21/09/2024
9 hónap után hazajött ez a csövesbánat végre, pénteken megvolt az első különjárata, minden szipi-szupi.
Feltéve persze, ha normálisnak tekintjük azt, hogy egy amúgy forgalomból kiállt, jól karbantartott busz kuplungozása, és pár apróbb javítása ennyi időt vesz igénybe. Abba bele sem szeretnénk menni, hogy a busz teljes kuplungozása pártízezer km-rel ezelőtt ugyanúgy megtörtént a Covid elején, és most újra kuplungozni kellett az egészet.
Beletörődtünk már, hogy a legközelebbi szerviz 100 km-re van, így bármit javítasz, 200 km-nyi üres fotás, és egy sofőrnek két teljes napja megy el, vagy az, hogy elmész, és 5 problámából jó, ha kettőre kapsz valamilyen jellegű megoldást, meg hetekre előre kapsz egy időpontot, és utána ugyanúgy leszarnak, így élünk évek óta.
Az ilyen fokú beleszarás még újdonság volt számunkra, különösen vicces, hogy voltak partnerek, akiknek a semmire is sikerült számázni. Nem sok iparág van, ahol a semmiért, meg a másokkal való kicseszésért is tudnak számlázni, az egyik ilyen a polgári repülés, a másik biztosan az autóbusz szervizelés, harmadiknak ott a politika.
Ezúton szeretnénk megköszönni minden lelkes rajongónak, hogy felépítették nekünk ezt a fantasztikus rendszert Kádártól Gyurcsányon át Orbánig, igazán szép országot építettetek, egy ilyenben igazi öröm vállalkozni, és bizonyára élni és dolgozni is.
Külön köszönet az összes kóklernek Szécsénytől Budapestig, akik aktívan részt vettek ebben a többmilliós rombolásban, kaptátok és kapjátok a többszázezres fizetéseket a hiányszakmátokban, elégedetten hazamentek meló után, ti aztán minden tőletek telhetőt megtettetek! Kívánom, hogy egyszer éljétek mindazt, amelyet okoztok nap mint nap az utasoknak, gyerekektől nyugdíjasig, valamint az autóbuszvezetőknek, a válllalkozóknak egyaránt! Nektek igazán jár egy speciális hely a pokolban.
Képen a busz még augusztus 9-én, mikor már újra mozgásképes volt, vizsgázott is, de még át kellett szállítani egyik műhelyből a másikba. Még nyitva volt a fűtéscsap, és rajta van a téli mocsok, egy olyan cégnél, ahol minden fuvarfeladat után mossuk a buszt, ha az idő engedi.
A busz 2023.12.14-én volt fuvarfeladatban, mozgásképesen állt le. Három műhelyet megjárva, végül 2024.08.26-án jött haza.
Semmi idegbaj, csupán egy korlenyomat 2024 Magyarországáról. Te dolgod, miben hiszel, fentiek pedig a tények.