CarnWay

22/11/2024

Chevrolet Corvette Mako Shark I (1961).
Pays : États-Unis.
Fabricant : General Motors Corporation.
Produit : 1.
Type de moteur : V8.
Cylindrée du moteur : 6996 cm3.
Système d'alimentation : carburateur à 4 chambres.
Puissance maximale : 425 ch à 5800 tr/min.
Transmission : automatique à 3 vitesses. 🚗

20/11/2024

Ferrari 250 Testa Rossa 🖤♥️

16/11/2024

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15/11/2024

Bandini 750 Sport Internazionale "Saponetta" (1957-1961).
Pays : Italie.
Fabricant: Bandini Automobili s.r.l.
Produit : 9.
Type de moteur : 4 cylindres en ligne.
Cylindrée du moteur : 747 cm3.
Système d'alimentation : Deux carburateurs Weber 35 DCO3 à 2 chambres.
Puissance maximale : 71 ch à 8500 tr/min.
Transmission : manuelle à 4 vitesses.
Poids : 390 kg.
Vitesse maximale : 185 km/h.

De la fin des années 40 au début des années 60. Les petites voitures de sport connues sous le nom d'Etceterini étaient populaires en Italie. En règle générale, ils étaient construits sur la base de modèles Fiat de petite entreprise comme Moretti, Giannini, Siata, Stanguellini, Nardi, Ermini, etc. Ilario Bandini a également commencé en 1946 avec la production de voitures de course avec un moteur modifié de la Fiat 1100, mais en 1950 Il a choisi sa propre voie en passant aux moteurs américains Crosley. 🏎️

15/11/2024

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14/11/2024

Auburn 8-115S Boattail Speedster (1928).
Pays : États-Unis.
Fabricant : Auburn Automobile Co.
Prix ​​: 2 195 $.
Type de moteur : 8 cylindres en ligne.
Puissance maximale : 115 ch à 3300 tr/min.
Transmission : manuelle à 3 vitesses.
Vitesse maximale : 137 km/h. 🚗

13/11/2024

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12/11/2024

Photo publicitaire de la Chevrolet Corvette Split Window, 1963.

12/11/2024

Barney Oldfield au volant d'une voiture de course Christie V4 de 1907.

📌Au début du 20e siècle, la propulsion arrière est devenue un modèle pour le design automobile, notamment avec les débuts du Ford Model T produit en série en 1908.

📌Mais cela n'a pas arrêté l'inventeur américain Walter Christie. En 1905, il crée sa propre voiture radicale à traction avant. Son Christie de 60 chevaux, construit à New York, était équipé de 4 cylindres alignés au-dessus et parallèles à l'essieu avant. C'était une innovation à l'époque.

📌Christy a conduit sa voiture à travers les États-Unis et l'Europe pour tenter de promouvoir le design innovant, mais a rencontré des problèmes mécaniques, a eu un accident et a failli mourir. Il a ensuite appliqué son idée à un prototype de taxi new-yorkais. À l'époque, l'aménagement de Christie's était considéré comme trop « non conventionnel » et, à 2 600 $ par voiture, trop coûteux.

📌Walter Christie est mort dans la pauvreté en 1944, sans savoir que sa voiture à traction avant avec moteur transversal deviendrait la norme.🙌

10/11/2024

Le premier navigateur avec un ensemble de cartes qu'il fallait faire défiler à la main, 1920. 🗺️🗺️🗺️

10/11/2024

Lohner-Porsche Semper Vivus (1900).
Pays : Autriche.
Fabricant : Jacob Lohner & Co., Vienne.
Produit : 1.
Puissance maximale : 14 ch
Transmission : Entraînement direct.
Lecteur : Plein.

En 1893, Ferdinand Porsche, 18 ans, arrive de République tchèque à Vienne, la capitale de l'Empire austro-hongrois, et obtient un emploi dans l'entreprise Vereinigte Elektrizitäts-AG de Bela Egger. Là, il inventa et breveta en 1896 un moteur électrique intégré à une roue. En 1900, Porsche a présenté la première voiture hybride au monde au Mondial de l'Automobile de Paris, ainsi que la première voiture à transmission intégrale et freins sur les quatre roues - Lohner-Porsche, ou, comme l'appelaient les Français, La Toujours Contente. 🚗

08/11/2024

Une expérience japonaise des années 90 montre comment se forment les embouteillages.

Les chercheurs ont créé une route fermée et ont demandé aux conducteurs de rouler à vitesse constante. Cependant, au fil du temps, des embouteillages sont encore apparus sur la route, même en dépit de l'absence d'obstacles et de raisons évidentes de ralentissement. Pourquoi cela se produit-il ?

Ce phénomène est dû au fait que même de petits changements dans la vitesse d'une voiture provoquent une réaction en chaîne : la voiture ralentit, le conducteur derrière réagit en ralentissant également, et ainsi de suite. En conséquence, de petites fluctuations se transforment en une vague de décélérations, ce qui conduit à un embouteillage. C'est ce qu'on appelle une « vague de trafic » ou un « embouteillage fantôme », et cela peut se produire même sur une route complètement dégagée.🚗

08/11/2024

Une voiture est une nécessité, mais aussi une expression de nos désirs et de notre statut. 💚

08/11/2024

Chevrolet Corvette ❤️❤️❤️

08/11/2024

Dodge Coronet 💚

08/11/2024

08/11/2024

Continuité des générations🙌

07/11/2024

En 1929-1931 a vendu plus de 2 300 unités Model M, parmi lesquelles seules 24 voitures de route étaient dotées de l'option Supercharged, qui coûtait 1 500 $. Dans cette conception, le Stutz Model M n'était pas différent de sa version de course, qui a concouru au Mans en 1929. Le compresseur était relié au vilebrequin à l'aide d'un accouplement et était activé manuellement en appuyant sur un bouton du tableau de bord. La photo montre l'un des rares compresseurs Stutz modèle M qui ont survécu jusqu'à ce jour. Sa carrosserie de coupé surbaissée et à long capot a été fabriquée chez Lancefield Coachworks à Londres pour Warwick Wright Ltd. En 2006, la voiture a été vendue aux enchères RM pour 715 000 $.

Coupé Lancefield suralimenté Stutz modèle M (1930).
Pays : États-Unis.
Fabricant : Stutz Motor Car Company.
Produit : 1.
Type de moteur : 8 cylindres en ligne.
Cylindrée du moteur : 5277 cm3.
Système d'alimentation : Deux carburateurs SU.
Cycle de fonctionnement : Quatre temps.
Suralimentation : Roots Supercharger.
Puissance maximale : 185 ch
Transmission : manuelle à 4 vitesses. 🚗