SuperTour-Georgia

SuperTour-Georgia Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from SuperTour-Georgia, Cruise Agency, Tbilisi.
(1)

Tours in Georgia
Individual and VIP tourism
Corporate Services
Business tours in Georgia
Wellness and treatment programs
Study programs in Georgia
Holiday programs for kids

29/09/2023
17/07/2023

აწი იცოდეთ განსხვავება 🐷

25/04/2023
25/04/2023

Ноам Хомский: «10 жутких трюков, с помощью которых контролируют массы» Aрсенал для зомбирования. Ноам Хомский — профессор...

14/11/2022
14/11/2022
01/11/2021
22/04/2020

მეცნიერებმა დაამტკიცეს, რომ კვერცხის ცილა საუკეთესო საშუალებაა სისხლის წნევის მომატების წინააღმდეგ. თუ მაღალი ...

17/03/2020

მამუკა ხაზარაძის გამდიდრების სქემა – როგორ იშოვა მილიონები და რა საქმე დევს პროკურატურის თაროზე

19/01/2020

Текст письма

04/10/2019

В августе 2008 из своих домов в Цхинвальском регионе были изгнаны более 30 000 грузин. Остатки некоторых домов, которые сохранились к 2...

17/02/2019

თუ სახსრების დაავადება გაქვთ (ოსტეოქონდროზი, ოსტეოართროზი, ართრიტი) და არ გსურთ ქიმიური საშუალებებით მკურნალობ.....

31/01/2019

კვირიკაშვილ-ქუმსიშვილ-ხაზარაძის ბერმუდის სამკუთხედი ანაკლიაში

თეიმურაზ ქარჩავა: მზად ვარ ჩამოვიდე საქართველოში და ბოლომდე ვამხილო კვირიკაშვილ-ქუმსიშვილ-ხაზარაძის ტრიო, რომლის მაქინაციების და აფიორის შედეგად სატენდერო კომისიამ უარი უთხრა 70 მილიარდი დოლარის ბრუნვის მქონე „პაუერ ჩაინას“ და არჩვანი სრულიად უსახო და უცნობ „კონტიზე“ გააკეთა

ვესაუბრებით კონსორციუმ „ანაკლია პორტი და ეკო პარკის“ პრეზიდენტს, ბატონ თეიმურაზ ქარჩავას:

- 2016 წლის ივნისში დასაწყები „ანაკლია პორტის“ მშენებლობა დღემდე არ დაძრულა. არადა, ეს პუნქტი, ტენდერის ერთერთი უმკაცრესი მოთხოვნა იყო!

- მკითხველს უნდა შევახსენო: კონსორციუმ „ანაკლია პორტი და ეკო პარკის“ და მასში შემავალი, ჩინური კომპანიის „ფაუერჩაინას“ ტენდერის ბოლო ეტაპზე ჩამოშორება, დიდწილად, საქართველოს მთავრობის დამსახურებაა, რომელიც კატეგორიულად მოითხოვდა პორტის მშენებლობის დაწყებას 2016 წლის ივნისში.
ასეთი დაჟინებული მოთხოვნით ტენდერში არ დაუშვეს ხაზარაძის არც ერთი კონკურენტი 10-ზე მეტი კომპანია.

ტენდერის ფინიშზე დარჩენილი „ხაზარაძე და კონტი ჯგუფისგან“ განსხვავებით, ჩვენი კონსორციუმი რამდენიმე წელიწადი ემზადებოდა და ამუშავებდა „ანაკლია პორტის“ მშენებლობის კონცეფციას. დეტალებში იყო გათვლილი ყველა ტექნიკური საკითხი.
მივმართეთ საქართველოს მთავრობას და ასამდე შეკითხვა გავუგზავნეთ, რომელთა შესწავლა და გადაწყვეტა აუცილებლად მიგვაჩნდა, სანამ სახელმწიფოსა და ტენდერში გამარჯვებულს შორის ხელშეკრულება დაიდებოდა.

მახსენდება, ჩვენი შეკითხვების სიმრავლის გამო მთავრობიდან ასე გვიპასუხეს: - „რა შეკითხვები აგიტყდათ, თქვენი კონკურენტი ხმას არ იღებს, უპრეტენზიოდ თანხმდება სახელმწიფოს მიერ შემოთავაზებულ ტენდერის პირობებზეო?“

ის, რომ, „ხაზარაძე და კონტი ჯგუფი“ ანაკლიაში პორტის ამშენებლები რომ არ იყვნენ, ჩემთვის, მათი ტენდერში გამოჩენისთანავე იყო ცნობილი!

სინამდვილეში „ანაკლია პორტის“ ტენდერს გამარჯვებული არ ჰყოლია, რადგან, როგორც ზემოთ ვახსენე, ჩვენი კონსორციუმი, ქვეყნის მთავრობისგან სატენდერო პირობებზე უმნიშვნელოვანეს კითხვებზე პასუხების მოლოდინში თამაშგარეთ დატოვეს. ერთი სიტყვით, ჩინოვნიკებმა სახელმწიფო სამსახური პირად ბიზნესად აქციეს!

