Em defesa do TVDE

02/11/2024

Aproveitando uma norma europeia aplicada nas Regiões Ultraperiféricas, a Associação de Táxis e Outros Transportes da RAM (TáxisRAM) garante que vai ao...

31/10/2024

Se limitar as empresas locais na obtenção de licença de operador TVDE?
Deverá proibir o setor do taxi de operar através de aplicação TVDE, visto que é tranporte público, caso contrário é transformar um serviço publico em privado mantendo as regalias de apoios governamentais.

https://www.instagram.com/p/DBwajiKIfEI/?igsh=cGt2amZubjE2Ym0x

30/10/2024

Em causa está incumprimento da Lei que regula o sector

30/10/2024

30/10/2024

25/10/2024

Motoristas TVDE recebem menos de 50 cêntimos por quilómetro: movimento quer Uber e Bolt no Parlamento.

A Associação Movimento Nacional — TVDE quer regularizar o preço deste serviço. À TSF, Vítor Soares sublinha que os condutores passam "14, 15, 16 horas dentro do veículo", o que "coloca em risco a sua própria vida e a do passageiro".

A Associação Movimento Nacional (AMN) — TVDE quer que a Uber e a Bolt sejam ouvidas no Parlamento, para fixar um valor mínimo para o transporte das plataformas digitais. O pedido é feito a todos os partidos com assento na Assembleia da República e também ao Governo.

Em declarações à TSF, o presidente da organização, Vítor Soares, defende que a tutela deve decretar um valor mínimo a fim de assegurar a estabilidade dos trabalhadores e a "sustentabilidade" do setor. Atualmente, o preço pago por quilómetro "está, sensivelmente, a atingir menos de 50 cêntimos".

O líder do movimento traça ainda um retrato daquela que é a vida dos trabalhadores TVDE (transporte individual de passageiros em veículo descaracterizado): têm "horários díspares" e "o cansaço e a saturação podem colocar em risco a sua própria vida e a do passageiro", especificando que "andam 14, 15, 16 horas dentro do veículo e a transportar pessoas".

Por sua vez, Vítor Soares elogia a nova ferramenta digital criada pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), que verificará se condutores, operadores e veículos estão legalmente habilitados. Segundo o comunicado enviado à agência Lusa, os objetivos deste portal "passam por promover a integridade do setor, impedindo a falsificação dos documentos legais necessários e afetos à atividade".

"Através do portal, as plataformas poderão confrontar os dados que detêm relativos a cartas de condução, aos certificados de motorista TVDE, licenças de operador TVDE e características dos veículos com os dados que constam nas bases de dados do IMT", lê-se ainda.



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https://www.tsf.pt/4119532373/motoristas-tvde-recebem-menos-de-50-centimos-por-quilometro-movimento-quer-uber-e-bolt-no-parlamento/

25/10/2024

"Esperamos que o veículo venha a ter um selo holográfico para identificação", assinala o representante. Assim, é possível ficar "a saber o número de veículos exatos que estão a ser utilizados para TVDE" e, igualmente, efetuar o registo dos motoristas - "a que empresa é que eles prestam realmente o serviço" - e, consequentemente, dos seus horários.

Por sua vez, Vítor Soares elogia a nova ferramenta digital criada pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), que verificará se condutores, operadores e veículos estão legalmente habilitados. Segundo o comunicado enviado à agência Lusa, os objetivos deste portal "passam por promover a integridade do setor, impedindo a falsificação dos documentos legais necessários e afetos à atividade".

"Esperamos que o veículo venha a ter um selo holográfico para identificação", assinala o representante. Assim, é possível ficar "a saber o número de veículos exatos que estão a ser utilizados para TVDE" e, igualmente, efetuar o registo dos motoristas - "a que empresa é que eles prestam realmente o serviço" - e, consequentemente, dos seus horários.



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25/10/2024

Presidente da Associação Nacional Movimento TVDE denuncia falhas graves de segurança associadas a estes trabalhadores.

23/10/2024

23/10/2024

Formulário de Incidente | Uber De acordo com os princípios de transparência, ao abrigo do Regime Geral de Proteção de Infrações (RGPDI), aprovado pela Lei nº93/2021, de 20 de dezembro, em como no Regime Geral de Prevenção da Corrupção (RGPC), aprovado pelo Decreto-Lei nº109-E/2021, de 9...

23/10/2024

PSD quer limitar certificação TVDE e que utilizadores possam escolher motoristas que falam português.

O PSD recomendou ao Governo que limite os exames de certificação de motoristas TVDE ao Instituto da Mobilidade e Transportes (IMT) e garanta a possibilidade dos utilizadores destas plataformas selecionarem as línguas faladas pelos motoristas.

Num projeto de resolução, apresentado esta terça-feira em conferência de imprensa na Assembleia da República pelo deputado João Vale e Azevedo, o partido propõe - entre oito recomendações - que o Governo avance com o fim da certificação de motoristas TVDE nas escolas de condução, limitando-a ao IMT.

Com esta medida, explicou o deputado, não se pretende criar "uma nova barreira" à emissão destes certificados, uma vez que deverá também ser garantida pelo Governo a celeridade destes processos.

"Há pessoas que querem falar português"
Os sociais-democratas pedem também que o Governo garanta que os utilizadores destas plataformas digitais de transporte de passageiros possam escolher a língua falada pelo condutor, "através de um filtro que mostra quais são as línguas faladas pelos motoristas".

