http://okosvaros.lechnerkozpont.hu/

Okos Város Példatár, Kelenföld (2025)

15/08/2023

FLUXJET

Egy kanadai startup nemrégiben bemutatta repülőgép-vonat hibridjét, amely állításuk szerint alapjaiban alakíthatja át az utazást. A teljesen elektromos FluxJet több mint 621 mérföld/órás, azaz 999 kilométer/órás emissziós sebességgel tud majd szárnyalni. A szárnyak nélküli repülőgép – ahogy a cég nevezi – az érintésmentes erőátvitellel és egy csomó technológiai innovációval hozza létre szédítően gyors tempóját. A legutolsó információk szerint, egyszerre ötvennégy utast és két kerekesszéket tud szállítani, emellett négy csomagtartóval is felszerelik, amibe tíz tonnányi rakomány is elférhet. A TransPod vonalnak kulcsfontosságú helyeken és nagyobb városokban lesznek állomásai. A járatok várhatóan kétpercenként fognak indulni, a jegyek pedig állítólag körülbelül negyvennégy százalékkal kerülnek kevesebbe, mint a repülők esetében. A cég nemrég egy kicsinyített FluxJetet is bemutatott egy torontói rendezvényen, hogy szemléltesse képességeit. A demómodell felszállási és leszállási manővert hajtott végre.

// A Canadian startup recently unveiled an airplane-train hybrid that they claim could fundamentally transform travel. The all-electric FluxJet will be able to soar at an emission speed of more than 621 miles per hour, or 999 kilometres per hour. The wingless aircraft – as the company calls it – will use contactless power transfer and a host of technological innovations to create its dizzyingly fast speed. According to the latest information, it will be able to carry fifty-four passengers and two wheelchairs at a time, and will also be equipped with four luggage compartments that can hold up to ten tonnes of cargo. The TransPod line will have stations in key locations and major cities. Flights are expected to depart every two minutes and tickets are said to cost around forty-four percent less than air travel. The company recently unveiled a miniaturised FluxJet at an event in Toronto to demonstrate its capabilities. The demo model performed take-off and landing manoeuvres.

Egy kanadai startup nemrégiben bemutatta repülőgép-vonat hibridjét, amely állításuk szerint alapjaiban alakíthatja át az utazást. A teljesen elektromos FluxJet több mint 621 mérföld/órás, azaz 999 kilométer/órás emissziós sebességgel tud majd szárnyalni.

08/08/2023

SZERVEREK ÁLTAL TERMELT TÁVHŐ / DISTRICT HEATING PRODUCED BY SERVERS

Dániában, Odense városában különleges megoldást találtak ki arra, hogy miként lehetne környezetbarátabbá tenni a háztartások fűtési igényét. A beszámoló szerint a helyi adatközpontban működő szerverek által termelt hőt nem hagyják kárba veszni: ahelyett, hogy a környezetbe szivattyúznák ki, az adatközpont hűtését összekötötték a helyi távhőszolgáltató rendszerével. Ennek köszönhetően a beérkező 27 Celsius-fokos vizet az adatközpont által termelt hő felmelegíti, így nagyjából 70 Celsius-fokosan táplálják vissza a rendszerbe. A város 200 000 lakosa nagyjából 100 000 háztartásban él, melynek körülbelül 10 százalékát tudják fűteni az így előállított melegvízzel.

// In the Danish city of Odense, a unique solution has been devised to make household heating needs greener. According to the report, the heat generated by servers in the local data centre is not wasted: instead of pumping it out into the environment, the data centre's cooling is connected to the local district heating system. This means that the incoming water, at 27 degrees Celsius, is heated by the heat generated by the data centre, so that it is fed back into the system at around 70 degrees Celsius. The city's 200,000 inhabitants live in roughly 100,000 households, about 10 percent of which can be heated with the hot water produced.

Dániában, Odense városában különleges megoldást találtak ki arra, hogy miként lehetne környezetbarátabbá tenni a háztartások fűtési igényét. A beszámoló szerint a helyi adatközpontban működő szerverek által termelt hőt nem hagyják kárba veszni: ahelyett, hogy a környezet...

