10/04/2024
Динамическое пакетирование - что это такое.
Сегодня хочу рассказать чем отличаются туры на чартерах и на регулярных рейсах (так называемое динамическое пакетирование). Отдельно среди вторых хочу выделить туры на лоу костах.
1. Тренды стоимости.
Чартеры могут дешеветь ближе к вылету, если рейс не загружается, то оператор будет снижать стоимость перелета и таким образом снижать цену тура. Тут же таится и еще один риск, если он совсем плохо загружается, то вылет могут отменить или перенести в другой аеропорт (объединив рейсы).
Регулярные рейсы никогда не дешевеют ближе к вылету и поэтому, если вы знаете, что в выбранное вами направление не летают чартеры, никаких горящих не ждите, особенно это касается дальнемагистральных перелетов - рост цены будет крайне существенным.
2. Изменения участников и исправление ошибок.
На чартере возможно практически всегда вплоть до вылета (операторы берут за это манипуляционные оплаты в размере 100-600 злотых с человека в зависимости от самого оператора и срока за который это изменение вносят).
На регулярных рейсах заменить участника нельзя ни при каких обстоятельствах - только покупка нового билета, коррекция ошибок тоже может стать дорогим удовольствием и не всегда возможна, поэтому крайне внимательно проверяйте данные при брони!
3. Багаж
Чартеры всегда будут с багажом. Да есть ограничения иногда и до 15 кг, но он есть так же как и ручная кладь
Регулярные рейсы - тут читаем внимательно и уточняем у агента. Есть авиакомпании в которых багаж включен всегда (Emirates, Qatar, Turkish Airlines, Fly Dubai), а есть такие где будет только ручная кладь в цене и багаж при желании надо будет докупить - практически все европейские перевозчики от LOT до Air France ( про лоу косты чуть ниже).
4. Места в самолете.
Прям боль последних лет. Эта услуга становится платной даже у самых классных авиакомпаний. Чартеры тут не исключение. Поэтому если вы хотите сидеть рядом - покупайте места заранее. Особенно это касается туров ТУИ, не опирайтесь на то, что дети до 12 лет сидят с родителями, в моей практике ребенок 5 лет был посажен отдельно от мамы на рейсе в Анталию - просто не было мест рядом, у коллеги такие же крохи летели сами в Доминикану! Помните что покупка мест как правило закрывается за 48 часов до вылета.
5. Ответственность при изменениях рейса.
Если вы покупаете такой тур (именно пакетный тур: impreza turystyczna), когда у вас на договоре будут сразу все компоненты -перелет, отель, трансфер, за весь пакет всегда отвечает туроператор, но есть нюанс.
С чартером все проще, оператор заказчик рейса и он не будет вас отсылать к авиакомпании, сам все необходимые изменения проведет в консультациях с клиентом конечно же (если это затрагивает смену аеропорта или длительность тура , смена времени вылета прилета не требует акцептации от клиента в этом случае). Регулярные рейсы - иная история, в этом случае авиакомпания является стороной участником процесса и оператор, хоть и будет посредником, все равно будет вас отсылать сначала согласовать перелет и потом только будет заниматься переносом дат в отеле, если это потребуется. К слову бывает иногда такой перенос невозможен технически, если все происходит в последний момент. И тут мы переходим к лоу костам.
6. Туры спакетированные на лоу костах.
Багаж - в основном не включен (исключение туры Itaka, SunFun, Join Up, - у них багаж, ручная кладь включены, так же как и в некоторых случаях чек ин в аеропорту). И не только багаж - на лоу костах вы можете бесплатно провезти только то, что помещается под сиденьем впереди, как правило это рюкзак стандартный (размеры проверяйте на сайтах перевозчика)
Рассадка в салоне будет рандомной при чек ин.
Если надо быть рядом, при покупке добавляйте услугу - prosba o miejsca obok (она платная, если оператору при чек ин не получится вас посадить рядом такая оплата будет возвращена).
Отмена, перенос рейса. Это самая большая проблема таких авиакомпаний, а именно то как они разрешают эту ситуацию. Не скажу что классические авиакомпании сплошь и рядом душечки, но у них можно требовать и ночлег если перелет переносят на следующий день и впоследствии компенсацию. Лоу косты максимум при отмене вернут вам деньги за билет или предложат конечно же вариант альтернативный - полететь через три дня к примеру или в Гданьск вместо Варшавы. Если вы примите это предложение - вам переоформят билеты, если вам по какой то причине это не подходит - тогда вы покупаете билеты сами за свой счет. Трансфер в точку вашего изначального рейса если поменялся аеропорт прилета не предусмотрен. Помните о том, что если вы согласитесь на варианты от авиакомпании - тогда оператор поможет вам с продлением отеля или найдет другой, если вы сами выбрали устраивающий вас рейс - тут уже будут нюансы.
Поделитесь вашим опытом таких туров?