"Nós não estamos a exigir que os condutores de TVDE dominem o português, achamos que seria desproporcional nesta altura e injustificável do ponto de vista económico e da atividade, mas percebemos que há pessoas que o exigem, pessoas que querem falar português", frisou Vale e Azevedo.

O partido recomenda ainda o Governo a instar os operadores de TVDE a criarem medidas de promoção de segurança destas plataformas como, exemplificou o deputado, um "botão de pânico para efeitos de segurança que permita a partilha da localização ou um telefonema à esquadra mais próxima".

O partido apela também ao executivo que acelere a implementação da plataforma de dados já anunciada pelo IMT para combater a falsificação de documentos dos TVDE e defende que o curso de renovação TVDE seja dispensado para os detentores do curso de táxi.

O deputado social-democrata lamentou o que diz serem "dificuldades de fiscalização e regulação da atividade por parte das autoridades no terreno", mas sublinhou que não é intenção do PSD criar "barreiras adicionais que impeçam a entrada de novos veículos e novos condutores".

"Quem cumpra a lei deve ter a mesma facilidade que tem hoje em dia. Apenas queremos maior rigor. E, portanto, recomendamos ao Governo que fiscalize o setor com rigor", acrescentou.



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https://sicnoticias.pt/pais/2024-10-22-psd-quer-limitar-certificacao-tvde-e-que-utilizadores-possam-escolher-motoristas-que-falam-portugues-d26226d1?utm_source=onesignal&utm_medium=notification&utm_campaign=pais&utm_content=PSD%20quer%20que%20utilizadores%20possam%20escolher%20motoristas%20que%20falam%20portugu%C3%AAs

23/10/2024

23/10/2024

Pode acontecer a qualquer um de nós, mas com cadastro não faz serviço de TVDE.

Afonso morreu atropelado em Lisboa. O taxista que o matou e fugiu já tinha cadastro pelo mesmo crime e continua a conduzir.

Taxista que confessou ter atropelado jovem de 21 anos e ainda ter fugido do local estava, afinal, em liberdade condicional. Condutor tem um longo cadastro.
Uma investigação da TVI (do mesmo grupo da CNN Portugal) levanta sérias dúvidas sobre a atuação do Ministério Público num caso de homicídio. O taxista que confessou ter atropelado um jovem de 21 anos, abandonando-o à morte, encontrava-se em liberdade condicional, depois de ter sido condenado pelo abuso sexual de uma criança.

Além disso, o homem já tinha estado envolvido noutro caso de atropelamento mortal. Apesar de todo este cadastro, mantém-se neste preciso momento ao volante de um táxi.



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https://cnnportugal.iol.pt/amp/taxista/crime/afonso-morreu-atropelado-em-lisboa-o-taxista-que-o-matou-e-fugiu-continua-em-liberdade-e-a-conduzir/20241018/6712bc78d34e94b82906754a?fbclid=IwY2xjawGEX0xleHRuA2FlbQIxMQABHbABEcrCFGafnvhyoLrJN_ziQk-bABZHqUXfM2qAo_jFRPkfC0iJ6PMbbg_aem_oWqBS5jod5tDTL4x0uZ8rQ

23/10/2024

21/10/2024

Foi recentemente criada uma petição on-line que pede a retirada dos táxis da plataforma Bolt, na Região Autónoma da Madeira. No documento é feito um apelo para que as autoridades regionais tomem uma medida, dado que "a introd...

19/10/2024

O seu apoio é muito importante. Apoie esta causa. Assine a Petição.

18/10/2024

̧ão
Estimados parceiros e motoristas,
Anunciamos a 15ª sessão live no nosso grupo de Facebook “Frotas & Motoristas | Bolt Portugal 🚘🇵🇹”. Desta vez com uma novidade!

Na próxima terça-feira, às 15:00, o nosso Diretor de Operações TVDE em Portugal, Mário Morais, vai estar em direto com Vítor Soares, Fundador da Associação Nacional Movimento TVDE. Juntos, vão abordar os temas mais relevantes do momento e responder às vossas questões, constrangimentos e feedback.

Como habitual, criamos um link Slido, uma plataforma que permite que os convidados escrevam as suas questões e votem nas que os colegas colocarem. Aproveitem para enviar as vossas questões a ambos os convidados da sessão.
É possível aceder ao Slido através deste link:
https://app.sli.do/event/kQs6nS6rcEdKL7ynL8TF9E
Caso a plataforma peça um código para entrar no link, coloquem o código: , façam as vossas perguntas e votem naquelas que gostariam de ver respondidas!

Marquem na agenda: a 15.ª sessão será no dia 22 de outubro às 15:00.
Obrigada e boas viagens! Maria da Bolt 🚘

https://app.sli.do/event/kQs6nS6rcEdKL7ynL8TF9E/login?redirect_url=https%3A%2F%2Fapp.sli.do%2Fevent%2FkQs6nS6rcEdKL7ynL8TF9E%3Ffbclid%3DIwY2xjawF_WHdleHRuA2FlbQIxMQABHaecRz8eyCcGHMdvJ7NXSZTQvuHtpaHtG3r2m9bX-HMGlOpQYgVoo6z4kw_aem_hBs0SM4EBnHPK5woorJFyQ

18/10/2024

Assista ao vídeo de TVDE Juntos somos mais fortes.