KMS Horse Powertrain

Name: KMS Horse Powertrain
Address: Koppsängsvägen 5, Arvika, 67193, SE
Telephone: +4657018230
Price range: Not applicable
Rating: 4.8

Hem
Sverige
Arvika
KMS Horse Powertrain

Kristoffersson Motorsport is a racing team based in Arvika, Sweden. The team has a long time experience in racing, rally and rallycross.
(24)

During the 2022 season the team will contest in the new era of electric rallycross with the all new RX1e class of World Rallycross. In addition the team will alson run two cars in the Porsche Carrera Cup Scandinavia.

28/07/2024

CLARIFYING STATEMENT FROM KMS
"We are all competent people and should take our own responsibility for what happens on the track. That was not the case yesterday, and does not only apply to the situations we were involved in.
In yesterday’s press release, it sounds like we blame the stewards for the upcoming situation.
We must underline that we totally agree that it is not the stewards to blame, our meaning was that the level of the driving on the track was something that we cannot accept."

/Tommy Kristoffersson, Team Principal, Kristoffersson Motorsport

28/07/2024

DUBBELSEGER OCH DUBBELT I TOPP
VM-rallycrossen i Ungern slutade med dubbelseger för KMS - HORSE Powertrain. Johan Kristoffersson vann och nyblivne pappan Ole Christian Veiby tog sin andra pallplats för helgen.
- Perfekt. Imponerande av Ole Christian att med de förberedelserna komma hit och leverera så bra, säger Johan, som toppar mästerskapet före stallkompisen.
Efter lördagens tråkiga avslutning ville Johan Kristoffersson tillbaka upp på toppen när den andra deltävlingen för helgen kördes på Nyirád Racing Center. Och det började bra. Johan vann första omgången lätt.
I den andra blev det däremot en snurr i första kurvan efter kontakt med Niclas Grönholm.
- Det var dumt. Jag skulle inte ha placerat mig där ute, för hög risk, konstaterar Kristoffersson.
Med en förstaplats och en femte landade Johan på samma poäng som flera andra förare, men hade bäst placering från sämsta startposition, vilket gav honom en plats längst fram i semifinalen. Där tog han starten och seglade ifrån till enkel seger.
Finalen blev en ren uppvisning från Johans sida. Från pole position var han först in i första sväng och därefter tittade han aldrig bakåt. Tre ruggigt snabba varv i inledningen var ett rejält statement från den sexfaldige världsmästaren som till sist vann med hela tio sekunders marginal.
- Det är en ny bana för de allra flesta och på första träningen var vi inte snabbare än de andra teamen, men vi jobbar oss uppåt, anpassar oss till banan och gör ett bättre jobb helt enkelt. Ett stort tack till teamet. Jag är så tacksam att få jobba i det här projektet där vi har fantastisk personal på precis varenda position.
Bakom Johan gjorde Ole Christian Veiby en stark körning och tog sig in som tvåa, hans andra andraplats för helgen.
- P2 två gånger är väl absolut godkänt. Upp på andra plats i mästerskapet också och många teampoäng. Det kan inte bli bättre, säger Veiby.
Norrmannen har upplevt en av sina bästa veckor i livet. I onsdags blev han pappa till en dotter och ovanpå det två succétävlingar.
- Det har varit mycket känslor under veckan. Som tur är kom hon i tid så jag hann vara med henne och Caroline i några timmar. Väl här nere har det varit upp och ner, hård racing, inte minst i första svängen som bjuder in till fight.
Efter fyra rundor har Kristoffersson 101 poäng mot 76 för Veiby och 67 för treorna Niclas Grönholm och Klara Andersson.
I teammästerskapet leder KMS - HORSE Powertrain stort, till glädje inte minst för stallchefen Tommy Kristoffersson.
- Perfekt med en 1-2 idag och en fantastisk prestation av Ole den här helgen med två andraplatser. Det har varit en tuff helg med många utmaningar i 35 graders värme. Våra mekaniker har verkligen inte behövt undra över vad de ska fördriva tiden med.
KMS leder teammästerskapet med 177 poäng mot 134 för CE Dealerteam inför de två kommande rundorna i Belgien i mitten av augusti.

28/07/2024

P1 and P2!!! What a day 🎉🎉🎉

Incredible weekend for with double P2 and climbing up to second in the World Championship 🤝🏼

28/07/2024

Tiillbaka i topp!
Johan tar revansch för gårdagen och säkrar en dubbel för KMS - HORSE Powertrain tillsammans med Ole Christian! Etta-tvåa totalt i mästerskapet också nu!