01/08/2023

SHANGHAI DIGITAL TWIN

Több mint 26 millió lakosával Sanghaj a legnépesebb város Kínában, és a világ harmadik legnépesebb városa. A pekingi székhelyű 51World digitális ikerpár-specialistáknak pedig sikerült Unreal Engine-ben létrehozniuk a város teljes virtuális klónját - mind a 3750 négyzetkilométernyi területet. A cég több mint 20 nevezetes építményt, köztük a Oriental Pearlt és a Shanghai Towert külön-külön modellezte, és műholdak, drónok és érzékelők adatait felhasználva egy algoritmus segítségével számtalan más épület, út, vízi útvonal és zöldterület digitális változatát generálta. Végső soron a terv az, hogy a modellből egy valódi digitális ikertestvér legyen, amelyet folyamatosan, szinte valós időben frissítenek.

// With over 26 million residents, Shanghai has the highest population of any city in China, and is the third most populous in the world. And Beijing-based digital twin specialists 51World have succeeded in creating a complete virtual clone of the city in Unreal Engine—all 3,750 square kilometers of it. The company individually modeled over 20 landmark structures including the Oriental Pearl and Shanghai Tower, and used data from satellites, drones, and sensors to generate digital versions of countless other buildings, roads, waterways, and green spaces using an algorithm. Ultimately, the plan is to turn this model into a true digital twin that will be continuously updated in near real time.

Több mint 26 millió lakosával Sanghaj a legnépesebb város Kínában, és a világ harmadik legnépesebb városa. A pekingi székhelyű 51World digitális ikerpár-specialistáknak pedig sikerült Unreal Engine-ben létrehozniuk a város teljes virtuális klónját - mind a 3750 négyzetkilomét...

25/07/2023

FOLYÓVÖLGY VISSZAVADÍTÁSA / RIVER BASIN RESTORATION

Nyugat-Európa szívében, a holland-belga határon 2007-ben kezdődtek el egy minden korábbinál nagyobb léptékű élőhely-rekonstrukció munkálatai. Az Ardennekben még Meuse néven eredő, a Holland-síkságot Maastrichtnál elérő, onnan már Maasnak hívott folyó 45 kilométeres szakaszát pénzt és időt nem kímélve sikerült visszaalakítani természetes állapotába. A Hollandia és a belgiumi Flandria határán 1200 hektáron elterülő RivierPark Maasvallei (Maas-völgyi Folyópark) ma a zöldturizmus egyik legvonzóbb célpontja. A projekt legfontosabb része a természet és a mezőgazdaság szétválasztása volt, a folyó vízgyűjtőjén elhelyezkedő gazdaságok felvásárlásával és természetes állapotba való visszaállításával. Agazdákat nemcsak a nagylelkű kárpótlás győzte meg, hanem az is, hogy az áradások jelentősen megnehezítették a folyóval szomszédos területek művelését. A mezőgazdasági munkahelyek megszűnése ugyan átmeneti nehézségnek bizonyult, de az idegenforgalmi és rekreációs infrastruktúra kiépülésével, a kerékpáros és vízi turizmus beindulásával állítólag egy nagyságrenddel több munkahely jött létre. Ráadásul az ingatlanok értéke több mint 10 százalékkal nőtt a két ország hasonló adottságú területeihez képest. A projekt indulási helyszíne, Nijmegen pedig 2018-ban elnyerte az Európa Zöld Fővárosa címet.

