Lamole è situata nel Comune di Greve in Chianti su un terrazzo naturale che domina la vallata del torrente Greve, un altipiano aperto a sud-ovest che degrada dolcemente protetto a nord-est dal Monte San Michele, protezione naturale ai venti freddi del nord, mentre l'apertura a ovest lo espone in parte ai venti caldi provenienti dal mar Tirreno. E’ quindi posizionata nel cuore dell'area classica, v
icino al confine tra le province di Firenze e Siena, in una zona che dal punto di vista pedologico presenta terreni di origine eocenica, costituiti prevalentemente da rocce di arenaria e sabbie di sfaldamento della roccia madre, in particolare galestro, il quale per la sua struttura lamellare, facilmente sbriciolabile in superficie, per la sua permeabilità e la ricchezza di microelementi nutritivi è garanzia di un buon equilibrio vegetativo e di una caratterizzazione marcata dei vini. Il clima del Chianti è considerato di tipo continentale con inverni piuttosto freddi ed estati roventi, con interessanti escursioni termiche giornaliere nel periodo vegetativo della vite e di maturazione dell'uva; le precipitazioni annue si attestano attorno ai 700-800 millimetri di pioggia, prevalentemente collocate nel periodo tardo autunnale e primaverile, determinando una fase di maturazione dell'uva spesso effettuata in condizioni di stress idrico. Lamole, grazie alle caratteristiche geografiche di altitudine ed esposizione può ovviare al meglio tale ridotta presenza di precipitazioni grazie a temperature medie più fresche che in fondovalle, un migliore arieggiamento, una illuminazione più prolungata in termini di ore ma non di sommatoria di temperature, una fase finale di maturazione dell'uva (seconda metà di settembre – primi di ottobre) in condizioni climatiche ideali. A testimonianza delle potenzialità espressive di questo specifico territorio vi è il grande lavoro di selezione clonale effettuato nel tempo che ha identificato fra i migliori cloni di sangiovese alcuni provenienti da quest'area, fra tutti il clone Sangiovese Lamole, altrimenti identificato con la sigla R10.
