MD Gniezno

MD Gniezno Rozwój i działalność MD Gniezno
(4)

Na dzisiaj proponujemy dynamiczne ujęcie parowozu Ty43-74 z pociągiem osobowym z Nakła nad Notecią do Gniezna.10.1998Fot...
26/05/2024

Na dzisiaj proponujemy dynamiczne ujęcie parowozu Ty43-74 z pociągiem osobowym z Nakła nad Notecią do Gniezna.
10.1998
Fot. Petter Nyborg

Na naszej stronie z oczywistych przyczyn znajduje się najwięcej zdjęć parowozów. Jednak MD Gniezno to nie tylko parowozy...
14/02/2024

Na naszej stronie z oczywistych przyczyn znajduje się najwięcej zdjęć parowozów. Jednak MD Gniezno to nie tylko parowozy. To również lokomotywy spalinowe. Na zdjęciu lokomotywa spalinowa SM30-111 uchwycona w trakcie manewrów na terenie gnieźnieńskiej lokomotywowni.
Fot. Peter Hautz
28.02.1990

Pełną parą! Ty43-74 (MD Gniezno) z pociągiem osobowym z Nakła nad Notecią do Gniezna mija 176.6 km linii 281. Mieleszyn....
15/01/2024

Pełną parą! Ty43-74 (MD Gniezno) z pociągiem osobowym z Nakła nad Notecią do Gniezna mija 176.6 km linii 281. Mieleszyn.
10.1988
Fot. Petter Nyborg

Po sezonie grzewczym 1990/1991 w MD Gniezno powoli dobiegał końca czas eksploatacji gnieźnieńskich parowozów. Pan Matthe...
27/12/2023

Po sezonie grzewczym 1990/1991 w MD Gniezno powoli dobiegał końca czas eksploatacji gnieźnieńskich parowozów. Pan Matthew Sitte w marcu 1993 odwiedził gnieźnieńską parowozowownię. Liczne parowozy były już jednak odstawione. Na zdjęciu widoczny Ty2-1298. Parowóz ten został wycofany 04.11.1992 r. Ostatecznie trafił on do Wolsztyna, gdzie mocno zdegradowany stoi do dzisiaj. Za Ty2-1298 widoczne lokomotywy spalinowe serii ST44.
Fot. Matthias Sitte
27.03.1993
źródło: flickr.com

Ponownie wracamy do zdjęć przedstawiających stację Gniezno na kilka miesięcy przed jej elektryfikacją. Zdjęć parowozów...
09/12/2023

Ponownie wracamy do zdjęć przedstawiających stację Gniezno na kilka miesięcy przed jej elektryfikacją. Zdjęć parowozów, zwłaszcza serii Tr203 nie ma zbyt wiele w internecie. Tutaj autor zdjęcia wykonał kilka ujęć tej ciekawej maszyny w trakcie manewrów na stacji Gniezno. Sam parowóz również jest wart uwagi - Tr203-285 (ex 2266, nr fabr. 69509 Baldwin 1943) całą służbę na PKP spędził w DOKP Poznań.
od 18.06.1947 Gniezno
? Jarocin
18.07.1957 Krzyż
30.04.1959 del. Kostrzyn (do 14.07.1959)
15.07.1959 Kostrzyn
10.04.1974 Gniezno
+21.05.1976
Tr203-285 ze składem wagonów piętrowych "bipa". Później Tr203-285 wykonywał inne prace manewrowe.
21.04.1976r.
Fot. Gunnar W. Christensen
źródło: tog-billeder.dk

Za oknami śnieg i mróz, stąd poszukując zdjęcia wybór padł na zdjęcie chociaż z kawałkiem śniegu :) Ty43-90 z pociągiem ...
30/11/2023

Za oknami śnieg i mróz, stąd poszukując zdjęcia wybór padł na zdjęcie chociaż z kawałkiem śniegu :) Ty43-90 z pociągiem osobowym do Gniezna
fot. Katholischer Gbf
źródło: drehscheibe-online
14.02.1987

Po przerwie ponownie wracamy do lokomotyw z MD Gniezno. Na dzisiejszy słoneczny poranek proponujemy kontynuację cyklu z...
01/10/2022


Po przerwie ponownie wracamy do lokomotyw z MD Gniezno. Na dzisiejszy słoneczny poranek proponujemy kontynuację cyklu zdjęć stacji Gniezno przed elektryfikacją. Ok1-216 ze składem piętrowych wagonów "Bipa" sfotografowana w trakcie manewrów przy peronie 3 gnieźnieńskiej stacji.
21.04.1976
Fot. Gunnar W. Christensen
źródło: tog-billeder.dk

Adres

Składowa 1
Gniezno
62-220

Telefon

+48602222222

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy MD Gniezno umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria

MD Gniezno

Parowozownia w Gnieźnie została wybudowana w 1875 roku obok powstałej w 1872 roku stacji kolejowej Gniezno, która stała się ważnym punktem w węźle komunikacyjnym na linii kolejowej Poznań - Toruń. Zakład naprawy taboru funkcjonował do 2009 roku. Najdłużej - bo do 2012 roku - działała wagonownia PKP Cargo. Później naprawy taboru kolejowego przeniesiono do Leszna. Z wybudowaną wokół niej infrastrukturą kolejową tworzy kompleks unikatowy w skali europejskiej. Jest to największy i najciekawszy element stacji kolejowej Gniezno. Celem naszej strony jest gromadzenie i udostępnianie wspomnień, zdjęć itp. związanych z działalnością MD Gniezno. Serdecznie zachęcamy do współpracy - zachęcamy do udostępniania zdjęć lokomotyw z MD Gniezno, wspomnień. Strona aktualnie jest przebudowywana. Wiele zdjęć udało się rozszyfrować, ale liczba tych nieznanych nadal jest spora. Jeżeli ktoś z Państwa posiada informacje o numerach lokomotyw, obiegach, zna autora danej fotografii - bardzo prosimy o kontakt. Bardzo często znajdowaliśmy zdjęcia na różnych stronach, które później były likwidowane. Ustalenie historii nawet jednego zdjęcia to trudne zadanie. Dlatego liczymy na Państwa wyrozumiałość. Zapraszamy do odwiedzania naszej strony! A więc... ODJAZD!

Inne Wycieczki i zwiedzanie w Gniezno

Pokaż Wszystkie