// In the heart of western Europe, on the Dutch-Belgian border, work began in 2007 on a major habitat restoration project. The 45-kilometre stretch of the river, which originated in the Ardennes as the Meuse and reached the Dutch plain at Maastricht, where it is now called the Meuse, has been restored to its natural state at great cost in terms of time and money. The 1200 hectare RivierPark Maasvallei (Meuse Valley River Park) on the border between the Netherlands and Flanders in Belgium is now one of the most attractive destinations for green tourism. The most important part of the project was the separation of nature and agriculture, by buying up farms in the river basin and restoring them to their natural state. The farmers were convinced not only by the generous compensation, but also by the fact that the floods had made it very difficult to farm the land adjacent to the river. While the loss of agricultural jobs proved to be a temporary hardship, the development of tourism and recreation infrastructure and the development of cycling and water tourism is said to have created an order of magnitude more jobs. Moreover, property values have increased by more than 10 percent compared to similar areas in the two countries. Nijmegen, where the project was launched, was named European Green Capital in 2018.

Nyugat-Európa szívében, a holland-belga határon 2007-ben kezdődtek el egy minden korábbinál nagyobb léptékű élőhely-rekonstrukció munkálatai. Az Ardennekben még Meuse néven eredő, a Holland-síkságot Maastrichtnál elérő, onnan már Maasnak hívott folyó 45 kilométeres szakasz....

11/07/2023

SUNIMPLANT: EGY AVANTGÁRD KENDERÉPÜLET / AN AVANT-GARDE H**P BUILDING

A Sunimplant projekt részt vett a Solar Decathlon legutóbbi kiadásán, amelyet először rendeztek meg Afrikában. A kétévente megrendezésre kerülő nemzetközi versenyen a diákokat is magában foglaló csapatoknak olyan rendkívül hatékony és innovatív épületeket kell kifejleszteniük, amelyek kizárólag napenergiával működnek. A Sunimplant célja, hogy valóban fenntartható legyen, és ezért nem csupán a technológiát használja a magasabb energiahatékonysági követelmények és az éghajlati vészhelyzet követelményeinek megoldására, hanem az élőhelyek egészségét is figyelembe veszi a korrekciós ismeretek felhasználásával. A moduláris, off-grid kenderház a távoli régiók, például a marokkói Közép-Rif szükségletei ihlették. A kenderrostból és biokompozitból készült gömb alakú épületburok keret nélküli, kristályos szilíciumcellákból álló PV-technológiát integrál, amely a leghatékonyabb a piacon, és amelynek teljesítményét a szigetelő hordozó szubsztrát optimalizálja. A vákuum-befecskendezéssel készült paneleket a legmagasabb százalékban növényi alapú gyantákkal oldották meg, amelyek a szintetikus gyantákhoz képest megemelkedett UV-ellenállóságot mutatnak.

// The Sunimplant project participated in the latest edition of the Solar Decathlon, which was held for the first time in Africa. The international competition, which takes place every two years, challenges teams including students to develop highly efficient and innovative buildings that run solely on solar energy. Sunimplant aims to be truly sustainable and therefore not only uses technology to address higher energy efficiency requirements and climate emergency demands, but also considers the health of habitats using remediation knowledge. The modular, off-grid h**p house was inspired by the needs of remote regions such as the Central Rift in Morocco. The spherical building envelope made of h**p fibre and biocomposite integrates frameless PV technology consisting of crystalline silicon cells, the most efficient on the market, with performance optimised by an insulating substrate. Vacuum-injected panels are solubilised with the highest percentage of plant-based resins, which exhibit increased UV resistance compared to synthetic resins.

A Sunimplant projekt részt vett a Solar Decathlon legutóbbi kiadásán, amelyet először rendeztek meg Afrikában. A kétévente megrendezésre kerülő nemzetközi versenyen a diákokat is magában foglaló csapatoknak olyan rendkívül hatékony és innovatív épületeket kell kifejleszteniük...