28/07/2024

Semifinal:
P1: Johan
P2: Ole Christian
Final nästa!

28/07/2024

Kontakt för Johan i första sväng och en piruett. Grym speed därefter, men P5, strax efter Ole Christian.
Ändå första startled för JK i semin, andra för OC i samma semi.

28/07/2024

Grym start av Johan och säker seger i heat 1. Trångt om saligheten för Ole Christian som tappade lite delar men var tvåa i mål efter Johan.

28/07/2024

We're ready for day 2 in Hungary.

The parts where flying yesterday. What will happen today?

Tune in to rally.tv to watch the live action unfold!

27/07/2024

STÖKIG FINAL MEN VEIBY PÅ PALLEN
Tredje rundan i rallycross-VM bjöd på en stökig final, med många och långa diskussioner efteråt. En som tjänade på duellerna var Ole Christian Veiby som tog hem en andraplats till KMS - HORSE Powertrain.
- Gott att få ha lite tur för en gångs skull och bra poäng i mästerskapet, säger Veiby.
I finalen på Nyirád Racing Center stod Ole Christian i sista startrutan, men i kalabaliken som uppstod framför tog han sig ända upp till andra plats bakom ledande och sedermera segrande Niclas Grönholm.
Platsen på prispallen blev en fin belöning efter en dag som var ganska problemfylld.
- Det var mycket som hände. Jag tror knappt jag har kört ett helt varv där ratten har stått rätt. Hjulen har pekat i alla riktningar. Därför blev det inte många poäng i heaten, men slutresultatet blev ju bra.
Lika lyckosam var inte Johan Kristoffersson. Från ruta två fick han en kanonstart och var före Kevin Hansen som stod i pole. Hansen valde dock att fortsätta rakt i första kurvan och tryckte Johan in i räcket, en förseelse han blev diskvalificerad för medan Johan å sin sida fick en reprimand.
Kristoffersson haltade i mål som femma, långt ifrån den seger han hade i sin hand ut från startplattan.
Det blev många och långa diskussioner i domarrummet och först drygt fyra timmar senare kom det officiella resultatet.
Teamchefen i KMS - HORSE Powertrain, Tommy Kristoffersson, var mycket nöjd för Ole Christians skull, men starkt kritisk till domarnas bedömningar under dagen.
- Vi är väldigt glada över Oles pallplats och fina poäng i teammästerskapet. Extremt bra.
- Men när det gäller de incidenter som inträffade under dagen behöver vi ha en ordentlig diskussion om vilka regler som ska gälla. Det måste finnas kompetenta personer som gör bedömningar av det som sker på banan. Så var inte fallet idag och det gäller inte bara de situationer vi var inblandade i.
Dramatiken i Ungern fortsätter under söndagen med fjärde rundan i årets VM.

27/07/2024

P2: Ole Christian Veiby
P5: Johan Kristoffersson
Finalen på tredje VM-rundan blev smått kaotisk och följdes av många och långa diskussioner. Segern till Niclas Grönholm med Ole Christian på andra plats. Johan hade ledningen in i första sväng, men fick en åktur ut i räcket med Kevin Hansen. Kevin blev senare diskvalificerad.
19 fina poäng in på kontot för OC och upp till tredje plats i mästerskapstabellen. JK kvar i topp efter femteplatsen idag.
Nya fighter att vänta imorrn. Det hettar till i World RX - FIA World Rallycross Championship.

27/07/2024

Klart för final för JK och OC! Efter en tuff dag med problem i heat 2 är KMS - HORSE Powertrain-förarna kvalificerade för dagens slutuppgörelse på Nyirád Racing Center. Johan löste ut sin plats i finalens första startled med hjälp av en suverän jokerstrategi och ett monstervarv i mästarklass! 🤩🤩

