STRs

27/06/2024

05/06/2024

28/05/2024

Z przyjemnością ogłaszamy, że Alfanet Team dołączyli do grona uczestników RFC POLAND 2024! Ta drużyna, składająca się z Marcina Małolepszego i Łukasza Kożuchowskiego, jest dobrze znana w świecie off-roadu dzięki swoim imponującym występom na takich wydarzeniach jak RFC Poland czy Bałtowskie Bezdroża Dragon Winch.

Będziecie mogli zobaczyć ich w akcji już wkrótce. Przygotujcie się na emocjonujące wyścigi i niezapomniane wrażenia!

Rejestracja trwa:
www.rfc.com.pl/rejestracja

_____________________
Jakub Urbankiewicz - Urban Construction S.p z.o.o
Luis Wee
Michał Missan - Prezydent Elbląga
Luis Wee II
Rainforest Challenge
DRAGON WINCH
Red Bull Polska
Miasto Elbląg
Powiat Elbląski
Metal Expert
Vimess Technika Diamentowa
Embassy of Malaysia Warsaw
Autos Elbląg
ADBL
BWolf Off The Road
feniks_sitodruk
Trasek Off-Road
S35 Multimedia / KhyroFilms
Extreme Media oneoffroadonefamily
Terenwizja
Radio ESKA
Jakonczuk.FOTOGRAFIA
Ғᴏᴛɪᴜᴍ.ᴍᴇᴅɪᴀ
MOSiR Elbląg
MotoSynteza

Karolina Pilarczyk Professional Drift Driver
CameraLm
ELPAD sieci sanitarne
Deski Info
Raptor Poland Oficjalna Strona
NoithanGraphics
OffroadLand
PitBike Elbląg
MudKiller
MJM Fuerteventura
Suchorz 4x4 - Jeep naprawa, serwis, części, modyfikacje

wśród fanów

24/03/2023

Przed nami pierwszy Rajd EVO 7 🏁😀https://www.facebook.com/RallyH6. Jeżeli chcecie zobaczyć siódemkę w 100% zbudowaną przez nas😍 zapraszamy do obserwowania, kibicowania i wspólnej zabawy.

23/12/2022

Z okazji zbliżających Świąt Bożego Narodzenia życzymy Wam wszystkiego, co najlepsze! 🎁🎄 Ekstremalnie dobrego humoru, pysznie zastawionego stołu oraz przygotowań bez awarii 😉

Niech ten szczególny czas upłynie Wam w radosnej atmosferze wśród bliskich i pozwoli Wam naładować baterię, abyście w nowy rok mogli wjechać z mnóstwem nowej, pozytywnej energii 💪

Wesołych świąt! ✨

16/12/2022

Kolejna zmota naszej produkcji znalazła nowego właściciela 👉 tym razem Evo 7 ruszyło do wschodniej części Warmii i Mazur do Waldka.

Autko zostało ukończone przez nas w 80%, a resztą zajmuje się już nowy właściciel 😉 Konstruując ten pojazd zastosowaliśmy klasyczną 155 konną jednostkę napędową.

Chcielibyście taki prezent pod choinkę? 🎄

10/12/2022

Co powiecie na 37" ?? 🤔

EVO 7 jest już prawie gotowe, więc w naszej głowie rodzą się kolejne pomysły 😉

Udoskonalanie zmot to nasza obsesja, a przecież zawsze znajdą się jakieś części, które można wymienić, aby zwiększyć możliwości terenowe pojazdów... i chyba właśnie za to najbardziej kochamy naszą pracę 🖤

28/11/2022

"Trzeba mieć jaja" czyli relacja z III Rundy Hard Off Road PL 2022 ;)

👉 Sezon 2022 zakończyliśmy z przytupem! Zobaczcie ostatnie w tym sezonie zmagania Tomaszowska Grupa Off-Road w EVO 6 na Tor Off Road w Dzikowcu podczas niesamowitej i bardzo wymagającej trzeciej edycji Hard Off PL 2022

A my już teraz szykujemy się na sezon 2023 💪 Będzie się działo!!! 🔥

Santa Claus Offroad Challange Azarex - zapisz się już dziś na fajną integrację na Torze Ol...

