Today was very special for us here at Marsaudon Composites, with the departure of the #ORC57 n2, Apocalypse, after a thorought commissionning and preparation here in Lorient.
James and Eva are now heading straight to Cadix.
There are some projects very special to us, not only by the amount of thinking and engineering we put in, but also by the links woven with the owners. This one is definitely of those !
Fair winds to you James and Eva ! See you very soon !
We are impatient to follow your #adventure on your YouTube channel.
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Aujourd'hui était un jour très spécial pour nous, ici à Marsaudon Composites, avec le départ de l' #ORC57 n°2n Apocalypse, après une préparation approfondie, ici à Lorient.
James et Eva se dirigent maintenant directement vers Cadix.
Il y a des projets qui nous tiennent particulièrement à coeur, non seulement par la quantité d'étude et d'ingénierie que nous y avons mis, mais surtout par les liens tissés avec les propriétaires. Celui-ci en est indéniablement un !
Bon vent à vous, James et Eva ! On se reverra bientôt !
Nous sommes impatents de suivre vos aventures sur votre chaîne YouTube
Architect: Marc Lombard Yacht Design Group
#OceanRiderCatamarans #ORC #TrueSailingAdventure #TheCruiser
Yesterday we started the sail test of the #ORC57 n2, here in Lorient. The beggining of a week of test and validation of the sails, calibration of the electronic, validation of the deck plan, tuning of the rudders, tuning of the rigging including the quanting, validation of the overall behaviour of the yacht under sail.
We had nice conditions for this first day, and she behaved more than very well: 16knts SOG for 17knt TWS and 40° AWA... Pretty neat !
More tests and fine tuning, and the hydrostatic weighting are to come before delivery.
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Hier nous avons débuté les tests sous voile de l' #ORC57 n2, ici à Lorient. C'est le début d'une semaine de test et de validation des voiles, de calibration de l'électronique, de validation du plan de pont, de régalge des safrans et du gréement, quète incluse, de validation du comportement général du catamaran sus voile.
Nous avons eu de belles conditions pour cette première journée, et le canote se comporte plus qu'honorablement: 16 nds de vitesse fond pour 17nds de vent réel à 40° du vent apparent... Plutôt pas mal !
Plus d'essais et de régalges, ainsi que la pesée hydrostatique sont à venir avant la livraison.
Architect: Marc Lombard Yacht Design Group
#OceanRiderCatamarans #ORC #TrueSailingAdventure #TheCruiser
Sea trials on the #ORC50 n21 at La Grande Motte yesterday, just after the International Multihull Show.
Nice ride !
Thanks to all of you who came to visit us during those last five days. It has been a pleasure to meet you, discover your projects and dreams of adventure, most of all, see your smiles.
See you very soon !
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Essais en mer sur l'#ORC50 n21 à La Grande Motte hier, juste après le International Multihull Show.
Nice ride !
Merci à tous qui nous avez visité pendant ces 5 derniers jours. Cela a été un plaisir de vous rencontrer, de découvrir vos projets et rêves d'aventure, et plus que tous, de voir vos sourires.
A très bientôt !
#OceanRiderCatamarans #ORC #TrueSailingAdventure #ORC42 #ORC50 #ORC57 #MarsaudonComposites
Meanwhile the crew conveying the #ORC57 n1 towards La Grande Motte for the International Multihull Show / @international_multihull_show enjoyed a bit of relaxing sailing at sunset in a middle of a rough journey mostly upwind.
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Pendant ce temps l'équipage qui convoie l'#ORC57 n1 vers La Grande Motte pour le International Multihull Show profite d'un moment de voile détente au coucher de soleil, au milieu d'un convoyage agité principalement au près.
Architect : Marc Lombard Yacht Design Group
#OceanRiderCatamarans #ORC #TrueSailingAdventure #TheCruiser