05/12/2023
Memorie d'impresa
Restyling Navetta T.P. "Città di Chiavari 1960"
Logistica: Cantiere Navale Fresi
Maestro d'ascia: Franco Esposito
Nelle foto vediamo il Maestro d'ascia Franco Esposito, lavorare sull'impostazione di alcuni "Bagli".
Durante le varie fasi della lavorazione si è provveduto alla sostituzione di diversi bagli con relativo rinforzo e/o sostituzione degli altri componenti strutturali tra cui il "Dormiente", il "Sottodormiente", il "Trincarino" e il "Controtrincarino".
Baglio: si dà questo nome a delle robuste travi disposte perpendicolarmente al piano diametrale longitudinale della nave, le quali ne collegano i fianchi, mantenendo inalterata la loro distanza, e sostengono i ponti. Sono leggermente arcuate in alto allo scopo di conferire una certa convessità (bolzone) al ponte per facilitare lo scolo dell'acqua a murata. Questi componenti (pezzi), fanno parte degli elementi più importanti della costruzione della nave.
Dormiente dei bagli: si dà questo nome a dei pezzi di costruzione che corrono da poppa a prora, lungo ciascuno dei fianchi, all'altezza d'ogni ponte, su quali poggiano le estremità dei relativi bagli. Le punte dei bagli sono quindi strette tra il dormiente che le sorregge e il trincarino che lo copre. Il dormiente dei bagli si chiama pure "puntuale" o "pontuale".
Trincarino: è un pezzo longitudinale fissato al di sopra delle teste dei bagli. Nella struttura tradizionale delle navi in legno, si dà questo nome ad un ordine di solide tavole che all'altezza di ogni ponte corre all'interno dei quinti ed è fissato a questi. Esso stringe le estremità dei bagli del ponte contro il Dormiente o Pontuale su cui si posano. Il trincarino e controtrincarino costituiscono i primi corsi del fasciame dei ponti.