26/07/2024

JOHAN ÅTERVÄNDER TILL LOHÉAC
Johan Kristoffersson lägger ytterligare en tävling till sin rallycrosskalender 2024: Loheac RX i Frankrike. Trefaldige vinnaren på den legendariska Bretagne-arenan kommer att försöka bärga ytterligare en seger att lägga till sin digra meritlista.
- Jag har mycket goda minnen från mina många besök i Lohéac, säger Johan, som förstås kommer att släppa loss sin VW Polo KMS 601 RX.
Den sexfaldige världsmästaren gjorde rent hus vid premiären i Höljes och är på jakt efter sin sjunde titel i World RX - FIA World Rallycross Championship, en titel som i så fall skulle sätta honom på samma nivå i VM-titlar som Michael Schumacher och Lewis Hamilton. Men KMS - HORSE Powertrain-föraren sticker också in tävlingen i Frankrike, som ligger utanför VM-kalendern, 30 augusti till 1 september.
- Varför bestämde vi oss för att lägga till Lohéac i vårt schema? Helt enkelt för att entusiasmen för rallycross generellt är stark i Frankrike. Lohéac är verkligen något speciellt. Jag har saknat den här upplevelsen eftersom fansen delar samma passion som vi har för motorsport i allmänhet och rallycross i synnerhet.
Johan tog tre raka segrar i Bretagne mellan 2016 och 2018.
- Lohéac är en intressant bana som man måste kunna sätta tempot på, men det viktigaste för mig är förstås atmosfären som omger evenemanget med alla fans och åskådare. Det är verkligen detta perspektiv som motiverade mig att komma tillbaka och tävla i Frankrike.
Senaste gången, 2021, gick det inte riktigt lika bra, trots att Kristoffersson var kvalsnabbast. Ett mekaniskt problem i semifinalen hindrade honom från att komma i tid till pre-grid för finalen. Därför är det också med viss revanschlusta som värmlänningen återvänder för att ställa saker till rätta.
- Jag kommer tillbaka med en önskan om att vinna den här tävlingen. Jag kan inte dölja det faktum att jag har saknat det här evenemanget sedan 2021 eftersom det är något så speciellt. Det är så skönt att stå på startplattan när man vet att det finns en full arena av fans som är där för att njuta av showen. Även om vi alltid är fokuserade på prestation när vi är i depån, och vi inte nödvändigtvis har så mycket tid som vi skulle vilja ge till publiken, så är det så roligt att träffa alla dessa passionerade åskådare, både unga och gamla. Jag tycker alltid om att byta några ord med denna fantastiska publik.
Även teamchefen i KMS - HORSE Powertrain ser fram emot att återvända till Frankrike.
- Vi känner oss hedrade att få en inbjudan till Lohéac, en av världens bästa rallycrossbanor, i ett av världens största rallycrossländer. Vi har också väldigt goda minnen från den banan, säger Tommy Kristoffersson.

23/07/2024

KRISTOFFERSSON GILLAR NÄSTA UTMANING
Nyirád Racing Center är platsen där KMS - HORSE Powertrain ska jaga nya segrar under den andra tävlingshelgen i rallycross-VM.
- En teknisk och trixig bana som jag tror ska passa oss väldigt bra, säger mästerskapsledande Johan Kristoffersson.
Premiären i Höljes gick helt enligt planerna för Kristoffersson, som vann dubbelt och toppar VM-tabellen på 58 poäng, 22 före delade tvåorna Niclas Grönholm och Klara Andersson. På fjärde plats ligger den andre KMS - HORSE Powertrain-föraren, Ole Christian Veiby.
“The Battle of Technologies” blev precis så intressant som det var tänkt under helgen i Höljes. Johan toppade med sin VW Polo KMS 601 RX med förbränningsmotor, följd av två elbilar och därefter ytterligare en ICE-Polo med Veiby.
- Jag tror det kommer att bli stora skillnader mellan de båda teknologierna beroende på vilken bana vi kommer till, menar Kristoffersson och fortsätter:
- Därför var det så viktigt för oss att få en bra start och plocka våra poäng i Höljes, på en bana som passade våra bilar ganska bra. Däremot när vi kommer till Portugal på hög höjd tror jag vi kommer att vara långt efter elbilarna.
Den klassiska “old school”-banan i Nyirád i västra Ungern är ny för de flesta förarna i VM-fältet, även för Kristoffersson, men han har förstås rekognoserat efter bästa förmåga.
- Jag har sett en del onboard-film och det är mycket sväng-i-sväng, tekniskt krävande och inte så mycket full gas.
Premiärens smolk i glädjebägaren var annars starterna, som inte alltid satt som de skulle. KMS-teamet stannade därför kvar i Höljes för att jobba på den viktiga detaljen. I synnerhet Ole Christian Veiby var missnöjd med sina starter.
Gav testdagen något resultat?
- Absolut! Vi har fått till mycket jämnare starter. Det var viktigt att få testa mer; det bygger självförtroende, säger Veiby.
För Ole Christian är det annars en del annat att tänka på också. Han ska bli pappa alldeles nu i dagarna. Beräknat datum gick ut i lördags.
- Vi får hoppas det sker något innan jag åker, men det vet man inte. Det kommer när det kommer.
I vilket fall kommer Veiby att vara på plats i Nyirád och slåss om poängen, inte minst i teammästerskapet där KMS - HORSE Powertrain leder på 93 poäng, mot 72 för tvåan CE Dealerteam. Teamchefen Tommy Kristoffersson har goda förhoppningar.
- Vi åker till Ungern med gott mod. Vi fick de svar vi ville ha i Höljes och den här banan ska passa oss bra.
I premiären tävlade teamet med fyra bilar, två med förbränningsmotorer och två elbilar, styrda av Gustav Bergström och Sondre Evjen. Den här gången blir det bara de två ICE-bilarna.
- Det har varit mycket att ta ställning till på sistone, så vi har fått se om vårt eget hus och koncentrera oss på de två förarna i teammästerskapet.
Bortsett från Bergström och Evjen finns övriga åtta förare med i startlistan, plus en hemmaförare, Janko Wieszt.
- Vet inte mycket om honom, medger Tommy, men det är säkert en duktig förare som har koll på hemmabanan och han verkar sitta i en bra bil.
Hett om öronen blir det för honom och övriga förare - bokstavligt. Efter det avslutande gyttjebadet i Höljes väntar nu en solig helg med över trettio grader enligt prognoserna.
- Det blir varmt, men det blir bra. Nu siktar vi på en 1-2 för teamet, menar Ole Christian Veiby.
Även denna helg väntar dubbeltävling i World RX - FIA World Rallycross Championship, säsongens tredje rond på lördag och den fjärde på söndag.