04/07/2023

THE LINE

A THE LINE egy olyan civilizációs forradalom, amely az embert helyezi előtérbe, példátlan városi életérzést nyújtva, miközben megőrzi a környező természetet. Újradefiniálja a városfejlesztés koncepcióját és azt, hogy a jövő városainak hogyan kell kinézniük. Nem lesznek utak, autók és károsanyag-kibocsátás, ezen kívül 100%-ban megújuló energiával működik majd, és a terület 95%-át a természet számára tartják meg. A hagyományos városokkal ellentétben az emberek egészségét és jólétét helyezik előtérbe a közlekedéssel és az infrastruktúrával szemben. Csak 200 méter széles, de 170 kilométer hosszú és 500 méterrel a tengerszint felett. A THE LINE végül 9 millió ember befogadására lesz alkalmas, és mindössze 34 négyzetkilométeres területen épül meg. Ez csökkentett infrastrukturális lábnyomot jelent, ami soha nem látott hatékonyságot eredményez a városi funkciókban. Az egész évben ideális klíma biztosítja majd, hogy a lakosok élvezhessék a környező természetet. A lakosok emellett a nagysebességű vasút mellett - 20 perces menetidővel - minden létesítményt ötperces sétával elérhetnek majd.

// THE LINE is a civilisational revolution that puts people first, offering an unprecedented urban experience while preserving the surrounding nature. It redefines the concept of urban development and what the cities of the future should look like. There will be no roads, no cars, no emissions, and it will be powered by 100% renewable energy, with 95% of the land reserved for nature. Unlike traditional cities, they will prioritise people's health and well-being over transport and infrastructure. It is only 200 metres wide, but 170 kilometres long and 500 metres above sea level. THE LINE will eventually accommodate 9 million people and will be built on an area of just 34 square kilometres. This means a reduced infrastructure footprint, resulting in unprecedented efficiency in urban functions. An ideal year-round climate will ensure that residents can enjoy the surrounding nature. In addition, residents will be able to reach all facilities within a five-minute walk of the high-speed rail, with a 20-minute journey time.

A THE LINE egy olyan civilizációs forradalom, amely az embert helyezi előtérbe, példátlan városi életérzést nyújtva, miközben megőrzi a környező természetet. Újradefiniálja a városfejlesztés koncepcióját és azt, hogy a jövő városainak hogyan kell kinézniük.

27/06/2023

OKOS VÁROSOK FELFEDEZÉSE - ISMERETTERJESZTŐ KÖNYV GYEREKEKNEK / EXPLORING SMART CITIES ACTIVITY BOOK FOR KIDS

A gyermekeknek szóló könyv célja az aktív polgárok és közösségi vezetők következő generációjának inspirálása. A szerzők együttműködtek amerikai és európai tanárokkal a könyv írása alatt, hogy visszajelzést kapjanak, és a tantervi igényekhez igazítsák művüket. A technológiai kérdések mellett a szerzők az emberi oldalra is nagy hangsúlyt fektetnek, nemzetközi szereplőkkel, akik végigvezetik a gyerekeket a könyvben, az emberekre és a munkahelyekre is kitérve. A könyvben gyakorlati feladatok is találhatók, betekintést nyújtva néhány olyan döntésbe, amelyekkel a polgármestereknek is meggyűlik a baja.

// The book aims to inspire the next generation of active citizens and civic leaders. The authors worked with teachers in the US and Europe to get feedback and tailor the book to meet their curriculum needs. As well as covering technology, the authors also emphasise the human side, with a cast of international characters to guide children through the book, a focus on people and a look at jobs. There’s even an activity to provide an insight into some of the decisions that mayors need to balance.

Jonathan Reichental, egy egykori városi CIO (informatikai igazgató) közreműködésével készült új, gyermekeknek szóló könyv, melynek célja az aktív polgárok és közösségi vezetők következő generációjának inspirálása. Reichental Palo Alto városának informatikai igazgatója ...