ყურადღება მიაქციეთ, რა მოთხოვნებს უყენებდა ქვეყნის მთავრობა ტენდერში გამარჯვებულს და როგორ შესრულდა იგი:
„ანაკლია პორტის“ ტენდერის პირობებით, გამარჯვებულს „ხელმოწერის თარიღიდან არაუგვიანეს 10 (ათი) კალენდარული დღისა, გამარჯვებულმა ეკონომიკის სამინისტროს მიერ საკუთარი შეხედულებისამებრ მითითებულ საბანკო ანგარიშზე ჩარიცხვის გზით უნდა გადაიხადოს აუნაზრაურებადი ხელმოწერის ბონუსი 3.000.000 (სამი მილიონი დოლარის) აშშ დოლარის ოდენობით.“

ამის გარდა, ტენდერში გამარჯვებულს მზადყოფნაში უნდა ჰქონოდა - „წინასამშენებლო გარანტია ერთი წლის ვადით 20 მილიონის ოდენობით. პერფორმანს გარანტია 20 მილიონის ოდენობით ყოველი გაფართოების ფაზისათვის. დამატებითი პერფორმანს გარანტია 40 მილიონის ოდენობით, რომელიც მთელ საინვესტიციო პერიოდზე ვრცელდება.“

ტენდერში „გამარჯვებულ“ „კონტი ჯგუფს, იგივე „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმს“, არცერთი ეს პირობა არ ჰქონდა შესრულებული, ისე გამოაცხადეს გამარჯვებულად.

ვიდრე „ანაკლია პორტის“ მშენებლობის ახალ შესაძლებლობაზე ჩამოვაგდებდეთ სიტყვას, უნდა შეიქმნას სამთავრობო კომისია, სადაც მიუკერძოებელი უცხოელი აუდიტი ჩაერთვება. დეტალურდ უნდა იქნას შესწავლილი, როდორ მოხდა უფულო კონსორციუმის ტენდერში გამარჯვებულად გამოცხადება, რა გაკეთდა 2016 წლის 5 თებერვლიდან დღემდე, ვისი და რა ოდენობის თანხები დაიხარჯა ანაკლიაში ჩატარებულ სამუშაოებზე, მოსახლეობის გასახლებისთვის გადახდილი კომპენსაციის ჩათვლით!

დავით ქობალია
598 708600

P.S. როგოც ნახეთ, „შესანიშნავმა სამეულმა“ კვირიკაშვილ-ქუმსიშვილ-ხაზარაძის შემადგენლობით, სულ ფეხებზე დაიკიდეს „ფაუერჩაინა“ თავისი 70 მილიარდიანი ბრუნვით და ისეთი ხელოვნური ბარიკადები აღუმართეს, ისეთი აბსურდული მოთხოვნები წაუყენეს, ისეთი ჩინოვნიკურ-ბიუროკრატიული აბლაბუდები დაუხლართეს, „ფაუერჩაინა“ მიხვდა, რომ ამათთან საქმის დაჭერა არ ღირდა.

როგორც ამბობენ, სწორედ დიმიტრი ქუმსიშვილი იყო ის კაცი, რომელმაც ბიძინა ივანიშვილი შეცდომაში შეიყვანა და დაარწმუნა, „ფაუერჩაინა“ თვითონ ამბობს უარს პროექტის განხორციელებაზე და საკუთარი ნებით ტოვებს ასპარეზსო.

შედეგი ქვეყანას ხელთ შერჩა მოპარტახებული ანაკლიის სანაპირო და პორტის აშენების გაურკვეველი, ბუნდოვანი პესიმისტური პერსპექტივა.

ტენდერი რომ მიკერძოებულად, კანონის სრული დარღვევით, სატენდერო პირობების უგულვებელყოფით ჩატარდა, ამის გამორკვევა ადვილზე ადვილი საქმეა, თუ ხელისუფლება მოინდომებს და იმ დოკუმენტებს გადაავლებს თვალს, რომლებიც ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობის სამწუხარო და გამაოგნებელ ისტორიას ასახავს.

კვირიკაშვილის პრემიერობის დროს ამ დოკუმენტების შესწავლა, ალბათ, შეუძლებელი იყო, რადგან უნდა ვივარაუდოთ, რომ კვირიკაშვილი თვითონ მონაწილეობდა და თვითონ ლობირებდა ანაკლიის პორტის ტენდერის გაყალბებასა და ფალსიფიკაციაში.
იმედი ვიქონიოთ, რომ ახალი მთავრობა ობიექტურად შეისწავლის ანაკლია პორტთან დაკავშირებულ ყველა საკითხს და ამ საუკუნის აფიორაში მონაწილე ყველა პირს სათანადოდ მიუზღავს.

კვირიკავილი, ქუმსიშვილი, ხაზარაძე - ქართული ეკონომიკის ბერმუდის სამკუთხედი იყო, სადაც ნელ-ნელა იძირებოდა და უჩინარდებოდა ქვეყნის ეკონომიკური განვითარების პერსპექტივა.
მადლობა ღმერთს, ეს სამკუთხედი დაიშალა, მაგრამ სანამ ძირფესვიანად არ აღმოიფხვრება და არ ამოძირკვება ის შხამიანი ფესვები, რაც მათ ქართული ეკონომიკის წიაღში ასე ღრმად ჩაუშვეს, მანამდე ეკონომიკის წინსვლა უკიდურესად შეფერხდება.

დ.ქ.
"საერთო გაზეთი", №2 (507) 30 იანვარი 2019.

30/01/2019
30/01/2019

ამბავი სევდიანი "შავლეგოსი" და დიდი ღალატისა

30/01/2019

"დღევანდელი "სქაიდაივინგი" ჰქონდათ ძველ საქართველოში, რაც ქართველების უზარმაზარ ცოდნაზე მიუთითებს"

30/01/2019
06/01/2019
06/01/2019

“რამდენიმე ინგლისური სიტყვა ვიცოდი, მაგრამ მე თვითონ ვერაფერს ვამბობდი. ინგლისურის არცოდნის გამო, არ მინდოდა სა....

09/08/2018
07/08/2018
07/11/2017

მიტანა ყველგან!

28/10/2017

გამოიწერე განვადებით ონლაინ მაღაზიებიდან!

12/08/2017
12/08/2017
12/08/2017

Address

Tbilisi

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when SuperTour-Georgia posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category