14/07/2024

INGEN PALLPLATS MEN TVÅ FINALER
Två finaler, men ingen pallplats. Det var en utmanande helg för Rosberg X Racing när tredje och fjärde rundan i Extreme E kördes i Skottland.
- Marginalerna på fel sida i båda finalerna, men två fjärdeplatser är ändå inget dåligt resultat, säger Johan Kristoffersson.
Gruvdistriktet i Dumfries and Galloway verkar inte vara den bästa arenan för regerande mästarteamet RXR. Precis som förra året radade problemen upp sig. Tredje rundan under lördagen blev en tuff historia. I första kvalomgången blev det en fjärdeplats och därmed sjua totalt.
- Vi fick en tuff start, men gjorde en bra Q2, vilket var viktigt.
En seger i andra kvalomgången var ett måste och i sådana lägen kliver gärna Johan Kristoffersson fram. Arvika-föraren satte en perfekt start och gav Mikaela Åhlin-Kottulinsky ett försprång som hon sedan kunde förvalta till en förstaplats. Tack vare att RXR-duon dessutom hade varit snabba i Continental Traction Challenge så blev det en finalplats, med minsta möjliga marginal.
I finalen startade Mikaela och kämpade om topplaceringarna när hon fick en smäll i sidan. Höger bakhjul fick sig en törn och gjorde bilen i stort sett okörbar. Mästerskapsledarna fick därmed nöja sig med en fjärdeplats och åkte även ner i sammandraget till en tredje plats.
- Det gick inte riktigt vår väg där. Å andra sidan hade vi marginalerna med oss när vi tog oss till finalen, menar Johan.
Söndagen började bättre. På ett mycket kladdigt underlag - med minimal sikt för alla utom det ledande ekipaget - lyckades RXR bärga en seger i första kvalomgången. Kristoffersson var tvåa över mållinjen, men alla andra bilar i heatet hade kört på banmarkeringsflaggor, vilket gav tidstillägg och segern gick därmed till Johan och Mikaela.
I andra kvalomgången såg det ut som att det skulle bli en seger för det värmländska paret, men Mikaela fick en bestraffning för en incident i växlingszonen.
- Men eftersom vi vann första omgången så visste vi att det skulle räcka med en tredjeplats där.
RXR kvalade in till sin fjärde raka final för året, men någon placering på prispallen blev det inte. På Mikaelas runda blev det punktering på vänster bakhjul. Teamet bestämde sig för att byta däck i växlingszonen för att Johan skulle kunna gå för extrapoängen i Continental Traction Challenge. Johan sänkte sin tid där med en sekund, men eftersom övriga också förbättrade sig så blev det inte några bonuspoäng.
- Det är tätt i toppen, otroligt tufft, och svänger fram och tillbaka. Såna här helger är det viktigt att ändå plocka upp de poäng man kan få.
Rosberg X Racing tappade ledningen i mästerskapstabellen till Veloce Racing som tog en dubbelseger. Nya ledarna har 87 poäng mot Acciona Sainz på andra plats med 78 och 67 för RXR på tredje.
- Det är många race kvar. Vi laddar om för att göra ett bättre resultat i Sardinien, säger Johan Kristoffersson.
På den italienska ön kommer det att avverkas totalt fyra race under två tävlingshelger direkt efter varandra i september. Det är en bana där Kristoffersson och hans team har varit riktigt starka under tidigare år.