23/11/2022

Od projektu do prototypu ✏️🔧

Prace nad budową kolejnego samochodu dla Małysza powoli dobiegają końca 😉 Właśnie dopieszczamy ostatnie detale i już niedługo zmota EVO 7 na zamówienie Marcina Małolepszego i Alfanet Team będzie gotowa do startu 👌

Jesteśmy bardzo podekscytowani i już nie możemy się doczekać pierwszych wygranych rajdów z EVO 7 w sezonie 2023 😎 Będzie ogień! 🔥

28/10/2022

21-22 października odbył się rajd organizowany przez RFC Poland 👉 PRZEPRAWOWY PUCHAR POLSKI RFC | IV EDYCJA
Był to kolejny rajd przeprawowy w tym sezonie, podczas którego mogliście zobaczyć zmagania i w EVO 6. Był to także kolejny rajd, w którym drużyna z Tomaszowska Grupa Off-Road stanęła na najwyższym podium, czego serdecznie im gratulujemy! 🏆👏

Naszą zmotę w akcji (chwilę przed zwycięstwem 😉) możecie zobaczyć na zdjęciu wykonanym przez CameraLm 📸
Jest to jedna z najlepszych fotek EVO 6, jaką widzieliśmy do tej pory 😊

21/10/2022

Nie oszukujmy się, zakup dobrej zmoty to niemały wydatek 💸
Dobrze więc, aby zakupiony pojazd służył nam przez długie lata. Właśnie dlatego inwestując w odpowiednią do naszych potrzeb zmotę, warto zwrócić uwagę nie tylko na jej parametry i moc, ale przede wszystkim na łatwość wymiany lub ulepszenia poszczególnych części 🔁

Projektując EVO 7 postawiliśmy na możliwość przyszłych modyfikacji zmoty ➡️ właśnie dlatego ramoklatka oraz sanki niezależnego zawieszenia stanowią oddzielne elementy.
👉 Dzięki temu możemy wprowadzać wiele zmian w konstrukcji, nie przerabiając przy tym całości, a przyszli właściciele zmoty EVO 7 mogą dowolnie wymieniać jej części.

Co myślicie o takim praktycznym rozwiązaniu? 🤔

14/10/2022

Od projektu do prototypu ✏️🔧
Jakiś czas temu pokazaliśmy Wam, jak wygląda proces projektowania i produkcji wyciągarki mechanicznej do EVO 7. Dziś przychodzimy do Was z nagraniem, w którym prezentujemy przebieg produkcji klatki do naszej najnowszej zmoty w telegraficznym skrócie 😉

Jak możecie zauważyć, jest to bardzo złożony proces, nad którym czuwa kilku specjalistów 👨‍🔧 Wszystko po to, aby produkowane przez nas elementy do EVO 7 zawsze były niezawodne, wytrzymałe i jak najwyższej jakości!

10/10/2022

PRZEPRAWOWY PUCHAR POLSKI RFC | IV EDYCJA już niebawem. ⏳

Zachęcamy do zapisów oraz do opłacenia wpisowego do 15.10 - zagwarantuje Wam to pełny pakiet startowy!

Rejestracje:
https://rfc.com.pl/przeprawowy-puchar-polski/

______________
Jakub Urbankiewicz - Urban Construction Sp. z.o.o
Luis Wee
Rainforest Challenge
HELLA
GH Tyres
Miasto Elbląg
Metal Expert
Red Bull
Starostwo Powiatowe Elbląg

Terenwizja
S35 Multimedia / KhyroFilms
CameraLm
Ahooyprzygodo

07/10/2022

Bardzo miło nam zobaczyć zdjęcia wyprodukowanej przez nas zmoty w zagranicznej prasie 😊

20/09/2022

Krok po kroku powstają kolejne podzespoły EVO 7 🙂 Na zdjęciu możecie zobaczyć jeden z najważniejszych elementów każdej zmoty, czyli klatkę bezpieczeństwa.

