04/06/2020
משתף אתכם במכתב גלוי ששלחתי לאסף זמיר, שר התיירות.
מקווה שנזכה לאוזן קשבת במשרד התיירות.
כבוד השר,
ראשית, תודה על האפשרות לכתוב לך ישירות, ללא מעקפים וזיגזוגים.
שנית,
כאדם שחי את ענף הנסיעות כבר שלושה עשורים, עליי לציין עובדה פשוטה.
אין תיירות נכנסת ללא תיירות יוצאת. פשוט אין.
כל טיסה המגיעה ארצה עם תיירים חייבת, אבל חייבת לצאת מכאן עם נוסעים, אחרת, לא משתלם לחברת התעופה להפעיל את הקו
בכיוון אחד. עניין של עלויות.
ענף התעופה מפרנס מעגלים רבים של אנשים, משפחות, בתי אב.
מלונאים, נהגי מוניות, נהגי הסעות, מדריכי טיולים, מלצרים במלונות, מסעדות.
משגיחי כשרות, כן, גם הם,
חנויות, בתי קפה, סבלים בשדות התעופה, סטודנטים
כדיילי קרקע, מאבטחים.
שאמשיך?
מעגלים רבים וסליחה ממי שלא הזכרתי, אנשי התיירות.
המפעילים, המשווקים בחו"ל,
סוכני הנסיעות, כמוני, מנהלי חשבונות אנשי אופרציה.
כל אלו מעגלים המעסיקים מאות אלפי אנשים ועוד רבים
הנותנים שירות, מפעלים, יצרנים.
אם מדינת ישראל מעוניינת בתיירות נכנסת, כפי שהדגשת,
יש צורך בתמיכה בענף הקורס.
המונים מחבריי כבר בחל" ת,
המונים מחבריי סוכני הנסיעות, כבר פוטרו.
אין דרך אחרת לתמוך באנשים אלו ללא הכנסת היד
לקופת המדינה ולשלוף משם חבילות סיוע, כפי שקיבלו ענפים אחרים, במיליונים, מיליארדים
לידיעתך, כל שקל תמיכה בעובדים, עסקים
חוזר לקופת המדינה לאחר סיבוב של הנעת גלגל המשק.
מיסים, ביטוח לאומי, ובעיקר,
באפשרות של הוצאת אנשים
ממעגל התמיכה הממשלתית.
כסף מייצר כסף.
כפרילנסר בענף, הריני לציין,
כי עצמאים רבים אינם זכאים
לדמי אבטלה או מענק בגין חל"ת.
אינני מצפה לפיצוי בגין הפסד
מכירות, מצפה בסך הכל
להשוואת תנאים.
אנא עזור ככל הניתן למנוע
את קריסת התיירות לארץ וממנה. ענף המכניס עשרות
מליארדים כל שנה לקופת המדינה.
שמור על העוסקים בכך.
שמור על השכירים, החברות,
העצמאיים.
שמור על ההיסטוריה של מדינת ישראל, אתרי מורשת,
שגם הפעלתם דורשת תקצוב
מחדש.
שמור על כולנו חיים, בריאים,
חיוניים.
ובעיקר, תן לנו לעזור לך להצליח בתפקידך החדש.
עלה והצלח.
Asaf Zamir