14/07/2024

Bra start på dag 2 i Skottland för Johan Kristoffersson och Mikaela Ahlin-Kottulinsky. Heatseger för Rosberg X Racing inleder fjärde rundan i Extreme E.
16:00 börjar dagens finalpass. Följ på Youtube - Extreme E.

13/07/2024

Tuff dag för Johan Kristoffersson och Mikaela Ahlin-Kottulinsky i Extreme E när säsongens tredje race kördes i Skottland. En sjundeplats totalt i första kvalet betydde kniven mot strupen i Q2, där Rosberg X Racing-duon levererade när det behövdes. Heatseger och en plats i finalen tack vare snabb tid i Continental Traction Challenge.
Fortsatt jobbigt i finalen där närkontakt redan i första kurvorna betydde stora skador på bilen och därmed en fjärdeplats.
Totalt tappade RXR ner till tredje plats i mästerskapet, men nya tag och nya poäng på spel imorgon!

10/07/2024

KRISTOFFERSSON VILL VARA KVAR I TOPP
Efter nästan fem månaders uppehåll är det dags för andra tävlingshelgen i årets Extreme E, nu i Skottland.
- Vi är taggade och ska göra vårt bästa för att behålla ledningen, säger Johan Kristoffersson i mästerskapstoppande Rosberg X Racing.
Kristoffersson och teamkamraten Mikaela Åhlin-Kottulinsky fick en flygande start på årets mästerskap med en seger direkt i Saudiarabien i februari. Segermarginalen var minimala 0,16 sekunder!
- En indikation på hur jämnt det är i år. Det är så många team som har bra fart, menar Kristoffersson.
I det andra racet slutade den värmländska duon fyra och lämnade därmed den första tävlingshelgen som mästerskapsledare i terrängbilsmästerskapet med elbilar, trots att ökensanden inte är favoritunderlag.
- Nej, det ska inte vara vår starkaste sida, men det har ändå gått bra i Saudi de flesta gångerna.
RXR har 41 poäng mot 39 för tvåan Acciona Sainz.
Nu byts den ljusa sanden i Saudiarabien ut mot mörkare och förmodligen fuktigare terräng i gruvområdet Glenmuckloch i södra Skottland.
- Vi får väl se hur det blir. Mycket beror på hur banan blir och den har de gjort om en del sedan förra året.
Kristoffersson och Åhlin-Kottulinsky har ett års erfarenhet av den skotska terrängen att falla tillbaka på. Inte alltför positiva erfarenheter dock. Den inledande kvalificeringen fick då ställas in eftersom det var alltför tjock dimma. När tävlandet väl kom igång tog sig RXR visserligen till final båda dagarna, men kom inte i mål i något av de båda racen.
- Det var helt enkelt en sån helg när det inte riktigt stämmer. Sånt som kan hända.
Det hände sig också något så ovanligt att Johan Kristoffersson rullade.
- Första och enda gången hittills, påpekar Johan.
Orsaken var brist på sikt. Teamet hade stora problem med vindrutetorkarna och den lera som lade sig på rutan.
- Det var så tjock och tung lera så torkarna orkade inte med. Vi får hoppas att det blir mindre med sånt.
Nu är det nya tag för att försöka försvara mästerskapsledningen i dubbelracet kommande helg, en tävling på lördag och en på söndag.
Både Kristoffersson och Åhlin-Kottulinsky kommer till de brittiska öarna med gott självförtroende efter rallycrosshelgen i Höljes, där Johan briljerade och vann dubbelt i VM-premiären medan Mikaela var tvåa RX2e bakom teamkompisen Nils Andersson.
- Vi hade en bra helg båda två så det känns bra inför det här uppdraget, avslutar Kristoffersson.

07/07/2024

Double podium brings out the emotions!

The whole team has been working way too much for way too long to be properly prepared for this weekend.