W budowanych przez nas samochodach ściśle trzymamy się wszystkich wytycznych załącznika "J" dla rajdów terenowych, a dzięki współpracy z Irkiem z Ireco Motorsport mamy pewność, że współczynnik przewężenia w miejscu gięcia ma odpowiednią wartość, a zastosowane najwyższej jakości rury zawsze są odpowiednio wygięte 👌

👉 W EVO 7 macie do wyboru klatkę wykonaną ze stali E355 lub stali chromowo-molibdenowej w gatunku 25CrMo4.
Nigdy nie stosujemy najbardziej popularnej i często używanej Stali S235 w naszych konstrukcjach!

12/09/2022

2-4 września odbyła się kolejna impreza dla wszystkich fanów jazdy off-road. Nie mogło nas tam zabraknąć!
Mowa tu o rajdzie 200 pieczątek w 24 godziny Husar Winch w Bieszczadach. Był to kolejny rajd w tym sezonie, podczas którego mogliście oglądać naszą konstrukcję Evo 6 w pełnej okazałości 🔥

👉 A jeszcze w tym roku będziecie mogli podziwiać naszą najnowszą zmotę EVO 7 w akcji! Stay tuned 😉

29/08/2022

Nie zawsze gotowe do jazdy 😉

Nasza najnowsza zmota EVO 7 produkowana jest na zamówienie ✔
➡ na sprzedaż nie tylko dostępny jest gotowy pojazd z zamontowanymi wszystkimi podzespołami, ale także pojedyncze elementy lub sama konstrukcja.

Tak było w przypadku jednej z naszych najnowszych realizacji 👉 dla Mariusza wykonaliśmy bazę oraz ramoklatkę z zawieszeniami i częścią układu napędowego wraz z wyciągarką mechaniczną i częścią osłon. Mariusz w swojej zmocie pokusił się jednak o zamontowanie innego silnika niż stosowany przez nas standard. Wybór padł na 1.8 IS z BMW.

Jesteśmy bardzo ciekawi, jak EVO 7 będzie się spisywało z takim silnikiem, a Wy??? 🤔

17/08/2022

Jakość, dokładność i powtarzalność wykonania, to dla nas najwyższe priorytety, którymi kierujemy się na wszystkich etapach produkcji 👉 z tego względu produkcja podzespołów EVO 7 odbywa się na specjalnie do tego przygotowanym przymiarze spawalniczym 👌

To właśnie w ten sposób powstaje m.in. rama naszej zmoty 😉

10/08/2022

Produkcję podzespołów EVO 7 zaczynamy od zawieszenia 😉

Projektując zmote, zdecydowaliśmy się zastosować rzadko spotykane rozwiązanie, jakim jest niezależne zawieszenie. Taka nietypowa konstrukcja znacząco zmniejsza masę nieresorowaną pojazdu oraz pozwala uzyskać ogromny prześwit 👉 43cm przy 35” kołach!
Dzięki temu EVO 7 bez problemu pokonuje wszelkie nierówności oraz nawet ostre trawersy 💪

03/08/2022

„Samochód, który waży tonę, robi cuda!” - to o konstrukcji EVO 6 (protoplasty EVO 7) powiedział Rafał Dunajski w rozmowie z Adam Kwiatek z Terenwizja. Bardzo nam miło słyszeć takie słowa od jednego z najlepszych i najbardziej doświadczonych pilotów off roadowych w Polsce 🙂

👉 Rafał po raz pierwszy miał okazję pilotować Radek Kacprzak oraz zmotę naszej konstrukcji podczas rajdu Poland Trophy Extreme 2022 i jak sam przyznaje, jest nią zachwycony! 🔥

