 2024.

🌄 À bientot🌄

📸 collection D.Cardoso / J.Malbert



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Département de la Haute-Savoie

06/10/2024
----- AUTOMNE -----Du 16 septembre au 31 octobre 2024 :8:30 > 13:00 toutes les heures (Départ de 9:00 facultatif)13:30 >...
19/09/2024

----- AUTOMNE -----

Du 16 septembre au 31 octobre 2024 :

8:30 > 13:00 toutes les heures (Départ de 9:00 facultatif)
13:30 > 16:00 toutes les 30 min
Dernier départ de Chamonix pour visiter la grotte de glace à 14:30. Attention, fermeture de la grotte de glace le 29 septembre au soir.

Après 20 minutes d'un voyage inoubliable, à vous l'émerveillement devant la célèbre Mer de Glace, véritable témoin des changements climatiques de notre époque.

Une fois à la gare du Montenvers, admirez les faces nord des Grandes Jorasses au bout du glacier de Leschaux.

Ici, c'est le télécabine qui vous permet d'aller découvrir la Grotte de glace !
Une grotte où vous pénétrez dans les entrailles du glacier pour une visite mémorable !
C'est aussi la visite du Glaciorium afin de comprendre toute l'histoire et l'évolution de la mer de Glace.
Ce sont enfin des restaurants pour vous accueillir confortablement, sans oublier le mythique hôtel du Montenvers, face aux Drus !

🚞🚡 🌄 Bonne visite sur nos sites 🚞🚡🌄

📷 Collection: D.Cardoso/J.Malbert



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----- SOUVENIRS -----En 1954, c'est le progrès qui est en marche pour le petit train du Montenvers, des automotrices éle...
08/08/2024

----- SOUVENIRS -----

En 1954, c'est le progrès qui est en marche pour le petit train du Montenvers, des automotrices électriques équipent et rentrent en action sur la ligne à crémaillère.
Elles remplacent peu à peu les trains à vapeur qui vont disparaître et le temps de parcours passe de 50 à 20 mn.
Mais à l'orée des seventies, ce train si spécial à vapeur est réintégré dans des services spéciaux avec la motrice N°7, il fait la joie de nombreuses générations.
Ces services perdurent jusqu'en 1983 quand l'ultime machine à vapeur est remisée à jamais. Témoin d'un passé révolu, une machine est exposée devant les caisses de la gare du Montenvers tandis que les voitures voyageurs sont conservées et rénovées pour les 110 ans du site.

🚞🚡 🌄 Bonne visite sur nos sites 🚞🚡🌄

📷 Collection: D.Cardoso/J.Malbert



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----- HISTOIRE -----En 1946, la famille Claret de Chamonix obtient une concession pour percer une grotte dans la Mer de ...
06/08/2024

----- HISTOIRE -----

En 1946, la famille Claret de Chamonix obtient une concession pour percer une grotte dans la Mer de Glace.
Le travail est gigantesque mais le résultat est là !
Dès l’été suivant, les touristes sont émerveillés par les reflets bleutés de la glace.
Mais le glacier étant en perpétuel mouvement, la grotte doit être recreusée chaque année et l’ambiance intérieure change grâce aux modifications ingénieuses des « grottus » (nom donné aux hommes qui travaillent la glace).
La grotte est accessible par un sentier depuis la gare du chemin de fer à vapeur.
En 1954 grâce à l'électrification de la ligne de chemin de fer, les cadences augmentent et l'affluence à la grotte augmente aussi.
En 1961, la décision est prise par la société du Montenvers de construire un téléphérique reliant la gare du Montenvers à la grotte de glace.
L'appareil est remplacé en 1988 par une télécabine de 8 cabines de 15 places et il n'y a à l'époque aucune marche pour accéder au glacier situé à 80 mètres de l'arrivée de l'appareil.
Nouveauté 2024, une nouvelle télécabine construite plus en amont du glacier à proximité de « l’éperon des échelets», a permis de supprimer les 500 marches et d’arriver à proximité de la Mer de Glace
Aujourd'hui, le sentier n'existe plus et la visite de la grotte se fait uniquement par les cabines.