28/02/2023

"ÚJ KÖRÚT" BUDAPESTEN / "NEW BOULEVARD" IN BUDAPEST

A taktikai urbanizmus egyik izgalmasnak ígérkező példája hazánkban Budapesten a Kis- és Nagykörút között (egészen pontosan az Andrássy út és az Üllői között, a Székely Mihály – Kazinczy – Szentkirályi utcák összekapcsolásával) egy olyan „Új körút” létrehozása, ahol a projekt leírása szerint „jó sétálni, vásárolni, közösségi tevékenységet, szomszédsági programokat szervezni: egy emberközpontú körutat hozunk létre, ahol a madárcsicsergés mellett előtérbe kerülnek az emberi találkozások és a városi rekreáció.” A 2021-ben indult kezdeményezés célja a zöldítés, utcabúrotorok kihelyezése, autómentes napok, tematikus utcafesztiválok, szomszédsági ünnepek szervezése, a kiskereskedelem felpörgetése - lépésről lépésre. A három utcában a nappali térhasználat oly mértékű ösztönzése a cél, hogy a régóta kiadó üzlethelyiségek iránti kereslet megjelenjen és egy emberközpontú, az interakciókat elősegítő, térhasználat tekintetében „lassú”, városi rekreációra ideális, fenntartható közlekedés vonatkozásban pedig rendkívül hatékony körút jöjjön létre. A projekt szakemberek, döntéshozók, lakók, civilek és vállalkozások aktív bevonásával jön létre, a város-, és kerületfejlesztési célokkal összhangban.

// An exciting example of tactical urbanism in Hungary is the creation of a "New Boulevard" in Budapest, between the Small and the Great Boulevard (more precisely between Andrássy street and Üllői street, connecting Székely Mihály - Kazinczy - Szentkirályi streets), where, according to the project description, „people like to walk, shop, organise community activities and neighbourhood programmes: a people-centred boulevard, where human encounters and urban recreation are at the forefront, alongside the birdsong.” Launched in 2021, the initiative aims to green the streets, installing street furniture, organizing car-free days, themed street festivals, neighbourhood celebrations, and boosting retail activities - step by step. The aim is to stimulate daytime use of public spaces on the three streets to create demand for long-vacant retail space and to create a people-centred, interactive, 'slow', urban recreation boulevard that is highly efficient in terms of sustainable transport. The project will actively involve professionals, decision-makers, residents, citizens and businesses, in line with the urban and district development objectives.

A taktikai urbanizmus egyik izgalmasnak ígérkező példája hazánkban Budapesten a Kis- és Nagykörút között (egészen pontosan az Andrássy út és az Üllői között, a Székely Mihály – Kazinczy – Szentkirályi utcák összekapcsolásával) egy olyan „Új körút” létrehozása, ...

14/02/2023

GAP KERTI FOTÓK / GAP GARDENS

A GAP gardens weboldalán több mint 1 millió növényi fotó megtalálható, mely a stílusok legszélesebb spektrumát fedi le és minden évszakra megfelelő kínálatot biztosít. Nem csak az egyéni képkeresésekre ad megfelelő megoldást, hanem ha valakinek egyéni igénye van, esetleg nincs ideje keresgélni, továbbíthatja a weboldal munkatársainak a fotóigényt egy rövid leírással egybekötve és megkeresik a számára legmegfelelőbbet. Ez az oldal azért is különleges, mert több, mint 400 000 azonosított növényi portrét tartalmaz, melyeken fajra és fajtára pontosan fel van tüntetve, hogy milyen növény található meg az adott képen, illetve növénykompozícióban. Ez arra is nagyszerű lehetőséget biztosít, hogy inspirációként szolgáljon szépen megkomponált kiültetések kapcsán. A GAP gardens profi és tehetséges fotósokkal dolgozik együtt, ezért a legmagasabb minőségű képeket képes biztosítani.

// The GAP gardens website has over 1 million plant photos, covering the widest spectrum of styles and offering something for every season. Not only does it provide a solution for individual photo searches, but if someone has a specific need or does not have time to browse, they can forward their photo request to the website staff with a short description and they will find the best one for them. This site is also unique in that it contains over 400,000 identified plant portraits, with species and species-specific information about the plant in the image or plant composition. This also provides a great opportunity to inspire beautifully composed planting schemes. Working with professional and talented photographers, GAP gardens is able to provide images of the highest quality.

A GAP gardens weboldalán több, mint 1 millió növényi fotó megtalálható, mely a stílusok legszélesebb spektrumát fedi le és minden évszakra megfelelő kínálatot biztosít. Nem csak az egyéni képkeresésekre ad megfelelő megoldást, hanem ha valakinek egyéni igénye van, esetleg nin...