And then to go home with double victory and double podiums tastes so good!! Amazing 🤩

(PS! Richard may be a bit sarcastic here)

07/07/2024

ÄNNU EN FINALPLATS FÖR GUSTAV
Gustav Bergström följde upp sin pallplats under lördagens tävling med ännu en finalplats. I den andra rundan slutade han femma - ännu ett övertygande resultat.
- Jag kom hit för att ta mig till final båda dagarna och det gjorde jag, säger Bergström.
Även Kristoffersson Motorsports andre elbilsförare, Sondre Evjen, gjorde en stark insats.
Bergström övertygade stort när han styrde in som trea i VM-premiären. Under söndagen var det tuffare förutsättningar, med stundtals extrem blöta.
- Det var hemskt. Det gick inte att se något alls i finalen, men jag var inte så långt bakom ändå.
Bergström skuggade fyran Kevin Hansen in mot mållinjen och summerade därmed en helg med beröm godkänt.
- Lördagen, tuff start, men ett bra slut. Söndagen, tuffa utmaningar hela dagen, men ett okej resultat.
Om det blir en fortsättning på VM-säsongen för Gustav återstår att se.
- Jag säger ja till allt om det går att lösa och det inte krockar med andra tävlingar.
Sondre Evjen rattade den andra elbilen och fick ett dramatiskt slt i semifinalen.
- Brandsläckaren gick igång. Jag ville inte vara kvar i bilen ifall batteriet var överhettat, säger Evjen som fick bråttom ut, men någon större fara var det inte med RX1e-bilen.
Innan dess hade norrmannen hunnit imponera rejält, med en raceseger i andra kvalomgången.
- Jag hade bra pace i Q2 och på det varvet jag hann köra i semifinalen var det väl bara Johan som var snabbare än mig. Det kändes naturligt och enkelt att komma in i elbilen. Och ännu lättare blir det med så fantastiskt folk i teamet som hjälper en framåt.
Goda råd fick han också från stallkompisen Johan Kristoffersson.
- Det finns en person som höjer sig över resten här. Det finns bra hjälp att få där.
Även Evjen vill förstås köra mer när han nu har fått smak på fartmonstren.
- Jo, självklart, men det är mycket som måste lösas då. Det kostar förstås.
KMS-chefen gav tummen upp för sina båda inhoppande förare.
- Grabbarna i elbilarna har gjort ett starkt jobb, liksom all personal i den delen av teamet.

07/07/2024

KRISTOFFERSSON DOMINERADE I HÖLJES
Johan Kristoffersson dominerade fullständigt under den andra deltävlingen i rallycross-VM. En rak segerrad ända fram till översta steget på prispallen och därmed en dubbelseger under helgen inför 25 000 åskådare i Höljes.
- 28 poäng i första, 30 idag, två poäng från full pott. Det är nästan så perfekt det kan bli, säger KMS - HORSE Powertrain-föraren som fick sällskap av teamkompisen Ole Christian Veiby på pallen.
Väderprognosen signalerade att Kristoffersson skulle bli svårslagen under söndagens VM-runda. Regn, regn och mera regn var att vänta - lovande förutsättningar för “Kungen av regn”.
- Det gillar jag, men det här var bland det mest extrema jag har varit med om. Man flöt fram på banan.
Trots ett par mindre bra starter dominerade Johan kvalheaten. När han så satte en perfekt start i semifinalen var förstås den också avgjord.
- Kanske den bästa starten jag någonsin har gjort med en bensinbil på blött underlag. Jag försökte kopiera den i finalen, men det gick inte riktigt. Det är så oerhört små marginaler och många parametrar som spelar in. I finalen fick Johan sällskap fram mot första kurvan av Niclas Grönholm.
- Starten var nog bra för att jag skulle kunna ta mig in framför Niclas i nästa skede, tack vare en suverän bil. Ett jättetack till teamet som har gjort ett fantastiskt jobb hela helgen.
Kristoffersson betalade tillbaka genom att ta bilen i mål i överlägsen stil. Grönholm slutade tvåa följd av Ole Christian Veiby, vars finalrace genomgick en förvandling från he***te till himmel. Han var nära parkeringsböter när bilen stannade i starten.
- Då var det långt till pallen. Detta blir svårt, tänkte jag, men det var bara att starta om och ge sig iväg.
I de kaotiska förhållandena tråcklade sig Veiby fram i fältet och halkade in som trea.
- Det blev lite payback. I den första tävlingen förtjänade vi mer, men det är starterna som inte har fungerat alls. Där måste jag hitta något.
KMS - HORSE Powertrain-chefen Tommy Kristoffersson kunde pusta ut efter en helg med mycket press och många bollar att hålla i luften.
- En stor helg för oss. För det första var det premiärhelg här hemma i Höljes, för det andra var vår nya partner på plats och för det tredje var det första tävlingen i det nya konceptet med “battle of technologies”. Att i det läget lyckas bärga en dubbelseger och dessutom två ytterligare pallplatser genom Gustav och Ole Christian är extremt bra. En eloge också till vårt sidoteam som gör rent hus. Outstanding.
Nils Andersson och Mikaela Åhlin-Kottulinsky vann dubbelt i RX2e och förstärkte därmed KMS-dominansen.
- Jag tycker det är välförtjänt. Vi har gjort ett så gediget jobb i våra förberedelser. Under testdagarna och sedan även under första deltävlingen fick vi självförtroende och trygghet att gå vidare. Vi vet vad vi är duktiga på.
Samtidigt vet Tommy att det finns mer att göra.
- Vi ska fira den här framgången, men vara ödmjuka. Det kommer att bli tuffare. Vi kommer till banor framöver där vi inte kan dominera, men vi måste jobba med vår utvecklingspotential.
I VM-sammandraget har Johan ryckt iväg till en ledning med 22 poäng, 58 mot 36 för Niclas Grönholm och Klara Andersson på delad andra plats. Ole Christian är fyra på 35 poäng.
Nästa deltävling går i Ungern om tre veckor.