🚞🚡 🌄 Bonne visite sur nos sites 🚞🚡🌄

📷 Collection: D.Cardoso/J.Malbert

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----- HISTOIRE -----Terminus du petit train : la gare du Montenvers !Les grandes Jorasses, les Drus et le Grand Charmoz,...
05/08/2024

----- HISTOIRE -----

Terminus du petit train : la gare du Montenvers !
Les grandes Jorasses, les Drus et le Grand Charmoz, depuis le Belvédère de la plateforme d'arrivée .
On peut admirer une quantité de sommets prestigieux.
Cinquante minutes, deux tunnels et un viaduc, le train à vapeur arrive à destination du célèbre glacier.
Depuis Paris Gare de Lyon, c'est seulement deux changements de quais et ça, en 1909, on en est pas peu fier !
L'électricité arrive en 1954 et remplace peu à peu la vapeur...
C'est la motrice N°41 qui effectue la première montée vers le célèbre belvédère du Montenvers.
C'est un voyage pittoresque effectué depuis plus de 115 ans dont 7O en électrique.

📷 Collection : J.Malbert / D.Cardoso



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---- RECHAUFFEMENT -----Ces 2 photos prises au même endroit (gare aval de l'ancien téléphérique Montenvers Mer de Glace ...
01/08/2024

---- RECHAUFFEMENT -----

Ces 2 photos prises au même endroit (gare aval de l'ancien téléphérique Montenvers Mer de Glace 1960-1987) témoignent de la lente agonie de la Mer de Glace.
La 1ère photo, quant a elle, a été prise en 1962, et la seconde, il y a un an.

Il y a maintenant, au même endroit, plus de 100m de dénivelé. La télécabine construite pour remplacer cette installation à également disparue.
La Mer de Glace était juste là, à la sortie de du téléphérique.

D'ailleurs, savez-vous qu'en 1988, la télécabine avait été construite un peu plus en aval pour remplacer le téléphérique car le glacier reprenait du volume et venait taper dans les contrepoids ?

Aujourd'hui c'est un nouvel accès pour retrouver le glacier et sa grotte.
Les 500 marches n'existent plus et la nouvelle télécabine vous approche au plus près, mais le glacier reste vivant et il subsiste quelques marches pour se rafraîchir et contempler la grotte taillée dans une glace multi centenaire

☀️Bonne visite sur nos sites ☀️

📷 1962-2023 D.Cardoso/J.Malbert



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------ CHAPEAU -----Au XIX ème et au début du XXème siècle, le glacier se traversait aisément.Et nombreux sont les troup...
22/07/2024

------ CHAPEAU -----

Au XIX ème et au début du XXème siècle, le glacier se traversait aisément.
Et nombreux sont les troupeaux et les hommes à passer d'une rive à l'autre.
La buvette du Chapeau offre également un panorama splendide et à l'époque la glace n'est qu'à quelques mètres.....
Le chalet n'est plus à son emplacement d'origine mais il offre une vue surprenante sur le Montenvers.
Le glacier à reculé et l'on ne le franchit plus comme avant, mais c'est une autre époque.
Profitons de ce que la nature nous offre aujourd'hui, un panorama éblouissant sous la chaîne de montagne la plus haute d'Europe.

📷 Collection : J.Malbert / D.Cardoso



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20/07/2024

----- ANIMATION -----

La MB Race fait étape aux Houches avec le MB Kids Tour 2024 ! 😊
Le MB Kids Tour, c’est l’occasion pour vos petits champions de se perfectionner à la pratique du VTT. Encadrés par un moniteur diplômé, ils pourront apprendre tout en s’amusant le temps d’une demi-journée. Au programme, exercices techniques et ludiques pour progresser en s’amusant !
Ces initiations sont destinées aux enfants âgés entre 6 et 9 ans !
On vous donne donc rendez-vous au départ de la télécabine du Prarion le lundi 12/08 prochain !
Et pour s’inscrire, c’est par ici : https://reg-livetrail.net/mbrace-2024/register/108941



Animations Vallée de Chamonix-Mont-Blanc
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Domaine Skiable Les Houches St Gervais

----- EXPLORER -----Le Montenvers, c’est une promesse d’émerveillement et d’aventure ! Embarquez dans la nouvelle téléca...
18/07/2024