07/02/2023

ELHAGYOTT VASÚTI PÁLYA REHABILITÁCIÓJA ZÖLDTERÜLETKÉNT PÁRIZSBAN / PROMENADE PLANTÉE, PARIS

A vasúti pálya zöldfelületként való újrahasznosításának egyik legismertebb példája a New York-i High Line (vagy High Line Park), melyet 2009-es megnyitása óta az innovatív tervezés ikonjaként tartanak számon, és a világ más városaiban a felhagyott infrastruktúra újrahasznosításának mintájául szolgál. Nem mindenki tudja azonban, hogy maga a High Line tervezéséhez is egy másik példa szolgált alapul, az 1990-es évek elején megnyílt párizsi Coulée verte René-Dumont, vagy más néven Promenade plantée. Párizs körül már a 19. század közepén sűrű vasúti hálózat épült ki, melynek egy része feleslegessé vált, amikor az 1960-as években felváltották őket a nagyrészt földalatti elővárosi RER-vonalak. A felhagyott vasúti vonalak parkosításának első szakasza már az 1980-as években megkezdődött egy 1,5 km-es szakaszon, ez maga a Promenade Plantée. A mintegy 64 pillérből álló viadukt tetejét parkosították, alatta pedig művészeti galériákká, kézműves műhelyekké és dizájnbutikokká alakították át. A Coulée Verte sikere ösztönözte több használaton kívüli vasútvonal felújítását is, elsősorban a város peremén mintegy 32 km hosszan húzódó Petite Ceinture ("Kis öv") szakaszain. Bár a korábbi hálózat teljes egésze nem újult meg, számos szakasza sétálható, a felhagyott állomásépületekben pedig bárokat vagy kulturális központokat alakítottak ki.

// One of the most famous examples of railroad reuse as a green space is the High Line (or High Line Park) in New York, which has been recognised as an icon of innovative design since its opening in 2009, and serves as a model for the reuse of abandoned infrastructure in other cities around the world. However, not everyone knows that the design of the High Line itself was based on another development, the Coulée verte René-Dumont (also known as the Promenade Plantée) in Paris, which opened in the early 1990s. A dense inter-city railway network was built around Paris as early as the mid-19th century, part of which became redundant when they were replaced in the 1960s by largely underground suburban RER lines. The first phase of green renewal of abandoned railway lines began as early as the 1980s on a 1.5 km stretch, the Promenade Plantée itself. The top of the viaduct, which consists of about 64 pillars, has been restored as a green corridor, and the large space beneath was encased in massive panels of glass and turned into art galleries, artisanal workshops and design boutiques. The success of the Coulée Verte has also encouraged the refurbishment of several other disused railway lines, mainly on the Petite Ceinture ("Little Belt") stretches of about 32 km on the outskirts of the city. While the totality of the former network has not been revamped, there are a number of stretches which can be walked, or visited in some capacity: in the abandoned station buildings bars or cultural centers have been set up.

A vasúti pálya zöldfelületként való újrahasznosításának egyik legismertebb példája a New York-i High Line (vagy High Line Park), melyet 2009-es megnyitása óta az innovatív tervezés ikonjaként tartanak számon, és a világ más városaiban a felhagyott infrastruktúra újrahasznosí...