07/07/2024

Great race win for Sondre in heat 2! Another victory for Johan in his race with Gustav P2. Ole Christian has the speed but unfortunate to get some knocks and couldn't through in traffic.
Johan on top after qualifying, and now the heavy rain is back in Höljes...

07/07/2024

The King of Rain! Johan wins Q1 in exceptional style, 7.5 seconds ahead of second quickest! Despite a bad launch...
P2 for Ole Christian and P4 for Gustav and Sondre respectively.

06/07/2024

BERGSTRÖM PÅ PALLEN I COMEBACKEN!
Gustav Bergström levererade en tredjeplats till Kristoffersson Motorsport i VM-premiären i Höljes efter att ha rattat en av teamets elbilar på ett förnämligt sätt.
- Jag hade inte förväntat mig att få stå på pallen idag, säger en glad men överraskad Gustav.
Förutom Johan Kristoffersson och Ole Christian Veiby i de nybyggda ICE-bilarna så mönstrade KMS två elbilar med Sondre Evjen och Gustav Bergström i förarbesättningen. Båda grabbarna hittade farten snabbt på den legendariska banan i norra Värmland. I slutänden var det Bergström som noterade den bästa placeringen när han följde upp en stark kvalificering med att köra hem tredjeplatsen i finalen.
- Jag hade en knackig warmup, men sedan gick det bättre och bättre. I finalen såg jag inte så mycket vad som hände i starten, men plötsligt var jag trea.
Därifrån tittade han aldrig bakåt mot jagande bröderna Hansen utan drygade istället ut avståndet.
- Jag hade mest fokus framåt och att försöka komma närmare Johan.
En övertygande insats i rallycrosscomebacken!
- Senast jag körde bilen var för precis ett år sedan här i Höljes, påminner Gustav.
Teamchefen Tommy Kristoffersson var imponerad och kanske lite överraskad, fast ändå inte.
- Jag har ju sagt hela tiden att det passar honom att köra rallycross. Idag körde han verkligen till sig en tredjeplats. Han fick den inte på grund av att andra gjorde misstag, utan han förtjänade sin position på startplattan genom ett bra kval och han förtjänade sin plats på pallen efter en kontrollerad och mogen körning i finalen.
För Sondre Evjen tog lördagens äventyr slt i semifinalen, men även han visade positiva tendenser.
- Jag är ändå nöjd med insatsen. Det var några små grejer som gick fel och som fick ett stort utslag, men tempot var bra.
En oturlig punktering försvårade kvalinsatsen och i semifinalen blev det lite handhavandefel med torkare och spolning, vilket gjorde att rutan la igen.
- Jag fick på torkarna, men inte vattnet, så jag såg ingenting nerför backen.
Evjen hoppas få bättre ordning på starterna under söndagen för att därmed kunna hävda sig.
- Det ser ut att bli regn, så det blir spännande, menar en förhoppningsfull Evjen.