----- EXPLORER -----

Le Montenvers, c’est une promesse d’émerveillement et d’aventure !
Embarquez dans la nouvelle télécabine pour des vues spectaculaires, explorez la féerique Grotte de Glace ❄️.
Plongez ensuite dans l’histoire fascinante du site, au Temple de la Nature 🎥, un ancien refuge transformé en salle de cinéma immersive.
Nature et magie vous attendent pour des souvenirs inoubliables ! ✨

📷 D.Cardoso / J.Malbert 2024

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28/06/2024

----- Histoire d'exploit -----

Le 25 aout 1931, Antoine Peugeot part à l'assaut du Montenvers !
La motocyclette est une Peugeot de série 220 cm³.
Quittant l'agence Peugeot de Chamonix il se rendit au syndicat d'initiative de Chamonix afin de faire contrôler son départ.
Une heure et vingt sept minutes après son départ, il arrive à l'hôtel du Montenvers où il pose pour la photo.

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17/06/2024

🚂Commençons la semaine du bon pied avec une escapade au Montenvers pour démarrer en beauté ☺️!



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01/06/2024

🚂✨ Le Train du Montenvers est de retour ! ✨🚂

À partir du 1er juin, embarquez dans le légendaire train rouge du Montenvers et laissez-vous transporter vers Mer de Glace ! ❄️🏔️

🌄 Découvrez :

Des panoramas époustouflants
Une expérience ferroviaire unique
La beauté glaciaire du Mer de Glace

📅 Date d'ouverture : 1er juin
📍 Lieu : Gare du Montenvers, Chamonix Mont-Blanc

🎟️ Réservez vos billets en ligne 👉https://www.montblancnaturalresort.com/fr/forfait-ski/reservation-a-retour-global-montenvers-hv-5223/?s=2024-06-01&dp=0

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-----ℹ️ info ----- Le train du montenvers fait une pause du 13 au 31 mai !Mais rassurez-vous il sera de retour sur les r...
16/05/2024

-----ℹ️ info -----

Le train du montenvers fait une pause du 13 au 31 mai !
Mais rassurez-vous il sera de retour sur les rails dès le 1er juin.



Chamonix-Mont-Blanc
Département de la Haute-Savoie
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Montenvers - Mer de Glace

----- Histoire éléctrique -----Commencée en avril 1953, l’implantation des mats de ligne et de la caténaire nécessaire à...
04/05/2024

----- Histoire éléctrique -----

Commencée en avril 1953, l’implantation des mats de ligne et de la caténaire nécessaire à l’exploitation électrique se fait en maintenant la circulation des trains à vapeur.
Les sous stations électriques et le dépôt sont prêts à recevoir les motrices en ce début 1954.
Il faut dire que le progrès est déjà en marche depuis 1953 ! En effet, deux voitures voyageurs, la 51 & la 52, flambantes neuves commencent leurs exploitation poussées par les locomotives à vapeur.
Il faut attendre le 25 mai 1954, pour que l’automotrice n°41 arrive au dépôt du Montenvers suivie de près par ses bogies qui arrivent le 27 mai.

Le 4 juin, les essais sous tension de la motrice n°41 sont effectués, rapidement suivis par des essais à vide puis en charge.
Le 18 juin la 41 est réceptionnée comme train d’essai et le dimanche 20 juin 1954, les premiers voyageurs utilise la force motrice électrique.
D’un voyage de 50 mn à la vapeur, il ne faut maintenant plus que 20 mn pour atteindre le célèbre belvédère du Montenvers. Cet été-là, les trains à vapeurs et les trains électriques se partagent l’exploitation touristique du site.
L’automotrice n°42 arrive ensuite le 18 juin puis la n°43, et le 16 juillet c’est au tour de la n°44.
La motrice n°45 arrive 7 ans plus t**d, en juin 1961 et il faut attendre le 6 mars 1979 pour la réception de la motrice n°46.
Cette année 2024, nous fêtons donc les 70 ans de l’électricité au Montenvers et de nos trains mythiques.