31/01/2023

BIOGÁZ ÜZEMŰ BUSZOK STOCKHOLMBAN / BIOGAS POWERED BUSES IN STOCKHOLM

Tíz évvel ezelőtt Stockholm régió ambiciózus célt tűzött ki, hogy 2025-re minden szárazföldi tömegközlekedést 100%-ban fosszilis tüzelőanyagoktól mentes üzemanyaggal üzemeltessenek, azonban az etanollal és az RME-vel (repceolaj-metil-észterrel) működő buszok néhány százalékban fosszilis összetevőket tartalmaznak, emiatt a buszforgalom teljes száma nem lesz 100%-ban fosszilis tüzelőanyagoktól mentes, ugyanis a fosszilis alkatrészek szükségesek ahhoz, hogy a motor elindulhasson, vagy bekerüljön a gyártási folyamatba. Az elektromos árammal, biogázzal vagy a HVO-val (hidrogénezett növényi olajjal) közlekedő buszok viszont 100%-ban fosszilis tüzelőanyagoktól mentes nyersanyagokkal közlekednek. A célt már 2018 szeptemberében, hét évvel a határidő előtt elérték. A Scandinavian Biogas 2010 vége óta üzemelteti a Henriksdal szennyvíztisztító telepének gázfelújító üzemét. 2016-ban tovább növelték az üzem kapacitását egy új gázkorszerűsítő vonal befejezésével. Az év során a nyersgáz termelést a szennyvíztisztító telep emésztőjének szerves terhelésének fokozatos emelésével növelték. Az új vonallal a korszerűsítési kapacitás a 2015-ös 7,5 millióról 20 millió normál köbméter biogáz üzemanyagra (kb. 97% metán) nőtt. Ezen a telephelyen a nyersgázt két olyan korszerűsítő üzemnek köszönhetően korszerűsítik, amelyek vízmosó technológiát (HVAC) és nyomásingadozási adszorpciós (PSA) technológiát alkalmaznak.

// Ten years ago, the Stockholm region set an ambitious target to run all land public transport on 100% fossil fuel-free fuel by 2025, but buses powered by ethanol and RME (rapeseed methyl ester) contain some percentage of fossil ingredients, therefore, the total number of buses will not be 100% fossil fuel free, as fossil components are needed to start the engine or enter the production process. However, buses that run on electricity, biogas or HVO (hydrogenated vegetable oil) will use 100% fossil fuel-free raw materials. The target was already met in September 2018, seven years ahead of schedule. Scandinavian Biogas has been operating the gas upgrading plant at Henriksdal's wastewater treatment plant since the end of 2010. In 2016, the capacity of the plant was further increased by the completion of a new gas upgrading line. During the year, raw gas production was increased by gradually increasing the organic loading of the digester of the wastewater treatment plant. With the new line, upgrading capacity increased from 7.5 million in 2015 to 20 million standard cubic meters of biogas fuel (approximately 97% methane). At this site, raw gas is upgraded thanks to two upgrading plants that use water scrubbing technology (HVAC) and pressure swing adsorption (PSA) technology.

Tíz évvel ezelőtt Stockholm régió ambiciózus célt tűzött ki, hogy 2025-re minden szárazföldi tömegközlekedést 100%-ban fosszilis tüzelőanyagoktól mentes üzemanyaggal üzemeltessenek, azonban az etanollal és az RME-vel (repceolaj-metil-észterrel) működő buszok néhány százal....

24/01/2023

CLEANGO

A cég autókat mos zölden, gyorsan, és kényelmesen. 2019-ben Európában egyedülállóként nyitott új piacot, mellyel elsősorban a nagyvárosi magánszemélyek autómosással kapcsolatos problémáira alakított ki innovatív és fenntartható megoldást. Pár kattintás a Cleango-n, és a cég munkatársa már úton is van a megrendelő éppen parkoló autójához, hogy helyben ragyogóvá varázsolja azt. Egyre több az autó, így az autómosókban nő a várakozási idő, az önkiszolgáló megoldások kényelmetlenek és súlyosan környezetkárosítók. A tevékenység vízpazarló, veszélyes kemikáliákkal operáló piacot rejt, mely negatív környezeti hatása egyre nagyobb gondot okoz világszerte. Magyarország első számú mobil autómosójává lépett elő és ezt a zöld, 21. századi lendületet az egész régióra szeretné kiterjeszteni. Egy hagyományos autómosással szemben, mely több mint 100 liter tiszta vizet használ, a Cleango mindösszesen 3-4 deciliter vízzel oldja meg az autók tisztítását, a kollégák által használt mosószer 100%-ban biológiailag lebomló, ezzel sem károsítva a környezetet. A mosás folyamán elfolyó víz sem keletkezik, hiszen minden szennyeződés oldott állapotban, mikroszálas kendőkbe távozik.