06/07/2024

KRISTOFFERSSON HISTORISK IGEN!
Johan Kristoffersson skrev rallycrosshistoria än en gång! Den sexfaldige världsmästaren vann den första VM-deltävlingen i “Battle of Technologies”. Seger direkt för nya teamet KMS - HORSE Powertrain.
- Jag är så glad att vi lyckades vinna med vår nya partner på plats här i Höljes och efter den otroliga arbetsinsats teamet har gjort.
Förbränningsmotorn vann alltså över elbilen i det första slaget mellan de olika teknologierna, men det var oerhört jämnt mellan de båda koncepten under första tävlingsdagen. Den avgörande detaljen var den superstart som Kristoffersson levererade i finalen.
- Den var go’! När det väl gällde som mest så var den riktigt bra.
Som så ofta när det gäller världens mest framgångsrike rallycrossförare genom tiderna. Teamchefen Tommy Kristoffersson hade nerverna utanpå under premiärdagen, men var ganska lugn när det var dags för final med Johan i första startledet.
- Jag kände mig trygg när han styrde fram till ruta två, inte bara för att jag vet att Johan alltid levererar när det gäller som mest, men också för att hans meritlista påverkar de andra runt omkring.
Just startmomentet var den förmodade svaga punkten för ICE-bilarna jämfört med EV-ditona. Det syntes också under dagen, men Kristoffersson junior hittade allt bättre detaljer för att optimera sina möjligheter.
- Vi vågade och vann i finalen, säger Johan, som hade en liten störning på vägen fram mot segern.
Efter att ha vunnit första racet så var han också först till mållinjen i andra kvalomgången, men fick en bestraffning på två positioner efter att ha touchat Niclas Grönholm över hoppet. En liten beröring i luften som fick Grönholm att snurra.
- Det är svårt att bromsa i luften, men man är ansvarig för sin bil, medger Johan, som ändå fick ruta 1 i semifinalen, där han vann före teamkamraterna Ole Christian Veiby och Gustav Bergström.
För Veiby blev det ruta 4 i semifinalen, inte det optimala.
- Det beryktade fjärdespåret. Jag visste att det skulle komma att bli trångt in i första sväng, säger Ole Christian, som fick en jobbig resa efter att ha varit ute i sandfållan.
- Jag tappade massvis där.
Veiby fick nöja sig med en femteplats i finalen.
- Klart att jag hade hoppats på mer men det är som det är.
I täten defilerade Kristoffersson hem segern före Klara Andersson och stallkamraten Gustav Bergström.
- Vi måste vara otroligt nöjda med det här. För några månader sedan parkerade vi de kanske bästa rallycrossbilarna någonsin - våra elbilar - och gick över till förbränning. Istället skulle vi ställa om våra helt nybyggda bilar med förbränningsmotorer till att bli VM-bilar. En stor eloge till teamet som har orkat med det här och gjort det så framgångsrikt.
Teamchef Tommy instämmer i den hyllningskören.
- Vi var satta under press, men hanterade det på rätt sätt. Vi följde upp de indikationer vi fick på testet och fattade bra beslut. Idag utnyttjade vi materialet till max.
En indikation om att det förstås fortfarande finns mycket jobb att göra.
- Det finns saker att jobba på - absolut. Redan under söndagens race - VM-runda nr 2 - blir förutsättningarna ändrade, med förväntat regn över Höljes.
- En helt annan väderlek väntas, men regn brukar också passa oss bra, säger Johan Kristoffersson, som ligger i delad VM-ledning med Klara Andersson efter första dagen.
I teammästerskapet leder KMS - HORSE Powertrain på 43 poäng före CE Dealerteam på 38.
Det nya formatet med poängräkningen var annars en diskussionsfråga under dagen. Samma förare möts återkommande i kvalomgångarna och bara placeringar räknas, inga tider.
- Jag är inte helt säker på att jag gillar det nya systemet. Det kan finnas anledning att se över det, menar Tommy Kristoffersson avslutningsvis.

Adress

Koppsängsvägen 5
Arvika
67193

Telefon

+4657018230

Webbplats

http://www.kms-racing.com/

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när KMS Horse Powertrain postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Videor

Double podium brings out the emotions! The whole team has been working way too much for way too long to be properly prepared for this weekend. And then to go home with double victory and double podiums tastes so good!! Amazing 🤩 (PS! Richard may be a bit sarcastic here)

Sound has already arrived in Höljes. Hope a lot of fans will arrive this weekend too 🤩🤩

Now Johan is ready for action in the rally forrest tomorrow 👍🏼😂

Season 2024 reveal: ICE or electric?

We have some news for you 👀

Our new supercar

Here it is! Our brand new supercar 🦓🤩 KMS 601 RX. Internal combustion engine. Ready to race at @rallyxnordic this weekend 👊🏼👊🏼

South Africa, Cape Town🇿🇦⚡️

❤️ Wilma ❤️ "Jag träffade henne första gången 2017 och genast fann vi varandra." "Hon fick mig att känna mig oslagbar." I Sydafrika fick Johan återse sin stora kärlek...

Summary of race day 1!⚡️

Raceweekend of Montalegre, Portugal⚡️

Just warming up for the first battle of the season😆

Now we have been in Montalegre for a couple of days to test drive! The test-races has gone really well and the whole team is really excited for the weekend! The World RX Championship starts on Saturday so we hope you're watching the races on SVT play or RX+, and that you ar as excited as us 🔥👏🏼