Gravelines Plaisance

19/12/2024

DE BONNES NOUVELLES POUR CETTE FIN D'ANNEE
Suite a la réunion de l'ensemble des associations nautiques de grand fort et de Gravelines pour la conférence de presse ayant eu lieu dans les locaux de GRAVELINES PLAISANCE a l'encontre du projet de la pose d'un filet anti-migrants dans le chenal de gravelines grand fort, la préfecture du nord pas de calais abandonne le projet nous n'aurons donc pas de filet entravant la navigation, je pense que la mobilisation de l'ensemble des acteurs de la plaisance a grandement contribué à l'abandon ce projet ubuesque et que les éléments que nous avons apportés ont été entendus
encore bravos a tous les clubs nautiques qui nous soutenus dans la démarche
l'annonce officielle a été donnée en conseil municipal de Gravelines
bon et joyeux noel a tous
Eddy Merlier

18/12/2024

beaucoup de ces vieilles photos proviennent du site de Bob Fournier merci a lui de nous en faire profiter

le bassin Vauban de Gravelines

Commentaire de Bernard Paillart merci a lui également
Le bassin "Vauban" qui en fait s'appelait Sébastien Le prestre ,seigneur de Vauban (1633-1707) ingénieur militaire et maréchal de France ,il dirigea de nombreux sièges au cours des guerres ,sous louis XIV et modernisa le système défensif de Gravelines et autres places fortes ,il fut nommé gouverneur de Dunkerque ,Bergues ,Gravelines et Furnes en 1706 ! ce bassin fut inauguré en 1876 !ce bassin fut protégé cote ouest par un ouvrage à cornes

18/12/2024

17/12/2024

15/12/2024

la minute culturelle des amis des forts Philippe:
Petit Fort
texte de bernard desmit
Ce n’est pas une ville, c’est un hameau qui a failli devenir une ville ! Contrairement à Grand-Fort-Phillipe, qui est devenue une ville en 1884, Petit-Fort-Philippe n’a jamais été détachée de Gravelines. Son territoire était bien trop vaste et bien trop riche pour qu’elle accepte de s’en séparer ; à cette époque, elle était très réputée pour sa pêche à Islande.
Les origines de ce hameau sont militaires et remontent à la domination espagnole, au XVIIe siècle, pour protéger l’accès au port de Gravelines et éviter les invasions. Les Français l’ont repris en 1658.
Son histoire économique commence sous le Premier Empire, avec l’épisode des Smogglers, surnom donné aux contrebandiers anglais. En 1811, un décret impérial prévoit de les accueillir pour faire entrer leur or et pallier les effets du blocus anglais sur le commerce français. Une enceinte en forme de pentagone est alors délimitée sur le site de Petit-Fort-Philippe, en bordure de chenal. C’est là que s’échangent l’alcool et les marchandises.
Puis, le hameau est devenu un lieu de pêche après la chute de l’Empire. En 1853, sous le Second Empire, les parcelles du pentagone se sont peu à peu loties. Les pêcheurs du hameau se sont rapprochés des embarcations. Le phare est mis en service en 1842 et devient un élément structurant du paysage.
Fin XIXe, Petit-Fort-Philippe acquiert une nouvelle casquette : elle devient une destination prisée pour les bains de mer, cette recommandation médicale qui consiste à respirer l’air marin. Plusieurs familles de la bourgeoisie lilloise y construisent leurs villas. Mais vient la Seconde Guerre mondiale, les Allemands détruisent tous les équipements balnéaires et touristiques, sauf le phare, car il pouvait leur servir. Elle devra attendre la fin des années soixante pour retrouver son activité balnéaire. Après avoir été le temple de la pêche, Petit-Fort-Philippe est devenue le coffre-fort de Gravelines. »

09/12/2024

filet Anti-migrants dans le chenal
à ce jour, rien n'est arrêté, le préfet du nord campe sur ses positions et ne démords pas sur le fait que le chenal est le point de départ des migrants ce qui n'est plus le cas depuis longtemps " Dixit la police maritime en charge des départ de migrants" . Actuellement, ils sont déployés à l'est soit à Loon plage et Malo d'après une source sûre. Quelques départ se font depuis les Hem de Marck et les Escardines mais rien depuis ,le chenal. Le combat continu.

06/12/2024

les allemands viennent de quitter les lieux , l'avenirc est à la reconstruction afin de reprendre une vie normale

05/12/2024

Baptême du Charles Léon DG 600 juillet 1928
Bernard Paillart
on s'aperçoit la ferveur de la population dans les années 1928 , un baptême ,même pour un chalutier était une fête locale ! Merci Jean Marie ,superbe photo que je ne connaissais pas mais qui démontre que le peuple des deux rives étaient tourné vers la Mer , source de revenus et de pourvoir manger à sa faim avec l'apport des produits marins !

04/12/2024

Traversées de la Manche : un coup de filet franco-allemand met à mal un réseau de passeurs
Une vaste opération a eu lieu mercredi en Allemagne contre un réseau de passeurs kurdes irakiens, soupçonné d’embarquer des migrants clandestins de la France vers la Grande-Bretagne via la Manche, ont annoncé les autorités allemandes.

La ministre allemande de l’Intérieur, Nancy Faeser, a évoqué des « arrestations » visant des « gangs qui recourent à la menace et à la violence pour parquer des êtres humains dans des canots pneumatiques ». Elle promet que son pays « continuera à prendre des mesures sévères » contre ces trafiquants « sans scrupule. »
Les autorités policières et judiciaires françaises et allemandes collaborent à ce coup de filet sous l’égide de leurs coordinateurs européens respectifs, Europol et Eurojust. Pour l’instant, la police allemande n’a souhaité fournir aucune information sur des lieux précis, selon Der Spiegel.
Plus de 500 agents de la police allemande, aidés par plus de 20 enquêteurs français et trois experts d’Europol, perquisitionnent en Allemagne plusieurs maisons et entrepôts en vertu de mandats du tribunal de Lille, a précisé le commissaire. Ces opérations se déroulent dans les régions de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, au nord-ouest de l’Allemagne et du Bade-Wurtemberg, un Land frontalier de l’Alsace.

Entre 1 000 et 3 000 euros pour embarquer sur un canot
Cette opération fait suite à une précédente enquête réussie menée par la Belgique, la France et l’Allemagne contre un autre réseau criminel qui a conduit à l’arrestation de 19 passeurs présumés en février, selon la police.

Selon Europol, ce précédent réseau, composé là aussi de ressortissants irakiens et syriens d’origine kurde, percevait « entre 1 000 et 3 000 euros par migrant pour une place à bord du dangereux navire ». L’Allemagne est régulièrement citée par les enquêteurs comme l’une des bases arrière du trafic de canots gonflables destinés aux traversées de la Manche.
Au moins 72 personnes sont mortes depuis le début de l’année en tentant de rallier l’Angleterre par la mer depuis le littoral français, selon un décompte de la préfecture du Pas-de-Calais, ce qui fait déjà de 2024 l’année la plus meurtrière depuis l’apparition du phénomène des « small boats » dans la Manche en 2018.

32 000 personnes ont réussi la traversée depuis le début de l’année, selon les autorités britanniques.

ils ne sont tous partis du chenal de Gravelines - Grand Fort philippe
pour justifier un filet en travers du chenal