// The company washes cars sustainably, quickly and conveniently. In 2019, it was the only company in Europe to open a new market, providing an innovative and sustainable solution to the car wash problems of individuals in large cities. With just a few clicks on Cleango, a member of staff is on their way to the customer’s parking car to make it shine on the spot. With more and more cars, waiting times at car washes are increasing, self-service solutions are inconvenient and seriously damaging to the environment. It is a water-wasting activity using hazardous chemicals, and its negative environmental impact is a growing concern worldwide. Cleango has become Hungary’s number one mobile car wash and is looking to extend this green, 21st century trend to the whole region. Unlike a conventional car wash, which uses over 100 liters of clean water, Cleango uses only 3-4 deciliters of water to clean cars, and the detergent they use is 100% biodegradable, without harming the environment. There is no water run-off during the wash, as all the dirt is removed in a dissolved state in microfiber cloths.

A cég autókat mos zölden, gyorsan, és kényelmesen. 2019-ben Európában egyedülállóként nyitott új piacot, mellyel elsősorban a nagyvárosi magánszemélyek autómosással kapcsolatos problémáira alakított ki innovatív és fenntartható megoldást. Pár kattintás a Cleango-n, és a c...

17/01/2023

XZERO CITY KUVAIT / KUWAIT

Az XZERO egy tervezett fenntartható közösség, amely szén-dioxid-kibocsátás mentes életmódot tud biztosítani 100 000 lakos számára, egyensúlyban a természettel. Kuvait déli régiója a projektet 1600 hektárra tervezte, amelynek mozgatórugója a zöld körforgásos gazdaság, célja, hogy élelmiszer- és energiabiztonságot nyújtson a leendő lakosok számára. 30 000 lakóegységet, valamint 30 000 zöld munkahelyet terveznek, amelyeket különböző központokban hoznak létre, mint például az orvosi, turisztikai, technológiai, oktatási, kiskereskedelmi és szórakoztatóipari. Az URB által kifejlesztett ambiciózus projekt célja a fenntartható életmód előmozdítása magas életszínvonal mellett, mégis alacsony környezeti hatással. Az intelligens várost úgy tervezték, hogy optimalizálja a sűrűséget és a kényelmi eloszlást, hogy ennek eredményként Földünk leginkább gyalogosbarát városát hozza létre, miközben optimalizálja a zöldterület arányát is. Ez segíteni fog az emelkedő hőmérséklet és a városi hőszigetek hatásának enyhítésében. A zöld közlekedési rendszerek és a kerékpáros utak autómentes várossá teszik ezt a települést, eltekintve a körgyűrűtől, amely korlátozott járműves hozzáférést tesz lehetővé. A projekt lényege az egyedülálló, környezeti változásokhoz alkalmazkodó táj, amely tervezett multifunkcionalitása révén szolgálja a települést használók egészségét, jólétét, és a biológiai sokféleség megtartását is.

// XZERO is a planned sustainable community that can provide a low-carbon lifestyle for 100,000 residents in balance with nature. The southern region of Kuwait has planned the project on 1,600 hectares, driven by a green circular economy, which aims to provide food and energy security for residents. 30,000 housing units are planned, as well as 30,000 green jobs to be created in various centers such as medical, tourism, technology, education, retail and entertainment. The ambitious project developed by URB aims to promote a sustainable lifestyle with a high standard of living, yet low environmental impact. The smart city master plan is designed to optimize density and amenity distribution to create the most walkable city on earth, while also optimizing the proportion of green space. This will help mitigate the effects of rising temperatures and urban heat islands. Green transport systems and cycle paths will make this a car-free city, apart from the ring road, which will allow limited vehicular access. At its core, the project is a unique, resilient landscape that is multifunctional and designed to promote health, well-being and biodiversity.

Az XZERO egy tervezett fenntartható közösség, amely szén-dioxid-kibocsátás mentes életmódot tud biztosítani 100 000 lakos számára, egyensúlyban a természettel.

Okos Város Példatár