Zresztą zobaczcie sami 😉

26/07/2022

Każdy miłośnik off-road’u zgodzi się z nami, że niska masa zmoty to podstawa! Właśnie dlatego warto zadbać o to, aby wszystkie jej elementy były możliwe jak najlżejsze. Także fotele 😉

W naszej ofercie znajdziecie kubełkowe fotele rajdowe, które zostały zaprojektowane z myślą o jak najniższej wadze. W przypadku rozmiaru S jeden fotel waży zaledwie 4,9 kg! 🪶
Dodatkowo fotele nie trzymają wody w obiciach, dzięki czemu ich masa nie zwiększa się w trakcie użytkowania 👌

Fotele dostępne są w 4 standardowych rozmiarach w naszym sklepie na Allegro. Istnieje także możliwość ich personalizacji z użyciem logo (jak na zdjęciu).

Więcej informacji o produkcie znajdziecie tutaj: https://bit.ly/allegro_fotel_strs

22/07/2022

Poprzednio pokazaliśmy Wam, jak wygląda proces projektowania wyciągarki mechanicznej do EVO 7 w programie CAD design. Na pewno jednak jesteście ciekawi efektu końcowego 😉

Jak widzicie na załączonych zdjęciach, wszystkie elementy wciągarki zostały zaprojektowane i wyprodukowane z dbałością o każdy najmniejszy szczegół 👌

20/07/2022

Zmota EVO 7 w 99% została zaprojektowana w programie CAD design 💻

Używanie zaawansowanych programów komputerowych, które wspomagają projektowanie, jest bardzo ważne przy tak dużych projektach. Pomagają one uniknąć pomyłek i błędów przy produkcji oraz zapewniają dużą powtarzalność podzespołów.
Właśnie dlatego nie znajdziecie u nas detali wykonanych odręcznie 😉

Zobaczcie, jak wygląda proces projektowania i produkcji wyciągarki mechanicznej do EVO 7 👇

13/07/2022

Za nami jeden z najbardziej ekstremalnych rajdów przeprawowych w naszym kraju 👉 Poland Trophy Extreme 2022🔥

W rajdzie w barwach Tomaszowska Grupa Off-Road wystartowała jedna z wyprodukowanych przez nas zmot EVO 6. Załoga z numerem 103 w składzie: Radek Kacprzak i Rafał Dunajski 💪

Start tak mocnej ekipy nie mógł skończyć się inaczej, jak pierwszym miejscem dla załogi i naszej zmoty🏆 😉

Zobaczcie ile zajęło im pokonanie wszystkich odcinków oraz jaką przewagę udało im się uzyskać w stosunku do kolejnych ekip 👇

30/06/2022

Jakiś czas temu przedstawiliśmy Wam prototyp naszej najnowszej zmoty 👉 EVO 7
Dziś chcemy pokazać Wam ten pojazd w całej okazałości! 🔥

Samochód został zaprojektowany z myślą o ściganiu się w najtrudniejszych rajdach przeprawowych w kraju i w Europie. Waży około 1000 kilogramów i dysponuje mocą 150-220 km! Co jeszcze? Posiada w pełni niezależne zawieszenie, silnik umieszczony za kabiną załogi, dwie wciągarki i ogromny prześwit. Nietypowa, ale bardzo dobrze przemyślana konstrukcja EVO 7 sprawia, że ta niesamowita maszyna z powodzeniem może rywalizować nawet z pojazdami o wyższej mocy 😉

Jak Wam się podoba?

02/12/2021

Nasze rajdowe aluminiowe fotele kubełkowe trafiły tym razem do Grzegorza DUDY 😃😃😃

03/11/2021

Od projektu do prototypu. Relacja z kolejnych etapów realizacji.
EVO 7 czyli Ladoga Trophy Prototypes 😃😃😃
Samochód budowany pod kontem startu w najtrudniejszym rajdzie przeprawowym świata Ładoga Trophy.

12/10/2021

Personalizacja foteli 😃😃😃
Czyli własne logo na naszym aluminiowym fotelu kubełkowym .