📷 Collection : D.Cardoso / J.Malbert

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Les Grands Montets s'apprêtent à fermer leurs portes pour la saison hivernale, le 5 mai prochain.Ne manquez pas l'occasi...
03/05/2024

Les Grands Montets s'apprêtent à fermer leurs portes pour la saison hivernale, le 5 mai prochain.
Ne manquez pas l'occasion de profiter des dernières pistes enneigées et de participer aux Freeride Day pour une expérience inoubliable !

Envie de prendre de la hauteur ? Admirez des panoramas à couper le souffle et vivez des moments uniques à l'Aiguille du Midi Téléphérique Chamonix Mont Blanc ou au Montenvers - Mer de Glace (fermeture du Montenvers le 12 mai 2024).

📷 D.Cardoso / J.Malbert 2024

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----- HISTOIRE -----Terminus : la gare du Montenvers.Les grandes Jorasses, les Drus et le Grand Charmoz, le Belvédère de...
20/04/2024

----- HISTOIRE -----

Terminus : la gare du Montenvers.
Les grandes Jorasses, les Drus et le Grand Charmoz, le Belvédère de la plateforme d'arrivée permet d'admirer un panorama magnifique.
Cinquante minutes, deux tunnels et un viaduc, le train à vapeur arrive à destination du célèbre glacier.
Depuis Paris Gare de Lyon, c'est seulement deux changements de quais et ça , en 1909, on en est pas peu fier.
Un voyage pittoresque effectué depuis plus de 110 ans.

📷 Collection : J.Malbert / D.Cardoso

----- BORD DE MER -----La mer donne des envies de liberté, mais c'est aussi le lieu du péril, de tous les dangers, comme...
04/04/2024

----- BORD DE MER -----

La mer donne des envies de liberté, mais c'est aussi le lieu du péril, de tous les dangers, comme on peut le lire dans L’Odyssée d'Homère, mais ici, elle ne vous laisse pas de glace...

Le train du Montenvers est ouvert.
Horaires du 16 mars au 12 mai 2024, inclus.
📍 Premier départ à 10h00, puis un départ toutes les heures. Départ toutes les 30 ou 20 minutes en cas d'affluence.
📍 La télécabine de la Mer de Glace et la grotte de glace sont ouvertes à partir de 10h30.
📍 Dernier départ de Chamonix pour visiter la grotte à 15h00. 📍 Dernière montée à 16h30. Dernier retour du sommet à 17h00. 📍Dernière montée télécabine Retour Vallée Blanche à 16h30.

🟢Le Glaciorium est ouvert.
🟢Les sentiers raquettes sont ouverts.
🟢 Le Temple de la Nature, le bar des glaciers, l'Hôtel et restaurant sont ouverts.

Pas de réservation.

Les chiens sont acceptés tenus en laisse.

⚠️ FERMETURE du site du Montenvers du 13 au 31 mai 2024 inclus. Pour toute autre période, n'hésitez pas à nous contacter ou à consulter notre site internet.

☀️Bonne journée☀️

📷 J.Malbert / D.Cardoso



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----- DEMONTAGE -----Vous l'avez emprunté depuis 1988. L’ancienne télécabine qui a desservi la grotte de glace, entame s...
02/04/2024

----- DEMONTAGE -----

Vous l'avez emprunté depuis 1988.
L’ancienne télécabine qui a desservi la grotte de glace, entame sont démantèlement.
Aujourd'hui, c'est la dernière cabine qui est décrochée du câble.
La télécabine a déjà tiré sa révérence en matière commerciale en septembre, mais elle est restée en place à des fins techniques.
Il ne restera bientôt plus rien des vestiges de l'ancien appareil.
Une nouvelle télécabine à déjà pris le relais sur un axe légèrement différent depuis le 3 février.
Confortable, panoramique et silencieuse cette nouvelle télécabine s'inscrit dans un programme de modernisation du site du Montenvers.

Merci aux équipes techniques pour le travail accompli et restant à faire.
Merci à nos visiteurs qui ont découvert le site en chantier et qui ont pu suivre l'évolution.

À bientôt sur le site du Montenvers - Mer de Glace

📷 J.Malbert / D.Cardoso



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Adresse

35, Place De La Mer De Glace
Chamonix
74400

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